دوشنبه ۱۲ خرداد ۱۴۰۴ - 
پیامد‌های کسری بودجه در سال ۱۴۰۳:
وزیر اقتصاد گفت: وقتی رقابت را از اقتصاد بگیرید یعنی نابودش کردید. اقتصاد دستوری فقط ۶ ماه جواب می‌دهد، اما در بلندمدت اقتصاد را نابود می‌کند. در سال جاری حدود ۸۵۰ هزار میلیارد تومان کسری بودجه داریم و عمده این کسری به خاطر قانون هدفمندی است. در قانون پیش‌بینی شده وزارت نفت درآمد‌هایی از حامل‌های انرژی داشته باشد و بر اساس آن مفاد قانون هدفمندی و یا پرداخت یارانه به گندمکاران و آرد و نان و ... انجام شود. اما وزرات نفت نه تنها نتوانسته حامل‌های انرژی را با قیمت مناسب بفروشد بلکه بر اساس ضرورت اقدام به واردات ۴ میلیارد دلار بنزین کرده است و .... سوال اینجاست که با کسری بودجه‌ای در حدود ۲۰ درصد کل بودجه کشور، دولت راهکار تداوم استقراض و انتشار اوراق را در پیش خواهد گرفت یا شاهد جهش قیمت دلار در انتهای سال خواهیم بود؟
کد خبر: ۳۹۶۴۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
تلفات نیروگاهی بیش از مصرف خانگی:
گاز حدود ۸۰ درصد از کل سبد مصرف انرژی کشور را تشکیل داده و ایران در این حوزه، کشوری گاز پایه است. بدین ترتیب با افزایش ناترازی در تولید ومصرف گاز کشور، بخش‌های متعددی از اقتصاد کشور در معرض چالش قرار خواهند گرفت. یکی از این بخش‌های بزرگ مصرف کننده گاز، نیروگاه‌های گاز است (با مصرف متوسط روزانه ۲۰۷ میلیون مترمکعب گاز)، اما به نسبت گاز دریافت شده، برق کافی تولید نمی‌کنند؛ یعنی میزان راندمان وهمچنین هدررفت گاز دربخش نیروگاهی کشور بالاست وباید ان را علاج کرد. بر اساس اطلاعات ترازنامه انرژی کشور، ۴۶درصد از کل هدر رفت انرژی در ایران به بخش برق ونیروگاه‌ها اختصاص دارد. ۴۳درصد از این میزان یعنی معادل ۸۵/۳۰۷میلیون بشکه نفت خام در بخش نیروگاهی هدر می‌رودو ۳درصد دیگر که معادل ۲۰میلیون بشکه نفت خام محسوب می‌شود نیز هنگام انتقال و توزیع این انرژی هدر می‌رود. راندمان نیروگاه‌های برق ایران۳۴ تا ۳۹ درصد است، درحالی که این عدد درکشور‌های پیشرفته حدود ۶۰ درصد است که با بهبود، نیم‌درصد راندمان نیروگاهی کشور، می‌توان سالانه ۸۴۶ میلیون مترمکعب سوخت صرفه‌جویی کرد. بازده نیروگاه‌های برق کشور درحالی به‌طور متوسط ۳۴ درصد برآورد می‌شودکه مطابق با قانون هدفمندی یارانه‌ها این صنعت مکلف بوده در انتهای برنامه پنجم توسعه، به بازدهی ۴۵ درصدی دست یابد. از سویی دیگر در طول برنامه ششم توسعه، وزارت نیرو صرفاً مجاز به احداث نیروگاه‌های جدید با بازدهی بیش از ۵۵ درصد است.
