معاون وزیر راه و شهرسازی :
جعفری، مدیر عامل شرکت عمران شهرهای جدید با بیان اینکه برای تاسیس ۵۰ شهر جدید و ۲۷ شهرک ساحلی نیازمند همکاری بخش خصوصی است گفت: امکان فعالیت صنعت کاران برای تولید مسکن در شهرهای جدید فراهم است.
کد خبر: ۳۹۱۰۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۱۵
از احتمال خرید هواپیمای چینی تا ساخت هواپیمای بومی؛
گویا بعضی ها فکر می کنند که مدیریت یعنی کت و شلوار پوشی و یک حکم و حقوق 50 میلیونی روی فیش و 50 میلیونی زیر فیش؟ مدیریت گزارش دادن و صرفا چی شده گفتن نیست اقای محمدبخش. مدیریت ،آستین بالا زدن برای رفع مشکل با سناریوهای مختلف است . واقعا عملکرد قابل بیانت برای توسعه صنعت هوانوردی تا الان چی بوده؟ تو رو خدا خجالت نکش و بگو. البته که مقصر تو و امثال تو نیستید. مقصر بعضی بی شرف های پشت پرده هستند که دخالت های نابجا و ناپیدا در انتصابات مدیریتی کشور می کنند. حال یا با رشوه و پول و درصد یا به اسم نوچه پروری و غیره . ان شاالله که انتصاب شما از این آسیب ها بدور بوده باشد.
کد خبر: ۳۹۰۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۴
تاجبخش ،رئیس سازمان هواشناسی کشوری:
رئیس سازمان هواشناسی کشور با تاکید بر این که بارشهای شدید و بسیار شدیدی که در فصل گرم سال رخ میدهد، تا حد زیادی پیشبینیپذیر نیستند. معاون وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: با وجود این که وقوع بارشهای شدید با حجم بالا و در کوتاهمدت میتواند باعث وقوع سیل شود، ولی مسالهای که در کشورمان به تشدید سیل و خسارات ناشی از آن دامن میزند، وضعیت زیرساختهای کشور است که بعضا فرسوده یا آسیبپذیر هستند. همچنین دخالتهای انسانی که در محیطهای طبیعی صورت گرفته، به افزایش احتمال وقوع سیل و تشدید خسارات ناشی از آن دامن زده است.تاجبخش با بیان این که قدمت بالای جاده چالوس، آسیبپذیری آن در برابر وقوع سیل را افزایش داده است، عنوان کرد: جاده چالوس چندین سال قدمت دارد و ممکن است خاک زیر آسفالت آن دچار فرسایش شده و نفوذپذیری آن بالا باشد.
کد خبر: ۳۸۹۶۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
موانع رشد مسکن در کشور؛
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: میانگین زمان صدور پروانه ساختمانی در کشور بالاست و در برخی شهرها بیش از هشت ماه طول میکشد. در حالی که میتوان این مدت را تا دو ماه کاهش داد. یکی از مصاحبه شوندگان میگوید که پروانه گروگان نظام مهندسی است. گروگان نمای ساختمان است و گروگان تامین اجتماعی (چه کار در کشور میکنیم که سازمان سرتا به پا مشکل داری، چون تامین اجتماعی این طور به جان مردم افتاده است. ماده ۵۰ را از تامین اجتماعی بازپس بگیرید).
کد خبر: ۳۸۹۶۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
طرح آزادراه ساحلی شمال کشور در دستور کار؛
خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی در جلسه بررسی مشکلات مسکن ملی در فرمانداری رامسر، با بیان اینکه طرح آزادراه ساحلی شمال کشور در دستور کار است، اظهار کرد: این طرح در برنامههای کلان از ساری به سمت گیلان کل محدوده را پوشش میدهد، اما آنچه در ردیف و مصوب است این بوده که از رامسر تا چالوس بتوانیم این آزادراه را داشته باشیم.
کد خبر: ۳۸۸۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۰۴
همه سوار هواپیمای ایرانی میشوند!
