غلامرضا مصدق:
در چشمانداز فعلی اقتصاد ایران، ایجاد فضای رقابتی رؤیایی دستنیافتنی است. رقابتی کردن فضای تولید مستلزم اتخاذ تصمیمات سخت و دردناک توسط سطوح بالای تصمیمگیری است که فعلاً آمادگی لازم برای انجام آن وجود ندارد، بنابراین خودروسازان داخلی حتی با تشکیل صد کارگروه فارغ از مواجهه با چالشهای سخت و نفسگیر فضای رقابتی میتوانند خودروهای بیکیفیت را به چند برابر قیمت جهانی با پیشفروش در نوبتهای تحویل چندساله همچنان به خلقالله قالب کنند؛ بنابراین خطاب به آن دسته از مردم و یا مسئولانی که به بررسی و تصمیمات نتایج این قبیل کارگروههای نمایشی و تکراری دلبستهاند باید گفت این امامزادهای که بدان دخیل بستهاید اگر کورتان نکند شفا نخواهد بخشید!
کد خبر: ۳۸۹۹۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۹
شما این آقای مافیا را به ما نشان بده!
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در یک سال اخیر بشدت روی بحث مافیای خودرو متمرکز گردیده و افشاگری های عدیده ای انجام داده است. از جهت دهی به انتصابات در خودرو سازها، گروگان گیری خودروسازها توسط قطعه سازها با خرید سهام، سهامداری مونتاژ کارها توسط نهادهای خاص ، تهدید و تطمیع نمایندگان مجلس و غیره. بخشی از این کثافت کاری ها در جریان استیضاح وزیر صمت( فاطمی امین) ، بیرون ریخت و مردم به صداقت پایگاه تحلیلی خبری شعار سال درباره هشدارهای مکرر برای این غده متعفن ، اعتماد بیشتری پیدا کردند. حال فداحسین مالکی، می پرسد که این چالش سی ساله و سو استفاده با گران فروشی قیمتی و کاهش کیفیت تولیدات، چرا مورد کم توجهی قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۸۸۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۲
باز نشدن ایربگ در تصادف اتوبان همت تهران؛
جلال رشیدی کوچی عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: متاسفانه شاهد هستیم بهانههایی از سوی خودروسازان برای توجیه کیفیت و ایمنی پایین خودروها طرح میشود که مردم را بیشتر عصبانی میکند.
کد خبر: ۳۷۷۱۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۴
ارزیابی کیفی صنعت قطعهسازی؛
شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گزارش سالانه خود، هفت عارضه اصلی قطعهسازی کشور را شناسایی کرد. بر این اساس، «نبود یا پایین بودن قابلیت تجهیزات»، «مشکلات مواد ورودی»، «نبود یا نقص تجهیزات کنترلی»، «مکانیزه نبودن فعالیتها»، «آموزش»، «ضعف طراحی و تکوین محصول» و «انعکاس نامناسب مشکلات» به ترتیب هفت عارضه اصلی واحدهای قطعهسازی خودرو کشور بودهاند.
کد خبر: ۲۴۹۳۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۰
نوسازی میلیونی تاکسیها؛
افزایش قیمت خودرو، نه تنها پرداخت وامهای بانکی را با چالش مواجه کرده که حتی برای رانندگان تاکسی هم به صرفه نیست که به این زودیها خودروهایشان را تعویض کنند. بیش از نیمی از تاکسیهای کشور هماکنون فرسوده اند. نوسازی تاکسیهای فرسوده همچنان میان خودروسازان و بانکها پاسکاری میشود. خودروسازان از یک طرف وعده میدهند که ۱۰ هزار تاکسی نوسازی میشود و از آن طرف، در این سه ماه فقط ۱۵۰ دستگاه تاکسی به مرحله نوسازی رسیده است!
کد خبر: ۲۱۷۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۰
کیفیت خودرو در سرازیری؛
کارشناس صنعت با اشاره به زیاندهی خودرسازان گفت: وقتی هزینهها بالا است، حاشیه سود بسیار کم میشود و کیفیت خودرو را تحتالشعاع قرار میدهد.
کد خبر: ۱۷۳۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۳
بهرام پاسایی:
طرح ساماندهی بازار خودرو که در اردیبهشت ماه سال جاری،کلیات آن تصویب شده بود،انگار بنا نیست به سر انجامی برسد؛این طرح که دلیل شرایط اقتصادی کشور،شش ماه مسکوت مانده بود، هم اکنون در کمیسیون صنایع آنچنان تغییر پیدا کرده است که به گفته طراحانش، دچار تغییرات ساختاری شده به گونه ای تصویب آن با تغییرات انجام شده نه تنها به نفع مردم نیست که به زیان آنهاست.
کد خبر: ۱۷۰۷۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
برخورد نامناسب خودروسازان با مشتریان خود؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالیکه پیش از این چندین بار از کیفیت پایین خودروهای داخلی انتقاد کرده بود در جدیدترین جلسه شورای سیاستگذاری خودرو هم از برخورد نامناسب خودروسازان با مشتریان انتقاد کرد.
کد خبر: ۱۹۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۳/۲۴