کد خبر: ۳۹۶۴۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۴
رئیس بخش زلزله‌شناسی مرکز تحقیقات راه و مسکن:
علی بیت اللهی رئیس بخش زلزله‌شناسی مهندسی و خطرپذیری مرکز تحقیقات راه و مسکن با بیان اینکه طبق بررسی‌های انجام شده از حدود هزار برج بالای ۱۲ طبقه در تهران نزدیک به ۱۰۰ برج بلند مرتبه دقیقا بر روی گسل فعال ساخته شده است، گفت، این ساخت و ساز‌ها عمدتا در منطقه یک انجام شده و مابقی مربوط به منطقه ۲۲ است. سوال اینجاست که مگر شهر تهران، نقشه پهنه‌های گسلی ندارد (ابلاغیه اواخر سال ۱۳۹۶ به شهرداری تهران)؟ اگر پاسخ مثبت است، آیا اجازه ساخت و ساز برج بالای ۱۲ طبقه روی گسل فعال از سال ۱۳۹۷ داده شده است یا خیر؟ اگر پاسخ مثبت باشد، با نادان مواجه هستیم یا خائن و رشوه گیر؟ طبق قانون حرایم گسل، حداکثر مجاز برج‌سازی در حریم این نقشه‌ها ۱۲ طبقه و حداکثر مجاز ساخت بر روی نقشه‌های گسل‌های فعال ۶، طبقه است. لازم به توضیح است که اخیرا اجازه ساخت برج ۲۴ طبقه کوی فرشته بر روی گسل نیاوران، هتل ولنجک و برج نیاوران بر روی گسل داده نشد (سخنگوی قوه قضایی هم اعلام کرد که ساخت هتل ولنجک را متوقف کرده‌است. هرچند مهدی چمران، اما و اگر‌هایی را در این خصوص مطرح نموده است که قضاوت درباره ایشان را به افکار عمومی می‌سپاریم).
کد خبر: ۳۹۶۴۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
بهانه ها برای افزایش قیمت یا وجود آبکش مرزی؟
موضوع قاچاق بنزین یکی از چالش برانگیزترین موضوعات اقتصاد انرژی در کشور است که ابدا موضوع تازه‌ای نیز نیست. اخیرا نیز موسی غنی‌نژاد، تحلیلگر مسائل اقتصادی گفته آمار‌ها می‌گوید ما روزی ۱۲۰ میلیون لیتر بنزین مصرف می‌کنیم، از این عدد، فقط ۷۰ میلیون لیتر مصرف واقعی است و مابقی قاچاق می‌شود. حسین راغفر، قاچاق روزانه میلیون‌ها لیتر بنزین از کشور را یک کار سازمان یافته و به زبان ساده‌تر حکومتی" می‌داند. معتقد است که این مقدار سوخت چند صد یا حتی چند هزار کامیون بنزین است. قاعدتا این توسط کولبر و... اتفاق نمی‌افتد. سردار رحیمی، عمده قاچاق سوخت در کشور را مربوط به فرآروده گازوئیل دانسته و بیان می‌دارد که حجم کشفیات کشور در حوزه قاچاق سوخت حاکی از قاچاق روزانه حدود ۲۰ میلیون لیتر نفت گاز در کشور است. حتی یک میلیون لیتر هم برای ما رقم بسیار بزرگی به‌شمار می‌رود و با اجرای طرح‌های ویژه در حال مبارزه تخصصی برای جلوگیری از عرضه خارج از شبکه سوخت و شناسایی گلوگاه‌های قاچاق هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۴۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
با حضور موسی مویدی بازرس‌کل امور نفت سازمان بازرسی:
بازرس کل امور نفت سازمان بازرسی کل کشور از میدان نفت ی آزادگان جنوبی و برخی میادین حوزه غرب کارون بازدید کرد.
کد خبر: ۳۹۶۴۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
در پالایشگاه تبریز چه خبر است؟
این روز‌ها خبر‌های خوبی از طرف پالایشگاه تبریز به گوش نمی‌رسد. ادعا شده است که چند سالی از ابهامات مدیریتی وسیع در پالایشگاه تبریز می‌گذرد و علی‌رغم شنیده‌های بسیار درخصوص موارد غیر شفاف عملکردی مختلف این پالایشگاه، اما همچنان علاوه بر عدم تغییر مدیریت (طی ۹ سال گذشته) روز به روز به ابهامات موجود افزوده می‌شود که شاید لازم باشد به طور جد نهادهای نظارتی و مسوولان وزارت دفاع نسبت به بررسی موارد فوق و بررسی صحت و سقم آنها اقدام کنند. طرف دوم این داستان، تاکید بر جهت دار بودن انتقادات داشته و معتقدند که ضرورت دارد صحبت‌های طرف دوم داستان یعنی پالایشگاه تبریز و مدیریت آن شنیده شود.
