گزارش مرکز پژوهشهای مجلس؛
آشفتگی بازار خودرو بیتردید از اتفاقات مهم سال گذشته در این حوزه محسوب میشود. البته این آشفتگیها را نمیتوان بیارتباط با وضعیت تولید در شرکتهای خودروساز دانست. خودروسازان در سالهای اخیر بنا بر دلایلی که به ذکر آنها خواهیم پرداخت، با چالشهای مختلفی روبهرو بودند که این امر سبب زیان انباشته در شرکتهای مذکور شد.در این بین هر چند برجام فرصتی برای رفع این چالشها و بازسازی خودروسازی در کشور را فراهم کرد، اما ساختار ضعیف مدیریتی و مالکیتی صنعت خودرو مانعی بر سر راه استفاده از فرصت برجام خوانده میشود.
کد خبر: ۱۹۹۷۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۹
تسهیلات دهی مشروط شود؛
اختلاف میان بانک مرکزی و زنجیره خودروسازی کشور روند پرداخت تسهیلات ارزی را در شرایطی متوقف کرده که هر دو طرف با ارائه دلایلی برای مخالفت با نظر مقابل، بر موضع خود در این زمینه پافشاری میکنند. در این بین ورود اقتصاددانان و کارشناسان خودرویی که یکی بر موضع بانک مرکزی تاکید دارد و دیگری دلایل زنجیره خودروسازی کشور را بجا و منطقی میداند، بر چالش پرداخت تسهیلات ارزی افزوده است.
کد خبر: ۱۹۶۱۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۷
پیشبینی بازار خودرو در سال ۹۸؛
برنامه تولید خودرو در سال ۹۸ رقم ۱ میلیون و ۲۵۰ هزار دستگاه است این برنامه در سال جاری تولید ۱ میلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه بود یعنی در سال اینده ۴۵۰ هزار دستگاه کمتر تولید میشود.
کد خبر: ۱۹۵۳۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
سعید مدنی، مدیرعامل اسبق سایپا؛
در تحلیل بازار خودرو در روزهای اخیر هم باید بگویم دلیل هجوم مشتریان به بازار و افزایش تقاضا برای خودرو در حالی که نیازی هم برای آن احساس نمیشود، اطلاع یا تحلیلی است که واسطهگران نسبت به آتیه بازار دارند و احساس میکنند قیمتهای فعلی واقعی نیست. البته مصرفکننده واقعی هم در خرید تعجیل میکند چون از گرانیهای بعدی بیم دارد. این البته تنها مشمول خودرو نیست و خیلی از کالاهای دیگر هم به وضعیت اینچنینی دچار شدهاند. از آنجا که به معضل رکود تورمی دچار شدهایم، نگرانی عمومی به جان مردم و جامعه افتاده که ارزش پول ملی پیوسته سقوط میکند از اینرو سعی میکنند به هر قیمتی اسکناس را به کالا تبدیل کنند. دولت اگر با حفاظت و تعمیق بازار سرمایه میتوانست بهرهوری و سود سرمایهگذاری در بورس را افزایش دهد و این منابع مالی را به سمت بازار سرمایه سوق میداد، بخشی از تنش پیشآمده در بازار کالا کاسته میشد.
کد خبر: ۱۹۵۲۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۳
کامران ندری، اقتصاددان پیشنهاد کرد؛
اقتصاد کشور در یکی، دو سال اخیر صحنه تصمیمات مهمی بوده است که به عقیده کارشناسان یا درست اجرا نشدهاند یا از اساس تصمیمات اشتباهی بودهاند. یکی از این تصمیمات، بحث مربوط به کاهش نرخ سود بانکی است. سود بانکی با هدف افزایش عرضه تسهیلات بانکی به بخش تولید و در مجموع به منظور کمک به تولید کاهش یافت، اما این موضوع نهتنها به تولید در کشور کمکی نکرد، بلکه مردم با خروج پولهایشان از بانکها و سرریز کردن آن به بازارهایی مانند خودرو، سکه و ارز سبب ایجاد تقاضای کاذب در این بخش شدند. تا جاییکه اقتصاددانها، نقدینگی سرگردان را بلای جان اقتصاد کشور میدانند.
