پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
رتبه‌بندی قدرت های هوایی جهان در ۲۰۲۵:
در دنیای امروز، نیروی هوایی نقش کلیدی در قدرت نظامی کشورها دارد و کشورها با نوسازی ناوگان هوایی خود برای مقابله با تهدیدهای جهانی آماده می‌شوند. بر اساس داده‌های ۲۰۲۵، آمریکا با بیش از ۱۴ هزار هواپیما قدرتمندترین نیروی هوایی را دارد و چین و روسیه نیز در رتبه‌های بعدی قرار دارند، در حالی که ایران با ۵۵۱ هواپیما در رتبه ۲۲ جهان است.هرچند تعداد کل هواپیماها نباید تنها معیار برای سنجش قدرت یک نیروی هوایی در نظر گرفته شود. نوع و وضعیت هر هواپیما اهمیت زیادی دارد، همان‌طور که مهارت و آمادگی خلبانان، توانمندی شبکه پشتیبانی و اثربخشی راهبردی مأموریت‌ها نیز نقش تعیین‌کننده‌ای ایفا می‌کنند.در خصوص کشور ایران باید عنوان نمود که ایران پس از امارات در رتبه ۲۲ جهانی قرار دارد. این رتبه بدلیل شرایط خاص کشور و همچنین تعدد تهدیدات منطقه ای به هیچ وجه رتبه قابل قبولی نبوده و کشور نیازمند جهادی عظیم برای بازسازی و احیای توانمندی تیروی هوایی و هوانیروز است. هواپیماهای نسل چهار و پنج، تجهییزات و متعلقات آنها ، تقویت ارتباط سامانه های موشکی و راداری با قابلیت های رزم هوایی ، جنگ الکترونیک و مواردی همانند، از حداقل تاکیدات مورد درخواست جهت این حوزه می باشد.
کد خبر: ۳۹۸۱۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۱۰

ورود دو فروند هواپیما در قالب تهاتر نفت ایران با چین:
ادعا می شود که چینی ‌ها هواپیماهای ۳۰ میلیون دلاری را ۱۱۶ میلیون دلار به هما قالب کردند. بر اساس برخی اخبار دریافتی، چینی ‌ها دو فروند هواپیمای ایرباس را که هر یک از آن‌ها کمتر از ۳۰ میلیون دلار ارزش دارند، به قیمت ۱۱۶ میلیون دلار با نفت کشورمان تهاتر کردند! مقدمات ورود این دو فروند هواپیما به ناوگان هوایی کشورمان از دو سال گذشته توسط یک شرکت گمنام چینی تحت عنوان HAOKUN ENERGY (هاکان انرژی) بابت تهاتر نفت ایران انجام شده است.در دولت گذشته، (هاکان انرژی) بابت خرید نفت کشورمان وارد پروژه‌هایی از جمله طرح توسعه فاز دوم فرودگاه امام به ارزش ۲.۵ میلیارد دلار شد که همان زمان کارشناسان این عدد را برای پروژه تعریف شده نجومی می‌دانستند که البته هاکان انرژی آن پروژه را هم پس از کلنگ زنی، رها کرد. همچنین قرار بر این بود که هاکان انرژی با تهاتر نفتی، وارد پروژه‌های ریلی، خرید واگن و برقی کردن قطار تهران- مشهد، خرید هواپیما شود که هیچ یک به سرانجام نرسید. برای واردات ۵۵ فروند انواع هواپیما هم با هاکان انرژی توافقاتی شده بود که در نهایت پس از دو سال، دو فروند از آن، تقریبا با دو برابر قیمت روز گذشته وارد ناوگان ملی هما شد(رسانه منتشر کننده این محتوا تاکنون سندی برای این ادعا ارائه نکرده است).یک مقام آگاه سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: عدد منتشرشده در برخی گزارش‌ها مبنی بر پرداخت ۱۱۶ میلیون دلار برای خرید هر فروند هواپیمای ایرباس A ۳۳۰ از سوی ایران، صحت نداشته و از اساس کذب است.وی با اشاره به این که فرآیند خرید این دو فروند هواپیما با نظارت دقیق کارشناسی انجام شده، گفت: این دو هواپیما به همراه ۴ دستگاه موتور اضافه، با تأیید کارشناسان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، سازمان هواپیمایی کشوری و اخذ نظر کارشناسی رسمی دادگستری خریداری شده‌اند.
کد خبر: ۳۹۸۱۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۶