کد خبر: ۳۹۶۳۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۲
علیرضا زندیان، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:
مدت‌هاست که بحث پیرامون ناترازی بانک‌ها داغ است و کارشناسان متعددی راجع به آن، اظهارنظر می‌کنند، اما خروجی کار بانک‌ها در سال‌های اخیر نشان می‌دهد این چالش همچنان به صورت پررنگ به قوت خود باقیست و باید به انتظار نشست و دید دولت چهاردهم و تیم اقتصادی مسعود پزشکیان می‌توانند کاری متفاوت از همیشه را صورت دهند یا اوضاع به سنوات گذشته، نامساعد دنبال خواهد شد؟ ما در کشور، شورای پول و اعتبار داریم که به هیات مرکزی بانک مرکزی تغییر نام داده و وظیفه‌اش نظارت بر سیستم بانکی و تعیین استراتژی‌ها و مصوبات است. متاسفانه برخی از ناترازی‌های بانکی ما برمی‌گردد به شورای پول و اعتبار و بعضاً اعمال سلیقه‌هایی که در آن‌جا وجود داشت و اضافه پرداخت‌هایی که به برخی بانک‌ها انجام می‌شد. علیرضا زندیان، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس تاکید کرد که نه مجلس و نه هیچ نهاد مسئول و ناظری نمی‌تواند نسبت به موضوع ناترازی بانک‌ها، مسامحه کند یا تعارف داشته باشد. معتقدم مجلس هر سه ماه یک بار باید در صحن علنی، عملکرد سیستم بانکی را بررسی کند تا انحرافات به حداقل برسد. همچنین دیوان محاسابات باید در این موضوع خاص، حضور برجسته‌ای و کاربردی داشته باشد. به هیچ وجه نباید از نظارت از عملکرد بانک مرکزی غافل شد. افکار عمومی می‌پرسد که زمان و جایگاه اصلاح سیاستگذارهای دولتی، تقویت منافع بخش خصوصی واقعی (غیر خصولتی) و حقوق عامه کجای داستان اصلاح اقتصاد بانک پایه قرار دارد؟
کد خبر: ۳۹۶۳۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۱
دکتر حسین پورفرزانه، مشاور گروه مپنا:
مصاحبه زیر با دکتر حسین پور فرزانه درباره موضوعاتی چند نظیر طراحی پیشرانه موتور داخلی، مشکلات نظام آموزش عالی ایران و لازم های ورود به خودکفایی کشور در بحث موتور هواپیما و تعمییر و نگهداری آن است. وی معتقد است که مونتاژ، انتقال مونتاژ، دانش مونتاژ و تست مانند همان مثال پایان‌نامه است که شخص دیگری آن‌را نوشته و ارائه‌کننده می‌کوشد آن را خوب بیان کند. درحالی که اصل بر نگارش پایان‌نامه و به عبارت دیگر طراحی به قصد توسعه محصول است. دانش اساسا پرش ندارد و کسب دانش امری تدریجی است. اگر دانش ساخت یک محصول وجود نداشته باشد و نقاط ضعف آن نامشخص باشد در واقع نمی‌توان راجع به سرویس و نگهداری آن صحبت کرد.رویکرد کسی که مدیر یک ساختار تجاری است با رویکرد مدیر یک ساختار نظامی کاملا متفاوت است. دکتر پور فزانه معتقد است که از لحاظ اقتصادی تقریبا سیستم قوای محرکه ۳۰ تا ۵۰ درصد قیمت هواپیما را به خود اختصاص می‌دهد. در طراحی و ساخت داخلی موتور هواپیما باید توجه داشت که اگر یک موتور به یک خط هوایی نرسد( طرفا در مرحله طراحی یا فنی مانده و تجاری نشود)، امکان جابه‌جایی مسافر نخواهد داشت و خسارت خواهد دید و حتی ممکن است پرداخت پول تعمیرات موتور آن امکان‌پذیر نباشد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۱
«احمد محمدی زاده» استاندار بوشهر:
استاندار بوشهر ضمن بازدید از قطعات "۸الف"، "۸ ب"، "۹ الف" و "۹ ب" راه آهن بوشهر به شیراز گفت، اعتبار ۱.۲ میلیارد دلاری از محل تهاتر نفت برای ادامه ساخت راه‌آهن بوشهر - شیراز در سال جاری به تصویب رسید. وی بیان داشت که امسال ۸ قطعه جدید از راه آهن فعال و دارای پیمانکار شده و از پیشرفت قابل قبولی برخوردار هستند. لازم به توضیح است که پروژه راه آهن بوشهر شیراز در دولت نهم کلید خورد، اما چنان کند پیش رفت که انتظار برای تکمیل آن حالا ۱۷ ساله شده است. جابه جایی سه میلیون تن بار در سال اول بهره برداری و افزایش تا ۶ میلیون تن طی ۱۰ سال، جابه جایی یک میلیون مسافر در سال اول بهره برداری و افزایش تا ۲ میلیون نفر طی ۱۰ سال، بعنوان اهداف این پروژه پیش بینی شده است. طول این خط آهن از سمت شیراز تا بوشهر ۴۳۷ کیلومتر است که به ۱۱ قطعه اجرایی تبدیل شده است و در امتداد خود شهرهای اهرم، کلمه، بوشکان، فراشبند، فیروزآباد، بایگان، کوار، شیراز، زرقان و مرودشت را در برمی‌گیرد.
