شنبه ۰۸ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
آیندگان چه قضاوتی درباره ما خواهند کرد؟!
یک مشت خودرو ساز بی مسئولیت در کنار سازمان استانداردی که خودش غیر استاندارد است. در کنار پلیس راهوری که فقط مثل خاله قزی‌ها فقط بلد است ناله کند و سازمان محیط زیستی که عملکردش ضد محیط زیست است و ..، شده اند عاملی برای داغدار کردن ده‌ها هزار خانواده ایرانی در سال. کجای دنیا برویم و بگوییم که سالیانه در حدود ۱۸ هزار کشته (جمعیت یک شهر کوچک) بخاطر تصادفات رانندگی می‌دهیم. از ما نمی‌پرسند که جاده هایتان خراب است یا رانندگان بد رانندگی می‌کنند! شاید هم بپرسند، مگر خودروهایتان استاندارد نیست؟ بنظر شما با این حد از بی شرمی حرفه‌ای منجر به قتل عام ایرانیان چه برخوردی باید کرد؟
کد خبر: ۳۸۰۲۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵
افزایش نیروی کار خودروسازان با وجود کاهش تولید؛
خودروسازی کشور ۲۵ هزار نیروی مازاد دارد که توسط دولتی ها، مجلس و افراد با نفوذ به این صنعت تحمیل شده است. با این حساب، اگر فرض کنیم متوسط حقوق دریافتی هر یک از کارکنان خودروسازی حداقل ۵ میلیون تومان باشد، وجود ۲۵ هزار نیروی مازاد، ماهی حداقل ۱۲۵ میلیارد تومان و سالی ۱۵۰۰ میلیارد تومان هزینه اضافی به گردن این صنعت خواهد گذاشت؛ بنابراین بخشی از زیان انباشته هنگفت خودروسازان در این سال‌ها علاوه بر قیمت گذاری دستوری، ریشه در نیروی انسانی مازاد دارد.
کد خبر: ۳۸۰۲۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
تدوین دستورالعمل‌ها در تاریک خانه!
روز ۱۶ خرداد ماه نیز رئیس مجلس شورای اسلامی، قانون مجوز پنج‌ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد. بر اساس ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو که توسط محمدباقر قالیباف ابلاغ شد، وزارت صنعت، معدن و تجارت باید آیین‌نامه واردات خودرو را تنظیم و تصویب کند. حال سؤال اینجاست که آیا نوشتن یک آیین‌نامه واردات خودرو باید بیش از ۲ ماه طول بکشد؟ مردم از جانب خودروسازان تحت فشار هستند.
کد خبر: ۳۸۰۱۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
آغاز سرد بورس در تابستان؛
روز‌های کم جان بورس ادامه دارد. حالا ۲۰روز کاری است که ارزش دادوستد‌های خرد سهام بورسی در سطوح کمتر از ۴هزار میلیارد‌تومان قرار دارد و هر چند فروشنده زیادی در بازار به‌چشم نمی‌خورد، اما خبری هم از خریدار نیست. گویا هر دو طرف دست نگه داشته اند تا در شرایط بهتری برای ورود یا خروج از بازار تصمیم‌گیری کنند. فضایی انتظاری که سکوتی زجرآور را در تالار شیشه‌ای حاکم کرده است.
کد خبر: ۳۸۰۱۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۲
سردار سید کمال هادیانفر گفت: انتظار این است که خودرو‌های کیفی و ایمن وارد کشور شود همچنین طرحی تعریف شده که از هند می‌خواهند خودرو شش هزار دلاری وارد کنند؛ اگر این چنین است که ما پراید و تیبا را در کشور داریم.
کد خبر: ۳۸۰۱۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۲
مرکز پژوهش‌های مجلس:
دفتر مطالعات اقتصادی مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی طی گزارشی به آسیب شناسی وضعیت مالی شرکت‌های ایران خودرو و سایپا و ارائه پیشنهاد‌های اصلاحی پرداخت.
کد خبر: ۳۸۰۰۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۱
ترخیص محصولات دپویی؛
خودروسازی ایران در سال گذشته با سه چالش بزرگ مواجه بود، چالش‌هایی که در سال جاری نیز همچنان ادامه دارند: تحریم، کمبود نقدینگی ناشی از قیمت‌گذاری دستوری و بحران ریزتراشهها که به عنوان مشکلی جهانی گریبان صنعت خودروی ایران را نیز گرفت. در واقع این چالش‌ها بودند که سبب شدند بخشی از تولیدات خودروسازان به صورت ناقص روانه انبار شود؛ بنابراین اگر قرار است همزمان با رشد تیراژ، محصولات ناقص نیز دیگر به تولید نرسند، نیاز است که چالش‌های موردنظر رفع شوند. این در حالی است که به‌جز بحران کمبود ریزتراشهها که اندکی نسبت به سال گذشته کمرنگ‌تر شده، تحریم و کمبود نقدینگی همچنان به عنوان دو چالش بزرگ گریبان خودروسازان را می‌فشارد؛ بنابراین مشخص نیست که در این شرایط خودروسازان چگونه قرار است دیگر محصول ناقص تولید نکنند و آیا اصلا می‌توان ادعای آن‌ها را در این مورد پذیرفت؟
کد خبر: ۳۸۰۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۱
تبانی و اعمال نفوذ در قرعه کشی خودرو؟
دبیر انجمن خودروسازان گفت: بر اساس اعلام یکی از معاونان وزیر صنعت، برخی افراد در ازای دریافت مبالغ ۴۰ تا ۵۰ میلیون تومانی، سایت‌های فروش خودروسازان را هک کرده و اسامی افراد را در فهرست برندگان قرار می‌دهند، اما این ادعای معاون وزیر غیرممکن است؛ زیرا تمام قرعه کشی‌ها زیر نظر شرکت مگا وابسته به سازمان گسترش صورت می‌گیرد.
