شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 
کافه‌هایی با سابقه فعالیت حدود ده سال در شهرک اکباتان تخریب شد. عده‌ای از ساکنین منطقه اکباتان علت این تخریب را طبق شنیده‌هایشان ترویج فساد و فحشا، و عده‌ای دیگر مشکلات مرتبط با شهرداری و زیباسازی شهر بیان می‌کنند.
کد خبر: ۳۸۸۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۵
پایانه اکباتان؛
اولین و تنها پارکینگ زیرزمینی قطار‌های شهری کشور با نام "پایانه اکباتان" در غربی‌ترین نقطه خط ۴ متروی تهران به زودى افتتاح خواهد شد. این پارکینگ با ۷ هکتار مساحت، در ضلع غربی بزرگراه شهید ستاری و محدوده شمال ایستگاه متروی اکباتان واقع شده است.
کد خبر: ۳۸۲۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۷
معاون وزیر راه و شهرسازی:
جعفری، سرپرست شرکت عمران شهر‌های جدید با اشاره به آمادگی حضور شرکت‌های چینی و ترکیه‌ای برای نهضت ملی مسکن و بحث تهاتر نفت در قبال ساخت مسکن در ایران گفت: ۳ شهرک خصوصی در اطراف تهران ساخته می‌شود.
کد خبر: ۳۷۱۷۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۲
بزرگترین شهرک کشور؛
نام شهرک اکباتان به گوش همه تهرانی‌ها آشناست، چه آن‌هایی که به هنگام فرود هواپیما در مهرآباد از دیدن ساختمان‌های بتنی غول پیکرش شگفت زده می‌شوند، چه آن‌هایی که به به واسطه سفر به استان البرز از جلوی آن می‌گذرند، یا دستکم در طول سفر‌های روزمره شهری با مترو نگاهشان به نام ایستگاهش خورده است. شهرکی که با وسعت حدود ۲۰۰ هکتار، ۱۵، ۶۷۵ واحد آپارتمانی را در قلب خود جا داده و حتی پس از گذشت ۴۵ سال از ساخته شدن آن، رکورد بزرگترین شهرک مسکونی ایران را حفظ کرده است.
کد خبر: ۳۷۰۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۶
نیمه اول سال ۱۳۵۴
سنگ بنای شهرک اکباتان که قرار است در مدت دو سال، چهار هزار واحد مسکونی در آن ساخته شود، دیروز [سه‌شنبه ۱۹ فروردین ۱۳۵۴]در مراسمی که وزیر دربار، وزیر امور اقتصادی و دارایی، شهردار تهران و گروهی از مقامات مملکتی در آن شرکت داشتند، توسط اسدالله علم وزیر دربار کار گذاشته شد و به این ترتیب ساخت یکی از مدرن‌ترین شهرک‌های تهران آغاز شد.
کد خبر: ۳۰۵۵۵۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۲
پیرو تقاضا برای خانه‌های متراژ پایین
قیمت مسکن در تهران افزایش قابل توجهی داشته است به گونه‌ای که در برخی از مناطق تهران از جمله شهرک اکباتان ، قیمت سوییت ۴۰ متری حدود دو میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان است.
کد خبر: ۳۰۲۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۶
سازنده اکباتان پاسخ داد؛
سال گذشته همین روزها بود که گفت‌وگوی ما با «رحمان گلزار»، سازنده معروف‌ترین برج‌های ایران یعنی «اکباتان» در همین صفحه منتشر شد. پس از انتشار این گفت‌وگو که نخستین گفت‌وگوی مکتوب آقای گلزار بعد از خروج او از ایران بود، بازخوردهایی از مخاطبان دریافت کردیم که ما را ترغیب به تهیه قسمت دوم مصاحبه کرد. از این رو «سکانس دوم زندگی گلزار» را به روایت خود ایشان در پاسخ به سوالات مخاطبان و رفع ابهام در برخی مسائل تهیه کردیم. یکی از مسائلی که از آقای گلزار خواستیم تا توضیحات بیشتری در مورد آن ارائه دهند، موضوع بزرگراه تهران-شمال بود.
کد خبر: ۲۵۲۲۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۶
ناتوانی در ساخت و ساز یا...؟!
شهرک مسکونی «اکباتان» که امروز تکرار پروژه‌ای مشابه آن، به یک آرزو در جامعه مدیران بخش مسکن تبدیل شده، با رعایت «سه اصل موفقیت در شهرک‌سازی» احداث شد. در حال حاضر یک تصور درباره علت عدم تکرار شهرک‌سازی‌های دو دهه ۴۰ و ۵۰ در عصر حاضر وجود دارد که صرفا «ناتوانی شرکت‌های ساختمانی» را عامل ضعف معرفی می‌کند. اما آنچه امروز نظام شهرسازی و تامین مسکن در ایران، از آن رنج می‌برد، فقط «خلأ شرکت‌های ساختمانی بزرگ مقیاس» نیست.
کد خبر: ۱۷۷۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۲
محله های تهران؛
شهرک اکباتان از سه فاز تشکیل شده که هر فاز شامل چند بلوک و هر بلوک شامل چند ورودی است. نام «اکباتان» از کلمه «هگمتانه» به معنی محل اجتماع یا محل گردهمایی برگرفته شده است.
کد خبر: ۱۶۲۵۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۳
عضو شورای شهر تهران؛
عضو شورای شهر تهران گفت: ساخت و ساز در شهرک های تهران هیجانی بوده است.
کد خبر: ۱۴۶۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۴
مهندسی مدرن در معماری شهری؛
پروفسور یونگ هون کواک که اکنون رئیس سازمان شهروندان جهانی است طراح این شهرک است.
کد خبر: ۱۰۶۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۰۹
دبیر شورایاری شهرک اکباتان گفت: مگامال واقع شده در شهرک 8 طبقه بوده و 160 هزار مترمربع زیربنا دارد، براین اساس هزار و 450 واحد تجاری به خاطر وجود مگامال به خاک سیاه نشسته‌اند.
کد خبر: ۳۰۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۵/۰۷/۱۰