تحریم ثانویه در بخش خودرو؛
اعمال تحریمهای اقتصادی چه در زمان ریاست جمهوری باراک اوباما و چه دونالد ترامپ شرایط نامطلوبی را بر صنعت خودرو ایران تحمیل کرد، شرایطی همچون افت تولید، کاهش کیفیت و از همه مهمتر افزایش ضرر وزیان ناشی از صعود هزینههای تولید، که خودروسازی کشور را در تحریمهای اولیه و ثانویه متاثر از خود کرده است. در تحریمهای اولیه هستهای اگر چه صنعت خودرو در اولویت تحریمهای دولت اوباما قرار نداشت با این حال با شروع تحریمها و همراه با آن افزایش نرخ ارز و محدودیتهای بانکی، روند نزولی در کیفیت و کمیت خودروهای تولیدی پدید آمد.
کد خبر: ۱۸۰۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۷
بلاتکلیفی خودروهای وارداتی دپوشده در گمرکات؛
ترخیص 16 هزار خودروی دپو شده در گمرکات در دور باطل و نامه نگاریهای دستگاههای مسئول از بالاترین مقام دولت تا وزارت صنعت و سازمان توسعه تجارت افتاده و همچنان بلاتکلیف است.
کد خبر: ۱۷۹۹۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۳
در ابان ماه امسال رخ داد؛
براساس جدیدترین گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت تولید انواع خودرو در آبان ماه امسال با کاهش ۵۷.۴ درصدی همراه بوده است.در این مدت تولید انواع ون نیز ۷۳.۲ درصد کاهش یافته و از ۶۷ دستگاه در آبان ماه ۱۳۹۶ به ۱۸ دستگاه کاهش یافته است. تولید انواع وانت نیز با کاهش ۴۶ درصدی همراه بوده و از ۷۵۶۹ دستگاه در آبان ماه سال گذشته به ۴۰۸۴ دستگاه رسیده است.
کد خبر: ۱۷۵۹۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۵
با اعلام قیمت جدید چند محصول؛
با اعلام قیمت جدید چهار محصول ایران خودرو، قیمتگذاری خودروهای داخلی با فرمول جدید (پنج درصد زیر بازار) رسما کلید خورد. به گفته منابع آگاه، قیمت دیگر خودروهای داخلی شامل باقیمانده محصولات ایران خودرو و همچنین تولیدات سایپا و پارس خودرو نیز بهزودی و طبق فرمول موردنظر اعلام خواهد شد.نرخهای جدید نشان میدهد ایران خودرو رسما شبهآزادسازی قیمت را براساس فرمول حاشیه بازار، کلید زده است. طبق بخشنامه ایران خودرو، وانت آریسان، تندر پیکاپ، دانگفنگ کراس صندوقدار و پژو پارس اتومات رسما در حاشیه بازار قیمتگذاری شدهاند. در این بین، قیمت پژو پارس اتومات چیزی حدود ۴۰ میلیون تومان افزایش یافته و به ۸۳ میلیون تومان در کارخانه رسیده است.
کد خبر: ۱۷۴۴۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۷
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت:
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: تعللها و گفتوگوهای بینتیجه برای واقعیسازی قیمت خودرو باعث شده که در نیمه اول امسال دو خودروساز اصلی بیش از ۵۰۰۰ میلیارد تومان ضرر کنند.
کد خبر: ۱۶۹۸۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
عضو هیات علمی دانشگاه علم؛
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت گفت: تعللها و گفتوگوهای بینتیجه برای واقعیسازی قیمت خودرو باعث شده که در نیمه اول امسال دو خودروساز اصلی بیش از ۵۰۰۰ میلیارد تومان ضرر کنند.