محمدی، رئیس سازمان جهاد کشاورزی گیلان:
رئیس سازمان جهاد کشاورزی گیلان بیان داشت که برآورد می‌شود در سال ۱۴۰۴، ازگیل ژاپنی (به گویش محلی انبه) ۶۰۰ میلیارد ریال برای کشاورزان استان گیلان، درآمدزایی داشته باشد. در حال حاضر در حدود ۱۴۳ هکتار از باغات استان گیلان به کشت این درخت اختصاص یافته است. همچنین گستره وسیعی از تک درخت کاشته شده در حیاط منازل به این محصول اختصاص یافته که بیشتر جنبه غیر تجاری و مصرف خانواده دارد.
کد خبر: ۳۹۸۱۱۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۳/۰۴

سید مهدی طالبی:
از زمان تجزیه هند بریتانیا در سال ۱۹۴۷ و متعاقب آن ایجاد قلمروهای هند و پاکستان متعلق به بریتانیا، این دو کشور، درگیر جنگ‌ها، درگیری‌ها و آتش‌بس‌های نظامی متعددی بوده‌اند. اختلاف طولانی‌مدت بر سر کشمیر و تروریسم فرامرزی، علت اصلی درگیری بین دو کشور بوده است، به استثنای جنگ هند و پاکستان در ۱۹۷۱، که در نتیجه مستقیم خصومت‌های ناشی از جنگ استقلال بنگلادش در پاکستان شرقی سابق (بنگلادش کنونی) رخ داد. تقابل هند و پاکستان در حدود 80 سال اخیر به اشکال گوناگون نظیر جنگ اول تا سوم و جنگ کارگل، درگیری ران کوچ و سیاچین،تنش ها ، جنگ های نیابتی رخ داده است. در روز‌های اخیر تنش‌ها میان هند و پاکستان بار دیگر به زدوخورد کشیده شده است. پس از آنکه هفته گذشته تروریست‌ها با ورود از خاک پاکستان به کشمیر تحت کنترل هند، 22 گردشگر را کشتند، دهلی‌نو اعلام کرد این حمله توسط اسلام‌آباد برنامه‌ریزی شده است. هند در تلافی این حمله مشکوک، روز چهارشنبه به مناطقی در داخل پاکستان حمله کرد که بلافاصله با پاسخ اسلام‌آباد زیان‌های قابل‌توجهی متوجه طرف هندی شد. تلفات طرفین اندک و به‌نوعی برابر است، اما از نظر زیان‌ها به‌ویژه در حوزه نظامی طرف هندی ضایعه عمیقی دیده است. دولت هند گفته است که هدف این حملات موشکی سایت‌ها و «زیرساخت‌های تروریستی» بوده‌اند. در میان آنها، مسجد سبحان‌الله در منطقه بهاوالپور در شرق پاکستان هم هدف قرار گرفت. مقامات هندی این مسجد را مرکز «جذب، آموزش نظامی و عقیدتی شبه‌نظامیان» توصیف کرده‌اند که توسط گروه شبه‌نظامی ممنوعه جیش محمد( مسعود اظهر) اداره می‌شود.در سطح بین‌المللی، مسعود اظهر به عنوان یک شخصیت بنیادگرا شناخته می‌شود که مسلمانانی را در سراسر جهان جذب عقاید خود کرده است تا تحت عنوان جهاد یا جنگ مقدس مرتکب قتل و سایر اقدامات تروریستی شوند.
کد خبر: ۳۹۷۹۹۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۲۰