کد خبر: ۱۹۴۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹
کور سوی امید در خطوط تولیدخودرو؛
میزان رشد منفی تولیدکنندگان به نسبت بهمنماه سال گذشته حاکی از آن است که شرکتهای خودروساز هنوز فاصله معناداری با وضعیت تولید خود در سال گذشته دارند. بهنظر کارشناسان همین مساله اصلیترین دلیل برای برهم خوردن تعادل این روزهای بازار است.
کد خبر: ۱۹۲۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۲
اشتباهات تکراری، زیانهای بزرگ؛
سید فرشاد فاطمی عضو هیات علمی دانشکده مدیریت و اقتصاد شریف ضمن توجه به جنبههای غیراقتصادی انتخابهای دولت در فقره بسته نجات صنعت خودرو؛ با وجود مخالفت جدی با استفاده از منابع بانک مرکزی، تحلیلی متفاوت از اقتضائات دولت و دلایل تصمیمات اخیرش دارد.
کد خبر: ۱۹۲۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰
عزیز شمس خبرداد؛
مدیرکل گمرک چابهار با اشاره به دپوی ۳۰۰۰ کانتینر قطعات دو خودروساز سایپا و ایران خودرو در منطقه آزاد چابهار گفت: به این دو خودروساز ۲۰ روز مهلت دادهایم تا کانتینرهای خود را ترخیص کنند، در غیر اینصورت این کانتینرها متروکه اعلام خواهد شد.
کد خبر: ۱۹۱۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۸
مشکلات قطعه سازان؛
قطعه سازی از صنایع نوپا که حیات آن بستگی به رونق صنایع بالادستی مانند خودروسازی دارد، قطعه سازان علاوه بر شرایط متاثر از تحریم های خارجی، با مسایل دست و پاگیر داخلی درگیرند که به نوعی خودتحریمی محسوب می شود.
کد خبر: ۱۹۱۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۸
رییس سازمان بازرسی خبر داد؛
رییس سازمان بازرسی کل کشور با بیان این که حدود ۱۰ هزار کانتینر و قطعات یدکی خودرو در کمرکات مناطق آزاد وجود دارد، گفت: این کانتینرها تا قبل از عید ترخیص و مشکلات خودروسازان تا حدودی رفع می شود.
کد خبر: ۱۹۱۳۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۶
معاون امور صنایع:
نشست هم اندیشی رفع مشکلات خودروسازان شهرستان بم و قطعه سازان با حضور معاون امور صنایع وزارت صنعت ، معدن و تجارت و نماینده شهرستان بم درمجلس شورای اسلامی برگزارشد.
کد خبر: ۱۹۰۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۴
سخنگوی کمیسیون اصل نود مجلس مطرح کرد:
به عقیده برخی کارشناسان، حجم معوقات خودروسازان بسیار بیشتر از 300هزار دستگاه خودرو است.
کد خبر: ۱۸۹۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۷
خجسته:
عضو هیات رئیسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با بیان اینکه پیش فروش خودرو با توجه به بدعهدیهای مکرر به مثابه غارت مردم است گفت: اگرچه خودروسازان مشکلاتی دارند اما نباید با غارت جیب مردم، منابع مالی خود را تامین کنند.
کد خبر: ۱۸۸۸۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۴
نوسانات بازار خودرو؛
خودرو در سالیان اخیر به یکی از کالاها و نیازهای اساسی مردم تبدیل شده و البته برای برخی از اقشار و گروههای اجتماعی، خودرو از یک کالای مصرفی به کالایی سرمایهای تغییر ماهیت داده است. در این میان، قیمت اتومبیل نیز همواره با حساسیت ویژهای از سوی جامعه و افکار عمومی رصد میشود که البته تحلیل و بررسی ریشههای این حساسیتِ عمومیِ جامعه نسبت به قیمت خودرو، مجالی دیگر را میطلبد
کد خبر: ۱۸۸۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۴
تستهای استاندارد در اروپا و ترکیه!
