شنبه ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - 
گذشته و حال ورسک:
پل ورسک نماد تلاش، پشتکار و خلاقیت در یکی از دشوارترین پروژه‌های مهندسی ایران است. این پل نه تنها از نظر فنی یک شاهکار است، بلکه از نظر تاریخی، فرهنگی و حتی نظامی نیز جایگاه ویژه‌ای دارد. از کمک به پیروزی متفقین در جنگ جهانی دوم تا تبدیل شدن به نماد مهندسی ایرانی، ورسک همچنان ایستاده و استوار، از گذر زمان عبور می‌کند و به آیندگان یادآوری می‌کند که اراده انسان قادر است هر مانعی را پشت سر بگذارد.برای ساخت آن هزینه ای حدود ۲۶ میلیون ریال شده است که نسبت به نرخ پولی ایران در آن دوران چیزی بیشتر از ۵۰ میلیارد تومان امروز می شود.
کد خبر: ۳۹۷۹۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۷
سالگرد افتتاح راه آهن ایران ۸۶ سال پیش:
تاریخ راه آهن (خط آهن) کشور نه به آلمان ها بر می گردد و نه مربوط به دوره پهلوی اول می شود. ایجاد خط آهن از دوره ناصرالدین شاه با راه اندازی خط تهران شهرری با ماشین دودی آغاز شد و سپس بشکل پراکنده اقدام به تاسیس خط اهن منطقه ای در ایران شد. خط آهن سراسری توسط یک شرکت دانمارکی ساخته شد و در چهارم شهریور 1317 ش تحویل دولت گردید. متن زیر با رویکرد تاریخی ، اقدام به بررسی این رویداد از دوره قاجار تا پهلوی اول می کند.لازم به توضیح است که کشور ایران، اکنون دارای ۱۵۰۳۷ کیلومتر (پایان سال ۱۴۰۱) شبکه راه‌آهن استاندارد و ۹۶ کیلومتر (میرجاوه-زاهدان) خطوط آهن عریض است.ساخت و توسعه خطوط آهن در ایران توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای ترابری کشور انجام می‌پذیرد. نگهداری و تعمیر و همچنین بهره‌برداری از این شبکه برعهده شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران است.
کد خبر: ۳۹۵۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۵
در چهل و ششمین نشست کمیته میراث جهانی یونسکو در دهلی نو :
علی دارابی قائم مقام وزیر و معاون میراث فرهنگی کشور گفت، محوطه باستانی هگمتانه به عنوان بیست و هشتمین میراث ایرانی در چهل و ششمین نشست کمیته میراث جهانی یونسکو در دهلی نو به فهرست میراث جهانی یونسکو اضافه شده و به ثبت رسید. پرونده ثبت جهانی «هگمتانه و مرکز تاریخی همدان» در بهمن‌ماه سال ۱۴۰۱ به یونسکو تحویل داده شد. «منظر فرهنگی و تاریخی از هگمتانه تا همدان» شامل تپه هگمتانه، بازار و بافت تاریخی بود که برای ثبت جهانی آماده‌سازی شد و منظر تاریخی هگمتانه مسیر «آرامگاه بوعلی تا آرامگاه باباطاهر» را در برمی‌گرفت. وسعت «منظر فرهنگی و تاریخی از هگمتانه تا همدان» در پرونده اولیه ارزیابی شده و ارسالی به یونسکو حدود ۱۰۰ هکتار در نظر گرفته شده بود که شامل تپه هگمتانه، بازار، بافت و ۱۴۰ اثر تاریخی بود که در تغییرات اخیر به دلیل برخی موارد، محدوده تاریخی همدان از پرونده حذف شده، اما محدوده تاریخی هگمتانه همچنان نامزد اصلی برای ثبت جهانی باقی ماند و امروز به عنوان نماینده ایران در لیست جهانی یونسکو قرار گرفت.
کد خبر: ۳۹۵۵۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۵/۰۶
دو کاروانسرای ثبت جهانی در سمنان به فروش می‌رسد!
حراج میراث جهانی؛ اداره کل میراث فرهنگی سمنان فروش دو کاروانسرای «آهوان» و «انوشیروانی» را تایید کرد
ستاد فرمان اجرایی امام اقدام به فروش دو کاروانسرای ثبت جهانی در سمنان از ۵۴ کاروانسرا در ایران کرده و آگهی مزایده آن را گذاشته‌اند. یکی از این کاروانسراها که آجری و معروف به آهوان است ۱۱ میلیارد تومان و کاروانسرای سنگی انوشیروانی حدود ۷ میلیارد تومان قیمت‌گذاری شده است. حسین ترحمی، دبیر سابق نظارت مردمی مرمت‌های آثار تاریخی انجمن دوستداران میراث فرهنگی سمنان در این باره می‌گوید: این بناها برای مردم ایران و جهان هستند و سرمایه هویتی شهر، چگونه ممکن است میراث فرهنگی با فروش این اموال همراهی کند؟به ادعای مدیرکل میراث فرهنگی استان سمنان، این بناها باید در اختیار افراد واجد شرایط قرار گیرد که طبق اصول مرمت و احیا شود. بر اساس این گزارش ۵۴ کاروانسرای ایران شهریور ۱۴۰۲ در یونسکو ثبت شدند.