کد خبر: ۱۶۹۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
وضعیت مبهم آینده خودروهای وارداتی؛
بسیاری از شرکت های واردکننده خودرو با ممنوعیت واردات خودرو و پس از آن آغاز دور جدید تحریم های آمریکا علیه ایران با مشکلات فراوانی در حوزه فروش مواجه شدند و برخی از آن ها نیز حتی به رو تعطیلی رفته اند. اما آنچه که این روزها برای مشتریان این شرکت ها نگرانی ایجاد کرده این است که تکلیف خدمات پس از فروش این شرکت ها چه خواهد شد؟در همین ارتباط نادر وهب آقایی کارشناس خدمات پس از فروش خودرو می گوید:« در این مورد دو بحث متفاوت وجود دارد موضوع اول داخلی است و مربوط به ممنوعیت ثبت سفارش است این اولین آیتمی است که بر خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی اثر می گذارد. خودروهای خارجی باید قطعات شان از شرکت های مادر و واسطه ها تامین شود که قطعا نمی تواند تامین شود یعنی حتی اگر تحریم ها وجود نداشت ممنوعیت ثبت سفارش مانع از تامین قطعات می شد.»
کد خبر: ۱۶۹۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۵
سرگردانی مشتریان در تامین لوازم یدکی خودرو؛
در شرایطی نزدیک به چهار ماه از آغاز تحریمهای صنعت خودروی کشور میگذرد، که بازار قطعات یدکی نیز متاثر از محدودیتهای بینالمللی در وضعیت نابسامانی قرار گرفته است. آنطور که مشخص است سیاستگذاران صنعتی کشور و همچنین زنجیره خودروسازی نتوانستهاند تعادلی در تامین قطعات خطوط تولید و بازار برقرار کنند.
کد خبر: ۱۶۸۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۲
سه نشانه تضعیف اقتصاد ایران؛
اقتصاد ایران این روزها بیش از هر زمان دیگری نیازمند اعمال سیاستهای دقیق و سنجیده بر مبنای چارچوبهای علمی و عملی است. سیاستهایی که ضمن داشتن پشتوانه علمی دارای قابلیت عملیاتی شدن با بیشترین آثار مثبت و کمترین هزینه باشند. از اینرو سیاستگذاران باید بیشترین وسواس و دغدغه را در به کارگیری سیاستها و بالاترین سطح حساسیت در کلام و گفتار سیاستی به خرج دهند.
کد خبر: ۱۶۷۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۹
پیش فروشهای جدید ادامه دارد؛
صحبت از رکود در بازار خودرو، حرف تازهای نیست. بیش از سه ماه است که بازار خودرو راکد است و داد و ستد بهصورت اندک انجام میشود. تحریم صنعت خودرو از سوی ایالاتمتحده و بهدنبال آن مشکلات شرکتهای خودروساز در خطوط تولید و عرضه کم محصولات داخلی به بازار از دلایلی است که در چند ماه اخیر بارها فعالان بازار با استناد به آنها رکود در بازار را توجیه کردهاند. در این شرایط چالش دیگری هم به لیست چالشهای مرتبط با بازار خودرو اضافه شده است. عدم تحویل خودروهایی که در گذشته از سوی خودروسازان ثبتنام شده است و موعد تحویل آنها در سه ماه دوم سال جاری بوده را میتوان چالش جدید بازار دانست. بسیاری از مصرفکنندگان که از ماههای گذشته اقدام به پیش خرید از دو خودروساز بزرگ کشور کردهاند و موعد تحویل محصولات خریداری شده آنها تابستان ۹۷ بوده، همچنان چشمانتظار تحویل محصولات ثبت نامی خود هستند.
کد خبر: ۱۶۶۷۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۱۳
گزارش کیفی خودروهای داخلی در شهریور اعلام شد؛
وزارت صنعت، معدن و تجارت جدیدترین گزارش مربوط به کیفیت خودروهای داخلی را منتشر کرد و طبق آن مشخص شد سطح کیفی محصولات صنعت خودروی کشور تغییر خاصی را تجربه نکرده و با ثبات مانده است.
کد خبر: ۱۶۲۷۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۴
تولید مشترک قطعات اصلی خودرو از سوی ایران خودرو و سایپا؛
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: دو خودروساز بزرگ میتوانند با تولید و تامین مشترک قطعات اصلی خودرو، به میزان قابل توجهی در هزینههای خود صرفهجویی کنند.وی با بیان اینکه قطعاتی همچون موتور، گیربکس، اکسل، سیستم فرمان، سیستم ترمز و جعبه دنده از قطعات اصلی تشکیلدهنده پلتفرم خودرو است، خاطرنشان کرد: در حال حاضر ایران خودرو و سایپا هر کدام به صورت جداگانه کار طراحی، تولید و تامین این قطعات را انجام میدهند.
