وزارت صمت:
رزم حسینی گفت: در خط مقدم برای مقابله با فسادها قرار گرفتهایم.
کد خبر: ۳۲۰۳۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴
بازار خودرو؛
یک کارشناس خودرو اظهار داشت: پراکندگی طرحها و لوایحی که از طرف مجلس و دولت در حوزه خودرو داده میشود نشان دهنده زودگذر و روزمره بودن آنها است. هر کسی که وارد مجلس و دولت میشود انگیزه کار جدیدی دارد و فکر میکند که کارهای دیگران درست نبوده و باید کار جدیدی را تعریف کند؛ در نتیجه سندی تولید میکند که بر اساس مبانی توسعه تعریف نشده یا قابلیت اجرایی ندارد.
کد خبر: ۳۱۹۱۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۶
ضرورت افزایش کیفیت خودرو؛
تولید رقابتپذیر در صنعت خودرو و رفع انحصار، همواره یکی از دغدغهها برای افزایش رضایتمندی مشتریان و مصرفکنندگان خودرو بوده است. برخی از واردات خودرو، عدهای از ایجاد قطب سوم خودروسازی و عدهای دیگر بر تقویت خودروسازان کوچک موجود به عنوان راهکارهای حل این مشکل یاد میکنند.
کد خبر: ۳۱۸۵۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۳
در پساتحریم
بعد از نزدیک به دو سال و نیم تحریم صنعت خودرو، با توجه به رخدادهای اخیر این امیدواری ایجاد شده که نه تنها در آینده نزدیک از فشار تحریمها کاسته خواهد شد بلکه شرایط خروج اقتصاد کشور از انزوا مهیا میشود. این اتفاق سبب شکلگیری دو تفکر در تداوم مسیر خودروسازی کشور شده است.
کد خبر: ۳۱۶۶۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۲
بحث درِگوشی مجلس و دولت!
خبرهایی از تشکیل جلسات محرمانه برای یافتن راه حلی جهت واردات خودرو توسط صمتیها به گوش میرسد.
کد خبر: ۳۱۳۶۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۵
صنعت قطعه سازی خودرو
بهنام نیکفر عضو اتاق بازرگانی ایران درباره استفاده از توان مجموعههای دانش بنیان در صنعت خودرو، گفت: مجموعههای دانش بنیان در بخشهای مختلف پیشرفت خوبی داشتند و به واسطه حضور آنها در اقتصاد، برخی از مشکلات حوزه تولید برطرف شده است. از آنجا که کشور با تحریم رو به رو است و امکان واردات برخی از قطعات خودرو وجود ندارد، بهترین راهکار این است که از توان مجموعههای دانش بنیان فعال در حوزه خودرو استفاده کرد.
کد خبر: ۳۱۳۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۴
اصرار بر حرکت در مسیر اشتباه
یکی از بزرگترین آسیبهای اقتصادهای مبتنی بر درآمدهای منابع طبیعی خصوصا نفتی، اصرار بر حرکت در مسیر اشتباه و جبران خطا با خطای جدید است. شاید شبیهترین تمثیل حکایت آدمی است
کد خبر: ۲۹۵۹۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۱
فرشاد مقیمی:
مدیر عامل ایران خودرو بر ضرورت بهرهمندی از ظرفیتهای کمیته امداد برای توسعه صنعت خودرو تاکید کرد.
کد خبر: ۲۹۰۵۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۶
مدیرعامل اسبق سایپا:
مدیرعامل اسبق سایپا چهار عامل توسعه نیافتگی صنعت خودرو را در این سالها تشریح کرد.
کد خبر: ۲۸۶۹۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۰
ورود خودروسازی ایران به لاین «شرق» ؟
هیات دولت اوایل تیر ماه امسال پیشنویس نهایی برنامه ۲۵ ساله همکاریهای جامع ایران و چین را به تصویب رساند، برنامهای که طی آن قرار است طرف چینی بین ۲۸۰ تا ۴۰۰ میلیارد دلار در بخشهای مختلف اقتصاد ایران سرمایهگذاری کند. اگرچه این سند هنوز به تایید و امضای چینیها نرسیده و جزئیات آن نیز اعلام رسمی نشده، با این حال بهنظر میرسد «خودروسازی» یکی از حوزههای مشارکت طرفین در این سند ۲۵ ساله است.
کد خبر: ۲۸۶۲۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۷
رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاهها:
رئیس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاهها در بنیاد ملی نخبگان گفت: دانشگاهها و نخبگان با هدف توسعه صنعت خودرو و داخلیسازی قطعات، علاقهمند به همکاری با شرکتهای خودروسازی هستند.