وقتی می گوییم کشور در خواب دستگاه های نظارتی و بازرسی دچار انواع خسارات شده و با گنجشک رنگ کنی و قناری تحویل دهی مواجه هستیم، گزاف نگفته ایم. برادر خوبمان محمد محمدبخش رئیس محترم سازمان هواپیمایی می خواهد اولین بار شخصا مسافر هواپیمای بومی و ایران ساخت باشد. کاری است بس پسندیده و خوب. اما ما خوب می دانیم که توانمندی لازم برای ساخت بدنه در داخل کشور وجود دارد و مایه افتخار ما است. اما از نظر اویونیک و موتورف وابستگی داریم و حتی اگر مونتاژ کاری کنیم، تائیده را نمی توانیم بگیریم( پرواز خارجی با این پرنده وجود ندارد و شرکت های هواپیمایی که رسما از این نوع پرنده ها استفاده کنند از سمت سازمان های تخصصی جهانی اخطار خواهند گرفت). آقای محمدی بخش سوال شوند، ما درباره موتور و اویونیک سوال می کنیم. ضمنا مثل ان بنده خدایی که مدیرعامل شرکت فرودگاه ها بود، کارش را تا انتها به پیگیری نظارتی - بازرسی می کشانیم. همه این چیز ها را گفتیم که بگوییم در جمهوری اسلامی ایران اولا باید صادق باشی و ثانیا دست رو دست نگذاری و کار مضاغف کنی. اجازه نقاشی به احدی نمی دهیم.
کد خبر: ۳۸۸۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
خیراله خادمی :
خیراله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور ضمن بازدید از راهآهن بستان آباد- تبریز گفت: این پروژه به عنوان اولین مسیر ریلی در سال جاری افتتاح میشود و مسافت تبریز تا تهران را به هشت ساعت میرساند. با بهرهبرداری از این پروژه تحول ریلی در بخش مسافری استان آذربایجان شرقی ایجاد خواهد شد و بسیاری از مسافران جاده را به سمت ناوگان ریلی جذب میکند چراکه با این پروژه ریلی ۱۱۴ کیلومتر مسافت و ۴ ساعت زمان مسیر کوتاه میشود و به این ترتیب مسافت تهران تا تبریز به حدود ۸ ساعت میرسد.
کد خبر: ۳۸۷۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۱
مدیریت شعاری و بی عمل؛
کشور پر شده است از جریانات پوپولیستی و ایجاد کننده انحراف در آگاهیهای واقعی. هرچند که این آسیب، آسیب امروز و دیروز این سرزمین نیست. محمدی بخش سازمان هواپیمایی مدعی است که هواپیمای بومی ایران ۱۴۰ آماده پرواز است. از ایشان میپرسیم که درباره موتور و اویونیک هواپیما، شفاف سازی کنند. هشدار میدهیم که در صورت تداوم سکوت، افشاگری نموده و مطالبی را بازگو خواهیم کرد که بیان عمومی آنها به صلاح نیست. یاد بگیریم که گام دوم انقلاب، فضای حرکت و فعل اصیل است نه ویترین چینی و حرکات نمایش محور. منتظر دریافت و انتشار توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۸۷۶۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۲
توسعه روابط ایران و عراق؛
مدیران عامل راه آهن های ایران و عراق جهت بازدید از پروژه ریلی شلمچه بصره برای هفته اول اردیبهشت توافق کردند و مقرر شد تا پس از این بازدید و مطالعات میدانی جدید، مین روبی از مسیر آغاز شود.
کد خبر: ۳۸۷۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۹
معاون وزیر راه:
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با اشاره به ضرورت اختصاص به موقع اعتبار مورد نیاز برای تکمیل و برای تحویل پروژه در موعد مقرر گفت: هم اکنون برای بهرهبرداری از پروژه ریلی رشت- کاسپین ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است.
