وزیر راه و شهرسازی گفت: ساخت و اجرای راه آهن مشهد- بجنورد، گرگان در سطح کلان، پیگیری می‌شود و امید می‌رود سه استان از مزایای آن بهره‌مند شوند. پروژه ریلی مشهد- بجنورد- گرگان به طول ۵۷۰ کیلومتر، ۲۷ ایستگاه تعریف شده است که ۲۳۰ کیلومتر این مسیر از استان خراسان شمالی عبور می‌کند و ابتدای مسیر آن از خروجی ایستگاه گرگان شروع شده و در غرب مشهد ختم می‌شود.

چینی‌ها با خروج از اجرای پروژه راه‌آهن مشهد- گرگان و اجرانکردن تعهدات خود در فاینانس 10.8 میلیارد یوانی با آستان قدس رضوی، باعث شدند این پروژه 10 ساله با پیشرفت فیزیکی صفر درصد به سرنوشت پروژه برقی سازی راه‌آهن مشهد - تهران دچار شود. البته چینی ها قبل ‌از این هم فاینانس دو میلیارد دلاری پروژه برقی سازی راه‌آهن مشهد- تهران را به دلیل تحریم‌های آمریکا ترک کردند و این دومین پروژه مهم ریلی استان است که بنا بود با سرمایه‌گذاری چینی‌ها به سرانجام برسد اما با خروج چینی ها به نظر می رسد عملاً دو پروژه ریلی مهم استان تعطیل‌شده است.

بر اساس لایحه بودجه 99،سهم اعتبارات عمرانی حوزه ریلی کشور نسبت به مصوب سال 98 افزایش 40 درصدی داشته اما میزان این رشد برای استان حدود 5درصد بوده است، از سوی دیگر سهم استان از اعتبارات عمرانی حوزه توسعه ریلی کشور از 8 درصد مصوب سال 98 به 6 درصد در لایحه بودجه سال99 کاهش پیداکرده است.