تعرفه واردات خودرو؛
به اسم حمایت از خودروسازهای داخلی، واردات خودروی خارجی را با نظام تعرفه گذاری تحت کنترل گرفتیم و بدلیل وجود حاشیههای فساد و اهمال و نفوذ مسلم در صنایع خودرو سازی، پاسخ طلبی، حمایت از حقوق مصرف کننده، امنیت تولیدات، اعمال فشار برای ارتقا کیفیت و مواردی همانند را فراموش کردیم. سوال این است که این سیاستگذاری است یا حماقت؟ حال معاون محترم دفتر صنایع خودروی وزارت صمت بیان داشته که در حال تشکیل ساز و کاری هستیم که متناسب با میزان تولید داخل تعرفه خودروهای وارداتی تعیین شود؟ خودتان برای این شیوه راهبری صنعت خودرو در کشور نام انتخاب کنید. لطفا فقط ناسزا نگویید.
کد خبر: ۳۸۲۵۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۳۰
چالش صنعت خودرو؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به رونق خرید و فروش خودروهای چینی در بازار، گفت: خودروهای چینی که به تازگی در بازار به فروش میرسند به صورت CKD وارد و داخل کشور تولید میشود و به هیچ عنوان خودرویی به صورت CBU وارد کشور نمیشود.
کد خبر: ۳۴۷۰۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۳/۲۶
کارشناسان تشریح میکنند
قیمت خودرو این روزها روند صعودی دارد، اما سود مشارکت در پیش فروش خودرو تغییر نکرده است.
کد خبر: ۳۱۲۵۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۹
هیاتعلمی دانشگاه علم و صنعت؛
من، چون یک مهندس هستم، معتقدم چرخ را نباید از ابتدا خلق کرد و در هر کاری بهترین شروع، الگوبرداری از تجارب دیگران است. بر این اساس اگر رئیسجمهوربودم و قرار بود برای صنعت خودرو فکری بکنم، صدها روش تجربه شده درست پیدا میکردم که نتیجه آن مشخص بود.
کد خبر: ۳۰۳۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
نوسان ماهانه
در حالی که بررسیها نشان میدهد امسال در بازار خودرو هر ماه شاهد نوسان بوده ایم مسئولان همچنان دستور مقابله با گرانی میدهند.
کد خبر: ۲۹۹۰۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۱
ابوالفضل خلخالی کارشناس صنعت خودرو؛
خلخالی با بیان اینکه باید عرضه واقعی خودرو به بازار انجام شود، تصریح کرد: به نظر میرسد عرضه صوری و غیر عقلایی خودرو نمی تواند برای تنظیم بازار و کاهش قیمت خودرو مؤثر باشد.
کد خبر: ۲۵۲۱۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
بازار خودرو؛
یک كارشناس بازار سرمایه گفت: بخش فروش خودروسازی شفاف عمل نمیكند و قیمتهایی كه اعلام میشود با قیمتهایی كه در بازار وجود دارد، متفاوت است؛ همین موضوع باعث میشود به جای سود سهامدار از افزایش قیمت، سود به جیب سوداگران برود.
کد خبر: ۱۹۵۲۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد؛
خلخالی گفت: خودروسازان با افزایش قیمت ها میخواهند کاهش تیراژ را جبران کنند.خلخالی با بیان اینکه عدد اعلامشده درباره قیمت تمامشده خودرو منطقی به نظر میرسد، اظهار کرد: تیراژ تولید به دلایل مختلف پایین آمده، به همین دلیل برای جبران این امر خودروسازان قیمت خودرو را افزایش دادهاند، همچنین نباید از نقش افزایش قیمت مواد اولیه و بدهکاری خودروسازان به قطعهسازان چشمپوشی کرد.
کد خبر: ۱۹۵۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
الزامات واقعیسازی قیمت خودرو؛
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: مدنظر قرار دادن نرخ ارز، توجه به امکان تامین مواد اولیه و قطعات و همچنین نگاه ویژه به فاصله بین قیمت خودرو در کارخانه و بازار آزاد، از مواردی است که باید در واقعیسازی قیمت خودرو مدنظر قرار بگیرد.وی افزود: از موارد دیگر میتوان گفت که مواد اولیهای که در داخل کشور تولید میشوند در حال حاضر کم شده و همچنین افزایش قیمت شدیدی را تجربه کردهاند. در تامین قطعات خارجی که وارداتی هستند نیز برای واردات مشکلاتی وجود دارد؛ بنابراین دسترسی کم به قطعات و افزایش قیمت آنها نیز باید در قیمتگذاری خودرو لحاظ شود.
کد خبر: ۱۷۶۲۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
صنعت خودرو:
یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه مونتاژ خودرو مزیت اقتصادی برای کشور به همراه ندارد، گفت: در سطح جهانی تولید ابتدایی خودرو در کشور مادر و تولید انبوه در چین انجام می شود اما در ایران این فرایند کاملا برعکس است.
کد خبر: ۹۲۵۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۲۴
یک کارشناس:
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: قیمت خودروهای داخلی در مقایسه با کیفیت آنها، بالا و گران است.
کد خبر: ۱۸۸۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۱۵