کد خبر: ۳۹۶۳۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۹
آمادگی برای وعده صادق ۳:
حساب توییتری سپاه در شبکه اجتماعی ایکس با انتشار ویدیو زیر از بانک اهداف سپاه در عملیات احتمالی وعده صادق ۳ رونمایی کرد. این حساب در پیامی به زبان عبری و فارسی نوشت: הפעם סיוט נוראי יותר מחכה לכם این بار کابوس وحشتناک‌تری در انتظار شماست.
کد خبر: ۳۹۶۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه‌آهن:
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه هزینه‌های نگهداشت ناوگان ریلی نسبت به میانگین جهانی بالاتر است، گفت: ناوگان ریلی بسیار فرسوده و عمر لکوموتیو‌ها بالاست. ضمن اینکه موضوع تحریم‌ها و ظرفیت پایین تولید ناوگان در کشور نیز وجود دارد و این موضوع موجب شده با نگهداری و تعمیر و بازسازی ناوگان فرسوده، خدمات راه آهن ادامه پیدا کند. ان شاالله با کمک فعالان این حوزه، بخشی از این قیمت تمام شده، کاهش می‌یابد. همایش هفتمین دوره جایزه ملی نگهداشت و مدیریت دارایی‌های فیزیکی ایران که ۱۷ مهرماه در پژوهشگاه صنعت نفت برگزار شد. برخی از منتقدین بیان می‌دارند که در بهترین حالت خروجی چنین همایش‌هایی، نوعی هم نشست رویدادی بوده و فاقد پتانسیل‌های لازم برای استخراج راهکار می‌باشند. از طرف دیگر با فرض نبود تحریم‌ها و با توجه به کم توانی تیم راهبردی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران در بحث مهندسی مالی، بعید بود که توان خرید، جایگزینی و نوسازی ناوگان وجود داشته باشد.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
تودیع حجت کاظمی و معارفه حسین علایی:
احمد میدری در حکمی حسین علایی را به عنوان مدیرعامل صندوق بازنشستگی فولاد منصوب کرد. پیش از این حجت کاظمی از آبان سال ۱۴۰۱ و با تصمیم وزیر کار دولت قبل، عهده دار این مسئولیت بود. علایی که تا پیش از این رئیس هیئت مدیره شرکت ملی نفت کش بود از فرماندهان دفاع مقدس و کنشگر سیاسی و دارای سوابقی، چون قائم‌مقام وزیر دفاع و پشتیبانی نیرو‌های مسلح در دولت‌های پنجم و ششم، رئیس ستاد مشترک سپاه در سال‌های ۷۶ تا ۷۹ و مدیرعامل هواپیمایی آسمان از ۹۲ تا ۹۷ و همچنین گزینه برخی وزارتخانه‌های دولت چهاردهم بود.
کد خبر: ۳۹۶۳۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۸
سید کمال سیدعلی:
یک کارشناس اقتصادی گفت که با توجه به شرایط فعلی، عدم تصمیم‌گیری‌ها درباره یارانه‌های انرژی، اخذ مالیات، کاهش هزینه‌های بودجه دولت و ... حداقل تحقق رشد ۸ درصدی تا ۲ الی ۳ سال آینده امکان پذیر نیست. درست است که در دوره برجام نرخ رشد اقتصادی به ۱۲ درصد رسید، اما به دلیل افزایش فروش نفت بود که یکباره پس از لغو محدودیت‌های فروش نفت با افزایش فروش، شاهد افزایش ۱۲ درصدی نرخ رشد اقتصادی بودیم. این کارشناس اقتصادی درباره کیفیت نرخ رشد اقتصادی و اظهارات اخیر زیر اقتصاد درباره کیفیت نرخ رشد ۴ درصدی فعلی اظهار داشت که با توجه به نگاه آقای همتی، به نظر می‌رسد که منظور وی از بی‌کیفیت بودن نرخ رشد اقتصادی این است که این رشد به دلیل فروش بیشتر نفت بوده و حاصل از سرمایه‌گذاری نیست.
