استاد دانشگاه علم و صنعت گفت: در سال‌های گذشته و با وجود همه تحریم‌ها و مشکلات، خودروسازان و قطعه‌سازان بیکار نبودند، روی افزایش ظرفیت و فناوری‌های جدید کار کردند و در عین حال به انتظار گشایش‌های سیاسی و اقتصادی نشستند؛ به این ترتیب جهش تولید در ماه‌های آینده در این دو صنعت انتظار می‌رود.

اعلام صورت‌های مالی سه خودروساز بزرگ کشور به بورس، مشخص شد آن‌ها در مجموع توانسته‌اند در هفت ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته تولید خود را افزایش دهند. بنا بر آمار منتشره در سایت کدال، سه غول خودروساز داخلی (ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو) طی هفت ماه امسال در مجموع ۴۹۶ هزار و ۸۷۶ دستگاه انواع محصولات را به تولید رسانده‌اند تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۱۳ درصد افزایش تیراژ را تجربه کنند. در این بین ایران‌خودرویی‌ها صاحب بیشترین تیراژ هستند، چه آنکه توانسته‌اند ۲۵۰هزار و ۳۳۰ دستگاه محصول را تا پایان مهرماه به تولید برسانند.

همزمان با کاهش عرضه خودروسازان، آن‌ها به دپو خودرو‌های خود در انبارهای‌شان متهم شدند، اما بعضا تکذیب شده و هیچ‌گاه از رسیدگی به این تخلف مهم خودروسازان، خبری منتشر نشده است.

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: کارگروه خودرو در کمیسیون صنایع و معادن طرح ساماندهی بازار خودرو را با حضور خودرو سازان و قطعه سازان به تصویب رساند.