سه‌شنبه ۲۵ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
نشست قرارگاه صیانت و شهردار مشهد
کلایی گفت:فعلا مطالعات در حال انجام است و تا آخر حضور خود در این سمت، کمربند جنوبی احداث نشود،تا زمانی که انجام شود دیگر من شهردار مشهد نیستم. شهردار بعدی هم مطالعات محیط زیستی را خواست اجرا می‌کند و اگر صلاح ندانست اجرا نمی‌کند.
کد خبر: ۲۸۴۰۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۷
روح تازه درکالبد پروژه بزرگ درگز؛
احداث تونل ا... اکبر درگز جزو پروژه های پرفراز ونشیب استان است. در زمان تعطیلی این پروژه در آذر 97 به دلیل کمبود اعتبار درگزارشی با تیتر « بزرگ ترین تونل شرق کشور زیر آوار بی اعتباری» به دلایل توقف این پروژه پرداختیم اما دراردیبهشت امسال خبرهای خوبی درخصوص فعالیت مجدد این پروژه منتشر شد. حالا برای بررسی وضعیت پروژه گفت وگویی با مسئولان انجام دادیم.
کد خبر: ۲۶۴۱۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۴
تکلیف قطعات ۲ و ۳ تهران-چالوس تعیین شد؛
زمان افتتاح و بهره‌برداری از دو قطعه میانی آزادراه تهران- شمال اعلام شد.به گزارش «دنیای اقتصاد»،بنا بر دستور رئیس‌جمهوری و اعلام وزیر راه وشهرسازی،پایان دولت دوازدهم به‌عنوان زمان افتتاح قطعات ۲ و ۳ آزادراه تهران-شمال به منظور بهره‌برداری و تکمیل کل آزادراه اعلام شد.با افتتاح قطعه یک آزادراه تهران-شمال به طول ۳۲ کیلومتر در روز سه شنبه ششم اسفند ۹۸، هم‌اکنون دو قطعه از چهار قطعه آزادراه تهران-شمال به مرحله بهره‌برداری رسیده است.این در حالی است که هم‌اکنون دو قطعه میانی آزادراه یعنی قطعات ۲ و ۳ ناتمام مانده و از پیشرفت فیزیکی کمی برخوردار است.
کد خبر: ۲۶۳۹۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۳
سفیر فدراسیون روسیه:
سفیر روسیه در ایران گفت: در مورد مکانیزم ماشه تا آنجایی که توانسته‌ایم با اروپا رایزنی کرده‌ایم و ادامه می‌دهیم، چین هم همین موضع را دارد اما مشکل اصلی انفعال کشورهای اروپایی است.
کد خبر: ۲۶۰۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۰
چالش های یک رودخانه تاریخی؛
زنده‌رود، این زلالِ فرح‌بخش که تاریخ همواره به خروش آن بالیده اکنون در نبود مدیریت به برکه‌ای می‌ماند که گاه به گل می‌نشیند و گاه ردپای آب بر آن نقش خاطره می‌زند، حقیقت تلخی که به گفته کارشناسان پیامدهای آشکار و پنهان بیشماری به دنبال داشته است. هشتم بهمن سال گذشته بود که زنده رود پس از ۱۸ ماه خشکی در میان اشک ها و لبخندهای برآمده از شوق، سرانجام برای ۲۰ روز جاری شد تا تبسمی هر چند کوتاه، گره از رخسار چروک خورده نصف جهان بگشاید.
اهالی اصفهان که حالا در جوار سی و سه پل به نظاره دردانه شهر نشسته بودند، طولی نکشید که به دنبال کاهش خروجی این رود بار دیگر در فراق رفیق دیرین خود زانوی غم بغل کردند.
کد خبر: ۲۴۶۳۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۴
رئیس شورای شهر بویین میاندشت:
مجتبی دوست محمدی رئیس شورای شهر بویین میاندشت با بیان اینکه پیگیر اتمام ساخت تونل خوانسار - بویین میاندشت هستیم، گفت: این تونل احداث شده، اما نیمه کاره باقی مانده، همچنین قسمت هایی از آن هم ریزش کرده است که این برای دولت هزینه ساز است.
کد خبر: ۲۴۵۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۵
اما و اگر های انتقال آب دریاچه خزر؛
بعد از طرح موضوع انتقال آب خزر در سفر سال گذشته روحانی به سمنان و مخالفت گسترده متخصصان به نظر می‌رسد شاهد عقب نشینی این طرح دولت هستیم، یا خیر؟ در این گزارش مواضع موافقان و مخالفان این طرح را مرور می‌کنیم.
