ورود دو فروند هواپیما در قالب تهاتر نفت ایران با چین:
ادعا می شود که چینیها هواپیماهای ۳۰ میلیون دلاری را ۱۱۶ میلیون دلار به هما قالب کردند. بر اساس برخی اخبار دریافتی، چینیها دو فروند هواپیمای ایرباس را که هر یک از آنها کمتر از ۳۰ میلیون دلار ارزش دارند، به قیمت ۱۱۶ میلیون دلار با نفت کشورمان تهاتر کردند! مقدمات ورود این دو فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشورمان از دو سال گذشته توسط یک شرکت گمنام چینی تحت عنوان HAOKUN ENERGY (هاکان انرژی) بابت تهاتر نفت ایران انجام شده است.در دولت گذشته، (هاکان انرژی) بابت خرید نفت کشورمان وارد پروژههایی از جمله طرح توسعه فاز دوم فرودگاه امام به ارزش ۲.۵ میلیارد دلار شد که هما ن زمان کارشناسان این عدد را برای پروژه تعریف شده نجومی میدانستند که البته هاکان انرژی آن پروژه را هم پس از کلنگ زنی، رها کرد. همچنین قرار بر این بود که هاکان انرژی با تهاتر نفتی، وارد پروژههای ریلی، خرید واگن و برقی کردن قطار تهران- مشهد، خرید هواپیما شود که هیچ یک به سرانجام نرسید. برای واردات ۵۵ فروند انواع هواپیما هم با هاکان انرژی توافقاتی شده بود که در نهایت پس از دو سال، دو فروند از آن، تقریبا با دو برابر قیمت روز گذشته وارد ناوگان ملی هما شد(رسانه منتشر کننده این محتوا تاکنون سندی برای این ادعا ارائه نکرده است).یک مقام آگاه سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: عدد منتشرشده در برخی گزارشها مبنی بر پرداخت ۱۱۶ میلیون دلار برای خرید هر فروند هواپیمای ایرباس A ۳۳۰ از سوی ایران، صحت نداشته و از اساس کذب است.وی با اشاره به این که فرآیند خرید این دو فروند هواپیما با نظارت دقیق کارشناسی انجام شده، گفت: این دو هواپیما به همراه ۴ دستگاه موتور اضافه، با تأیید کارشناسان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، سازمان هواپیمایی کشوری و اخذ نظر کارشناسی رسمی دادگستری خریداری شدهاند.
کد خبر: ۳۹۸۱۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
خیر مشهدی درگذشت:
آیین وداع ناصر قفلی خیر مدرسه ساز صبح روز دوشنبه با حضور رئیس جمهور، علیرضا کاظمی وزیر آموزش و پرورش، مجید انصاری عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام، حسینعلی امیری استاندار فارس، احمد مدیری وزیر کار، فاطمه مهاجرانی سخنگوی دولت، حمیدرضا خان محمدی رییس سازمان نوسازی مدارس و جمعی از خیرین مدرسه ساز و مدیران آموزش و پرورش در محل جامعه خیرین مدرسه ساز کشور برگزار شد.قفلی از بنیانگذاران جامعه خیرین مدرسه ساز کشور در کنار دکتر حافظی پدر مدرسه سازی ایران بود و از سال ۱۳۹۸ رییس جامعه خیرین مدرسه ساز کشور شد و از منابع شخصی خود و خانواده بیش از ۸۰ مدرسه بزرگ و کوچک ساخت.
کد خبر: ۳۹۸۱۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶
صوفی نماینده مجلس:
ایران و روسیه در سالهای اخیر، در چارچوب گسترش روابط استراتژیک و مقابله با تحریمهای غرب، همکاریهای خود در حوزه حملونقل هوایی و صنعت هواپیمایی را تقویت کردهاند. این همکاریها که بخشی از سیاست نگاه به شرق جمهوری اسلامی محسوب میشود، شامل ابعاد مختلفی از تأمین قطعات و تعمیرات تا آموزش پرسنل و حتی برنامههایی برای نوسازی ناوگان هوایی است. در حوزه زیرساختهای فرودگاهی و ناوبری هوایی نیز ظرفیت همکاری قابل توجهی بین دو کشور وجود دارد. روسیه با بهرهگیری از تجربه گسترده در مدیریت فرودگاههای دوردست و توسعه سیستمهای ناوبری مستقل از GPS، میتواند در ارتقای زیرساختهای فرودگاهی ایران به ویژه در مناطق کمبرخوردار نقشآفرینی کند. این موضوع در صورت اجراییشدن، میتواند به بهبود ایمنی و کیفیت پروازها در ایران منجر شود.
