مطالبات صنعت قطعه سازی؛
پنج هزار میلیارد، ۱۰ هزار میلیارد و ۲۰ هزار میلیارد؛ اینها بخشی از ارقامی هستند که بهعنوان طلب قطعهسازان از خودروسازها مطرح میشوند، با این حال کمتر کسی میداند رقم دقیق این طلب چقدر بوده و صنعت خودرو چند هزار میلیارد تومان به قطعهسازی بدهکار است
کد خبر: ۱۶۹۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
نوسانات قیمت خودرو ادامه دارد!؛
این روزها زمزمههای افزایش قیمت خودرو شدت گرفته و به نظر میرسد پشت این فشارها برای گرانی خودرو یک گروه بیش از بقیه فعال شده اند، به نام «قطعه سازان».آرش محبی نژاد دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی خودرو کشور معتقد است: صنعت قطعه سازی کشور با این همه ظرفیت و توانمندی به دلیل کمبود نقدینگی، مطالبات معوق از خودروسازان، کاهش تولید خودرو و قیمت دستوری خودرو که موجب شده خودروسازان، قیمت تمام شده قطعه ساز را نپذیرند در شرایط نامطلوبی به سر میبرند و ممکن است اشتغال موجود با خطر مواجه شود.
کد خبر: ۱۶۹۶۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
عضو هیأت رییسه انجمن نیروی محرکه همگن:
عضو هیأت رییسه انجمن نیروی محرکه همگن و قطعات خودروی کشور گفت: قطعهسازان 5 هزار میلیارد تومان مطالبات معوق از خوردوسازان دارند.
کد خبر: ۱۶۸۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
مدیرعامل سایپا :
مدیرعامل سایپا خواستار تصمیم گیری مسئولان برای قیمتگذاری عادلانه خودرو شد و گفت: تصمیم گیری سریع تر از بروز خسارات بیشتر به صنعت خودروسازی جلوگیری خواهد کرد.
کد خبر: ۱۶۸۹۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
با حضور استاندار؛
استاندار خوزستان با اشاره به ضرورت استقلال کامل کشور در بخش صنعت نفت و لزوم خودکفایی در این بخش گفت: اقدام جهاد دانشگاهی در تولید متههای حفاری موجب افتخار است و لازم است برنامهریزی برای تولید دیگر کالاهای اساسی مورد نیاز صنعت نفت نیز توسط جهاد دانشگاهی انجام شود.
کد خبر: ۱۶۸۶۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۲
حسن کریمی سنجری؛
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در حال حاضر ایرانخودرو و سایپا حدود ۲۰ هزار میلیارد تومان بابت قطعات دریافتی به قطعهسازان بدهکارند.
کد خبر: ۱۶۸۴۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۱
اخبار بازار خودرو؛
آمارها نشان میدهد قیمت خودروهای داخلی حدفاصل سالهای ۸۴ تا ۹۷، بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ درصد رشد داشته است. اینکه سال ۱۳۸۴ بهعنوان سال پایه در این گزارش لحاظ شده، بهدلیل اعمال سیاست تثبیت قیمت خودرو در کشور در آن مقطع است، سیاستی که فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان معتقدند ریشه مشکلات مالی و زیاندهی شرکتهای خودروساز داخلی و نابسامانی بازار را باید در آن جستوجو کرد
کد خبر: ۱۶۷۶۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۷
تورم ۱۳ ساله خودرو؛
مشتریان ایرانی این روزها با تورمی بزرگ در بازار خودرو مواجه هستند و این در شرایطی است که آمارها نشان میدهد قیمت خودروهای داخلی حدفاصل سالهای ۸۴ تا ۹۷، بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ درصد رشد داشته است. اینکه سال ۱۳۸۴ بهعنوان سال پایه در این گزارش لحاظ شده، بهدلیل اعمال سیاست تثبیت قیمت خودرو در کشور در آن مقطع است، سیاستی که فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان معتقدند ریشه مشکلات مالی و زیاندهی شرکتهای خودروساز داخلی و نابسامانی بازار را باید در آن جستوجو کرد.
کد خبر: ۱۶۷۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۷
تورم ۱۳ ساله خودرو ؛
مشتریان ایرانی این روزها با تورمی بزرگ در بازار خودرو مواجه هستند و این در شرایطی است که آمارها نشان میدهد قیمت خودروهای داخلی حدفاصل سالهای ۸۴ تا ۹۷، بین ۳۰۰ تا ۵۰۰ درصد رشد داشته است. اینکه سال ۱۳۸۴ بهعنوان سال پایه در این گزارش لحاظ شده، بهدلیل اعمال سیاست تثبیت قیمت خودرو در کشور در آن مقطع است، سیاستی که فعالان صنعت خودرو و بسیاری از کارشناسان معتقدند ریشه مشکلات مالی و زیاندهی شرکتهای خودروساز داخلی و نابسامانی بازار را باید در آن جستوجو کرد.