کد خبر: ۳۹۴۲۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۳
محمد آزاد:
صد سال اقتصاد در ایران قرن جدید در ایران تصادفا با شکل‌گیری به‌اصطلاح ایران مدرن همراه است و این سرزمین از حالتی ملوک‌الطوایفی و جدامانده از تحولات آغاز می‌کند به تأسیس نهاد‌های یک کشور مدرن از جمله نهاد‌های اقتصادی. سال‌های منتهی به سال ۱۳۰۰ و نیز سه، چهار سال پس از آن دورانی پرآشوب است که به انقراض دودمان قاجار و آغاز دودمان پهلوی ختم شد. نخستین نهاد‌های مدرن اقتصادی در ایران در آغاز این قرن تأسیس شدند. جز این نهاد‌ها دیگر نهاد‌های دولت مدرن مانند قوه قضائیه سکولار و ارتش مدرن راه‌آهن و نیز در دهه بعد دانشگاه نیز با مشورت روشنفکرانی مثل داور، فروغی و امثال این شخصیت‌ها بنا شد. اما ایران در دهه اول قرن از نظر اقتصادی چه وضعی داشت؟
کد خبر: ۳۸۹۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۴
از پل پیروزی چه می دانید؛
پل وِرِسک از بزرگترین پلهای راه‌آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات روستای ورسک در ۲۷ کیلومتری جنوب شهر پل سفید در شهرستان سوادکوه در استان مازندران قرار دارد. این پل که از شاهکارهای مهندسی به حساب می‌آید در سال ۱۳۱۵ توسط رضاشاه به بهره‌برداری رسید. پل ورسک که راه‌آهن سراسری تهران ـ شمال را به هم متصل می‌کند در ارتفاع ۱۱۰ متری از ته دره با دهانه ۶۶ متری و با وسایلی ابتدایی ساخته شد.پل ورسک در شمار مهم‌ترین آثار فنی مهندسی راه‌آهن شمال ایران محسوب می‌شود که در مهرماه ۱۳۵۶ با شماره ۱۵۳۴ ثبت آثار ملی شده‌است. ورسک از جمله پلهای استراتژیک ایران است که توسط شرکت دانمارکی کمپساکس و با تضمین ۷۰ ساله احداث شد.این پل در دوران جنگ جهانی دوم توسط چرچیل، نخست‌وزیر وقت انگلیس پل پیروزی لقب گرفت.16 اردیبهشت 1315 ، اولین قطار ایرانی از روی پل عبور کرد. در متن خبر ویدئو کلیپی قرار دارد که در ان ادعا شده که آرامگاه والتر هیگنر اتریشی بعنوان مهندس معمار پل ورسک در زیر پل قرار داشته و او وصیت کرده فرسنگ‌ها دور از اتریش، زیر پل ورسک دفن شود . منابع معتبر این ادعا را تائید نمی کنند.
کد خبر: ۳۸۸۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۶
راهنما به راست و گردش به چپ، عجب!
بعضی‌ها برای دیده شدن و ماندن چه‌ها که نمی‌کنند. شاید هم بنوعی طبیعی حال همه ما باشد، ولی از حد گذراندن آن هم دیگر حدی دارد. بحث کریدور شمال به جنوب و حمل و نقل ریلی و این داستان هاست. باید از بعضی‌ها پرسید که تا دیروز اسمت چی بود برادر. انتصابات ارتباطی، آدم را به چه کار‌هایی که وادار نمی‌کند. منظورمان فعلا فرد خاصی نیست تا بعد.
کد خبر: ۳۸۵۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۷
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی مطرح کرد:
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی با اشاره به خواسته نمایندگان مجلس برای اخذ مالیات بر ارزش افزوده از مناطق آزاد تاکید کرد: طبق طرح و پیشنهاد نمایندگان مناطق آزادی که تراز مثبت دارند، همچنین فاصله از سرزمین اصلی هستند و محدوده فنی کنشی شده‌اند مشمول این مالیات بر ارزش افزوده نخواهد شد.
کد خبر: ۳۷۵۰۲۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۲
معاون میراث فرهنگی وزارت میراث‌فرهنگی خبر داد:
قائم مقام وزیر و معاون میراث فرهنگی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی از تحویل لوح‌های اسناد رسمی ثبت جهانی۴ اثر میراث فرهنگی ملموس و ناملموس در فهرست جهانی یونسکو (ثبت شده در سال ١٣٩٩ و ١۴٠٠) برای ثبت و نگهداری در اسناد میراث‌فرهنگی این وزارتخانه، خبر داد.