کد خبر: ۳۹۶۳۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۷
حشمت الله فلاحت پیشه:
در شرایط حاضر، اولویت اسرائیل تمرکز بر لبنان بوده و کمتر متمایل به جنگ مستقیم با ایران است. سه دلیل عمده اینکار ، کشیده شدن جنگ به شهرهای اسرائیل ، عدم آمادگی کشورهای حامی اسرائیل به ورود همه جانبه به جنگ منطقه ای و سوم ، امکان احیای مجدد و قویتر حزب الله و حماس و سایر گروه های جهاد اسلامی در منطقه است. به نظر می‌رسد که از لحاظ تبلیغات جنگ، نتانیاهو بیش از هر چیز نیازمند یک اقدام نمادین بوده که ممکن است علیه بخش‌هایی از پروژه‌های راهبردی و نظامی ایران اقدامی را صورت دهدکه تبلیغاتش خیلی بیشتر از آسیب‌های آن باشد یا اینکه به یک سری مخازن نفت و گاز حمله کرده که هرچند آسیبش محدود باشد ولی به هر حال شعله‌های آتشی که روشن می‌شود نشان دهنده یک حمله گسترده باشد که بیشتر به کار تبلیغاتی جنگ بیاید. برخی از تحلیل گران معتقدند که این بازی برای همیشه و با تثبیت قدرت منطقه ای جمهوری اسلامی ایران ، تمام شده است( سربسته عرض شد و احتمالا تا چندماه آینده ، فکت های اثباتی شنیده می شود).
کد خبر: ۳۹۶۳۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۶
یک سور به مصلی تهران:
پروژه مصلی همدان به عنوان یکی از بزرگترین پروژه‌های فرهنگی_مذهبی این شهر (پروژه ۱۰ هکتاری با ظرفیت ۴۰ هزار نفر) از جمله پروژه‌هایی است که با احتساب زمان تصویب طرح، در سال‌جاری پا به سن ۲۰ سالگی خود گذاشت و با صرف هزینه‌ای بالغ بر ۳۵۰ میلیارد تومان، تنها ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. طرح ساخت این پروژه در دهه ۶۰ پیشنهاد و در سال ۸۳ همزمان با سفر مقام معظم رهبری به استان همدان تصویب و عملیات اجرایی آن در بهمن‌ماه سال ۱۳۹۰ آغاز شد. در سال ۸۵ احداث این طرح به اعتباری افزون‌بر ۱۰۰میلیارد تومان نیاز داشت، حال این پروژه با گذشت سال‌ها و با افزایش تورم بنا به گفته نایب رئیس شورای اسلامی شهر همدان، به اعتباری افزون‌بر ۳۰۰ میلیارد تومان نیاز دارد و با چنین اوصافی تسریع در روند و شتاب این پروژه ضروری خواهد بود. مدیر اجرایی پروژه مصلی همدان با بیان اینکه حداقل اعتبار مورد نیاز برای تکمیل اسکلت فلزی پروژه مصلی همدان اعتباری افزون‌بر ۲۰۰ میلیارد تومان خواهد بود. با تکمیل اسکلت فلزی پروژه می‌توان سقف‌ها و دیواره‌های دور آن را مانند حسینیه امام انجام داد که در آن اقامه نماز جمعه و جماعات برگزار شود و پروژه فاز به فاز تکمیل شود. نکته جالب توجه اینکه در خبر‌های منتشر شده در سال ۱۳۹۳ هم قید شده است که این مصلی، تنها ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. یعنی ده سال بدون هیچ اقدامی؟
کد خبر: ۳۹۶۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
آقازادگی و سرطان رانت و فساد:
