استفاده از موقعیت ژئو پلتیکی کشور برای تقویت ترانزیت بین المللی، می‌تواند منشا درآمد‌های خوبی برای کشور باشد. بر اساس اعلام وزارت راه و شهرسازی در صورت تکمیل کریدور‌های داخلی و پیوستن ایران به ابتکار کمربند و راه چین، ظرفیت ترانزیتی کشور سالیانه به ۸۰ میلیون تن می‌رسد که درآمدی بیش از ۸ میلیارد دلار به همراه دارد. اما این فرآیند هم اکنون با برخی از چالش‌ها مواجه گردیده که ضروری است سریعا بدان پرداخته شود.