میلاد بیگی، کارشناس صنعت خودرو :
صنعت خودروسازی ایران تا پیش از سه سال گذشته شاهد حضور خودروسازانی از آلمان، کره ،ژاپن، تایوان،فرانسه و در کنار آنها چینی ها بود.اما این روزها همه آنها به بهانه تحریم کنار رفته اند و دیگر چینی ها در کنار نیستند و بازیگر اصلی صنعت خودروی کشور شده‌اند. چینی ‌ها بر اساس شواهد مبتنی‌بر نسخه اولیه «توافق ۲۵ساله» و همچنین پیش‌بینی کارشناسان، احتمال دارد در صنعت خودروی ایران حضور پیدا کنند. اما نحوه همکاری به پارامتر‌های مختلفی از جمله نحوه مذاکره و سیاست‌گذاری برای سرمایه‌گذاری خارجی بستگی دارد. چینی ها هیچ گونه امتیاز خاصی برای ایرانی‌ها قائل نیستند. در واقع بر خلاف دوره پیش از تحریم دیگر خبری از خرید اعتباری و این ها نیست.مبلغ باید اول پرداخت و سپس سفارش گذاری شود. نقل وانتقال پول نیز که در این میان خود حکایت مفصلی است و در کنار ارسال محموله به ایران غم انگیزتر نیز می شود.با توجه به تمام این احوال و از بین رفتن فرصت و شخصیت کاری تولید کنندگان ایرانی و سوءاستفاده طرف خارجی طی سال های بعد از تحریم بازهم شاهد هیچ تحرکت مثبت و یا ارائه راهکاری مبتنی بر حفظ کرامت و شان ایرانی ها از سوی معاونت امور صنایع نیستیم.
کد خبر: ۳۹۷۹۳۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۳

اگر نمی صرفد چرا حضور دارید؟
رشد قارچ‌گونه شرکت‌های هواپیمایی کوچک و فقیر،همچنین رانت جویی شرکت های بزرگ، سطح کیفیت خدمات‌رسانی در صنعت هوایی کشور را کاهش داده است. این در حالی است که کشور، بهشتی از رانت جهت ایرلاین هاست. سوخت ارزان ، استفاده از اعتبارات حمایتی یا دارای شرایط ویژه ، بهره گیری از خدمات فرودگاهی ارزان یا دارای شرایط برای پرداخت معوقات ، پرسنل ارزان داخلی( مهماندار و خلبان) ، تنها بخشی از مزایای این بهشت ترسیم شده است. منتقدین می پرسند که اگر ایرلاین داری در ایران نمی صرفد،چرا اینقدر تقاضا برای تاسیس وجود دارد؟ اخیرا با اعلام قیمت نجومی برای بلیت پرواز به مشهد، بار دیگر بحث کم نظارتی ها یا نظارت غیر موثر دولت بر ایرلاین ها مطرح شده است. باید پرسید که آیا واقعا نظارت بر چند شرکت ریز و درشت ، اینقدر مشکل است یا پای چیزهای دیگر در میان است. ظریفی تعریف می کرد که منزل یک مدیر شرکت هواپیمایی سرقتی انجام شده بود و میزان معناداری گویا سکه هم سرقت شده بود، طرف جرات نکرده بود که تقاضای رسیدگی به سرقت سکه را به پلیس بدهد ( راست و دروغ بر گردن راوی).
کد خبر: ۳۹۷۹۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۰

تمدید ۱۰ ماهه شورا و وضعیت مبهم شهردار:
با توجه به تصویب ده ماهه تداوم فعالیت شوراهای شهر و کسب آمادگی برای برگزاری انتخابات آتی، توجه ها به شکل خاص به سمت ادامه یا عدم ادامه فعالیت زاکانی جلب شده است. معضلات زیست‌محیطی، انتصابات شائبه‌دار در شهرداری تهران، ماجرای سفر به چین و قرارداد غیرشفاف با شرکت چینی ، ماجرای گم‌شدن ون‌های شهرداری، داستان ساخت مسجد در بوستان قیطریه و... گوشه‌ای از اختلافاتی بود که میان اعضای شورا و شهردار تهران در جریان بود . مهدی اقراریان عضو شورای شهر معتقد است که تمدید ۱۰ ماهه شورا به معنای تمدید خودکار دوره شهردار نیست و ادامه حضور علیرضا زاکانی باید بر اساس ارزیابی دقیق وعده‌ها و عملکرد باشد.ناصر امانی خواستار رعایت ضوابط قانونی در انتصابات مدیریتی شد و گفت در سال پایانی شورا باید از آزمون‌وخطا جلوگیری شود. نرجس سلیمانی نیز با انتقاد از توزیع غنیمتی پست‌های شهرداری، تأکید کرد که نظارت شورا به «بازی با زمان» تبدیل شده است. نکته جالب اینکه، شاید اگر خود اعضای شورای شهر تهران نیز امروز به شهریور ۱۴۰۰ باز می‌گشتند و می‌خواستند شهردار تهران را انتخاب کنند روی هر گزینه‌ای دست می‌گذاشتند جز علیرضا زاکانی .
کد خبر: ۳۹۷۸۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۰۱

