عرضه خودرو در بورس را نباید یک اشتباه مدیریتی ، بلکه باید بعنوان یک فساد مورد بررسی قرار داد. مگر می شود که شرکتی در بورس باشد و محصول همان شرکت هم در بورس عرضه شود و حوزه فعالیتی شان هم شبه انحصاری باشد؟ کدام عقل سلیم این برنامه را پذیرا هست؟ منوچهر منطقی در این خصوص توجیهاتی ارایه نموده که شنیدن آن خالی از لطف نیست. وی همچنین بیان داشته است که متوسط افزایش قیمت‌ خودروها در سال آینده حدود ۳۰ تا ۷۰ درصد خواهد بود.

شرکت سایپا اعلام کرده بود که تولید برخی از خودرو‌های این شرکت به میزانی رسیده است که دیگر مشمول قرعه‌کشی نیستند و تنها ثبت‌نام و پرداخت وجه برای آن‌ها کفایت می‌کند. اما برخی از متقاضیان می‌گویند سایپا هنوز خودرو‌های قبلی که در فرایند قرعه‌کشی فروخته را تحویل مشتریان خود نداده است.

در قرعه‌کشی آخر یکی از خودروسازی‌ها شاهد بودیم که تقاضا افزایشی بود. علت این مسئله این است که همه می‌دانند در فروش‌های رسمی یک رانت سنگین بوده و افراد با ثبت‌نام شانس خود را امتحان می‌کنند. حال باید پرسید اصلاً چرا این رانت به وجود آمده است؟