کد خبر: ۳۹۸۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۵
«حسین خانلری» مدیرعامل هما:
خانلری با اشاره به مسئله مربوط به حمل آب زمزم توسط زائران حج گفت: طی هما هنگی صورتگرفته با عربستان، حمل آب زمزم بهصورت انفرادی برای زائران ممنوع بوده و ایرانایر مسئولیت حمل و تحویل آب زمزم به زائران را برعهده خواهد داشت. از زائران عزیز میخواهیم همکاری لازم را در این زمینه داشته باشند.
کد خبر: ۳۹۷۹۵۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۶
حاشیه ها و شایعات تخریبی یا شناسایی کانال خاص ارتقا؟
ساختار کسب منصب و قدرت اداری در کشورمان دچار آسیب های عدیده شده است. طراحی فرمول قدرت، ایجاد هسته اتصال و شبکه ارتقا، جلب حمایت برخی نظامات و بخش های امنیتی ، همراه کردن برخی از مدیران ارشد و ..... ، حلقه هایی ناپیدا از این پازل هستند. پازلی که در 20 سال اخیر، با کمال صدها تاسف دود مستقیم آن به چشم نظام و مردم رفته و نارضایتی هایی چند و ایجاد انواع انحرافات را رقم زده است. بر این قاعده، با پاسخگو سازی مدیران و مطالبه گری منجر به شفاف سازی، می توان بسترساز تغیر این قواعد بازی بود و همچنین شرایط را حتی برای حمایت های احتمالی از مدیران قوی ، فراهم ساخت. متن زیر با رویکردی انتقادی-بی طرف مبتنی بر قاعده شفاف سازی، اقدام به بررسی تحلیلی تاریخی روند پیشرفت دکتر محمد شیخان نموده است. مرد دولت احمدی نژاد، بقا یافته در دولت روحانی ، ارتقا یافته در دولت رئیسی و متمایل به جهش در دولت پزشکیان. مجددا تاکید می شود که انتشار چنین مطالبه گری هایی را نباید به جهت تضعیف مدیریتی نگریست. بلکه باید ان را بعنوان ابزاری جهت اثبات صلاحیت مداری مدیران ، مورد توجه قرار داد.
کد خبر: ۳۹۷۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۰۹
سرنوشت"علی" یادگار فاطمی چه شد؟
۱۹ آبان هر سال یادآور اعدام دکتر سید حسین فاطمی وزیر امور خارجۀ دولت ملی دکتر محمد مصدق و مدیر روزنامۀ «باختر امروز» در سال ۱۳۳۳ خورشیدی است. عبدالناصر مهیمنی روایت میکند که پس از اعدام فاطمی، گویا محمدرضا پهلوی، فرزند او را تحت حمایت قرار داده بود. یک بار در سال ۱۳۶۳ به پوشه و پروندهای برخوردم که مربوط به سیروس فاطمی، پسر حسین فاطمی بود. متعجب شدم و گرفتم و با حوصله مطالعه کردم. از پراکندگی و نامرتب بودن نامههای پوشه حدس زدم که باید بعضی از نامهها و مدارک و مکاتبات مرتبط تحت نام دیگری، مثلاً پریوش سطوتی، بایگانی شده باشد! گشتم و حدسم درست بود و نامهها و پوشههای دیگری را در هما ن اتاق بایگانی یافتم و با رعایت تسلسل زمانی تا حدی که معلوم و مقدور بود مرتب و پرونده را یکجا و سپس مطالعه کردم. در آن پوشه و پرونده، من دهها نامه از پریوش سطوتی دیدم که از محل سکونتاش در جایی در حومه لندن و یا در زمانهای حضور و مراجعه به سفارت، خطاب به سفیر یا مقامات وقت سفارت ایران نوشته بود و وضعیت زندگی خودش و فرزندش و مخارج زندگی و نگهداری و تحصیل و مدرسه و معالجه خودش و فرزند نوشته و نسبتاً با تندی و اعتراض و طلبکارانه کمک مالی و افزایش مقرریاش را درخواست میکرد. نکته جالب این بود که تقریباً تمام آن نامهها با طی سلسله مراتب اداری در داخل سفارت یا کنسولگری به وزارت خارجه در تهران و از آنجا به وزارت دربار میرفت و با پاسخ مرتبط و متناسب (و تقریباً همگی به طور کامل با پاسخ مثبت) برمیگشت و معمولاً بین یک تا ۲ ماه طول میکشید. تا آنجا که به خاطر دارم مکاتبات خانم پریوش سطوتی تقریبا از حدود سالهای آخر دهه ۱۳۳۰ تا اوایل دهه ۱۳۵۰ و دوران کودکی و نوجوانی فرزند او را دربرمیگرفت. آنچه من در آن مکاتبات خواندم و دیدم بیشتر مسایل معیشتی و مالی بود و نیز یک نکته جالب دیگر این بود که هر بار که نامهها و ضمایم آن به دربار میرفت، با نامهها یا پاسخهایی در حاشیه نامهها بازمیگشت که حاوی عباراتی، چون «به شرفعرض رسید» یا «به شرفعرض ملوکانه رسید» و «مرحمت فرمودند»، «موافقت فرمودند» که درخواست او اجابت و نیاز او تأمین شود، از دربار پهلوی برمیگشت، و البته تقریباً به تمامی اجابت میشد، و ظاهراً معمولاً از محل هما ن امکانات و بودجه مالی که در اختیار سفارت بوده پرداخت میشد.
