مظنونین همیشگی؛
پولشویی به عنوان یک پدیده مخرب، آثار نامطلوب اقتصادی گستردهای برجا میگذارد و از اینرو پولشویی در ایران و سایر کشورها یک عمل مجرمانه محسوب میشود. از جمله آثار پولشویی تخریب بازارهای مالی، تضعیف بخش خصوصی، کاهش بهرهوری اقتصاد، افزایش ریسک فعالیتهای اقتصادی، ایجاد بیثباتی در اقتصاد کلان و حتی افزایش نابرابری درآمدی است.رم پولشویی عمدتاً ناظر بر استفاده از عواید حاصل از فعالیتهای غیرقانونی و تبدیل و انتقال عواید آن فعالیتها با هدف پنهان کردن منشأ غیرقانونی آن است. در روزهای اخیر مباحث مربوط به پولشویی و نحوه همکاریهای بینالمللی ایران در این زمینه در کانون توجهات قرار گرفته است.
کد خبر: ۱۷۳۷۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۴
کارتی که جلوی قاچاق را می گیرد؛
شرکت ملی پخش فراورده های نفتی در اطلاعیهای اعلام کرده است که کارت سوخت احیا خواهد شد اما منتظر افزایش قیمت و سهمیه بندی نباشید بنابراین سوال اینجا است که شیوه احیای کارت سوخت چگونه خواهد بود.
کد خبر: ۱۷۰۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
هر خودرو، یک کارت؛
بعد از آنکه خرید و فروش کارت سوخت در جایگاههای سوخت از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی غیرقانونی اعلام شد، این شرکت در جدیدترین اطلاعیه خود اعلام کرده است با توجه به ظرفیتهای سامانه هوشمند سوخت، امکان استفاده همزمان از دو کارت وجود ندارد
کد خبر: ۱۶۸۸۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
معاون پیشگیری ستاد مبارزه با قاچاق :
آمار دقیق و رسمی از میزان قاچاق سوخت وجود ندارد، اما براساس آخرین برآوردی که ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز اعلام کرده، حجم قاچاق سوخت و فرآوردههای نفتی در بهار امسال به یکمیلیارد لیتر رسید و احتمالا این روند در تابستان و پاییز هم ادامه داشته است.
کد خبر: ۱۶۸۸۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
در پی عدمنظارت کافی صورت میگیرد؛
با توجه به هممرزبودن استان خراسان جنوبی با کشور افغانستان، کشفیات سوخت قاچاق 16 برابر در این استان افزایش یافته است که سود 20 برابری را نصیب قاچاقچی میکند.
کد خبر: ۱۶۸۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۲
یارانه نجومی به قاچاق بنزین؛
آماری که از قاچاق سوخت منتشر میشود، هر روز ابعاد گستردهتری مییابد. دولت میزان قاچاق سوخت را بین ۳۰ تا ۴۰ میلیون لیتر در روز اعلام کرده است. همچنین برخی منابع میزان قاچاق در سه ماه ابتدای سال را یک میلیارد لیتر اعلام کردهاند. این در حالی است که قاچاق هر لیتر سوخت به کشورهای همسایه بیش از ۹۰۰۰ تومان سود به همراه دارد. بنابراین میتوان برآورد کرد که در کل سال نزدیک به ۴۰ هزار میلیارد تومان قاچاق سوخت نصیب قاچاقچیان میکند، این رقم نزدیک به رقم کل یارانه نقدی دولت در سال جاری است و سهم هر یک از ۸۰ میلیون جمعیت ایران از آن بالغ بر نیم میلیون تومان در سال است.
کد خبر: ۱۶۴۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۳۰
سهمیه بندی بنزین؛
با وجود تکذیب های فراوان، در آخرین خبر وزیر کشور از اجرای مجدد سهمینه بندی سوخت با هدف جلوگیری از قاچاق بنزین خبر داده است. با توجه به آن که پیش از این یک دوره سابقه استفاده از کارت سوخت را داشته ایم، می توانیم بررسی کنیم آیا بهره گیری از کارت سوخت تاثیری بر کاهش قاچاق بنزین و گازوئیل داشته است یا خیر.
کد خبر: ۱۶۳۰۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵
رئیس اتاق بازرگانی تهران:
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت:باید موانع پیش روی صادرات را برداشت و تصمیمات عجولانه نگرفت، به این معنا که نیازهای تشکل های صادراتی را برطرف کرد، این در حالی است که با قیمت های کنونی ارز، ایران میتواند در بسیاری از این زمینهها موفق باشد و صادرات خوبی داشته باشد.
کد خبر: ۱۶۲۹۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۵
مسعود خوانساری:
رئیس اتاق بازرگانی تهران با اشاره به نظرسنجی انجام شده میان فعالان اقتصادی گفت: ۷۰ درصد از فعالان اقتصادی نسبت به آینده اقتصاد خوشبین نیستند، ضمن اینکه هنوز مشکل ارز حل نشده است.
