فرآیند سه مرحلهای واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی؛
دولت با وجود وضعیت اقتصادی کشور که ناشی از تحریمهای بینالمللی است همچنان اصراربر خصوصیسازی شرکتهای خودروساز دارد؛ این در شرایطی است که اگر این واگذاری بهطور اصولی و در نظر گرفتن زیرساختهای صنعت خودرو صورت گیرد بهطور حتم با بهبود کارآیی و ارتقای بهرهوری این شرکتها همراه خواهد بود. تجربه خصوصیسازی شرکتهای دولتی در ایران نشان داده که برخی واگذاریها به تحریک سرمایهگذاری خصوصی، افزایش رقابت و ارتقای بهرهوری منجر شده و برخی دیگر تنها با هدف رفع دیون یا کسب درآمد ازسوی دولت صورت گرفته که نتیجهای جز انحراف در برخی بنگاههای تولیدی در برنداشته است.
کد خبر: ۲۲۵۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
افشاگری احمد توکلی ؛
احمد توکلی با اشاره به باج خواهیهای مدیران ایران خودرو و سایپا گفت: وزارت صنعت نباید اجازه میداد چنین اتفاقاتی بیفتاد. ولی حالا که من سرنخ به آنان داده ام، وزارت اطلاعات و اطلاعات سپاه موضوع را رسیدگی و برخورد کنند.
کد خبر: ۲۲۴۹۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
قیمت خودرو دوباره ترمز برید؛
اگرچه هر چند روز یکبار، خودروسازان طرحهایی را برای فروش محصولات خود در بازار اجرا میکنند، اما به نظر نمیرسد که اجرای آنها تاثیری بر بازار داشته باشد؛ چراکه دوباره قیمت ترمز بریده است.
کد خبر: ۲۲۴۸۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس؛
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از قرار داد ۱۶۰۰ میلیارد تومانی خودروسازان با صنایع دفاع برای تولید ۴۷۰ قلم قطعه خودرو در داخل کشور خبر داد.
کد خبر: ۲۲۴۷۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۳
یوز به زودی وارد خیابانهای تهران میشود؛
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاعرسانی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: خودروی برقی دانشگاه آزاد اسلامی قزوین محصولی دانشبنیان، ملی و استاندارد محسوب میشود.
کد خبر: ۲۲۴۶۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۲
تولید محصولات سواری در اولین ماه تابستان افت کرد؛
درحالیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان جزئیات آمار تولید خودروسازان را اعلام نمیکند، گزارشهای ارائهشده به بورس از سوی سه بازیگر اصلی صنعت خودرو نشان میدهد تیراژ محصولات سواری آنها طی چهار ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افت کرده است.بنابر اطلاعات ارائهشده به بورس، سه خودروساز بزرگ کشور در مجموع ۲۷۱ هزار و ۱۴۴ دستگاه انواع محصول سواری را در چهار ماه امسال به تولید رساندهاند تا در مقایسه با بازه زمانی مشابه سال گذشته حدود ۲۶ درصد افت را تجربه کنند.
کد خبر: ۲۲۳۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۸
آلایندگی خودروها؛
در حالی که خودروسازان سعی دارند توپ تولید آلایندگی توسط خودروها را به زمین مسوولان نفتی بیندازند و تقصیرها را متوجه کیفیت سوخت کنند، مدیر هماهنگی و نظارت بر تولید شرکت ملی پالایش و پخش صراحتا اعلام کرده که سوخت تولیدی در داخل کشوری هیچ مشکلی ندارد و کاملا مطابق با استانداردهای یورو 4 است.
کد خبر: ۲۲۳۵۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
صنعت خودرو در ایران؛
ابرقطعهسازان کشور در حالی این روزها بهطور رسمی و غیررسمی بهدنبال خرید باقیمانده سهام دولت در خودروسازی هستند که به قول خودشان، در تامین منابع مالی برای تولید مانده و کماکان انتظار کمکهای دولتی را میکشند.طی چند هفته گذشته و پس از آنکه وزیر صنعت، معدن و تجارت از واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایرانخودرو و سایپا تا پایان سال ۹۹ خبر داد، قطعهسازان بزرگ کشور به تکاپو افتادند تا در صف اول متقاضیان خرید این سهام قرار بگیرند. نکتهای که قطعهسازان روی آن تاکید دارند، ضرورت احراز صلاحیت و اهلیت خریدار سهام خودروسازان است.
کد خبر: ۲۲۳۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
دریافت کنندگان ارز دولتی ؛
در اینفوگرافیک زیر میبینید که کدامیک از قطعهسازان خودرو بیشترین ارز دولتی به قیمت ۴۲۰۰ تومانی را گرفتند.
کد خبر: ۲۲۳۴۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۷
با وجود دریافت پول پیشفروشها از مردم؛
با وجودی که خودروسازان پول خودروهای پرفروش خود را در زمان پیش فروش از مردم دریافت میکنند، باز هم معاون وزیر صنعت از مشکل تأمین مالی برای تکمیل خودروهای ناقص در کف کارخانههای خودروسازان خبرداد.