اصطلاح آقازادگی، اشاره به فرزندان و نزدیکان مقامات بلندپایه یا افراد با نفوذ در حکومت یا اقتصاد یک کشور دارد. آقازاده‌ها معمولاً به افرادی اشاره دارند که گاهی بدون داشتن شایستگی‌ها و توانمندی‌های لازم به‌واسطه این ارتباط‌ها به موقعیت‌های شغلی، اقتصادی یا اجتماعی خاص دست پیدا می‌کنند. این مسئله باعث شده که اصطلاح «آقازادگی» به عنوان نمادی از رانت‌خواری، بی‌عدالتی و تبعیض در جامعه مورد انتقاد قرار گیرد. به دلیل استفاده فرزندان مسئولان بلندپایه کشور از رانت، به اتکاء پشتوانه پدران و یا وابستگان، یک پدیده بسیار شومی در بدنه نظام تلقی می‌شود که فرزندان مقامات بالا با استفاده از پشتوانه پدرانشان و خانواده‌شان از بعضی از امتیاز‌ها برخوردار می‌شوند و این برای جمهوری اسلامی ایران با ارزش‌های اسلامی و الگو‌های دینی و اخلاقی کاملا مغایرت دارد و حساسیت‌هایی را در سطح بالایی در جامعه ایران نسبت به فرزندان مسئولان افزایش داده است. دولت باید یک نهاد یا سازمانی را تعریف کند که از رانت‌خواری‌های بیهوده فرزندان مسئولان جلوگیری کند و مانع سوء استفاده فرزندان مسئولان شوند. به نظر می‌رسد که قوه قضاییه و دستگاه‌های امنیتی باید به صورت هماهنگ اینگونه افراد را شناسایی کنند. مسئولانی که با تکیه بر مسئولیت خودشان فرزندان شان را به رانت خواری هدایت می‌کنند و می‌گذارند که از امتیازاتی استفاده کنند باید از چرخه قدرت خارج شوند. این مسئولیت به عهده قوه قضاییه و دستگاه‌های امنیتی است که بدون هیچ گونه پرده پوشی این مسئولان و فرزندانشان را از دولت خارج کنند.
کد خبر: ۳۹۶۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
سید حسن خمینی در برنامه تلویزیونی جریان :
حجت الاسلام و المسلمین سید حسن خمینی با حضور در برنامه جریان که از شبکه یک سیما به صورت زنده پخش شد در موضوع «مقاومت؛ اندیشه برآمده از نهضت امام خمینی(ره)» صحبت کرد.سیدحسن خمینی تولیت آستان حرم مطهر امام خمینی (ره) در برنامه تلویزیونی «جریان» گفت: من از خیلی‌ها پرسیده‌ام که چرا دولت آمریکا تمام تخم‌مرغ‌هایش را در سبد اسرائیل گذاشته و پشت رژیم اسرائیل می‌ایستد؟! بعضی‌ها می‌گویند نقش لابی‌های صهیونیستی و قدرت مالی است و من فکر نمی‌کنم خیلی جواب درستی باشد. یک گروه دیگر بحث انرژی و نفت را مطرح می‌کنند. من فکر می‌کنم این اسرائیل نیست که آمریکا را دنبال خودش می‌کشد؛ اسرائیل در خدمت آمریکا است و در حقیقت اسرائیلی‌ها نقش سربازهایی را دارند که برای آمریکا در خط مقدم می‌جنگند.اسرائیل فرزند آمریکا است و آنها او را از خودشان می‌دانند و باید در این آش نمک خودشان را داشته باشند. آنها احساس می‌کنند خاورمیانه بازیگری از آنها نیاز دارد؛ چه برای خلأ قدرت و چه برای اینکه در این منطقه نظم را هرگونه که دلشان می‌خواهد تغییر بدهند. به همین جهت اسرائیل عامل ناامنی در منطقه ما است.