کد خبر: ۱۶۲۸۴۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
قاچاقچیان روزانه 10 میلیون دلار از قاچاق سوخت سود میبرند؛
این روزها با اوجگیری قاچاق سوخت مصرف بشدت بالا رفته و از اینرو مسئولان بهدنبال راهکاری برای مدیریت وضع موجود هستند. طرحهایی روی میز دولت قرار گرفته که از میان آنها کوپنی شدن بنزین و گازوئیل (نفت گاز) یادآور نوستالژی دهه 60 و دوران پس از جنگ تحمیلی ایران و عراق است. گزینهای که برخی کارشناسان آن را تأیید و عدهای اجرای آن را بیفایده و حتی غیر قابل اجرا تلقی میکنند. البته مسئولان میگویند که کوپنی شدن بنزین اگر به مرحله اجرا برسد، همانند دهه 60 نیست و احتمالاً اجرای آن با استفاده از کارت سوخت خواهد بود نه کوپنهای کاغذی. مزیت مهم این طرح را میتوان توزیع عادلانه یارانه میان تمام اقشار جامعه و یک گام رو به جلو در زمینه اصلاح قیمتها دانست.
کد خبر: ۱۶۱۳۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۷
عماد رفیعی -کارشناس صنایع پایین دستی نفت و گاز؛
در جریان یک تعارض منافع عجیب، وزارت نفت به جای آنکه در ازای احداث پالایشگاه، تامین سوخت کشور و تکمیل زنجیره ارزش نفت و میعانات گازی تشویق شود، مطابق قوانین کشور تنبیه و جریمه شده است. این تعارض منافع در حدی است که دستمزد وزارت نفت دولت یازدهم و دوازدهم برای اتمام ساخت و بهرهبرداری از پالایشگاه ستاره خلیجفارس «کاهش یک میلیارد دلاری بودجه، در هر سال» خواهد بود.
کد خبر: ۱۵۷۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱
نماینده تهران:
سخنگوی هیئت رییسه مجلس، گفت: استفاده از کارت سوخت به معنای بازگشت به سیستم کوپنی و سهیمه بندی بنزین نیست بلکه به معنای اعمال سیستم نظارتی برای جلوگیری از قاچاق بوده که این اقدام اجتناب ناپذیر است.
کد خبر: ۱۵۷۱۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۸
قاچاق سوخت؛
گفته میشود روزانه 20میلیون لیتر بنزین از ایران قاچاق میشود؛ این میزان باظرفیت 560تانکر 18چرخ یا 500هزار باک پراید برابری میکند.
کد خبر: ۱۵۶۸۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۶
بازار داغ قاچاق سوخت؛
قاچاق سوخت در مناطق مرزی به وضعیت نگران کننده ای رسیده است، سود حدود 1000 درصدی قاچاق سوخت باعث شده که حتی سهمیه بنزین خودروها در داخل برخی شهرهای مرزی به قیمت لیتری پنج هزار تومان خریداری شده و برای قاچاق ارسال شود.
کد خبر: ۱۵۵۴۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۱
خلاء های قانونی که وجود دارد؛
تداوم پرداخت یارانه به بخش انرژی و بروز نوسان ارزی در ماههای گذشته، قاچاق سوخت را افزایش داده و سود حاصل از سرمایه های ملی را به جیب قاچاقچیان سرازیر کرده است.
کد خبر: ۱۵۳۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۲
کاسبی نوین؛
زمانی که استفاده از کارت سوخت در کشور الزامی شد، کمتر کسی گمان میکرد ۱۱ سال بعد خرید و فروش آن به یک کاسبی تبدیل شود و بازار داغی پیدا کند. تجارتی که یک سوی آن به قاچاق و سوی دیگرش به سهمیهبندی مجدد بنزین ختم میشود. هرچند سهمیهبندی مجدد نه تنها تایید نشده، بلکه بارها تکذیب هم شده است.
کد خبر: ۱۵۰۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۳۱
درآمدزایی در دوران تحریم؛
از آنجایی که به زودی رابطه صادراتی و وارداتی و حمل و نقل بخصوص در عرصه کشتیرانی در ایران محدود می شود، ایران بایست بر بازارهای منطقه ای تمرکز کند واین بازارها به دلیل جبری که در استفاده ترانزیتی از ایران دارند یا می شود با این مشوق ها ایجاد کرد از تحریم های آمریکا در امان هستند و آزادانه تر فعال می باشند.
کد خبر: ۱۵۰۰۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۹
بالاترین تعرفه واردات خودرو در دنیا؛
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: به دنبال جلوگیری از کاهش واردات یا تولید خودرو در داخل کشور نیستیم اما معتقدیم قیمت خودرو باید کاهش و هزینه نگهداری آن افزایش یابد.
کد خبر: ۱۴۹۵۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۷
الگوی بیمارگونه پرداخت یارانه؛
اتحادیه کشوری سوختهای جایگزین و صنایع وابسته پیشینه پرداخت نخستین یارانه در ایران به دوره صفویه بازمیگردد که شامل تخفیفهایی مالیاتی برای زارعان بود. پرداخت یارانه به حاملهای انرژی نیز از سالهای پیش از انقلاب در ایران باب شد. مدلی بسیار قدیمی!
کد خبر: ۱۲۲۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۸
به استناد چند دهه تجربه در صنعت گردشگری؛
«همین حالا هم ایران جزو گرانترین مقاصد سفر در دنیاست؛ گردشگران خارجی با نصف قیمتِ تورهای ایران به کشورهای دیگر میروند؛ پس چرا سفر به ایران بازهم باید گرانتر شود؟»
کد خبر: ۱۰۰۹۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۷