سه‌شنبه ۲۴ تير ۱۴۰۴ - 
انتقاد احمد آوایی از قیمت و کیفیت خودرو در ایران:
سیداحمد آوایی، نماینده دزفول گفت: واقعاً نمی‌دانم چه اراده‌ای وجود دارد که نمی‌خواهند مردم روی به خرید خودروی امن که قیمت آن منطقی باشد، بیاورند؟ من معتقدم این رویه، فساد موجود در سیستم دولتی است و این حرف را هم قبول ندارم که اگر خودرو وارد مملکت شود، برخی شاغلان در این حوزه، کارشان را از دست می‌دهند. این‌گونه صحبت‌ها، توهین به مردم است.ما در مجلس یازدهم و در دو مقطع، تصویب کردیم که واردات خودروی نو و کارکرده به کشور صورت بگیرد. عجیب است که قانون وضع می‌شود، اما خروجی نمی‌بینیم. «چرا ۸۰ میلیون نفر ایرانی باید فدای دو سه خودروساز داخلی شوند؟» «تعداد افراد کشته و مجروح در کشور به واسطه سوانح رانندگی در ایران، به اندازه افراد بی‌گناهی است که این ماه‌ها در غزه کشته شدند» .
کد خبر: ۳۹۳۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
غلامرضا مصدق:
در چشم‌انداز فعلی اقتصاد ایران، ایجاد فضای رقابتی رؤیایی دست‌نیافتنی است. رقابتی کردن فضای تولید مستلزم اتخاذ تصمیمات سخت و دردناک توسط سطوح بالای تصمیم‌گیری است که فعلاً آمادگی لازم برای انجام آن وجود ندارد، بنابراین خودروسازان داخلی حتی با تشکیل صد کارگروه فارغ از مواجهه با چالش‌های سخت و نفس‌گیر فضای رقابتی می‌توانند خودروهای بی‌کیفیت را به چند برابر قیمت جهانی با پیش‌فروش در نوبت‌های تحویل چندساله همچنان به خلق‌الله قالب کنند؛ بنابراین خطاب به آن دسته از مردم و یا مسئولانی که به بررسی و تصمیمات نتایج این قبیل کارگروه‌های نمایشی و تکراری دل‌بسته‌اند باید گفت این امام‌زاده‌ای که بدان دخیل بسته‌اید اگر کورتان نکند شفا نخواهد بخشید!
کد خبر: ۳۸۹۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹
جریمه تخلفات رانندگی؛
ضرب المثلی داریم بدین مضمون که خلق را تقلیدشان برباد داد. مبلغ جریمه را در برخی کشورها می بینند بدون اینکه درآمد سرانه را فرد شاغل در ماه را ببینند؟ مبلغ جریمه را می بینند بدون اینکه وضعیت جاده ها و استاندارد خودرو را مشاهده کنند؟ جاده غیر استاندارد، خودروی غیر استاندارد با چپاندن انحصاری در پاچه و پلیسی که دارد دنبال قاتل بروسلی می گردد؟ آیا بهتر نیست بجای تهدید و فشار، ارشاد و فرهنگ سازی را در پیش بگیریم؟
کد خبر: ۳۸۹۲۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۱۷
خودروهای غیراستاندارد؛
واقعا گل بگیرید درب هرچی سازمان نظارت و بازرسی است. به دادگاه بکشانید هرچی دادستان است. تعطیل کنید مجلسی را که اجازه می دهد یک مدیر دولتی چنین حرف پرتی بزند. بروید هر کجای دنیا بگویید مدیر استاندارد کشور ما می گوید بدنه خودرو جزو استاندارد های 85 گانه نبوده، لذا بدان توجه نمی شود. یا می گویند لطفا شوخی را تمام کن یا شما را به روانپزشک معرفی می کنند. چه گناهی از ما سر زده که این کم سوادها و نقطه بین ها شدند مدیر این کشور. بابا حداقل حقوقت رو حلال کن. ما مالیات نمی دهیم که شاهد حضور مدیرانی در سطح شما باشیم. اصلا شکایت کن برویم پیش یک بازپرس شاید توجیه شدی که چقدر پرت گویی می کنی. بخدا حیفش که رسانه ایم و لات بازی نداریم و باید در چارچوب قانون حرکت کنیم. اگر در این موقعیت نبودیم، یک استانداردی به بعضی ها نشان می دادیم که همان کلاغ بع بع کننده مجدا به قار قار کردن بیفتد. جمع کنید این بساط حاشیه گویی و نخودبینی را .
کد خبر: ۳۸۸۱۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
عضو کمیسیون عمران مجلس:
عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در واکنش به افزایش قیمت و عدم کیفیت خودروهای تولیدی گفت: قطعه سازان هر روز بزرگتر می‌شوند و سودشان بیشتر می‌شود پس چطور است که قطعه ساز سود می‌کند، اما خودروساز ضرر می‌کند؟
کد خبر: ۳۸۲۸۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۴
مسئولیت بپذیریم؛
دهنوی، عضو هیئت رئیسه مجلس در برنامه زنده شبکه سه می گوید که در تصادف زنجیره‌ای مسیر بهبهان-رامهرمز هر جای دنیا بود وزیر استعفا می‌داد، اینجا وزیر صمت حتی نیامد از مردم عذرخواهی بکند! باید از آقای دهنوی پرسید ،فرمایش شما درست. اما مجلس چرا از اختیارات نظارتی خود استفاده نکرده و نمی کند؟ آیا شما تازه متوجه شده اید که خودروساز داخلی نظامات ایمنی را به حداقل رسانده و چارچوب پذیر نیست؟
کد خبر: ۳۷۰۶۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
مقصر کیست؟
کیفیت هوای تهران برای پنجمین روز پیاپی در شرایط ناسالم برای همه گروه‌های جامعه قرار دارد و ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون یکه تاز در ایجاد آلودگی هستند. عمده آلودگی هوا در کلانشهر‌ها یی، چون تهران، اصفهان، مشهد، تبریز و شیراز و حتی اراک، ناشی از احتراق ناقص خودرو‌ها و استفاده پرمصرف گاز منازل شهری و سوخت غیراستاندارد کارخانجات و نیروگاه هاست.
کد خبر: ۳۲۰۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
هوا را از ما بگیر، خنده‌ات‌را نه!
وضع آلودگی هوای شهرهای بزرگ و صنعتی و حتی شهرهای کوچک‌تری که چندان سابقه‌ای در آلودگی نداشته‌اند، امسال به حد ویرانگری رسید. در تهران، به عنوان پرجمعیت‌ترین شهر کشور و حتی منطقه، آلودگی به میزانی رسید که شهردار گفت باید شهر را تخلیه کرد. یک پنجم جمعیت کشور، فقط در تهران مشغول تنفس سم هستند.
کد خبر: ۲۵۲۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