استانداردسازی خودروهای داخلی، موضوعی است که رعایت و اجرای دقیق آن نقش بسزایی در جلب رضایت مشتریان و متقاضیان خودروهای تولید داخل دارد.استانداردسازی خودروهای داخلی، موضوعی است که رعایت و اجرای دقیق آن نقش بسزایی در جلب رضایت مشتریان و متقاضیان خودروهای تولید داخلی دارد. اسفندماه سال گذشته، سازمان ملی استاندارد ایران اعلام کرد که تعداد استانداردهای خودرویی از ۵۵ به ۸۵ مورد افزایش یافته است و با توجه به مصوبه شورای سیاستگذاری خودرو، با حضور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت، رئیس سازمان ملی استاندارد، خودروسازان و قطعه سازان عملا وارد فاز اجرایی شد.
کد خبر: ۱۸۷۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۹
تاثیرگذاری حمایتهای مالی دولت از خودروسازی ؛
بسته حمایتی دولت طی هفته جاری با تخصیص چهار هزار میلیارد تومان تسهیلات به قطعهسازان در شرایطی رونمایی شد که امید زیادی به شتابگیری چرخ تولید در واحدهای خودروساز بهوجود آمده است. در همین حال برخی از موانع صنعت خودرو معتقدند که تنها بدهی خودروسازان به قطعهسازان چرخهای تولید را متوقف نکرده، بلکه تولید این روزها با موانع بلندتری روبهرو است.آنچه مشخص است مشکلات کنونی نقدینگی خودروسازان و در کنار آن زیان انباشته ۱۱ هزار میلیاردی، با قرصهای مسکنی همچون پرداخت تسهیلات چهار هزار میلیاردی به قطعهسازان نمیتواند سریعا چرخ تولید را بچرخاند و دولت باید بهدنبال راهحلهای اساسی و پایدارتری در این زمینه باشد. هرچند برای راهحلهای اساسی برای تغییر مسیر خودروسازی کشور باید قبل از اعمال تحریمها، تدبیر میشد.
کد خبر: ۱۸۷۶۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۸
نور امید برای قطعه سازان؛
افزایش نرخ ارز مشکلات مرتبط با تامین ارز واردات مواد اولیه، قاچاق گسترده قطعات یدکی خودرو و عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان از سوی خودروسازان شرایطی را در سال جاری رقم زده بود که انتهای آن به تعدیل گسترده نیرو در شرکت های قطعه سازی کشیده شد.
کد خبر: ۱۸۷۲۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
نقطه توقف افزایش قیمت؛
با اینکه وزیر صمت وعده کاهش قیمت خودرو در بازار، همراه با آزادسازی قیمتها را داده بود، اما مجموعه عوامل تاثیرگذار بر تولید، این روزها مانع از تحقق وعده رحمانی شده است.
کد خبر: ۱۸۶۲۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۲
کارشناسان بررسی کردند؛
با اینکه وزیر صمت وعده کاهش قیمت خودرو در بازار، همراه با آزادسازی قیمتها را داده بود، اما مجموعه عوامل تاثیرگذار بر تولید، این روزها مانع از تحقق وعده رحمانی شده است.
کد خبر: ۱۸۵۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۰
معاون سازمان حمایت:
معاون بازرسی و رسیدگی به تخلفات سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در رابطه با اجرای تعهدات خودروسازان در پیش فروش خودروها گفت: خودروسازان ملزم هستند به تعهدات خود در قبال مشتریان پاسخ دهند. اگر زمان این تعهدات، سررسید شده باشد باید قیمتی که در پیش فروش عادی ذکر شده برابر با قیمت زمان تحویل مندرج در قرارداد باشد.
کد خبر: ۱۸۵۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