کد خبر: ۳۹۶۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۲۰
زدند، بردند، خوردند، هیچی به هیچی؟
این درحالی است که در لایحه بودجه ۱۴۰۴ شاهد یک چرخش در حوزه مدیریت شرکتهای تحت مدیریت صندوق بازنشستگی کشوری هستیم. این موضوع اولین بار به صورت گذرا از سوی رئیس سازمان برنامه و بودجه یک روز بعد از رونمایی از لایحه بودجه در مجلس مطرح شد.به نظر میرسد این اقدام یکی از رویکردهای اصلاحی دولت در حوزه بودجه شرکتهای دولتی و صندوقهای بازنشستگی باشد. لازم به توضیح است که ضعف مشهود نظارت توسط نهادهای نظارتی و بازرسی همراه با کم توجهی مجلس به بهره گیری از ابزارهای نظارتی خود ، عدم شایسته سالاری،ناکارآمدی مدیریتی و ضعف عملکردی را در این سه صندوق باعث شده بود.
کد خبر: ۳۹۶۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۱۹
سکوت ایران ایر و شرکت فرودگاه ها؟
بر اساس گزارشات رسمی سازمان حسابرسی کشور ،شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران واگذاری املاک و اراضی با مساحت 98997 متر در 25 فرودگاه کشور از سنوات قبل شامل ساختمان، زمین، دفتر، آشیانه، سوله، انبار و مرز تعمیرات به شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ( هما ) بدون انعقاد قرارداد اجاره اماکن یا دریافت مابه ازا و اجرای موضوع قرارداد در خصوص بهسازی پارکینگ طبقاتی ترمینال 4 فرودگاه بین المللی مهرآباد علیرغم 990 میلیارد ریال و افزایش حجم کار تنظیم الحاقیه قرارداد، صورت پذیرفته است. چه کسی قرار است شفاف سازی نموده و پاسخگو باشد؟
کد خبر: ۳۹۶۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۲۳
ادعای امیر سرتیپ خلبان یوسف قربانی:
معاون هما هنگکننده نیروی زمینی ارتش با اشاره به پیشرفت ۸۰ درصدی ساخت موتور بالگرد ملی گفت این بالگرد بومی حداکثر تا ۲ سال آینده به بهرهبرداری میرسد. ساخت بدنه این بالگرد نیز به مراحل پایانی نزدیک شده است. امیر سرتیپ خلبان یوسف قربانی، توضیحی درباره مشخصات بالگرد ملی نداد. لازم به توضیح است که در سال ۱۳۹۵ با رونمای از بالگرد صبا ۲۴۸، از آن تعبیر به بالگرد ملی شده بود.
کد خبر: ۳۹۶۲۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۰۴
جواد اوجی، وزیر نفت:
وزیر نفت مدعی است که هیچ پروژهای در حال حاضر مهمتر از پروژه استراتژیک فشارافزایی در میدان مشترک پارس جنوبی در کشور و صنعت نفت نیست؛ اگر این پروژه طی سه تا چهار سال آینده انجام نشود، در این میدان شاهد افت فشار محسوسی خواهیم بود. این پروژه نیاز به ۲۰ میلیارد دلار سرمایهگذاری دارد و خوشبختانه مطالعات اولیه آن رو به اتمام است. وی با تاکید بر این که تا پایان امسال تولید نفت کشور به همت کارکنان شرکت ملی نفت ایران و تلاشی که برای افزایش صادرات صورت میگیرد، به سه میلیون و ۶۰۰ هزار بشکه خواهد رسید، گفت: در سال آینده تلاش میشود تولید به مرز ۴ میلیون بشکه در روز برسد. ایران ۱۶۳ میلیارد بشکه نفت درجا دارد؛ و ر اساس برنامه هفتم توسعه تولید نفت کشور بایستی به ۵.۷ میلیون بشکه در روز برسد که رسیدن به این هدف قطعا بدون سرمایه گذاریهای جدید دست یافتی نخواهد بود.