خصوصی سازی ، مخصوصی سازی یا جریان تخریب؟
صنعت معدن در ایران همواره با روایت‌هایی از کارگرانی با دستمزد حداقلی و شرایط ناایمن همراه بوده است؛ صنفی که بارها قربانی نبود سرمایه‌گذاری در ایمنی شده است. اما در سوی دیگر ماجرا، معدنی‌ها و پیمانکارانی قرار دارند که سودهای کلانی از دل خاک بیرون می‌کشند و رد این درآمدها به سرمایه‌گذاری‌های چند میلیون دلاری در اقصی نقاط جهان می‌رسد.یاشار سلطانی در گزارشی اقدام به بیان ادعاهای تامل درخصوص مشتاق مشتاقی نموده است. ادعاهایی که شایسته است برای راست آزمایی و ممانعت از بروز شایعه و شائبه ، اقدام به ارایه توضیحاتف شفاف سازی، موضع گیری رد و قبول درخصوص آنها شود. پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، بدون هیچ گونه موضع گیری تائیدی یا تکذیبی و صرفا بنا بر ایفای وظایف رسانه ای خود ، اقدام به انعکاس بخش هایی از گزارش یاشار سلطانی نموده و امادگی دریافت و انعکاس توضیحات از کلیه افراد و مراجع ذی نفع و ذی مدخل را دارد.
کد خبر: ۳۹۷۷۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۱/۲۵

جواد یحیوی و حاشیه های ممنوع‌الکاری :
جواد یحیوی در گفت‌وگویی ماجرای دنباله‌دار ممنوع‌الکاری خود در صداوسیما را بازگو کرد و گفت: هرجا که می‌توانستند من را حذف کنند می‌گفتند نباشم. حتی بیرون از صداوسیما به اماکن سپرده بودند که اجازه اجرای استیج هم به من داده نشود!من به مدیری که برای همیشه عذر مرا از تلویزیون خواست و سرداری بود که مدیر شبکه شده بود، گفتم دوست من شما در مسیر ایدئولوژی‌تان در جایی متوجه شدید برای جهاد لازم است اسلحه به کمر ببندید و در جهان فکری خودتان به بقیه بگویید که یا باید مثل من فکر کنی یا من حق دارم تو را بکشم و این در روح و قلب و خاطر ما جا می‌ماند. شما فکر می‌کنید که می‌توانید هر کارگردان و مجری‌ای را که مثل شما فکر نمی‌کند را کنار بگذارید و آدم دیگری را جای او بگذارید. شبکه تلویزیون هم برای شما مثل برجک سربازی‌ست که فکر می‌کنید هر کس پایین بیاید یک نفر دیگر می‌تواند جای او بایستد. در ادامه به او گفتم که ما اگر چند نفری به یک ویلایی در شمال برویم هر کداممان از یک دریچه یا پنجره به طبیعت نگاه می‌‎کنیم درحالی‌که شما معتقدید که فقط یک دریچه وجود دارد و اگر شما مثل من نگاه نکنید، به فنا و ارتداد محکومید.
کد خبر: ۳۹۷۷۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۵

