سهشنبه ۱۱ آذر ۱۴۰۴ - 
انتحار قیمت خودرو در غفلت مردم؛
در این یکی دو هفتهای که موضوعاتی مثل انتخابات و ورود ویروس کرونا به کشورمان، حسابی ذهن شهروندان را به خود جلب کرده، برخی موضوعات در سایه کمتوجهی رسانهها خیلی بیسر و صدا مورد سوءاستفاده و سودجویی قرار گرفته است. از جمله این موضوعات، ماجرای تکراری و تلخ رشد بیحساب و کتاب نرخ خودروهای داخلی در بازار آزاد است.
کد خبر: ۲۶۲۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۵
در حاشیه جلسه هیات دولت؛
رییس جمهوری درحاشیه جلسه هیات دولت از ۴ خودروی جدید و بهینه سازی شده داخلی رونمایی کرد.
کد خبر: ۲۶۲۱۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۱
تولید داخل؛
دکتر حسن روحانی پس از جلسه هیات دولت ضمن رونمایی از این محصولات در محوطه حیاط دولت با گزارش وزیر صنعت معدن و تجارت در جریان ویژگی های این خودروهای تولید داخلی قرار گرفت.
کد خبر: ۲۶۲۱۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۱
وزیر صنعت، معدن و تجارت:
رضا رحمانی در حاشیه جلسه هیئت دولت گفت: امروز چهار دستگاه خودرو توسط رئیس جمهور بازدید شد که از این تعداد، یک دستگاه به صورت شاسی است.
کد خبر: ۲۶۲۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۱
سیر کیفی خودرو از غرب به شرق؛
تیراژ خودروهای داخلی در شرایطی این روزها به ادعای خودروسازان افزایش یافته که شواهد و قرائن نشان میدهد کیفیت آنها رضایت بخش نیست و نسبت به دوران پیش از تحریم، افت کرده است. این موضوع بیش از هر چیز دیگری با سطح کیفی قطعات در ارتباط است، چه قطعاتی که از داخل تامین میشوند و چه تامین شدهها از خارج.
کد خبر: ۲۶۱۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۳۰
با حکم مدیرعامل ایران خودرو؛
در حکمی از سوی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، دکتر محمدرضا انواری به عنوان مدیر ارتباطات و امور بین الملل این گروه صنعتی منصوب شد.
کد خبر: ۲۶۱۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۷
پس از گذشت بیش از یکسال؛
با رای نهادهای قضایی و پس از گذشت بیش از یکسال از حذف شورای رقابت از قیمتگذاری خودرو این شورا بار دیگر به حیطه تعیین قیمت خودرو بازگشت.
کد خبر: ۲۶۰۲۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
کارشناسان صنعت خودرو:
امرالله امینی استاد اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی با تاکید بر اینکه وزیر صنعت اشراف کاملی بر روی صنعت خودرو ندارد، اظهار داشت: به اعتقاد بنده این حرف که ظرف سه سال ۸ محصول جدید تولید میشود، علمی نیست و بیشتر مانور تیلیغاتی دارد، تنها در یک صورت میتوان ۸ خودروی جدید تولید کرد که بر روی همین پلتفرمهای موجود ایران خودرو و سایپا دوباره چراغ و بدنه خودرو را قدری تغییر دهند، بعد در آن صورت میتوان از محصولاتی جدیدی دوباره رونمایی کرد.
کد خبر: ۲۵۹۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۶
وزیر دفاع :
وزیر دفاع از تأمین ۱۰درصد از نیازهای خودروسازان توسط وزارت دفاع خبر داد.
کد خبر: ۲۵۷۶۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۷
گزارش مالی جدید ایران خودرو؛
گزارش منتشر شده در کدال نشان میدهد، ایران خودرو در ۹ماه نخست امسال، ضرری ۸ هزار میلیارد تومانی را متحمل شده است.