کد خبر: ۲۸۶۱۴۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۶
راهکارهای بهبود صنعت خودروسازی؛
خودروسازی با چالشهای بیشماری روبهرو شده است و هنگامی که علت مشکلات را جویا میشویم بسیاری از کارشناسان و تحلیلگران معتقدند که بخش قابل توجهی از مشکلات صنعت خودروی کشور به سیاستگذاریها باز میگردد. آنها اصلاح ساختار را تنها راه نجات این صنعت میدانند.
کد خبر: ۲۸۰۷۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۰
علل ناکارآمدی صنعت خودرو؛
دهمین دوره مجلس شورای اسلامی در آخرین سال فعالیت خود تحقیق و تفحص از بررسی علل ناکارآمدی شرکتهای خودروساز داخلی در حوزههای کیفیت، قیمت، محیطزیست، طراحی و تکنولوژی، فروش و خدمات پس از فروش در دستورکار قرار داد. قرار است این گزارش در هفته جاری در صحن علنی مجلس قرائت شود.
کد خبر: ۲۷۶۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
مدیر عامل ایران خودرو:
با اعتمادسازی و ایجاد همدلی در بخشهای مختلف بین تامینکنندگان و تولیدکنندگان و همراهی کلیه ارکان سیاستگذاری در کشور و در سایه رهنمودهای مقام معظم رهبری و با تفکر جهادی، سال متفاوتی را برای گروه صنعتی ایرانخودرو رقم خواهیم زد.
کد خبر: ۲۶۶۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۰۲
واردات خودرو چگونه با چالش ارزی مواجه می شود؟
لایحه بودجه سال آینده که هم اینک به شورای نگهبان ارائه شده، در یکی از بندهای الحاقی خود، واردات خودرو را به صورت مشروط مجاز کرده است.
کد خبر: ۲۶۴۲۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۱۵
آشفتگی بازار خودرو و راهکارهای عبور از این بحران؛
رئیس کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازان : ظرف یک سال ۱۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان تسهیلات دادند، اما همچنان مینالند
کد خبر: ۲۶۰۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۲۱
نتایج سیاستگذاری های غلط؛
بخش قابل توجهی از مشکلات صنعت خودرو کشور به سیاستگذاریهایی باز میگردد که در حوزه واردات، توسعه صنعت خودرو و حتی در سیاستهای ارزی در پیش گرفته شده و با ایرادها و اشکالهایی اساسی همراه بوده است
کد خبر: ۲۵۴۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۲۰
صنعت خودرو در ایران؛
گویا دولت تصمیم خود را برای کمک به خودروسازان بخش خصوصی کشور گرفته است؛ این موضوع از حضور وزیر صنعت،معدن و تجارت در خطوط تولید خصوصیها و همچنین اظهارات مسوولان استان کرمان (قطب خودروسازی خصوصی کشور) مبنی بر کمک دولت به بخش خصوصی صنعت خودرو قابل استنباط است. حدودا یک ماه پیش بود که گزارشی در همین صفحه به چاپ رسید و در آن اعلام شد تیراژ خودروسازان بخش خصوصی در چهار ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ۸۱ درصد افت کرده است. آمارها نشان میداد چند شرکت بخش خصوصی نیز عملا با توقف تولید و تعطیلی روبهرو شدهاند، که این موضوع از قطع ارتباط شرکای خارجی و همچنین بروز مشکلات مالی ناشی میشد. نکته دیگر اینجا بود که خودروسازان خصوصی کلی تعهدات معوق داشتند و با توجه به توقف یا افت شدید تولید، آنها را باید رفع میکردند. اوضاع در خودروسازی خصوصی کشور به حدی بحرانی شد که مدیرعامل یکی از شرکتهای بزرگ این بخش، در گفتوگو با رسانهها هشدار تعطیلی داد.
کد خبر: ۲۳۵۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۶
سایپا:
سایپا اعلام کرد این گروه خودروسازی هیچ برنامه و پروژه ای برای تغییر موتور محصول ساندرو یا هر محصول مشترک دیگری ندارد.
کد خبر: ۲۱۷۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۱
مدیر عامل اسبق ایدرو:
ویسه با بیان اینکه صنعت خودرو اکنون اشتغال ۳ میلیون نفری برای کشور ایجاد کرده است، گفت: اجرای پیشنیازهای توسعه صنعت خودرو ، از قبیل طراحی و تولید پلتفرم، بهبود داخلی سازی و صادرات، در گرو بهره گیری از اقتصاد مقیاس است که با ادغام ۲ خودروساز بزرگ کشور قابل تحقق است.
کد خبر: ۲۱۳۳۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