تحلیل یک سقوط علمی:
تازه‌ترین رتبه‌بندی سایمگو در سال ۲۰۲۵ تصویری نامطلوب از وضعیت دانشگاه‌های ایران در عرصه بین‌المللی ارائه می‌دهد. در حالی که برخی شرکت‌های فناوری جهانی شاهد فراز و نشیب در رتبه‌بندی خود هستند، دانشگاه‌های کشور با روندی نزولی و قابل تأمل مواجه‌اند.بررسی دقیق این رتبه‌بندی نشان می‌دهد که نه‌تنها دانشگاه‌های ایرانی در مقایسه با رقبای بین‌المللی با افت جایگاه مواجه شده‌اند، بلکه روند نزولی آن‌ها در طول چهار سال گذشته نیز تشدید شده است.وضعیتی که می توان از آن بعنوان سقوط علمی ، تعبیر نمود.رتبه‌بندی سایمگو یکی از نظام‌های معتبر رتبه‌بندی علمی در سطح جهان است که بر اساس سه شاخص اصلی پژوهش (50%)، نوآوری (30%) و تأثیر اجتماعی (20%)، دانشگاه‌ها و مؤسسات علمی را ارزیابی می‌کند. این شاخص‌ها با استفاده از داده‌های پایگاه اسکوپوس (Scopus)، اطلاعات ثبت اختراعات و معیارهای سنجش تأثیر اجتماعی (Altmetrics) محاسبه می‌شوند. وزن بالای شاخص پژوهش در این رتبه‌بندی، اهمیت انتشار مقالات با کیفیت بالا (Q1) و همکاری‌های بین‌المللی را برای کسب رتبه برتر نشان می‌دهد، با این حال، عملکرد ضعیف دانشگاه‌های ایران در زمینه تجاری‌سازی دانش و نوآوری نیز در رتبه نهایی آن‌ها تأثیرگذار است.
کد خبر: ۳۹۷۷۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۲۵

تهران شهردار دارد یا یک چیز دیگر؟
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران طی اظهارات عجیبی از واردات غیرقانونی۶۴ دستگاه تراموا در سال آینده خبر داده است. طبق قانون، هر مد جدید حمل و نقلی که قرار است وارد پایتخت شود باید مجوز شورای شهر را اخذ کند قانونی که البته شهرداری تهران برای تراموا دور زده و هنوز هیچ مجوزی از شورای شهر برای آن اخذ نکرد، البته شهرداری به مختصر اجازه‌هایی که شورا درخصوص مطالعات آن داده استناد می‌کند و با وجودعدم اخذ مجوز از شورا، این اتوبوس‌های سه کابین یا همان تراموا وارد شهر شدند و تست‌های شبانه خود را آغاز کردند.
کد خبر: ۳۹۷۶۰۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۹

تیر زاکانی به سنگ خورد:
یاشار سلطانی نوشت که ‏بخاطر انتشار این قرارداد؛ زاکانی از من به اتهام" نشر اکاذیب"، "انتشار اسناد محرمانه" و "تبلیغ علیه نظام" شکایت کرد و در ⁧زندان⁩ بازجویی شدم. ‏بازپرس از شهرداری پرسیده بود بر اساس کدام قانون ادعا می‌کنید شهرداری بخشی از نظام است، اما شهرداری سکوت کرد و پاسخی نداد. ‏هرچند در بازپرسی و نهایتا دادگاه تبرئه شدم اما چیزی از ⁧وقاحت نجومی⁩ این قوم کم نمی‌کند. مطالعه شکوائیه نشان می دهد که شاکیان این پرونده گویا بانک شهر و شهرداری تهران بوده اند.لازم به توضیح است که در محدوده زمانی انعقاد قرارداد شهرداری و بانک شهر با طرف چینی ، بنا بر یک دعوت خاص برای جلسه، نماینده پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در روابط عمومی بانک شهر حضور داشتند و درباره عواقب این قرارداد ، محرمانه کردن آن و دستاوردهای آن، هشدار داده بودند. نشون به اون نشون که درباره انتصاب یکی از بستگان مدیرعامل هم صحبت شد.
کد خبر: ۳۹۷۵۹۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۸