کد خبر: ۲۴۳۶۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۷
مسعود مولانا بررسی کرد؛
مساله انتقال آب دریای خزر به استان سمنان موضوعی است که سال گذشته روحانی در جمع مردم سمنان آن را به عنوان خبری خوش برای مردم این استان نوید داد، درحالیکه در عمل کارشناسان محیط زیست با اجرای این طرح به دلیل آثار منفی آن بر محیط زیست موافق نیستند.
کد خبر: ۲۴۰۵۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۳۰
پایان باز آزادراه شمال؛
آزادراه تهران- شمال هنوز در پیچ و خم «تامین مالی و جدول زمانی برای ساخت و تکمیل» است و در آخرین وعده داده شده توسط عوامل ساخت به مسوولان دولتی، قرار است قطعه یک این پروژه ۲۵ ساله، نوروز ۹۹ به روی مسافران شهرهای شمالی گشوده شود. این مسیر در جریان احداث، به ۴ قطعه تقسیم شده که از سال ۹۲ تاکنون فقط قطعه چهار (حدود یک ششم کل مسیر) مورد بهره‌برداری قرار گرفته است. با این حال، احداث قطعه اصلی هنوز شروع نشده است. تازه‌ترین اطلاعات مربوط به پیشرفت فیزیکی آزادراه تهران-شمال از پایان باز زمان افتتاح و بهره‌برداری از همه قطعات این آزادراه حکایت دارد. به گزارش «دنیای‌اقتصاد»، درحالیکه مسوولان وزارت راه‌وشهرسازی وعده کرده‌اند قطعه یک آزادراه تهران-شمال حداکثر تا پایان سال‌جاری به بهره‌برداری برسد.
کد خبر: ۲۳۹۲۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۴
کلنگ زنی های نمایشی پروژه ها؛
نصف جهان امروز به پایتخت پروژه‌های ناتمام معروف است؛ از سد تمام ناشدنی کوهرنگ تا پیشرفت حلزونی مترو اصفهان امروزبه عنوان دغدغه مردم اصفهان، سال‌هاست خاک بی‌توجهی می‌خورد.
کد خبر: ۲۳۶۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۹
ابراهیم پیرامون:
مدیرعامل شرکت بهره‌برداری نفت و گاز آغاجاری از تحقق ۱۰۴.۶ درصدی برنامه تولید تکلیفی این شرکت در نیمه نخست امسال خبر داد.
کد خبر: ۲۳۵۹۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۸
تخلفات پروژه « ایران مال » تهران؛
گزارش زیر، بازنشر گزارشی با عنوان ایران مال و بررسی کلکسیون تخلفات ریز و درشت این مگامال ، از پایگاه خبری عصر شهروند است که در اواخر سال پیش ، منتشر شده بود. در آن گزارش، به برخی از تخلفات این مال اشاره شده و مستنداتی در این خصوص ارایه گردیده بود. با وجود آنکه جرایم مربوط به برخی از این تخلفات پرداخت شده است، اما متاسفانه شاهد سکوت روابط عمومی ایران مال در شفاف سازی ابعاد مختلف جبران اشتباهات، پرداخت جرایم و اقدامات موثر بر کاهش اثرات و پیامدهای تخریبی این نوع مال سازی هستیم. با توجه به اهمیت موضوع، باز نشر این گزارش، مجددا تقدیم شده است. امید می رود تا روابط عمومی ایران مال، شفاف سازی های لازم را انجام دهد.
کد خبر: ۲۳۵۸۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷
وزیر راه و شهرسازی؛
وزیر راه و شهرسازی وعده ۴بانده کردن محور مهران-ایلام را تا اربعین سال ۹۹ داد و گفت: محاسبات مربوط به مفروضات پایانه مهران بهم خورده است.
کد خبر: ۲۳۴۲۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
از وعده‌های بی‌سرانجام تا ورود فاضلاب به چشمه ۸هزارساله؛
به‌رغم گذشت ۲ سال از پیگیری‌ها برای بازگشت آب به چشمه‌علی همچنان سرنوشت این چشمه تاریخی در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.این گزارش به موضوع خشک شدن آب چشمه‌علی در پی بی‌توجهی عوامل توسعه مترو در راستای احداث خط 6 و انتخاب مسیر نامناسب با وجود تأکیدات مسئولان محل می‌پرداخت .
کد خبر: ۲۱۰۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸
بررسی آخرین وضعیت سد زاینده رود؛
واقعیت ها و چالشهای ورود آب به سد زاینده رود و برداشت های آن به طرق مختلف در بالادست با توجه به بارندگی های مطلوب سال جاری با حضور کارشناسان در میزگرد ایرنا اصفهان مورد نقد و بررسی قرار گرفت.