کد خبر: ۳۹۴۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۰
آرای نمایندگان تهران:
علی مطهری با ۱۰۳۵۱۲ رأی در رتبه ۶۴ جدول قرار دارد. محمد رویانیان، که زمانی فرمانده راهور و مدیرعامل پرسپولیس بود ۶۴۲۴۳ رأی به دست آورد. محمد سعید مهدوی کنی (فرزند آیت الله محمدصادق مهدوی کنی) هم تنها ۴۵۰۷۲ رأی گرفت.
کد خبر: ۳۹۴۱۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۱۶
همه چیز درباره کرکس ریش دار:
هما ی سعادت یا مرغ سعادت (مرغ استخوان خوار یا کرکس ریش دار) جایگاه ویژهای در ادبیات و فرهنگ ایران زمین دارد و مشهور است که سایهاش بر سر هر که بیفتد، به خوشبختی، سعادت و کامیابی خواهد رسید(برعکس جغد که مظهر ویرانی و شقاوت است). به همین دلیل نقش هما در بسیاری از سرستون های تخت جمشید وجود داشته و دو مجسمه سنگی از هما در این مکان کشف شده است(بعضی معتقدند که سرستون ها ، شیردال است) و اشعار بسیاری در ادبیات پارسی سروده شدهاند. شاهد علت توجه داشت به هما در تاریخ باستان را در سه موضوع جذابیت و فر این پرنده ، نوع تغذیه او و دوری از شکار و مردار و در نهایت بلند پروازی آن جستجو کرد. صفاتی که نشانه عظمت این پرنده تلقی می گردد.
کد خبر: ۳۹۴۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۷
چرایی کم دقتی در نگارش قراردادهای خرید هواپیما ؟!
بر اساس توافقات صورت گرفته در برجام، خرید هواپیما از سه شرکت ایرباس، بوئینگ وای تی آر، مجاز شناخته شد. اما با خروج امریکا از برجام و بازگشت تحریمها، این قرارداد اجرا نشد و از حدود ۳۰۰ هواپیمایی که قرارداد خرید آن امضا گردید، فقط تعدادی هواپیمایای تی آر به ایران تحویل شد که در خصوص این هواپیماها هم بحث زیادی وجود دارد. سوال اینجاست که چرا در خرید هواپیماها و در بخش شرایط ویژه قرارداد، پیش بینی شرایطی نظیر بازگشت تحریمها دیده نشد؟ چرا ایران ایر، بعد از ایجاد مشکل در تامین قطعات تعهد شده ای. تی. ار، اقدام به طرح دعوی حقوقی و ادعای اخذ ضرر و زیان نکرد؟ مگر آقای محمد محمدیبخش، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری ادعای تولید موتور هواپیما را نداشتند، چه شد که با خوشحالی به ورود موتور از لوفت هانزا روایت و حکایت میکنند؟ بدون پرده عرض میکنیم که وجود برخی از مدیران در جمهوری اسلامی، لکه ننگ محسوب میشود تا عامل پیشبرد امور. تعداد این گروه هم کم نبوده و متاسفانه بدلیل ضعف مفرط در نهادهای نظارتی، سایه شوم شان در همه بخشها وجود دارد. فرزادی پور مدیرعامل هما از تحویل تجهییزات ۵ میلیون دلاری از لوفت هانزا میگوید و بدهی ۲۰ همتی که قادر به پرداخت آن نیست. مرحبا بر مدیریت مجموع الجزایری.
