بدقولی خودروسازان در تحویل خودرو ؛
روزنامه شرق نوشت: «خودروسازان تولیدکنندگان بدقولی هستند که به حقوق مصرفکنندگان توجهی ندارند. افرادی که مدتها پیش خودرو پیشخرید کردهاند، فیش در دست در انتظارند تا شاید خودروسازان در قالب طرحهایی که از نظر خودشان شگفتانگیز است، چارهای برای خلف وعدههایشان در زمینه تحویل خودروها بیندیشند. روز شنبه ایرانخودرو طرح جدید تبدیل محصولات خود ویژه شهریور ماه ۹۸ را رونمایی کرد و بر اساس آن بهراحتی مفاد قراردادی که بین ایرانخودرو و مردم بسته شده بود، باد هوا شد زیرا افراد بهجای مدلهای ثبت نامی باید بر اساس لیست ایرانخودرو، محصول جدید تحویل بگیرند. ایرانخودرو تنها تولیدکننده بدقول خودرو نیست. سایپا، رامکخودرو، شرکت صنعت خودروی آذربایجان (آذوپکو) و بسیاری برندهای دیگر هم حقوق مصرفکننده را رعایت نمیکنند.
کد خبر: ۲۳۰۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲
ادامه حاشیهسازی درباره ایران خودرو؛
از صبح امروز خبری در برخی كانالهای تلگرامی علیه برخی سهامداران خصوصی ایرانخودرو در حال انتشار است؛ خبری درباره سهامداران ایران خودرو در حمایت از مدیرعامل بازداشتی ایران خودرو .
کد خبر: ۲۳۰۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲
وزیر صنعت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: پس از ثبت سفارش، سازمانهای غذا و دارو، استاندارد و وزارت جهاد کشاورزی محصولات وارداتی را از نظر کیفیت کنترل میکنند، ممکن است این محصولات زمان زیادی دپو شده و در نتیجه آلوده یا فاسد شوند، این احتمالات را نمیتوان روز اول تشخیص داد مهم این است که این فرآیند درست عمل کرده و به موقع از واردات کالاهای آلوده به کشور جلوگیری کرد.
کد خبر: ۲۳۰۶۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
کاهش ۲۷ درصدی تولید خودروهای سواری در پنج ماه امسال؛
درحالیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان آمار تولید خودرو را منتشر نمیکند، گزارش ارائهشده از سوی خودروسازان به بورس نشان میدهد آنها در پنج ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش تیراژ را در محصولات سواری تجربه کردهاند. در مجموع ۳۲۰ هزار و ۳۳۹ دستگاه انواع محصول سواری را تا پایان مرداد امسال به تولید رساندهاند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۷ درصد کاهش را نشان میدهد. در این بین، سایپا توانسته با تولید ۱۴۶ هزار و ۳۴۸ دستگاه انواع محصول سواری طی پنج ماه نخست امسال، به بزرگترین خودروساز کشور (از حیث تیراژ) تبدیل شود.
کد خبر: ۲۲۹۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
فروش اقساطی دنا پلاس و پارس TU۵؛
طرح جدید فروش اقساطی محصولات ایران خودرو چهارشنبه ششم شهریور ماه اجرا میشود. در این طرح فروش دنا پلاس با قیمت مصوب ۱۱۰ میلیون ۹۳۴ هزار و ۴۰۰ تومان و با پیشپرداخت ۱۰۰ میلیون و ۱۳۰ هزار تومان و پژو پارس TU ۵ با قیمت مصوب ۸۵ میلیون ۴۶۳ هزار و ۴۰۰ تومان و با پرداخت ۷۷ میلیون ۱۴۰ هزار تومان به فروش میرسد.
کد خبر: ۲۲۹۶۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
با استعفای عباس علی آبادی؛
روز گذشته عباس علی آبادی مدیر عامل ایران خودرو از سمت خود استعفا کرد و امروز با حکم رضا رحمانی فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزیر صنعت به عنوان مدیرعامل جدید ایران خودرو انتخاب شد.
کد خبر: ۲۲۹۲۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
دلیل عقب ماندگی صنعت خودرو کشور تشریح شد؛
محمد رضا نجفی منش، از اعضای اتاق بازرگانی و دبیر انجمن قطعهسازان در رابطه با علل عدم تولید خودروی شاسی بلند توسط خودروسازهای داخلی گفت: این گفته شما درست است و به واقع بازار مصرف برای خودورهای شاسی بلند عمق بیشتری از گذشته یافته است و باید تولیدکنندگان داخلی به آن بپردازند. با این همه نباید فراموش کنیم بنا بود با مشارکت رنو فرانسه خط تولید خودروهای شاسی بلند در کشور شروع به کار کند ولی ترامپ ناگهان این قراردادها را از بین برد و عملا برنامه ریزی ها به هدر رفت.
کد خبر: ۲۲۸۹۱۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
در پی برکناری مدیر عامل ایران خودرو؛
تخلف در شرکت ایران خودرو و برکناری مدیرعامل این شرکت، بار دیگر خلاء نظارت و شفافیت دستگاههای مجری و ناظر را نمایان میکند؛ اکنون این سوال مطرح است که مجلس در مواجهه با متخلفان جاده مخصوص از ابزارهای نظارتی خود چه استفاده ای کرده است.