پیامدهای "دیکتاتوری حزبی" مائو در دورۀ ده‌سالۀ انقلاب فرهنگی:
دیکتاتوری در چین کمونیست نوعی "دیکتاتوری حزبی" بود. دیکتاتوری حزبی با دیکتاتوری فردی از این حیث متفاوت است که بالاترین فرد در ساختار قدرت، لزوما نمی‌تواند در همۀ موارد اختلافی، رأی خودش را به کرسی بنشاند و هر تصمیمی که می‌خواهد، اتخاذ کند. لنین و استالین نیز از این حیث تفاوت داشتند که لنین در چارچوب حزب کمونیست عمل می‌کرد و یک دیکتاتور حزبی بود، اما استالین با تصفیه‌های گسترده‌ای که در حزب صورت داد، دیکتاتوری حزبی را به دیکتاتوری فردی تبدیل کرد. مائو با جناح راست حزب کمونیست چین اختلاف داشت و با اینکه مثلا دنگ شیائوپنگ در دورۀ انقلاب فرهنگی از حزب اخراج شد، ولی مائو نمی‌توانست مثل استالین عمل کند. به همین دلیل دنگ در دوران تفوق سیاسی مائو زنده ماند ولی تروتسکی و بوخارین و سایر یاران لنین در دوران رهبری استالین یکی‌یکی کشته شدند. نتیجۀ انقلاب فرهنگی، انزوا و عقب‌ماندگی علمی و تکنولوژیک نسبت به کشورهای پیشرفته بود. دنگ شیائوپنگ رهبر اصلاح‌طلب چین و پیشنهاددهندۀ "سیاست درهای باز" در چنین شرایطی سکاندار کشور و حزب کمونیست گردید. سال‌های پرتنش انقلاب فرهنگی، توده‌های مردم را برای دوری از گرایش‌های عقیدتی مائوئیسم و همچنین استقبال از اصلاحات اقتصادی و ایدئولوژی‌زدایی آماده کرده بود. دنگ اعتقاد داشت میزان قدرت و نفوذ کشورها بستگی به قدرت اقتصادی و برتری تکنولوژیک دارد. به این دلیل، دستیابی به پیشرفت‌های علمی-تکنولوژیک و توسعۀ قدرت اقتصادی چین را هدف عمدۀ اصلاحاتش قرار داد و در همین راستا بود که سیاست خارجی چین، بعد از وحدت ملی و حفظ تمامیت ارضی، در صدر اولویت‌های این کشور در دوران دنگ قرار گرفت.
کد خبر: ۳۹۷۵۴۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۲/۰۲

فساد بنزینی مسلم و بی ارادگی برای مقابله:
تعداد خودرو‌های ترکیه ۲۲ میلیون دستگاه بوده و تعداد خودرو‌های ایران در حدود ۲۰ میلیون دستگاه است. اما مصرف بنزین در ترکیه در حدود ۸/۳۳ میلیون لیتر بوده و در ایران در حدود ۸۰ میلیون لیتر. بنظر شما علت این پدیده مصرف سوخت بهیه خودرو‌های ترک است یا زیرساخت‌های مناسب برای حمل و نقل عمومی. شاید هم راه اندازی دولت الکترونیک و کاهش مراجعات به ادارات و پراکنش محله محور مراکز خرید و دسترسی محلی؟
کد خبر: ۳۹۷۵۰۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۸

علل عدم امضا بیانیه کنفرانس توسط انگلیس و آمریکا:
کنفرانس «هوش مصنوعی، علم و جامعه» در پاریس برای گفتگو درباره تاثیرات هوش مصنوعی بر جامعه و جهان علم برگزار شد و در آن از ۱۰۰ کشور جهان از بالاترین سطوح مثل معاون رییس جمهور آمریکا، نخست وزیر هند، معاون نخست وزیر چین و ... تا سطح کارشناسی، شرکت کردند. هدف کنفرانس، تسهیل گفتگو چند جانبه بین مهندسان و مدیران شرکت‌های تخصصی فعال در رشد فناوری، با سیاست‌گذارانی که دغدغه «مسایل عمومی» دارند و همچنین اهل علم که با مرز‌های تازه‌ای مواجه‌اند، سیاست‌مداران برای همکاری‌ها و رقابت بر سر منابع جدید قدرت و سایر ذی نفعان بود. برخلاف دو کنفرانس جهانی قبلی (اولین ۲۰۲۳ در انگلستان و دومی در سال ۲۰۲۴ کرۀ جنوبی) که عمده تاکیداتشان بر مخاطرات هوش مصنوعی برای صنعت، سیاست و زندگی بشر قرار داشت، در کنفرانس پاریس مخاطرات، محور غالب نبود و کوشیده شد تا نگرانی‌ها بخش جنبی ماجرا باشد و تمرکز بیشتر بر گشایش‌ها و فرصت‌ها قرار گرفت. امانوئل مکرون، رئیس جمهور فرانسه، از سرمایه‌گذاری حدود ۱۱۲ میلیارد دلاری در توسعه هوش مصنوعی از سوی بخش خصوصی فرانسه سخن گفت و طرح‌های توسعه و برنامه‌های همکاری را توضیح داد که نشان دهنده عزم فرانسه برای ورود به عرصه رقابت با بزرگان جهان فناوری‌های جدید یعنی آمریکا و چین است. شاید برای ما ایرانیان جالب باشد که یکی از کشور‌های سرمایه‌گذار در این طرح‌هایی که مکرون از آن سخن گفت امارات متحده عربی است.
کد خبر: ۳۹۷۵۰۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۷