کد خبر: ۱۶۲۰۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۰
کارشناسان خودرویی بررسی کردند؛
بیش از یک ماه از آغاز تحریمهای صنعت خودروی کشور ازسوی ایالات متحده آمریکا میگذرد. در این مدت شاهد بودیم که شرکای خارجی صنعت خودروی کشور برای اینکه از گزند جریمههای تعیین شده توسط آمریکا مصون بمانند، فعالیتهای خود در ایران را به حالت تعلیق درآوردند.
کد خبر: ۱۶۱۰۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۶
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان؛
طبق اطلاعات رسیده؛ بیش از 90 درصد ثبت نام کنندگان خودرو، مصرف کننده نیستند و تنها برای فروش ثبت نام کردند.رسیدن به درصد یاد شده از طریق خدمات پس از فروش خودرو کاملاً مشهود است
کد خبر: ۱۵۳۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۴
کیفیت خودروهای داخلی؛
در شرایطی که انتشار گزارش کیفیت خودروهای داخلی طی دو سه سال گذشته در اختیار وزارت صنعت، معدن و تجارت بوده، روند اعلام این گزارش بهدلیل تعلل وزارتخانه، مختل شده است.
کد خبر: ۱۵۲۳۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۸
چالش آزادسازی قیمت ها؛
آزادسازی قیمت خودرو با توجه به افزایش هزینههای تولید در شرایطی محتمل بهنظر میرسد که ادامه فعالیت شورای رقابت بهعنوان ضربهگیر قیمتی خودروسازان با این حساب معلق خواهد ماند. هر چند یکی از شروط اصلی حذف این شورا از قیمتگذاری خودرو، موافقت شورای اقتصاد با خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری است اما با توجه به لغو واردات و حذف رقابت از بازارهمچنان بسیاری از دستاندرکاران زنجیره خودروسازی کشور و مسوولان صنعتی خواستار تعیین قیمت خودرو براساس حاشیه بازار هستند.
کد خبر: ۱۵۰۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۳۰
نوسانات بازار خودرو؛
در شرایطی که هزینه تولید زنجیره خودروسازی کشور به دلایلی از جمله قطع یارانه ارزی و همچنین افزایش قیمت مواد اولیه داخلی، افزایش شدیدی را به خود میبیند، خودروسازان بزرگ داخلی با ارسال نامهای به رئیسجمهوری، خواستار آزادسازی قیمت خودرو شدهاند.
کد خبر: ۱۴۸۸۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۴
صنعت بزرگ خودروسازی؛
شاید زمانی که در دهه۳۰ اولین شرکت تولید خودرو در ایران تاسیس میشد، کمتر کسی فکر میکرد خودروسازی پس از چند دهه به دومین صنعت بزرگ کشور تبدیل شود. صنعتی که همواره تاثیر بسزایی در اشتغالزایی و رشد تولید ناخالص داخلی داشته است.
کد خبر: ۱۴۸۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۲
علی ربیعی:
علی ربیعی با رونمایی از سه برنامه دولت برای حفظ اشتغال در زمان تحریم گفت: در راستای تثبیت اشتغال متناسب با تحریم، طرح اختصاص ۳ هزار میلیارد تومان بیمه بیکاری در دولت مطرح است که با یارانه مزد کارگر را در کارگاه حفظ کنیم
کد خبر: ۱۴۴۱۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۰۵
رفتوبرگشتهاي با منفعت؛
اين دومينباري است كه پژو- سيتروئن از ايران خارج ميشود. نخستينبار با اعمال تحريمهاي شديد آمريكا عليه ايران، اين شركت خودروسازي از كشور خارج شد و همكاري با صنعت خودروي ايران را مسكوت گذاشت.
کد خبر: ۱۳۳۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۹