تامین قطعات خودرو - صفحه 2

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 21
تامین قطعات خودرو
بازداشت هاشم یکه زارع جریان‎ساز شد؛
به نقل از تیتریک، طی روزهای اخیر بازداشت هاشم یکه زارع خبرساز شد، مدیری که پس از 6 سال در محل کار خود به دلیل افزایش عمدی و بدون هماهنگی قیمت ها بازداشت و موجی از انتقادات را در شبکه های اجتماعی به همراه است.
کد خبر: ۲۲۹۸۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷

یک منبع آگاه تأیید کرد؛
شرکت خودروسازی سایپا در حالی تعهد تحویل بیش از ۲۰۰ هزار خودرو در سامانه فروش خود دارد که بدون تحویل به موقع آن در حال فروش نقدی فوری هم هست.
کد خبر: ۲۲۹۶۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶

رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس؛
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از قرار داد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی خودرو‌سازان با صنایع دفاع برای تولید ۴۷۰ قلم قطعه خودرو در داخل کشور خبر داد.
کد خبر: ۲۲۴۷۵۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳

با وجود دریافت پول پیش‌فروش‌ها از مردم؛
با وجودی که خودروسازان پول خودروهای پرفروش خود را در زمان پیش فروش از مردم دریافت میکنند، باز هم معاون وزیر صنعت از مشکل تأمین مالی برای تکمیل خودروهای ناقص در کف کارخانه‌های خودروسازان خبرداد.
کد خبر: ۲۲۳۲۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶

کیفیت فعلا در اولویت نیست!
گویا مشکلات موجود بر سر راه تامین قطعات و به تبع آن، افت شدید تولید خودرو، برنامه‌ریزی برای بهبود کیفیت محصولات را به محاق برده است. ماجرا از این قرار است که وزارت صنعت، معدن و تجارت همواره در اوایل سال، برنامه‌های کمی و کیفی را به خودروسازان ابلاغ می‌کرد، اما امسال و تا به امروز تنها به بحث تیراژ پرداخته و خبری از تبیین و ابلاغ الزامات کیفی نیست.
کد خبر: ۲۲۲۲۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱

حضور خودروسازان امریکایی در ایران!!؟
خودروسازی فیات یک شرکت آمریکایی-ایتالیایی است که حضورش در ‌ایران در شرایطی که آمریکا از برجام خارج شده، کمی دور از شرایط حال حاضر کشور محسوب می‌شود. ‌
کد خبر: ۲۱۵۷۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۲

قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت:
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: طراحی پایه خودرو یا همان پلتفرم‌های جدید در یک برنامه زمان‌بندی سه ساله برای تولید خودروهای جدید در دستور کار قرار گرفته است.
کد خبر: ۲۱۳۷۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۴

سهامداران ایران خودرو ؛
بعد از نفوذ کروز در ایران خودرو که حالا به صورت غیر مستقیم بزرگترین سهامدار ایران خودرو است اینطور به نظر می رسد اشتهای سیری ناپذیر بزرگترین قطعه ساز کشور برای تصاحب باقی سهام ایران خودرو سبب شده تا به بهانه واگذاری چنین بنگاههایی به بخش خصوصی برای آن نقشه بکشند و این مدعا را می توان از مصاحبه ای که حمید کشاورز با خبرگزاری فارس انجام داده کاملا دریافت.
کد خبر: ۲۱۱۵۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۳

دستیار ویژه وزیر صمت خبر داد؛
60 هزار خودروی دارای کمبود قطعه از سوی ایران خودرو و 40 هزار خودرو از سوی سایپا به‌دلیل عدم رسیدن به مرحله تجاری، به بازار عرضه نشده است.
کد خبر: ۲۱۱۳۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲

مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش ایران‌خودرو ؛
سیدرضا حسینی ضمن اعلام این خبر گفت: با اعمال مجدد تحریم‌ها تلاش‌های این مجموعه برای تأمین به موقع قطعات و لوازم یدکی استاندارد و مقابله با بازار قطعات یدکی تقلبی افزایش یافته است.
کد خبر: ۲۰۹۲۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۲

حاشیه های خودرو؛
سال ۹۷ برای خودروسازی ایران با چالش‌های فراوانی همراه بود، چالش‌هایی که ناتمام مانده و به امسال منتقل شدند. از افت شدید تولید و التهاب بازار گرفته تا تغییر مدل قیمت‌گذاری و همچنین ممنوع شدن واردات خودرو، همه و همه چالش‌هایی هستند که از سال گذشته گریبان صنعت و بازار خودرو ایران را گرفته و مشخص نیست آیا طی سال‌جاری حل خواهند شد یا همچنان ادامه می‌یابند.
کد خبر: ۱۹۹۸۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۹

یاسر جبرائیلی
جبرائیلی گفت: ما در قطعه سازی یکی از قدرتمند ترین تولیدکنندگان دنیا هستیم.
کد خبر: ۱۹۶۹۹۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۰۴

سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا مطرح کرد:
مدنی گفت: بازار خودرو در سال آینده چندان قابل پیش‌بینی نیست، اما اگر قرار بر تداوم روند فعلی باشد، حداقل ماجرا این است که نمی‌توانیم روی همکاری خارجی‌ها حساب کنیم. بسیاری از شرکای خارجی صنعت خودرو، ایران را ترک کرده‌اند، بنابراین فعلاً امکان توسعه محصول را به کمک آنها نداریم و تامین قطعات نیز از ناحیه این شرکت‌ها مختل شده است.
کد خبر: ۱۹۵۳۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳

وزارت صنعت:
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که تا زمان تعدیل قیمت‌ها، ­سیاست فروش فوری خودرو ادامه می‌یابد گفت: قیمت‌ها در بازار رو به کاهش است. فرشاد مقیمی همچنین گفت: به نظر می‌رسد ­در ماه‌های ابتدایی سال آینده به صورت سنتی کمی تقاضای خودرو کاهش یابد و کاهش تقاضا کاهش قیمت را درپی خواهد داشت.
کد خبر: ۱۹۳۹۲۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۸

معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت؛
معاون امور صنایع وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که تا زمان تعدیل قیمت‌ها، ­سیاست فروش فوری خودرو ادامه می‌یابد گفت: قیمت‌ها در بازار رو به کاهش است.
کد خبر: ۱۹۳۹۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷

خاصیت سرمایه‌ای خودرو در کنار ذات مصرفی‌اش؛
بازار خودروی کشور این روزها باز هم به محل سرازیر شدن نقدینگی و پول‌های سرگردان تبدیل شده و در نتیجه این اتفاق، انفجار بزرگ قیمتی در آن رخ داده است. هرچند «خودرو» در ایران همواره در کنار مصرفی بودن، در لیست کالاهای سرمایه‌ای جذاب نیز قرار گرفته، با این حال گاهی این خاصیت با شدت نامتعارفی خود را نشان داده است.
کد خبر: ۱۹۱۷۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۸

پشت پرده بدهی ساپکو؛
بزرگترین بدهکار در بین سازندگان قطعه به شرکت تامین قطعات ایران خودرو(ساپکو) همین شرکت سازه پویش است. نزدیک ۲۰ درصد طلب‌های ساپکو از سازندگان به مبلغ حدود ۲۰۰ میلیارد تومان مربوط به شرکت سازه پویش است.
کد خبر: ۱۸۲۲۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۳

قطعاتی که خاک می خورند؛
فقدان لوازم و قطعات یدکی به تدریج سیستم حمل و نقل را با مشکلات خاصی روبرو می کند.
کد خبر: ۱۷۳۱۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۲

پیش فروش مجدد خودرو؛
افزایش قیمت کالاها در ماه‌های اخیر به جایی رسیده است که گویا دیگر جایی برای افزایش مجدد قیمت‌ها وجود ندارد و این مساله به دغدغه اصلی مردم تبدیل شده است. هرچند این افزایش قیمت در هر کالایی متفاوت بوده اما در صنعت خودروسازی وضعیت بسیار متفاوت است و خودروسازان که همواره نسبت به عملکرد و کیفیت تولیدات آنها انتقادات زیادی مطرح است این بار با عدم عملکرد درست، نبود نظارت کافی و در عین حال تشدید تحریم‌ها وضعیت آشفته‌ای را تجربه می‌کنند که نتایج این وضعیت بدون شک ابتدا مصرف کننده ها را تحت تاثیر قرار داده است
کد خبر: ۱۷۱۸۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶

چالش هاي خودروسازي؛
دست‌کم 100هزار دستگاه خودروی ناقص یا اصطلاحا تجاری نشده در کف خطوط تولید و پارکینگ‌های خودروسازان ایرانی، متوقف مانده است. فعالان صنعت خودرو به همشهری گفته‌اند به‌دلیل کمبود مواد و قطعات تولید، یکی از بزرگ‌ترین قطعه‌سازان ایرانی در ماه‌های اخیر 2500کارگر خود را ضمن پرداخت حقوق و دستمزد به خانه فرستاده است. این رویه کم‌وبیش در فضای کسب و کار سایر قطعه‌سازان هم مشاهده می‌شود. کارشناسان و مسئولانی که با همشهری گفت‌وگو کرده‌اند، دلیل این رویداد بی‌سابقه را اصرار دولت بر سرکوب قیمت‌ها و پایین ماندن قیمت فروش کارخانه، در نتیجه زیان‌ده شدن صنعت خودرو و همچنین تأثیر اعمال تحریم‌ها در صنعت قطعه‌سازی می‌دانند. به‌نظر می‌رسد این 2 عامل موجب کاهش شدید تیراژ تولید شده است.
کد خبر: ۱۶۶۹۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۴