کد خبر: ۳۸۷۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۹
واردات هواپیماهای از رده خارج شده؛
هواپیماهایی که روز ٢٣ دسامبر یکی پس از دیگری از ژوهانسبورگ برخاسته و طبق برنامه به سمت تاشکند پرواز کردند، اما ظاهرا در تهران فرود آمدند. معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی ایران یک روز بعد از انتشار خبر ناپدید شدن این ایرباسهای ٣۴٠ اعلام کرد که «چهار فروند هواپیمای ایرباس وارد کشور شده است.» ظاهرا برنامه ورود این هواپیماها از ابتدای سال در دستور کار سیاستگذار بوده است. موضوعی که چند روز از آن نگذشته که مجددا رسانههای طیف اصولگرا خبری مبنی بر واردات ۴ فروند هواپیما در بوق و کرنا کردند، زیرا به نقل کانال تلگرامی اوج پرواز این چهار فروند هواپیمای ایرباس آ ۳۴۰، سه سال پیش از رده عملیاتی خارج شده است. براساس دادههای موجود در حالی که ایرلاینهای دنیا ناوگان چهار موتوره خود را از خط پرواز خارج کرده و به هواپیماهای ۷۷۷ و ۷۸۷ و ۳۵۰ و... روی آوردهاند ایران به دنبال خریدن هواپیماهایی است که به دلیل عدم صرفه اقتصادی در حال واگذاری هستند.
کد خبر: ۳۸۶۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۰
مپنا مأموریت پیدا کرده در حوزه ساخت موتور هواپیما ورود کند؛
دروغ گویی، غلو، مخفی کاری و ...، گویا جزیی از زندگی حرفهای بعضی از مدیران اجرایی کشور شده است. فلان مردک (نام محفوظ) به اسم ساخت هواپیما تا توانست دوشید و دوشید و سال هاست که ما چشم انتظار تولید هواپیما هستیم. حال آقای محمدی بخش رئیس محترم سازمان هواپیمایی کشوری از ساخت پلتفرم ایران ۱۴۰ میگوید. خجالت نمیکشی؟ آیا واقعا اطلاع نداری که توان پلتفرم سازی هواپیما، بالغ بر ۲۰ سال است که در کشور وجود دارد؟ برنامه عملیاتی (الزاما دقیق) شما برای ساخت اویونیک و موتور چگونه است؟ بس کنید این نوع وعده درمانی کور و عملکردنمایی نادرست را.
کد خبر: ۳۸۶۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۳
بهانه ای دیگر برای افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
خجالت کشیدن هم میتواند صفت خوبی باشد، طرف در روز روشن و در چشم بالغ بر ۸۰ میلیون ایرانی کذب میگوید و خجالت هم نمیکشد؟ آقای سازمان هواپیمایی، اگر حرف شما درست باشد، پس برای نوروز باید با فاجعه ملی در پروازها مواجه باشیم؟ چرا نمیگویید که قصد افزایش قیمت با تکنیک نخ نمای خسته کردن مردم وجود دارد. اف بر هرچه انحصار و کثافت بازیهای اقتصادی انحصارگران. راستی قیمت بنزین جت داده شده به ایرلاینهای داخلی هنوز همان ۷۰۰ تومان است؟ اطلاع دارید، قیمت فوب خلیج فارس لیتری چند است؟
کد خبر: ۳۸۶۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۲۲
تحولات در سازمان هواشناسی؛
سحر تاجبخش رئیس سازمان هواشناسی کشور و معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام ملخق شدن ۵۰ ایستگاه سینوپتیک هواشناسی به شبکه دیدبانی اصلی جهانی GBON اظهار کرد: این اقدام برای ارتقاء قدرت تفکیک زمانی و مکانی داده های دیدبانی سطح زمین و پر کردن خلاء های موجود در شکبه دیدبانی جهانی انجام شده است.
کد خبر: ۳۸۶۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۹
قیمت جدید ساخت نهضت ملی مسکن اعلام شد؛
علیرضا جعفری مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ایران در نشست خبری اخیر خود ضمن تشکر دو تیپ ویلایی (تک طبقه) و آپارتمانی (۴-۷ طبقه) مسکن ملی مدعی شده است برآورد هزینهای شان تا مرحله سفت کاری و اتمام نما ۳ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان است. این واحدها باید در بازه زمانی کمتر ۱۲ ماه بدون مشاعات و هزینههای مربوط به آسانسور و ... ساخته میشود. این صحبت آقای جعفری، چند نکته خاص دارد. اول اینکه مبلغ چهار میلیون و صد تا پهار میلیون و پانصد هزار تومان هزینه تا اتمام مرحله سفت کاری را با رویکرد بازاریابانه به ۳ میلیون و ۹۵۰ هزار تومان، تقلیل داده اند. دوم اینکه هر سازندهای میداند که پنجاه درصد هزینه ساخت، مربوط به نازک کاری میشود. در واقع تا اینجای کار با هزینه ۸ میلیون تومانی مواجه هستیم. هزینه محوطه سازی، مشاعات و آسانسور هم در حدود متری دو میلیون تومان تمام خواهد شد؛ لذا، ایشان بشکل غیر مستقیم به هزینه ده میلیون تومانی ساخت مسکن ملی اشاره داشته اند.
