جانشین پلیس راهور پایتخت مدعی شکسته شدن رکورد ترافیک تهران در امسال شده است. وی بیان داشته که مساحت ترافیک تهران در یک روز عادی از ۱۱۰۰ تا ۱۳۰۰ کیلومتر مربع بوده و زمانی که بارش‌ها داریم ، ۳۵ تا ۶۰ درصد بار ترافیکی در سطح معابر شهر تهران افزایش پیدا می‌کند. سوال اینجاست که در شرایطی که دانش آموزان بدلیل کرونا حضور اجتماعی موثر بر بار ترافیک نداشته، رکود بازار و اقتصاد، حجم امد و شد را کاهش داده و مواردی همانند، چرا باید شاهد رکورد شکنی ترافیک باشیم؟ ایرادات سیستم مدیریت ترافیک شهری چیست؟ طرح ترافیک چه فاجعه ای را برای تهران رقم زده است؟ تا کی باید شهر را با بودجه ناپایدار نظیر تراکم فروشی و طرح ترافیک اداره کنیم؟

پایش نقشه‌های ترافیکی طی هشت روز سپری شده از ابتدای هفته گذشته تا دیروز حکایت از وقوع یک «رفت و برگشت ترافیکی» در تهران دارد. «ترافیک» در اغلب شهرهای بزرگ به‌ویژه پایتخت، اولین موضوعی است که از تغییرات قیمت و نحوه عرضه بنزین تاثیر پذیرفته است و این اثر به دو شکل مختلف طی هشت روز گذشته از شنبه هفته قبل تا دیروز منعکس شد؛ به این ترتیب که در نیمه اول این ایام کاهش محسوس ترافیک ثبت شد و از نیمه دوم هفته گذشته تا زمان پیک ترافیک صبحگاهی دیروز، به تدریج شاهد برگشت ازدحام ترافیکی به معابر بودیم.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: تصمیم گیرنده اصلی در بحث برنامه ریزی برای کاهش آلودگی هوای شهر تهران دولت است.