چه خبر از انتقال آب سد لار به کلان:
اشتباهات و کم دقتی‌ها در طراحی و بنا کردن سد لار، باعث شد که عملا ظرفیت ۹۶۰ میلبون مترمکعبی سد که می‌توانست نیاز آبی تهران را برآورد کند، قابل استفاده نباشد و به حدود ۳۳۰ تا ۳۰۰ میلیون متر مکعب تقلیل یابد. بعد از شکست‌های عدیده برای جلوگیری از آب دزدی در سد لار، نوبت به طراحی پروژه انتقال آب سد لار به کلان از طریق تونلی ۲۸ کیلومتری رسید که می‌توانست جلوی بخشی از هدر رفت آب را بگیرد. این پروژه در سال ۱۳۹۶ به قرارگاه خاتم واگذار شد و در سال ۱۳۹۹، میزان پیشرفت آن در حدود ۳۸ درصد اعلام گردید. در دولت سیزدهم، پروژه مجددا در اولویت اجرا قرار گرفت و مقرر گردید که تا سال ۱۴۰۴ به اتمام برسد. افکار عمومی منتظر دریافت توضیحات شفاف از وضعیت پروژه و میزان پیشرفت آن و همچنین تاریخ اتمام می‌باشد. موضوعی که باید توسط وزارت نیرو و قرارگاه خاتم، در دستور کار اطلاع رسانی قرار گیرد.
کد خبر: ۳۹۷۴۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۵

علیرضا چیذری رئیس انجمن تولید و صادرکنندگان تجهیزات و ملزومات پزشکی :
کمبود در تجهیزات و ملزومات پزشکی ناشی از عدم پوشش سرمایه تامین با جهش‌های ارزی و عدم پرداخت مطالبات بی‌داد می‌کند. راهکارهای بد متاسفانه همیشه جواب معکوس داده و حتما اولین راهکار خاموشی التهابات افکاری است. شاهد مشابه جمشید بسم‌الله‌ها در دارو و تجهیزات خواهیم بود. قطعا علیرضا ent، حسن mri، حمید stent، جعفر لنز، ابراهیم پروتز و ... ابتکارات اولیه برای کنترل افکار عمومی و مثلا کاهش التهاب بازار و مقصریابی های بی ریشه و اساس خواهند بود. مطمئنم کوچ تامین‌کنندگان بلاتردید اتفاق می‌افتد .
کد خبر: ۳۹۷۴۷۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۳

هشدار به نظام درمان طبقاتی و فراگیر:
بررسی‌ها نشان می‌دهد که سال آینده قیمت تجهیزات پزشکی 9 برابر می‌شود.هرچند نوزدهم دی‌ماه، رئیس سازمان غذا و دارو اعلام کرد که با این تصمیم، قیمت تجهیزات پزشکی تا هفت برابر بالا می‌رود اما رضا مسائلی، عضو هیئت‌علمی دانشگاه علوم پزشکی تهران و مشاور پیشین وزیر بهداشت و مدیرکل پیشین تجهیزات پزشکی وزارت بهداشت، با بررسی قیمت فعلی تجهیزات و ملزومات مصرف پزشکی با ارز 4200 و تغییر آن به 38 هزار و 500 تومان در سال آینده، خبرهای نگران‌کننده‌ای از وضعیت تعرفه‌های این بخش در سال آینده می‌دهد.
کد خبر: ۳۹۷۴۳۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۷