کد خبر: ۳۹۳۹۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۰۵
اثرات عدم شفافیت عربستان در روند همکاری ها:
غلامرضا رضایی معاون امور حج و عمره سازمان حج و زیارت گفت: با توجه به نامشخص بودن زمان صدور مجوز ورود هواپیماهای ایران به عربستان، سازمان حج و زیارت تصمیم گرفت وجوه واریزی همه ثبت نام کنندگان را به حساب شان بازگرداند. از روز شنبه ۲۸ بهمن ماه، عودت وجوه همه عمره گزاران که شامل حدود ۳۰ هزار نفر میشود آغاز خواهد شد و این امر طی سه الی چهار روز کاری به اتمام میرسد. قربانعلی سخنگوی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد: مساله حج عمره فراتر از ساختار هوانوردی کشور است و زیرساختهای حمل و نقل هوایی کشور، همین الان نیز آمادگی کامل برای انجام پروازهای حج عمره و پذیرش زائران را دارند.
کد خبر: ۳۹۳۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۲۸
مسکنی صندوق بازنشستگی در تعاون چکار کرد که الان انتظار اقدام داریم؟
طبق سند رسیده به پشت پرده سازمان بازرسی کل کشور مجددا در نامه ای حضور مدیر پشتیبانی هواپیمایی آسمان را غیر قانونی دانسته و استدلال معادل سازی مدرک فنی نامبرده به جای مدرک دانشگاهی را نیز فاقد وجاهت دانسته است. نامه در ابتدای دی ماه برای مسکنی مدیرعامل صندوق بازنشستگی ارسال شده است. برخی از منتقدین معتقدند که مسکنی در معاونت تعاون وزارت کار چه کاری انجام داد که حالا انتظار اصلاح و تغییر داشته باشیم؟ منتظر دریافت توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۹۳۷۷۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۲
براساس قانون حمایت از جامعه معلولان؛
بانک ملی ایران با هدف حمایت و افزایش رضایتمندی مشتریان دارای معلولیت و سهولت بهرهمندی افراد معلول از خدمات بانکی، اقدامات و تمهیدات ویژهای را برای مناسبسازی شعب، بناها و ساختمانهای بانک برای تردد و ارائه خدمات بانکی به معلولان و افراد دارای معلولیت اجرا کرده است.
کد خبر: ۳۹۳۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۳
شمس الدین فرزادی پور ،مدیرعامل هما:
مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفت: واگذاری شرکت هواپیمایی ایران ایر باید روند مناسب خود را طی کند و هنوز قطعیتی در این زمینه وجود ندارد.
کد خبر: ۳۹۳۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۹
زیان سال ۱۴۰۱ ایران ایر بر اساس گزارش سازمان حسابرسی:
حسام قربانعلی سخنگوی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران با تایید زیان ۴۷۰ میلیارد تومانی ایران ایر در سال ۱۴۰۱ دلیل آنرا هزینه عمومی، اداری، هزینه سود هزینه تسعیر تسهیلات اعلام کرد. وی مدعی شد که در سال ۱۴۰۲ نیز ایران ایر بخش عمده دیگری از تسهیلات ریالی را تسویه کرده و امیدواریم تا پایان سال هیچ بدهکاری تسهیلاتی ریالی نداشته باشیم.
کد خبر: ۳۹۳۰۷۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۴
مرگ شاهرخ شاهید:
شاهرخ شاهید با اسم هنری شاهرخ خواننده قدیمی پیش از انقلاب ساکن لس آنجلس آمریکا بر اثر بیماری سرطان در سن ۷۴ درگذشت. شاهرخ در دهم آذرماه ۱۳۲۸ در شهر تهران متولد شد و ترانه «شبا بیتو»، «راه بیفت» و «غریبه» از جمله آثار وی بود. برخی از صاحب نظران ، بین سبک ترانه های شاهرخ و جهان ، شباهت هایی را بیان داشته اند. شاهرخ در ده سال اخیر ، بشدت از حجم آثار و تولیدات هنری خود بدلیل بیماری کم کرده بود.
کد خبر: ۳۹۳۰۴۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۱۲
در صندوق بازنشستگی،ذخیره و رفاه هما،چه خبر است:
جلسه کانون بازنشستگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، هما ، صبح روز یکشنبه ۲۸ آذرماه، برگزار شد. مدیرعامل کانون بازنشستگان هواپیمایی جمهوری اسلامی گفت: با توجه به تفاوت کسورات پرداخت شده پیشنهاد شد تا صندوق بازنشستگان هما مانند صندوق بازنشستگی فولاد ذیل هیأت امنای وزارت تعاون اداره شود. نکته جالب در این نشست، افشاگری های صورت پذیرفته از گذشته مدیریتی هما است. باید پرسید که ایا سازمان های نظارتی حال ورود قانونی دارند؟
کد خبر: ۳۹۲۸۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۹