کد خبر: ۳۸۶۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۲
معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
علیرضا جعفری مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید گفت: در دهه مبارک فجر مراحل اخذ پروانه تاسیس ۱۸ شهرک جدید دولتی در استانهای البرز، فارس، مازندران، یزد، همدان، کرمان، گیلان، کردستان و اردبیل توسط شورای عالی معماری و شهرسازی به سرانجام میرسد و از فروردین سال آینده کارهای ساخت آنها آغاز خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۶۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۰
اولویت اول پروژههای ریلی، راهآهن رشت-آستاراست؛
خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی درباره تکمیل راهآهن رشت-آستارا بیان کرد: اولویت اول پروژههای ریلی، راهآهن رشت-آستاراست که دارد پیگیری میشود؛ ما کارهای فنی را انجام دادیم و مطالعات مهندسی را تمام کردیم و برآورد فنی هم انجام شده و آن را برای قرارداد با مجریانی که اعلام آمادگی کردند، فرستادیم و به محض تامین مالی، وارد عملیات اجرایی میشویم.مدیرعامل شرکت مادرتخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور ادامه داد: اگر روسها پیشنهاد خوبی دهند ما هم میپذیریم، اما اگر روسها پیشنهادی ندهند یا پیشنهادی داشته باشند که از سوی ما قابل پذیرش نباشد، ما توسط منابع داخلی این پروژه را شروع میکنیم؛ زیرا مشکل اجرایی در این پروژه نداریم و توان اجرایی کشور بسیار بالاتر است،
کد خبر: ۳۸۵۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۷
معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد:
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران، نظارت بر ساخت وسازها را یکی از ارکان مهم در نوسازی و مقاومسازی ساختمانهای جدید برشمرد و گفت: چنانچه مقررات ملی ساختمان به درستی رعایت شود؛ سازمان نظام مهندسی با وسواس بیشتری به کار نظارت بپردازد و خود مردم نیز بر روند کار نظارت کنند میتوان گفت دیگر شاهد تلفات سنگین جانی و مالی در هنگام وقوع زلزله نخواهیم بود.
کد خبر: ۳۸۵۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۵
باز هم تاخیر در افتتاح قطعه دوم آزاد راه تهران شمال؛
هیچ کس گویا روی تاخیرهای پروژه های راه سازی در کشور نظارتی ندارد. پروژه هایی که با تاخیر در کشوری تورمی نظیر ایران، فضای شیرینی برای گرفتن متمم های پی در پی از قراردادها را فراهم می سازند. وضعیتی که بی شباهت به دکانی دو نبش برای کاسبی نیست؟! تاخیر پشت تاخیر، وعده پشت وعده که در شش ماه اول سال 1402، فلان پروژه آزاد راهی تهران شمال ، افتتاح می شود. کت شلوار پوشی و حقوق ماهیانه گرفتن و غر زدن برای مبلغ کم کارت هدیه به مناسبت فلان رویداد و فلان تولد و کمی اضافه کار و حق ماموریت، کار مدیریتی و کارشناسی محسوب نمی شود ، عزیزان. کسری بودجه دولت هم بدلیل همین خاصه خرجی های بی حساب و کتاب است. مردم ، هم از کسری بودجه بواسطه پرداخت حقوق و مزایای عالیجنابان ضربه می خورند و هم از کارها و پروژه های تاخیری و هم از فساد موردی و غیر موردی موجود در سیستم های دولتی. نمی خواهیم وارد حاشیه ها در شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور شویم.
کد خبر: ۳۸۵۳۹۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۲۹
کد خبر: ۳۸۴۹۰۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۹/۰۲