دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
فساد و رانت در پوشش قانون؛
روند اجرایی خصوصی‌سازی خودروسازان با انتقادات و شکایاتی همراه شده است؛ برخی خودروسازان خرید سهام توسط یک قطعه‌ساز را رویه‌ای غیررقابتی خوانده و شکایت به شورای رقابت برده‌اند. هیات تجدیدنظر شورای رقابت در این زمینه هرگونه انحصارطلبی و رویه غیر رقابتی را رد می‌کند و تاکید دارد که صرف سهامداری، الزاما به تحصیل رانت سهامدار منجر نخواهد شد. حالا شکایت دیگری در مسیر خصوصی‌سازی با خرید سهام یک بانک، توسط زیرمجموعه یکی از قطعه‌سازان در جریان است.
کد خبر: ۳۹۱۸۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۲۳
وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد:
عباس علی‌آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت در آیین گرامیداشت روز ملی صنعت و معدن با اشاره به اینکه وزارت صمت در مبارزه با رانت و فساد بر اصلاح نظارت‌ها تأکید دارد، گفت: با انواع و اقسام ویژه‌خواری‌ها از جمله وام‌های بدون حساب، تعرفه‌های نادرست، واگذاری‌های غلط و یارانه‌های ناعادلانه مقابله خواهم کرد.
کد خبر: ۳۸۹۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۱
مانع تراشی وزارت صمت
موضع‌گیری علیه بازگشت و حضور خودروسازان خارجی در ایران، این روز‌ها دیگر رسمی شده است؛ زیرا مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت از همین حالا برای آن‌ها شرط گذاشته و خط و نشان کشیده‌اند.
کد خبر: ۳۴۲۷۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۲۶
رفع انحصار تولید خودرو؛
در صنعت خودرو می‌توان با افزایش دانش فنی، تمام قطعاتی که در دنیا تولید می‌شود را با هر تکنولوژی توسعه داد.
کد خبر: ۳۲۰۴۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
خودروی گران و بی کیفیت!
دکتر محمد فاضلی در یادداشتی به بیان علل خریداری خودروی گران و بی کیفیت داخلی توسط ایرانیان پرداخته است.اینکه با وجود این بی کیفیتی و گرانی قیمت چرا باز هم مردم این به اصطلاح لگن ها را می خرند و اصلا چرا کار ما به سوار شدن این خودروها کشیده شد!
کد خبر: ۲۸۶۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۶
ساماندهی بازار خودرو؛
زمزمه‌های ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو جدی شده است؛ شورایی که بر اساس قانون سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی به وجود آمده بود تا مصادیق انحصار و شبه‌انحصار را شناسایی کرده و با آن مقابله کند؛ اما این ورود شاید بتواند پایانی بر تاخت و تاز یکسال و نیمه دو خودروساز در بازار باشد.
کد خبر: ۲۷۰۶۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