کد خبر: ۲۰۶۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۰
معاون وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد؛
سیل که راه می‌افتد هر چیزی که سر راهش باشد را ویران می‌کند. سیل معمولاً بیشترین خسارت را به زیرساخت و تأسیسات زیربنایی وارد می‌کند. خسارت‌های سیل امسال در 5 استان کشور بیشتر از استان‌های دیگر است اما با توجه به ماندگاری آب و احتمال بارش‌های دوباره آمار خرابی‌های سیل هنوز قطعی نشده است. زیرساخت‌های حمل و نقلی یکی از بخش‌های خسارت دیده از سیل است که به‌گفته معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و‌نقل، برآورد خسارات در این بخش حدود 4 هزار میلیارد تومان است.
کد خبر: ۲۰۱۲۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۵
افتتاح «خط ۶» توسط رئیس‌جمهور؛
فاز نخست آخرین خط از شبکه فعلی متروی تهران که با هفت خط به طول ۲۶۵کیلومتر طراحی شده، روز گذشته طی مراسمی با حضور رئیس‌جمهور و شهردار تهران به بهره‌برداری رسید. در این مراسم علاوه بر مراسم افتتاح فاز نخست خط شش مترو به طول ۹کیلومتر، دو پروژه دیگر شامل جنگل‌کاری ۱۲۵۰ هکتاری در دامنه جنوبی البرز و ۳۲۴ واحد از پروژه‌ای موسوم به بهاران تحت عنوان مسکن امید به‌صورت ویدئو کنفرانس مورد بهره‌برداری قرار گرفت. پیش از افتتاح روز گذشته و نیز بهره‌برداری از قطعه دوم خط هفت مترو در آخرین روزهای اسفندماه، مجموع طول ریل مسافری شبکه متروی تهران ۲۰۰ کیلومتر بود که ۶۷ کیلومتر از آن برون‌شهری است.
کد خبر: ۲۰۰۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۰
برای دومین بار راه‌آهن از دل البرز گذشت؛
معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل راه‌آهن کشور، جزئیات ابرپروژه راه‌آهن قزوین- رشت را در گفت‌و‌گو با خبرنگار ما بیان کرد.
کد خبر: ۱۹۵۸۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۶
توسعه حمل و نقل عمومی؛
هر سال با فرا رسیدن ایام تعطیلات نوروزی مردم شمال کشور با مشکلات عدیده‌ای دست به گریبان می‌شوند. آنان روزهای زیادی را با سیلی از خودروهای مسافرانی سپری می‌کنند که حتی کوچه‌های منتهی به خیابان‌های اصلی را به تصرف خود درمی‌آورند. ترافیک عذاب‌آور در برخی از این شهرها گاهی آنقدر طولانی و کلافه‌کننده می‌شود که برخی از ساکنان بومی این شهرها نمی‌توانند برای ضروری‌ترین کارهای روزمره خود از خانه‌هایشان بیرون بیایند. در گذشته دامنه ترافیک‌های درون شهری به ورودی جاده کندوان به چالوس نیز کشیده می‌شد، اما از چند سال گذشته با افتتاح و راه‌اندازی بخشی از آزادراه تهران به شمال از محدوده مرزن‌آباد تا ورودی چالوس و همچنین احداث تونل در خروجی غربی کمربندی نوشهر به چالوس تا حدود زیادی از این مشکل کاسته شده، اما هنوز ترافیک شهرهای غربی مازندران حل نشده باقی مانده است. طول مسیر راه مواصلاتی غرب این استان از چالوس تا رامسر 90کیلومتر است.
کد خبر: ۱۸۹۵۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸
مجری طرح تعادل بخشی آب های زیرزمینی تهران:
تهران با پتانسیل بالقوه ۲ درصد از کل منابع آبی ایران، پذیرای ۲۰درصد از جمعیت کل کشور است. به این ترتیب که سالانه حدود یک میلیارد و 50 میلیون مترمکعب آب مصرف می‌کند و از این مقدار 300 میلیون مترمکعب از سفره آب‌های زیرزمینی است. اما حجم برداشت‌ها از دشت تهران بالاتر از میزان تغذیه است و این موضوع باعث شده که سالانه 20 تا 29 سانتیمتر فرونشست در دشت تهران رخ دهد. فرونشستی که ادامه یافتن آن به مرور تأسیسات و سازه‌ها نظیر ساختمان‌ها و جاده‌ها و خطوط و لوله‌های آب، برق و گاز را تخریب می‌کند.
کد خبر: ۱۸۵۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