سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
عقب‌ماندن خودروسازی ایران؛
صادرات خودروهای ایرانی در وضعیت مناسبی قرار ندارد. درحالی که خودروسازان اصرار بر افزایش میزان صادرات به کشور‌های خارجی دارند. کارشناسان می‌گویند که صادرات محدودی هم که از طرف خودروسازان ایرانی به برخی از کشور‌ها نظیر روسیه یا ارمنستان با اهداف سیاسی انجام می‌شود و صرفا نشان‌دهنده پیشرفت این صنعت نیست. آن‌ها معتقدند که خودروهای ایرانی با توجه به کیفیت و قیمت آن‌ها توان رقابت در بازار‌های جهانی را ندارند و این کشور‌ها می‌توانند خودروهای باکیفیت‌تری را با پرداخت همان هزینه خریداری کنند.در این میان، صنعت خودروسازی ترکیه که عمر کمتری نسبت به ایران دارد، در این حوزه موفقیت‌هایی را کسب کرده است. اما صنعت خودروسازی ایران تا چه میزان از ترکیه عقب است؟
کد خبر: ۳۸۴۷۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۵
خودروی ملی ترکیه را با مدل‌های وطنی مقایسه کنید!
چند سال حمایت گرفتند؟ چند سال خودروی بی کیفیت و کم کیفیت را به خورد مردم دادند؟ چند سال پشت امنیت و صد برچسب دیگر خودشان را قائم کردند؟ چقدر رشوه و زشت کاری و کم گذاشتن از کار در این خودرو ساز‌های اسما وطنی اتفاق افتاده است؟ چرا اراده‌ای برای زدودن این فساد مسلم در کشور وجود ندارد؟ آیا معنای جمهوری اسلامی را باید در این نوع عملکرد‌ها جستجو کرد؟ مسلما خیر، اما این لکه ننگ یا با قید فوریت اصلاح ساختاری، مدیریتی و فنی- کارکردی می‌شود تا از دامان جمهوری اسلامی کنار گذاشته می‌شود. تولیدات دیر هنگام ترکیه‌ای را با تولیدات خودرو ساز‌های اسما ایرانی مقایسه کنید
کد خبر: ۳۸۴۵۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۹
رتبه چهاردهم ترکیه در تولید خودرو
یکی از سوالات مهم زمانی که خودروسازی ایران را با ترکیه مقایسه می کنیم، این است که چرا خودروسازی ایران از ترکیه ای ها عقب مانده است.
کد خبر: ۲۸۷۰۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۱
داستان خودروسازی در ایران و ترکیه؛
صنعت خودروسازی ایران و ترکیه تقریباً هم سن یکدیگر هستند. دو کشور همسایه‌ای که حالا بعد از چند دهه خودروسازی شان با هم قابل مقایسه نیست.
کد خبر: ۲۵۳۰۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۰
فاصله ۶۰ ساله از کابوس تا رویا؛
۵۹ سال پیش ترکیه برای اولین بار قصد تولید خودرویی ملی را داشت و پروتوتایپ‌های خودرو «دوریم» که در زبان ترکی به معنای انقلاب است را با حضور جمال گورسل رئیس جمهور وقت ترکیه رونمایی کرد. اما این مراسم به فاجعه ای تاریخی بدل شد!
کد خبر: ۲۵۲۶۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹
تفاوت‌های صنعت خودرو در ترکیه و ایران؛
مقایسه وضعیت فعلی بازار ایران و ترکیه کاری منصفانه نیست چراکه عوامل بسیاری باعث این روند رشدی در ترکیه می شود باعث شده صنعت خودروسازی ترکیه روندی آسان تر را پشت سر بگذارد. از سوی دیگر این عوامل نقشی بازدارنده در پیشرفت صنعت خودروی ایران داشته اند.
کد خبر: ۲۵۲۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
خودروی ملی ترکیه؛
امروز طی مراسمی صنعت خودروسازی ترکیه پس از سال‌ها مونتاژ خودروهای مدرن برندهایی چون رنو، پژو، فیات، فولکس واگن و تویوتا بالاخره طی پروژه ای چندساله و پرهزینه از نخستین خودرو ملی خود در دره فناوری استان کوجاائلی رونمایی کرد. اردوغان رییس جمهور ترکیه در طی سخنرانی خود در این مراسم رونمایی، نخستین سفارش خرید این خودرو ملی را برای شخص خودش داد.
کد خبر: ۲۵۲۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۷