پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
مسئولان سازمان محیط زیست:
زوایای پنهان آلودگی هوا در تهران، بسیار زیاد است. ظاهرا دست‌های زیادی در کار است تا آلودگی هوا در تهران، همچنان که باقی است، باقی بماند زیرا تعارض منافع بسیاری در ایجاد آلودگی دخالت دارند. کارخانه هایی که خودرو آلاینده پیش فروش می کنند، نیروگاه هایی که سوخت سنگین مازوت می‌سوزانند، کلاهبردارهایی که فیلتر دوده گرانقیمت می‌اندازند تا واردکنندگانی که خودروهای آلاینده و غیراستاندارد اروپایی را به نام خودروهای روز دنیا وارد می‌کنند.
کد خبر: ۲۵۷۶۰۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۶

چرا خودروساز خوبی نیستیم؛
چرا صنایع خودروسازی ما به طبع چند صنعت از جمله دارویی، دفاعی، فضایی و ... پیشرفت چشمگیری را رغم نزده است.
کد خبر: ۲۵۷۰۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۳

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد:
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد: با توجه به پیگیری‌های برخی از نمایندگان مجلس احتمال می‌رود که واردات خودرو در سال ۹۹ آزاد شود.
کد خبر: ۲۵۴۵۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۹

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو :
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو از ارسال نامه برای واردات اتوبوس‌های هیبریدی خبر داد و گفت: واردکنندگان برای کمک به محیط زیست و کاهش آلایندگی‌های هوا به دولت پیشنهاد واردات اتوبوس‌های هیبریدی را دادند اما هنوز پاسخ مثبتی دریافت نکرده‌اند
کد خبر: ۲۵۲۷۶۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۹

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو :
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: دولت در بودجه ۹۹ درآمدی از طریق واردات خودرو برای خود در نظر نگرفته است.
کد خبر: ۲۴۹۱۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹

مقام سازمان مالیاتی:
رئیس مرکز پژوهش و برنامه ریزی سازمان امور مالیاتی کشور گفت: اینکه هنرمندان و وکلا مالیات نمی دهند عین بی عدالتی است .
کد خبر: ۲۴۸۷۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۷

چالش ساخت خودروی برقی؛
تولید خودروهای برقی و هیبریدی نیاز به زیرساخت و توجه دولت دارد تا توسعه این محصولات به موفقیت برسد.امروزه با توجه به روند کاهشی منابع انرژی و افزایش مصرف‌کنندگان، دغدغه تمام کشور‌های بزرگ صنعتی، به‌کارگیری تکنولوژی و علوم نوین در جهت کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی و آلودگی هوا برای کمک به محیط‌زیست است.شرکت‌های تولیدکننده‌ی خودرو، این نکات را در اولویت‌های خود قرار داده و اقدام به تولید خودرو‌هایی مدرن با طرح‌هایی نوین جهت پاک‌سازی محیط‌زیست و کاهش مصرف سوخت جهانی کرده اند. یکی از این اقدامات تولید خودرو‌های هیبریدی و برقی است.
کد خبر: ۲۴۵۸۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۱

حاشیه هایی که همچنان ادامه دارد؛
پس از تخلفاتی که در حوزه واردات خودرو صورت گرفت، مقرر شد خودرو‌های در گمرک مانده فقط با مصوبه هیات دولت ترخیص شوند.حدود ۲ سال از زمان دپو خودرو‌های وارداتی در گمرک می‌گذرد، اما هنوز دولت تصمیم خاصی برای ترخیص آن‌ها نگرفته است.
کد خبر: ۲۴۵۸۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۰۱

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو عنوان کرد؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: اکنون ۲ هزار خودروی هیبرید در داخل کشور تردد دارند و مشکلی به لحاظ دانش فنی و آشنایی مکانیک‌ها با آن وجود ندارد. دولت باید در این حوزه پا روی علایق شخصی خود بگذارد و اجازه دهد هر فرد ایرانی که تمایل دارد بتواند خودروی هیبرید وارد کند. وقتی با یک تویوتا کمری هیبرید رفت و برگشت مسیر تهران-مشهد را تنها با ۲۳ لیتر بنزین می‌توان طی کرد دیگر نیازی برای سوبسید بنزین نیست.
کد خبر: ۲۴۵۶۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۹

بازار خودروهای خارجی؛
خون رنگین‌تر ۱۰۴۸ خودرویی که دو سال و نیم است در گمرک خاک می‌خورند، باعث شده مجوز ترخیصشان صادر شود و اما وضعیت بیش از چهار هزار خودروی دیگر همچنان نامشخص است.
کد خبر: ۲۴۴۹۱۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۳