کد خبر: ۳۷۹۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۳۰
بعد از ۴۵ سال از تاسیس شرکت هسا؛
همین چند روز پیش بود که ابراهیم رئیسی، رییس‌جمهور ایران، در بازدید از شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هِسا) در اصفهان، دستور ساخت ۸ فروند هواپیمای مسافربری را به مدیران این شرکت داد و گفت که تا سفر بعدی‌اش به اصفهان، این هواپیما‌ها باید آماده شده باشند. اما آیا ایران واقعا می‌تواند هواپیمای مسافربری بسازد و اگر پاسخ مثبت است، چرا در تمام ۴۵ سالی که از تاسیس شرکت «هسا» (در سال ۱۳۵۵ خورشیدی) می‌گذرد، هواپیمای مسافربری در ایران ساخته نشده است؟
کد خبر: ۳۷۹۹۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۹
جاماندگان «افشای مافیای خودرو»!
به نظر می‌رسد، افزایش ساختگی قیمت خودرو که توسط دلالان و سوءاستفاده کنندگان از شرایط اقتصادی کشور وضعیت نابسامانی در بازار خودرو ایجاد کرده است، کارخانه‌های تولیدی و واردکنندگان خودرو را بر این داشته که اگر خودرویی را به صورت موجود در پارکینگ‌ها و انبار‌های خود دارند، از عرضه آن اجتناب کنند. متأسفانه این رویه باعث شده که کار در بازار خودرو صرفا به دست دلالان بیفتاد. عرضه نکردن را می‌توان یکی از دلایل جدی این مسأله خواند.
کد خبر: ۳۷۹۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۵
ازسرگیری واردات خودرو؟
اخیرا تصویر بحث‌برانگیزی در فضای آنلاین منتشر شده که تابلوی یک مجموعه را با لوگوی بزرگ کیا نمایش می‌دهد. برخی کاربران بر این باورند که ورود نمایندگان خودروسازان به ایران آغاز شده و مجموعه مذکور قرار است به‌عنوان نمایندگی شرکت کیا مشغول به کار شود.
کد خبر: ۳۷۹۵۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۲
حواشی اعلام نتایج قرعه کشی خودرو؛
وقتی که داد می‌زنیم رسانه را تضعیف نکنید و حمایت موثر داشته باشید، به درد همین جا‌ها می‌خورد. اگر با نظام رسانه‌ای قوی و مستقل روبرو باشیم، همین مسئله اشتباه در سامانه قرعه کشی از چند رویه شکایت حقوقی توسط رسانه، پیگیری در قالب اطلاع رسانی رسانه‌ای و مطالبه گری قانونی، تشکیل اتاق‌های فکر و ارایه راهکار به نهاد‌های نظارتی و امنیتی، قابل سامان بخشی و تضمین عدم تکرار بود. مگر غیر از این است که تجمیع چنین انتظاماتی، نظم کلان را بر جامعه حاکم خواهد کرد؟ آقای اژه‌ای بعنوان قاضی القضات جهت بدهند که کدام نهاد نظارتی الان باید وارد حل همین موضوع کوچک شود؟ حقا و انصافا بر اساس شناختی که خودتان دارید، از سازمان بازرسی کشور می‌توانید انتظار حل این گونه مشکلات را داشت؟ رویه‌های نظارت موثر و فراگیر این سازمان زیر سوال نیست؟ مجددا تقاضا و تاکید داریم که حمایت از رسانه‌ها را بجد پیگیری کنید. گام دوم انقلاب، بدون حضور نظام رسانه‌ای حرفه‌ای و حمایت شده، با سختی‌های زیاد مواجه خواهد شد.
کد خبر: ۳۷۹۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷
ساماندهی صنعت خودرو؛
رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد.براساس مواد ۵، ۶ و ۷ این قانون نیز، تکالیف و الزامات جدیدی برای ارتقای کیفیت خودرو‌های تولید داخل به دولت ابلاغ شده است از جمله شماره گذاری خودرو‌های منوط به تایید سازمان استاندارد شده و همچنین عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب شده است.