کد خبر: ۲۵۷۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۳
مجیدرضا حریری، رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین:
مجیدرضا حریری، رئیس اتاق بازرگانی مشترک ایران و چین اظهار داشت: اگر افغانستان و عراق را از صادراتمان حذف کنیم حرفی در این حوزه نخواهیم داشت و به کشورهای دیگر اغلب مواد خام صادر میشود. به نام حمایت از تولید داخل رانت صادراتی ایجاد کردیم تا برخی بخشها از آن منتفع شوند و پتروشیمی در فرآوری اولیه صادر میشود و مالیات هم نمیپردازد.
کد خبر: ۲۵۷۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۲
بازار خودرو؛
با وجود وعده وزیر صنعت درباره اینکه با قیمتگذاری خودرو در حاشیه بازار، قیمتها به تدریج کاهش خواهد یافت، اما در این یک سال نه تنها قیمت خودرو پایین نیامد بلکه شاهد گرانی بیشتری هم بودیم.
کد خبر: ۲۵۶۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۸
مدیر عامل ایران خودرو:
مدیر عامل ایران خودرو از بومیسازی ۵۰ قطعه از محصولات این شرکت توسط ۳۱ سازنده داخلی خبر داد.
کد خبر: ۲۵۵۸۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۶
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه :
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازان، جزئیات سه شرط واگذاری خودروسازان را تشریح کرد.
کد خبر: ۲۵۵۲۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۳
نتایج سیاستگذاری های غلط؛
بخش قابل توجهی از مشکلات صنعت خودرو کشور به سیاستگذاریهایی باز میگردد که در حوزه واردات، توسعه صنعت خودرو و حتی در سیاستهای ارزی در پیش گرفته شده و با ایرادها و اشکالهایی اساسی همراه بوده است
کد خبر: ۲۵۴۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۰
دبیر انجمن خودروسازان :
اخیرا به دلیل زیانده شدن صنعت خودرو برخی از مردم مدعی هستند که به دلیل تاخیر در تحویل خودروها آنها نیز مجبور به انصراف خودرو شدند؛ این در حالی است که برخی از آنها با گذشت سه ماه هنوز نتوانستند پول خود را از خودروسازان بگیرند. آیا واقعا پول انصرافدهندگان از خودروهای پیش فروش سر وقت داده نمیشود؟
کد خبر: ۲۵۳۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۴
کلانتری:
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست انحصار را عامل اصلی عقب ماندگی در توسعه و ویرانی محیط زیست دانست و گفت: هماکنون ۷۳ درصد اتوبوسها، ۶۰ درصد کامیونها، ۸۷ درصد مینیبوسها و ۸۱ درصد موتورسیکلتهای کشور اسقاطی هستند و هر موتورسیکلت به اندازه هشت خودرو سمند آلودگی تولید میکند و با این شرایط چه انتظاری برای داشتن هوای پاک داریم؟
کد خبر: ۲۵۳۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۳
نمایش فروش خودروسازان؛
خودروسازان این روزها در حالی برای فروش فوری و پیش فروش محصولاتشان اقدام میکنند که اکثر متقاضیان موفق به ثبت نام نشدهاند و در این میان، اختلاف قیمت کارخانه و بازار خودروها به 40 میلیون تومان هم رسیده است.
کد خبر: ۲۵۳۱۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۱
تفاوتهای صنعت خودرو در ترکیه و ایران؛
مقایسه وضعیت فعلی بازار ایران و ترکیه کاری منصفانه نیست چراکه عوامل بسیاری باعث این روند رشدی در ترکیه می شود باعث شده صنعت خودرو سازی ترکیه روندی آسان تر را پشت سر بگذارد. از سوی دیگر این عوامل نقشی بازدارنده در پیشرفت صنعت خودرو ی ایران داشته اند.
کد خبر: ۲۵۲۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸
خودروی ملی ما و آن ها!
شاید اولین بار ماهاتیر محمد، نخستوزیر مالزی، بود که واژه «خودروی ملی» را بر سر زبانها انداخت؛ او محصولی را که با نشان داخلی عرضه میشد، ملی میدانست و برایش اهمیتی نداشت که پیشرانه و شاسی آن از کجا آمده باشد. البته روحیه ناسیونالیستی او به حدی بود که اولین خودروی تولیدی مالزی را به سمبل این کشور تبدیل کرد.
کد خبر: ۲۵۲۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۸