پیگیری تسنیم جواب داد؛
بعد از پایان مهلت 6 ماهه هیئت دولت برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده ،‌عملاً فرجه زمانی ترخیص خودروهای دپوشده در نیمه تیر ماه به پایان رسیده بود و خودروهای مذکور باید راهی سازمان اموال تملیکی می‌شدند. این درحالی است که با گذشت 3 ماه، برخی اخبار از صدور مجوز ترخیص این خودروها از سوی معاون گمرک منتشر شده است.
کد خبر: ۲۴۳۷۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۷

مسئولان گمرک؛
یکی از مسئولان گمرک با اشاره به دستور جلوگیری از خروج خودروهایی که در روزهای اخیر بحث مجوز ترخیص آنها مطرح شده بود، گفت: روز گذشته از ستاد گمرک ایران اعلام شد که فعلا هیچ خودرویی امکان خروج از گمرکات را ندارد.
کد خبر: ۲۴۳۵۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۶

از سکوت وزیر صمت تا ورود نهادهای نظارتی؛
چند روز قبل افشای دستور ترخیص نزدیک به 1000 خودروی متعلق به یک شرکت خاص در رسانه‌ها جنجال ساز شد. بر این اساس خبری با عنوان دستور ترخیص 1048 خودرو به‌صورت گسترده در رسانه‌‌ها منتشر شد، هرچند مشخص نیست ذی‌نفع‌های اصلی این ترخیص چه‌کسانی بوده‌اند اما این حجم از خبر برای ترخیص هزار دستگاه خودرو متعلق به یک شرکت دور از انتظار بود.
کد خبر: ۲۴۳۵۵۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۶

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو :
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو می‌گوید: واردات خودروهای دست دوم به کشور واقعیت ندارد و مطرح شدن این موضوع مثل یک خواب و خیال است.
کد خبر: ۲۴۰۲۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۹

چالش های بازار خودرو؛
۱۵۰۰ دستگاه خودروی دپویی در گمرک به‌زودی به سازمان اموال تملیکی سپرده خواهد شد، حال این سوال مطرح است که اولا چرا وزارت صمت از ارائه درخواست دیگری به هیات دولت مبنی بر ترخیص خودروهای دپویی امتناع می‌کند، و سوال دوم اینکه با متروکه اعلام شدن این خودروها، ذی‌نفعان اصلی چگونه شناسایی خواهند شد؟ هیات دولت در اواسط دی سال گذشته، طی مصوبه‌ای امکان ترخیص را برای خودروهایی که به دلیل ممنوعیت ناگهانی واردات در تیرماه ۹۷، امکان ترخیص از گمرک را پیدا نکرده بودند، فراهم کرد.
کد خبر: ۲۳۸۱۳۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۸

رانت خودروهای دپویی در گمرک؛
موضوع ترخیص خودروهایی که به دلیل اتمام مهلت تعیین شده از سوی دولت، امکان خروج از گمرک را پیدا نکرده و بر اساس قانون در اختیار سازمان جمع‌آوری و فروش اموال تملیکی قرار خواهند گرفت، این روزها بیش از پیش داغ شده است.
کد خبر: ۲۳۸۰۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۸

بررسی واردات خودرو از ترکیه و روسیه؛
واردات خودرو عملی کاملا غیرمنطقی است که باعث تضعیف صنعت خودروسازی در ایران می‌شود.
کد خبر: ۲۳۷۷۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۶

واردات خودرو به نماز جمعه رسید؛
واردکنندگان خودرو در نامه‌ای به موحدی کرمانی از او خواسته‌اند به مشکلشان رسیدگی کند. موحدی کرمانی نیز در نامه‌ای به دولت و قوه قضاییه نوشته خلاف بین اتفاق افتاده و باید با متخلفان برخورد کند. مهمتر از این سوال که چه دلیلی داشته که واردکنندگان به موحدی کرمانی نامه بزنند، این بوده که آیت الله موحدی کرمانی با کدام تخصص متوجه شده که تخلفی صورت گرفته و باید رسیدگی شود؟ و اساسا اینکه خطیب نماز جمعه تهران چرا باید در موضوع واردات خودرو دخالت کند؟
کد خبر: ۲۳۷۳۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: مدیریت و بهره‌ وری در خودروسازی ما وجود ندارد برای همین است اگر امروز بخواهیم یک خودروی روز دنیا را در کشور تولید کنیم هزینه آن ۸۰۰ میلیون تومان می‌شود در حالیکه کارخانه اصلی آن را ۴۰۰ میلیون تومان می‌فروشد و مردم مجبور هستند هزینه این عدم بهره وری و عدم آشنایی با اصول مدیریت در خودروسازی را بپردازند.
کد خبر: ۲۳۵۹۲۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷

مهدی دادفر :
ما چهار پیشنهاد در خصوص واردات خودرو بدون خروج ارز به دولت ارائه کرده‌ایم تا شرکتهای واردکننده خودرو به تعطیلی کشیده نشوند.
کد خبر: ۲۳۳۴۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۶

آخرین اخبار
پربازدیدترین