ساخت ایران
تولید انبوه نسل جدید پیشرانه TU۵ خودروی تارا با ۹۰ درصد ساخت داخل آغاز شد.
کد خبر: ۳۱۹۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۱
خودروی فاقد یورو ۵؛
به نقل از قائم مقام فروش محصولات سایپا شنیده شده است که بدلیل گیردادن سازمان محیط زیست برای شماره گذاری نشدن خودروهای فاقد استاندارد یورو ۵ در سال ۹۹، سایپا قصد دارد ۷۵۰۰ خودروی تولیدی سال ۹۹ را به عنوان خودروی تولیدی سال ۹۸ تحویل دهد. سوال اینجاست که از نظر حسابداری و حسابرسی، چه فکری برای این کار شده است. آیا قصد الصاق اصلاحیه وجود دارد یا حساب سازی صوری برای یک شرکت بورسی؟
کد خبر: ۳۱۸۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۴
رئیس سازمان محیط زیست:
رئیس سازمان محیط زیست در واکنش به نامه نگاری خودروسازان و وزیر صمت با معاون اول رئیس جمهور، مخالفت قطعی خود را با هرگونه فرصت مجدد به خودروسازان برای ارتقای استاندارد خودورها اعلام کرد.
کد خبر: ۲۷۰۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۵
نامه خودروسازان به جهانگیری؛
روز گذشته دو خودروساز بزرگ کشور یعنی سایپا و ایرانخودرو طی نامه مشترکی تقاضای تاخیر ۶ ماهه برای اجرای این طرح داشتند. در این نامه ۳ خواسته مطرح صده است که اصلیترین آن را میتوان تاخیر اجرای استاندارد یورو ۵ دانست.
کد خبر: ۲۶۹۹۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۲
رئیس سازمان محیط زیست مطرح کرد؛
کلانتری گفت: مدیران ایران خودرو و سایپا از ابتدای سال ۹۹ موظف هستند خودرو هایی با استاندارد یورو ۵ تولید کنند.
کد خبر: ۲۶۵۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۵
وزیر صنعت در نامه به جهانگیری:
وزیر صنعت در نامهای به معاون اول رئیسجمهور تغییر زمان الزام خودروسازان به تولید خودرو با استاندارد یورو 5 و اجرای استاندارد را برای 6 ماه پس از لغو تحریم صنعت خودرو خواستار شد.
کد خبر: ۲۶۵۷۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۴
مردودیهای یورو۴ ؛
الزام شرکتهای خودروساز به رعایت استاندارد آلایندگی یورو ۵ از ابتدای سال آینده در شرایطی است که نزدیک به ۶۷ درصد محصولاتی که در شرایط حاضر توسط شرکتهای خودروساز تولید و روانه بازار میشود، دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴ هستند.
کد خبر: ۲۵۳۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۰