کد خبر: ۱۶۷۴۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۶
فعال صنعت قطعهسازی؛
قطعهسازان مدتها است به دنبال افزایش قیمت قطعات هستند و خودروسازان، افزایش قیمت قطعات را منوط به افزایش قیمت خودرو کرده اند. این در حالی است که روند تیراژ خودرو در کشور به دلیل کمبود برخی قطعات وارداتی تحت تاثیر تحریم ها، شیب نزولی دارد
کد خبر: ۱۶۳۸۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۹
در پی وخیمتر شدن وضعیت بازار خودرو؛
در پی وخیمتر شدن وضعیت بازار خودرویی کشور خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) با دعوت از ولی ملکی سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس، مهدی مطلبزاده عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان ایران و داوود میرخانی رشتی مشاور انجمن خودروسازان ایران به بررسی دلایل نابسامانیهای به وجود آمده و ابعاد دامنهدار آن در قالب یک میزگرد پرداخت.
کد خبر: ۱۶۲۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی ؛
رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: با توجه به اینکه تحریم خودرو جزو تحریمهای اولیه بود، برای پیشگیری از ضرر و زیان، یک میلیارد دلار قطعات ثبت سفارش و خریداری شد.
کد خبر: ۱۶۰۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۴
تنگناهای صنعت قطعه سازی؛
صنعت قطعه سازی خودرو در کشور امروز با وجود فشارها و مشکلات مختلف حوزه تولید با تنگناهای جدی روبه رو بوده که حمایت از کارآفرینان و اتخاذ سیاست های راهبردی می تواند به رفع موانع کیفی و حتی رشد ارزش افزوده این بخش بیانجامد.
کد خبر: ۱۵۹۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۹
کیفیت پایین خودروهای داخلی؛
پایین بودن کیفیت خودروهای داخلی، از معضلاتی است که تقریبا اکثریت قریب به اتفاق مشتریان و متقاضیان خودرو بر روی آن اتفاق نظر دارند.
کد خبر: ۱۵۷۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۹
کلاف سردرگم خودروسازان و قعطهسازان؛
بسیاری از شرکتهای خودروساز داخلی به تعهدات خود در قبال مردم در جهت تحویل خودرو عمل نکردند و این امر موجب شد تا نارضایتیها و شکایتهای بسیاری در سطح جامعه ایجاد شود.
کد خبر: ۱۵۶۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
گزارش کیفی وزارت صنعت؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت پس از تاخیری چند هفتهای، بالاخره گزارش کیفیت خودروهای داخلی را اعلام کرد و طبق آن مشخص شد سطح کیفی محصولات صنعت خودرو کشور تقریبا ثابت مانده و افتوخیز چندانی نداشته است.
کد خبر: ۱۵۴۹۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۹
کارشناس خودرو؛
فرید زاوه: واردات خودرو با تعرفههای فعلی به بازار محصولاتی مانند پراید آسیبی نمیرساند
کد خبر: ۱۵۲۸۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۰
حسین حبیبی عنوان کرد؛
دبیرِ کانونِ هماهنگیهایِ شوراهایِ اسلامیِ کارِ استانِ تهران، گفت: دولت مقصر اصلی بیکاری احتمالی صدها هزار کارگر قطعهسازیهاست چراکه نتوانسته یک رابطه منظم اقتصادی میان بخشهای مولد جامعه (قطعهسازیها و خودروسازیها) برقرار کند.
کد خبر: ۱۵۲۷۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۹
آرش محبینژاد؛
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی گفت: تعداد خودروهایی که به دلیل کسری قطعات به صورت ناقص تولید و در کف کارخانههای سازنده متوقف شدهاند به حدود ۷۰ هزار دستگاه رسیده است.
کد خبر: ۱۵۱۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۳
حال و هوای این روزهای بازار خودروهای داخلی؛
در حالی خودروسازان وطنی به دنبال قانونی کردن افزایش قیمتهایشان در بازار هستند که بسیاری از کارشناسان اقتصادی و صنعت خودرو بر این باورند جریان سازی خودروسازان هرسال به بهانههای مختلف بهترین پوشش برای سوء مدیریت خودشان است.
کد خبر: ۱۵۰۹۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۱