کد خبر: ۳۹۶۳۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۵
محمد جعفر عابدی‌نژاد، دبیر انجمن بانکرینگ ایران :
ایران به‌عنوان بزرگترین تولیدکننده نفت کوره و تامین‌کننده اصلی سوخت کشتی‌ها در منطقه از یک طرف و دارا بودن مرز‌های آبی و موقعیت ژئوپلیتیکی از سوی دیگر، موقعیت استثنایی برای سوخت‌رسانی دریایی دارد، اما همچنان با موقعیت‌نشناسی دیرینه، فاصله زیاد خود را با رقیب اصلی در منطقه حفظ کرده و در حالی که عمده سوخت نفت کوره بندر فجیره که بیشترین سهم بازار منطقه را به خود اختصاص داده، توسط ایران تامین می‌شود، خود همچنان در را بر همان پاشنه خام‌فروشی می‌چرخاند و سودی از ثروتی بادآورده نمی‌برد. این در حالی است که به گفته دبیر انجمن بانکرینگ ایران ؛ براساس بررسی‌ها، به ازای هر ۵۰ هزار تن سوخت، برای ۴۰ نفر ایجاد شغل می‌شود که با فعال شدن عملیات بانکرینگ این میزان از ۲ تا ۵ برابر قابلیت افزایش داشته و در ادامه با تکمیل زنجیره خدمات سوخت‌رسانی می‌توان گفت که هریک میلیون تن بانکرینگ تا ۵ هزار نفر اشتغال‌زایی مستقیم و غیرمستقیم خواهد داشت.
کد خبر: ۳۹۶۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴
به یک خیزش و نهضت جدید علمی نیاز داریم :
جمعی از نخبگان جوان، استعداد‌های برتر علمی و رتبه‌های برتر کنکور، صبح روز چهارشنبه ۱۱ مهرماه ۱۴۰۳، با حضور در حسینیه امام خمینی (ره) با رهبر انقلاب دیدار کردند. رهبر در این دیدار بیان داشتند که در مورد بحث نخبگان، سه نکته را من در نظر گرفته‌ام. اولین نکته توجّه به واقعیّت نخبگی در کشور است. نکته دوّم، راه حفظ و تکثیر و اثربخشی نخبگان است.. موضوع سوّم در باب وظیفه نخبگان می‌باشد. نخبه در هرکجا که باشد، «مسئول» است. البته دانشگاه‌ها مسئولند، مراکز علمی گوناگون، پژوهشکده‌ها و امثال اینها همه مسئولند لکن عامل اصلی، فرد نخبه است. دنبال خیزش علمی باشید و این جهاد شماست. البته من جلوی انواع دیگر جهاد شما را نمی‌گیرم؛ مثل جهاد مالی و امثال اینها، جهاد تبیینی، لکن جهاد عمده‌ی شما نخبگان عبارت است از همین حرکت علمی و خیزش جدید علمی و پیدا کردن تفوق علمی بر رقیبان و بدخواهان. ما باید تفوق علمی داشته باشیم.
کد خبر: ۳۹۶۳۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۳
مدیریت سوخت در نیروگاه ها:
از مهرماه تا ابتدای آذرماه ۱۴۰۲، ظرفیت مخازن سوخت مایع نیروگاه‌های کشور از ۷۷ درصد پرشدگی به ۱۰۰ درصد پرشدگی رسید (۲۳ درصد افزایش ظرفیت پر شدگی ظرفیت مخازن سوخت نیروگاه‌ها در دو ماه). در شرایط حاضر مخازن سوخت مایع نیروگاه‌های کشور دارای ۴۲ درصد پرشدگی بوده و احتمالا با تداوم رویه گذشته (لجستیک منجر به افزایش ۲۳ درصدی میزان پر شدگی) به ۶۵ درصد پرشدگی تا آذر ماه ۱۴۰۳ و شروع سرما رسیده که به‌هیچ وجه ذخایر مناسبی برای تأمین برق زمستانه با توجه به ناترازی گاز و محدودیت‌های تأمین گاز برای بخش نیروگاهی کشور در زمستان نیست. کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفت ی ایران در این خصوص بیان داشته است که سعی می‌شود، توان انتقال به ۳۹ درصد (بجای ۲۳ درصد در مدت مشابه سال قبل) ارتقا یابد. نکته مهم این‌است که با کاهش ۳.۳ میلیارد مترمکعبی تخصیص گاز به نیروگاه‌ها در ۶ ماهه نخست سال و اجبار واحد‌های حرارتی به جبران کسری گاز تحویلی با مصرف بیشتر سوخت مایع، نه‌تنها افزایش ۳۹ درصدی تخصیص سوخت مایع به نیروگاه‌ها موجب ذخیره‌سازی بیشتر نشده، بلکه نسبت به زمان مشابه سال گذشته، در شرایطی وارد پاییز شده‌ایم که ۴۸ درصد کاهش ذخیره‌سازی سوخت مایع در نیروگاه‌ها را شاهد هستیم.
کد خبر: ۳۹۶۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۳