سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
قیمت پراید ۱۲۰ میلیون تومان؟
هرچند استدلال ارایه شده توسط آقای نجفی منش استدلال علی الظاهر اقتصادی درستی است. اما پرسش ما این است که چرا بهره وری منجر به کاهش قیمت نباید دنباله گیری شود؟ چرا سربار تولید در خودروسازهای داخلی باید اینقدر بالا باشد؟ مشخص کنید که با صنعت خودروسازی طرف هستیم یا اتاق خلوت غارت و دکه کسب منفعت بعضی ها؟ راستی تا یادمان نرفته عرض می شود که این بازی، یک سر دیگر بنام واردات اختاپوسی هم دارد. قیمت داخلی بالا می رود و قیمت واردات هم افزایش می یابد و مشتری هم راضی است. خواب سر اختاپوسی این صنعت ، بدلیل کمبود دلار در داخل است.
کد خبر: ۲۹۹۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی:
محمدرضا نجفی منش، گفت: تولید پراید متوقف‌شده و به‌طور طبیعی پس‌ازاین توقف، تولید قطعات آن در کارخانه نیز باید متوقف شود، اما باید به این نکته اشاره کرد که قطعات یدکی که نیاز بازار یدکی باشد فعلاً تولید می‌شود.
کد خبر: ۲۹۶۶۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۵
واکنش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی به اظهارات مدیر کل تعزیرات استان تهران؛
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی نسبت به اظهارات مدیر کل تعزیرات استان تهران که اجرای سیاست قیمت‌گذاری خودرو ۵% زیر قیمت بازار را غیرعملی خوانده بود، واکنش نشان داد.
کد خبر: ۲۶۴۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۹
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی:
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی قیمت بالای مواد اولیه و ارز و پرداخت نکردن بموقع مطالبات توسط خودروسازان را سه مشکل اصلی قطعه‌سازان دانست.
کد خبر: ۲۶۴۴۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۶
فعالان عرصه صنعت خودرو پاسخ دادند؛
توسعه تولید خودرو در کشور یک ضرورت است، اما این نوع نگاه باید با تقویت بنیه صنعت خودروسازی کشور همراه باشد در غیر اینصورت، عمر شکوفایی این صنعت می‌تواند بسیار کوتاه و گذرا باشد.
کد خبر: ۲۵۳۲۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۲
قیمت گذاری خودرو؛
نگاهی به روند قیمت خودرو طی هفته‌های اخیر نشان می‌دهد که از اواخر آبان موج جدیدی از گرانی وارد این بازار شده از خودروهای داخلی گرفته تا وارداتی‌ها دستخوش تحول قیمتی شده‌اند.
کد خبر: ۲۵۰۷۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۸