رئیس تعمیرات نورد گرم از انجام موفقیت‌آمیز تعمیرات سالانۀ نورد گرم فولاد مبارکه و ماشین‌کاری قفسه‌های نورد مقدماتی بدون حضور کارشناسان خارجی خبر داد و گفت: این تعمیرات بزرگ دقیقا مطابق با برنامه طی مدت ۱۰ روز به اتمام رسید.

عظیمیان با ذکر اینکه بخش اصلی بدنه خودرو در خارج تولید می‌شود، افزود: پروژه نورد گرم فولاد مبارکه این کمک را می‌کند که بدنه خودرو نیز در داخل تولید شود و از خروج ارز جلوگیری نماید. از طرفی استحکام بدنه خودرو تولید داخل از نمونه خارجی بیشتر است و حتی با سبکی آن مصرف سوخت خودروها هم کاهش می‌یابد. با تولید نورد گرم، صنایع خودرو سازی کشور می‌تواند خودروهای شاسی بلند هم تولید نمایند.