کد خبر: ۳۷۹۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷
اعلام نتایج برندگان خودرو؛
آن طور که مشخص است، مشکل پیش آمده به‌عدم تفکیک برندگان اصلی از منتخبان رزرو مربوط می‌شود. ایران‌خودرو اختلال ایجاد شده را از سوی وزارت صمت دانسته و اعلام کرد: ما لیست منتخبان را از وزارت صمت دریافت کرده‌ایم و دخالتی در این کار نداشته‌ایم.
کد خبر: ۳۷۹۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
اقتصاد در ایران؛
معاون اقتصادی مرکز پژوهش‌های مجلس گفت: اقتصاد ایران درگیر مسائلی است که ضرورت پرداختن به مقوله هدایت اعتبار را دوچندان می‌کند. ظرفیت مالی سازمان‌های توسعه‌ای مختل شده و عملا بانک و نظام بانکی مهمترین منبع باقی مانده برای ایفای نقش تامین مالی توسعه هستند.
کد خبر: ۳۷۹۲۹۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
ورود خودرو در دوران پساممنوعیت پرداخت؛
وزارت صمت «خدمات پس از فروش» توسط واردکنندگان را به عنوان یکی از الزامات مهم در آیین‌نامه واردات خودرو قرار داده است. هر چند این الزام در سال‌هایی که واردات خودرو آزاد بود در آیین‌نامه‌های مختلف به واردکنندگان گوشزد می‌شد، با این حال آزادسازی واردات توسط نمایندگی‌های غیررسمی یا گری‌مارکت‌ها در کنار رسمی‌ها، نشان داد که وزارت صمت خود چندان به این امر پایبند نیست. با این تفاسیر، ظاهرا وزارت صمت دولت سیزدهم الزام به ارائه خدمات پس از فروش را جدی گرفته؛ این در شرایطی است که برخی واردکنندگان در گام اول مذاکرات برای ارائه «خدمات پس از فروش» محصولات وارداتی موردنظر خود را با شرکت‌های خارجی آغاز کرده‌اند. در این زمینه همچنین خبر می‌رسد که برخی از واردکنندگان به سراغ شرکت‌های چینی رفته‌اند.
کد خبر: ۳۷۹۲۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
قیمت‌گذاری دستوری به روش دیگر؛
وزارت صمت فرمولی برای قیمت‌گذاری خودرو اعلام کرد که خودروسازان باید ۱۵ درصد از هزینه‌های خود بکاهند. آیا این فرمول کارشناسی است؟ چه تاثیری در صنعت خودروسازی کشور دارد؟
کد خبر: ۳۷۹۰۵۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۱
توضیحات رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی؛
هادیانفر درباره طرح ترخیص وسایل نقلیه توقیفی اظهار کرد: این طرح هنوز ادامه دارد. حدود ۲۹۳ هزار دستگاه موتورسیکلت و ۱۰۹ هزار دستگاه خودرو در توقیف هستند که ما اعلام کردیم که این وسایل نقلیه با قسط بندی جرایم از پارکینگ‌ها ترخیص شود. مالکان این وسایل باید به پارکینگ‌ها مراجعه کرده و با امضای تعهد می‌توانند وسیله را تحویل گرفته و جرایم آن را به‌طور اقساطی پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۷۹۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۰
اولین قرعه‌کشی سامانه یکپارچه فروش خودرو؛
روز گذشته، قرعه کشی اولین طرح فروش خودرو در سامانه یکپارچه انجام شد. اسامی کسانی که خودرو به آن‌ها تعلق می‌گیرد در اختیار خودروسازان قرار خواهد گرفت و فرایند واریز وجه و تحویل از سوی خودروسازان انجام خواهد شد. حدود ۳ میلیون و ۹۰۰ هزار نفر در طرح عادی و ۳۰۰ هزار نفر در طرح حمایت از خانواده شرکت کردند که ۱۴۵ هزار مادر از این تعداد واجد شرایط بودند. در این قرعه کشی بیش از چهار میلیون درخواست در آن ثبت و ۱۷۷هزار دستگاه محصول مختلف عرضه شده است و شانس هر مادر برای برنده شدن یک به ۶/ ۱ است و پیش بینی شده است که شانس برنده شدن افراد عادی یک به ۴۴ است.
کد خبر: ۳۷۹۰۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۰
خودروسازان داخلی:
در شرکت هپکو موفق شده ایم خط تولید دامپتراک را برای خودرو‌های معدنی راه اندازی کنیم. البته فعلا مونتاژ این خودرو در مجموعه هپکو انجام می‌شود، ولی امیدواریم به مرحله تولید این خودرو در مجموعه هپکو هم برسیم. ضمن اینکه امیدواریم با حمایت دولت از این مجموعه به زودی راه اندازی خط تولید لودر و بلدوزر و غلطک هم با سرعت دنبال شود.
کد خبر: ۳۷۸۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۰۹