کد خبر: ۳۶۱۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۶
پژوهشگر تاریخ و مردم‌شناسی تشریح کرد
پژوهشگر تاریخ و مردم‌شناسی گفت: وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی نه فقط در دولت جدید بلکه در همه دولت‌ها و حتی خود دولت باید نسبت به حفاظت و نگهداری آثار تاریخی و میراث‌فرهنگی دغدغه داشته باشد و اولویت وزارتخانه را «میراث‌فرهنگی» قرار دهند.
کد خبر: ۳۵۵۵۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۲۷
مدیر پایگاه میراث جهانی باغ فین؛
مدیر پایگاه میراث جهانی باغ فین گفت: ساخت‌وساز شهرداری کاشان در حریم درجه‌یک باغ جهانی فین غیرقانونی و بدون مجوز میراث فرهنگی است.
کد خبر: ۳۵۲۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۹
در چهل و چهارمین اجلاس کمیته میراث جهانی یونسکو؛
«منظر فرهنگی اورامانات/ هورامان» در چهل و چهارمین اجلاس کمیته میراث جهانی یونسکو به عنوان بیست و ششمین اثر میراث فرهنگی ملموس ایران در فهرست جهانی یونسکو ثبت شد.
کد خبر: ۳۵۲۷۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۷
افزایش تعداد آثار ایران در یونسکو؛
علی اصغر مونسان وزیر میراث فرهنگی وگردشگری، در توئیتی بیان داشته است که تعداد آثار ثبت شده ایران در یونسکو به ۲۵ اثر رسیده است. ضمن تشکر باید خدمت ایشان عرض کرد، در این چند سال چه کار توانستی بکنی؟ چقدر به شما حقوق داده ایم و چه عملکردی داشتید؟
کد خبر: ۳۵۲۲۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۵
خطر بیخ گوش بنای تاریخی
عمارت مستوفی الممالک با قدمتی ۱۲۵ ساله که در سال ۵۶ در فهرست آثار ملی ایران به ثبت رسیده رو به ویرانی می‌رود و وعده وزیر ارتباطات برای مرمت آن نیز هنوز عملی نشده است.
کد خبر: ۳۴۱۳۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۸
آغاز صادرات ریلی بندرترکمن؛
مدیرکل راه آهن شمال شرق ۲ مستقر در گلستان امروز در مراسم آغاز به کار رسمی صادرات سیمان از ایستگاه راه آهن بندرترکمن گفت: برای رونق صادرات از بندرترکمن و کاهش هزینه‌های حمل بار صادراتی، در مجموع ۴۰ درصد تخفیف در نظر گرفته شده است.
کد خبر: ۳۳۷۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۲۲
اقتصاد چین؛
راه ابریشم نوین-راهی که به چینی «ای‌دای‌ای‌لو» خوانده می‌شود- مجموعه‌ای گسترده از پروژه‌های شبکه ارتباطی و مسیر‌های ترانزیتی، لوله‌های نفت و گاز، بنادر، فرودگاه‌ها، خطوط راه‌آهن و تاسیسات با سرمایه چینی به ارزش بیش از چهار تریلیون دلار است. اما با این حال در ایران کمتر کسی اطلاعات دقیق و کاملی از این پروژه عظیم دارد.
کد خبر: ۳۲۷۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۷
سود يک توافق، در منگنه؛
راه‌گذر حمل‌ونقل بين‌المللي شمال - جنوب ،ارتباط ترانزیتی کشورهاي شمال اروپا و روسيه از طريق ايران و درياي خزر به کشورهاي حوزه اقيانوس هند، خليج فارس و جنوب آسيا را برقرار مي‌کند.
کد خبر: ۲۷۹۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۳
راه آهن نور آباد؛
ایستگاه راه آهن نور آباد برج در ۳۰ کیلومتری جنوب غربی اراک ، با ارتفاع ۲۲۱۷ از سطح دریا مرتفع ترین خط آهن کشور محسوب می شود که مسیر راه آهن تهران به جنوب را به یکدیگر متصل کرده است.
کد خبر: ۲۷۱۹۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۳
روحانی:
رییس جمهوری گفت: آمریکا ناگزیر است دیر یا زود، قبل یا بعد از انتخابات ریاست جمهوری دست از فشار حداکثری بر ایران بردارد.
کد خبر: ۲۵۱۵۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۲
سفر روی یک اثر ملی؛
حدود ۱۳۸۹ کیلومتر است. با ده‌ها ساختمانی که حالا قرار است بزرگترین اثر ملی ایران در فهرست میراث جهانی باشد. هنوز هم پس از ۸۰ سال با همان نام قدیمی صدایش می‌کنند. خط آهن سراسری ایران. خطی که در سال ۱۳۱۷ شمسی بندر شاه را که امروز بندرترکمن نام دارد، به بندر شاهپور که حالا نام‌اش بندر امام خمینی است متصل کرد.
کد خبر: ۲۴۸۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۵