محدود سازی اقتصاد دریا محور به صید ترال؟
با اطلاع رسانی‌های صورت پذیرفته توسط سمیه رفیعی نماینده مجلس و رئیس فراکسیون محیط زیست در روز جمعه ۱۲ بهمن ۱۴۰۳ در رسانه‌ها، در خصوص جلسه آقای عبدالعلی زاده در نهاد ریاست جمهوری بابت تداوم بخشی به صید ترال، نگرانی صیادان، فعالان حوزه محیط‌زیست و دوست‌داران منابع طبیعی و تنوع‌زیستی خلیج‌فارس درباره بازگشت کشتی‌های صید ترال چینی به آب‌های جنوب، بیشتر شده است. در چند سال گذشته صیادان صید ترال صنعتی به‌بهانه شکار برخی گونه‌های آبزی که در اعماق خاصی وجود داشتند، با کم توجهی به حریم‌های مشخص‌شده صیادی، اقدام به شخم‌زنی دریا می‌کردند و همین مسئله عاملی شد تا ذخایر آبزیان دریا‌های جنوب از جمله در استان هرمزگان از بین برود و معیشت صیادان این منطقه به مخاطره بیفتد. صیاد‌های بومی، محلی و خُرد نارضایتی‌هایی داشتند مبنی بر اینکه کشتی‌های بزرگ وارد محوطه صید آن‌ها که ۱۲مایل ساحلی بود می‌شدند و متاسفانه هر آنچه دریا داشت جارو می‌کردند و واقعا چیزی برای قایق‌های سنتی نمی‌ماند. مکرر گزارش شده که قایق به دریا رفته و، چون توان بیشتر از ۱۲مایل را ندارد که بخواهد برود، چیزی دستگیرشان نشده است. زمانی که صید ترال متوقف گردید شرط شد که اگر قرار است مجددا راه‌اندازی شود باید گزارش پایش را مجلس و سازمان محیط زیست داشته باشند. این وظیفه هم برعهده موسسه تحقیقات شیلات ایران گذاشته شد و بابتش هم بودجه اختصاص یافت و سازوکاری‌که خواستند انجام شد و پیگیری‌ها هم بود. سمیه رفیعی افزود که تا الان (با گذشت این همه سال) هنوز گزارشی نداریم که از وضعیت دریا و توان صید دریا بابت صید کشتی‌های صنعتی به ما داده باشند.
کد خبر: ۳۹۷۳۹۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۳

حاشیه های پیمانکاری چینی ها بر معدن طلای ایرانی:
بیش از ۱۰ سال است که مهم‌ترین معدن طلای ایران در دست چینی هاست و درآمد حاصل از فروش طلای استخراج شده از این معدن به جای اینکه کمک به درآمد‌های ارزی کشور کند به جیب پیمانکاران چینی می‌رود. معدن طلای مزرعه شادی جزو ۱۲ معدن روستای ورزقان به شمار می‌رود که در سال ۱۳۷۹ توسط مهندسان سازمان زمین‌شناسی شناسایی و معرفی شد.علیرضا فرهنگ‌پور، رئیس وقت دادگستری شهرستان ورزقان، درباره سرمایه‌گذاری چین در این معدن در گفت‌وگو با رسانه ها اعلام داشته بود که با اعتبار ۱۵۰ میلیارد ریال از طرف یک شرکت چینی و با مشارکت یک شرکت ایرانی، در معدن طلای مزرعه شادی سرمایه‌گذاری شده است.درباره وضعیت معدن مزرعه شادی شهرام شریعتی، کارشناس و فعال حوزه معدن، اظهار کرده که چین سال‌هاست در معادن ایران به‌ویژه معادن طلا سرمایه‌گذاری می‌کند. اما مسئله‌ای که همچنان مبهم است، میزان اختیارات و نوع قرارداد‌های منعقدشده میان ایران و چین است. اگر اخبار منتشرشده صحت داشته باشد، این شرکت‌ها خارج از چارچوب قوانین کار و بیمه عمل می‌کنند که این خوب نیست.عدم شفافیت قراردادها صرفا مربوط به متن قراردادها نیست. بلکه این عدم شفافیت در زمینه بررسی ذخایر و منابع قبل از واگذاری هم وجود دارد. از آنجایی که منابع، ذخایر و دارایی‌ها بر اساس مصادیق بین‌المللی قبل از واگذاری ارزش‌گذاری نشده است. حال این سوال ایجاد می‌شود که چه میزان طلا استخراج شده و موضوعاتی نظیر کار، بیمه و ... هم مطرح است. سوالات زیادی در خصوص این معدن مطرح است که آقای اتابک وزیر صمت باید قبل از تداوم پیگیری ها توسط افکار عمومی و رسانه ها ، پاسخگو بدان باشد.
کد خبر: ۳۹۷۳۹۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۱۳

آخرین اخبار
پربازدیدترین