کد خبر: ۲۲۸۸۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
برخورد با تخلفات خودروسازان؛
مدتی است که برخورد با تخلفات خودروسازان، به سوژه خبری روز تبدیل شده و هر روز شاهد انتشار اظهار نظر یکی از مسئولان در مورد تخلفات خودروسازان هستیم. پس از انتشار هزینه طراحی سمند، که در دهه هفتاد صورت گرفته و بالغ بر میلیونها دلار میشد، انتشار هزینه طراحی پژو 206 صندوقدار نیز منتشر شد. مطابق گفتگوی سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس، بهرام پارسایی، ایران خودرو 250 میلیون دلار را هزینه اضافه کردن صندوق عقب به پژو 206 کرده است.
کد خبر: ۲۲۸۸۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
مقایسه آمار فروش محصولات ایران خودرو در سال 96 و 97؛
طبق آماری که «نود اقتصادی» استخراج کرده، میانگین فروش محصولات ایران خودرو در سال ۹۷ نسبت به سال ما قبلش ۴۸ درصد کم شده است.
کد خبر: ۲۲۸۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
سرنوشت سرمایهگذاری ایرانخودرو در خارج از مرزها؛
صنعت خودرو گرفتار سیاستزدگی شده است. این جملهای است که این روزها زیاد از زبان کارشناسان میشنویم. همان سالهایی که نفت ایران به بالاترین قیمتها فروخته میشد و بهترین دوره برای رشد و شکوفایی کشور بود، محمود احمدینژاد قطعنامههای شورای امنیت را کاغذپاره خطاب میکرد و وزرایش، با تصمیمات سیاسی، صنایع ایران را به سمت کشورهای دوستی هدایت میکردند که منافع ایران در بازار آنها تأمین نمیشد.
کد خبر: ۲۲۸۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
صنعت خودروسازی ایران ؛
امروز ایران خودرو بر سر یک دو راهی ایستاده است که یا باید مسیری که پیشگامان تولید ناب طی کردند را انتخاب کند و یا باید در مسیری قدم بگذارد که به یک فروپاشی ناب منتهی میشود.
کد خبر: ۲۲۸۵۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۳۱
ورود جدی دستگاه قضایی به پرونده های فساد اقتصادی؛
تعدادی از مدیران دو شرکت ایران خودرو و سایپا به دلیل تخلفات بازداشت شدند.
کد خبر: ۲۲۸۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۳۰
مدیرعامل اسبق ایران خودرو:
مدیرعامل اسبق ایران خودرو با بیان اینکه هزینهای که برای طراحی صندوق ۲۰۶ صورت گرفته ۱۲ میلیون دلار است نه ۲۵۰ میلیون دلار گفت: مباحث فنی را نباید به هیچ عنوان بابت بخشهای سیاسی هزینه کرد.
کد خبر: ۲۲۸۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۹
خرید و فروش ماشین های قدیمی ؛
خط تولید پیکان سواری سالهای متمادی است که متوقف شده، اما با گشتی در بازار خودرو کشور، هنوز هم انواع مدلهای این ماشین قدیمی برای خرید و فروش دیده میشود. پیکان این روزها با نرخهای متفاوتی در بازار عرضه میشود. برخی مدلهای نخستین خودرو ساخت ایران تا سقف 80 میلیون هم معامله میشود.
کد خبر: ۲۲۷۸۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
بازی سه خودروساز با قیمتها؛
آخر هفته گذشته سه خودروساز کشور قیمت کارخانهای برخی محصولات خود را به قدری افزایش دادند که قیمت آنها بیش از بازار آزاد بود، آیا این اقدام آنها باعث التهاب دوباره در بازار خودرو خواهد شد؟
کد خبر: ۲۲۷۵۴۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۶
رضا رحمانی، وزیر صمت:
رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت ، در خصوص احتمال توقف تولید پراید و عدم شمارهگذاری این خودرو در سال آینده گفت: «هم ایران خودرو و هم سایپا به زودی باید کیفیت و کمیت محصولات خود را اصلاح و به استاندارهای مورد نظر نزدیک کنند، همچنین باید تنوع تولید خودرو را نیز مد نظر قرار داده و در این باره با خودروسازهای بزرگ همکاری خواهیم داشت.»
کد خبر: ۲۲۷۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۳
سرقت خودرو ؛
مثل آب خوردن «ECU» سمند و ۴۰۵ را باز میکند؛ در کمتر از یک دقیقه؛ آنقدر راحت که با دزدیدن «ECU» سمند و ۴۰۵، روزانه حدود ۲ میلیون تومان درآمد دارد؛ نابغهای که توصیههای کم هزینهاش به ایران خودرو میتواند آمار سرقت این دو خودرو را کم کند.
کد خبر: ۲۲۶۶۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۱
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس؛
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از قرار داد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با صنایع دفاع برای تولید ۴۷۰ قلم قطعه خودرو در داخل کشور خبر داد.
کد خبر: ۲۲۴۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
صنعت خودروسازی ایران؛
عضو هیات علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا باید در چهار مرحله انجام شود که نخستین آنها، فروش اموال راکد یا بی ربط آنها است؛ این کار که بتازگی وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز دستور آن را صادر کرده، پول به شرکت ها تزریق کرده و آنها را از رکود خارج می کند.وی گفت: هرچند خصوصی سازی در واحدهایی بزرگی نظیر پتروشیمی ها (با تولیدات پیوسته) به افزایش بهره وری منجر شد، اما در شرکت های با تولید گسسته مثل سازندگان ماشین آلات، لوازم خانگی یا قطعه سازی ها موفق نبود که نمونه بارز آن خصوصی سازی هپکو و ماشین سازی اراک است.
کد خبر: ۲۲۴۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۱