کد خبر: ۲۲۳۲۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
فرشاد مقیمی اعلام کرد؛
معاون وزیر صنعت با تشریح برنامه وزارت صنعت برای ترخیص خودروهای ناقص کف کارخانههای خودروساز،گفت: تسهیلات سیستم بانکی محقق نشده و برای تکمیل خودروهای ناقص در حال تأمین مالی از محل واگذاریها و منابع شرکتها هستیم.
کد خبر: ۲۲۲۹۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۴
بازار خودرو در ایران؛
طبق اطلاعاتی که سه خودروساز بزرگ کشور به بورس ارائه دادهاند، نسبت «مبلغ بهای تمامشده» به «مبلغ فروش»، پس از پنج فصل ثبات، تغییر مسیر داده است. بر این اساس، «مبلغ فروش» خودروسازان طی سالهای ۹۲ تا ۹۶ همواره بیش از «مبلغ بهای تمام شده» بوده، اما در سال ۹۷، عکس این روند رخ داده و «مبلغ بهای تمام شده» از «مبلغ فروش» پیشی گرفته است. همچنین طبق پیشبینی خودروسازان ، در پایان سالجاری نیز روند سال گذشته تکرار شده و «مبلغ بهای تمام شده» از «مبلغ فروش» بیشتر خواهد بود. این موضوع نشان میدهد خودروسازان در سال ۹۷ کاملا در تولید زیان دادهاند و طی امسال نیز این روند ادامه خواهد داشت.
کد خبر: ۲۲۲۷۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۳
کارشناسان بررسی کردند؛
سیاستهای دستوری با در نظر گرفتن اهدافی همچون ارتقای صنعت خودرو، پیدرپی از سوی مسوولان صنعتی کشور صادر میشوند بدون اینکه تبعات فاجعهبار آنها مورد بررسی قرار بگیرد. سیاستهایی که بدون در نظر گرفتن منافع بنگاهها بهطور مقطعی و با صرف هزینه زیاد تحمیل میشوند. آنطور که مشخص است کاهش هزینه تولید، هدف نهایی تمامی شرکتهای خودروساز مطرح دنیاست؛ این در شرایطی است که تحمیل هزینه به خودروسازی ایران روالی عادی برای بسیاری از دولتها شده است. از اجبار خودروسازان برای احداث سایتهای تولیدی در کشورهای مختلف از ونزوئلا گرفته تا قیمتگذاری دستوری و تشویق به پیشفروش خودرو برای تامین نقدینگی.
کد خبر: ۲۲۲۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
تزریق نقدینگی به قطعهسازان؛
در شرایطی مهلت پرداخت تسهیلات ارزی از سوی سیستم بانکی به قطعهسازان به پایان رسیده که برخی خبرها از تمدید مهلت در نظر گرفته شده حکایت دارد. بهنظر میرسد آنچه سبب شده تا این تسهیلات در اختیار قطعهسازان قرار نگیرد، بیشتر بهدلیل چالشهای ساختاری است که در مسیر پرداخت آن (از سیستم بانکی گرفته تا شرکتهای قطعهساز) قرار دارد.
کد خبر: ۲۲۲۴۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۲
در سال ۹۷ بررسی شد؛
جدیدترین گزارش مربوط به نتایج ارزیابی خدمات پس از فروش عرضهکنندگان خودرو کشور که به سال ۹۷ مربوط میشود، نشان میدهد امتیاز نهایی این خدمات در مقایسه با سال قبل از آن افزایش یافته است. امتیاز نهایی خدمات پس از فروش خودروهای سبک در سال گذشته و در مقایسه با سال ۹۶ افزایش ۷/ ۲ درصدی را نشان میدهد. با توجه به این گزارش، روند انطباق خدمات پس از فروش ارائه شده توسط عرضهکنندگان خودرو طی سال ۹۷،آییننامه اجرایی حمایت از حقوقمصرفکنندگان خودرو افزایش داشته و در کل نشان میدهد کیفیت و کمیت این خدمات بالا رفته است.
کد خبر: ۲۲۲۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۱
رحمانی:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: دوام تولید به سه عامل مواد اولیه، تولید و بازار وابسته است در این راستا ضرورت رساندن سرمایه در گردش به تولید مانند آب به درخت است.
کد خبر: ۲۲۱۸۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۳۰
بی برنامه گی صنعت خودرو؛
شهریاری گفت: صنعت خودروی کشور ما هنوز نمیداند از کجا به کجا باید برسد؟ یک روز واردات آزاد میشود و یک روز قطع. ناتوانی در تأمین قطعات، اعتبار خودروساز را نزد مشتریان کاهش داده و منجر به از بین رفتن اعتماد جامعه به این صنعت میشود.
کد خبر: ۲۲۱۴۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
حمایت مالی از خودروسازی؛
پرداخت تسهیلات ارزی وعده داده شده به زنجیره خودروسازی کشور هنوز عملی نشده و این در شرایطی است که طبق گفته قائممقام بانک مرکزی، قوانین اجازه پرداخت معادل ریالی تسهیلات موردنظر را نمیدهد.آنطور که اکبر کمیجانی عنوان کرده، زنجیره خودروسازی خواستار دریافت معادل ریالی تسهیلات ۸۴۴ میلیون یورویی است، اما با توجه به قوانین ارزی، امکان آن وجود ندارد. وی همچنین تاکید کرده خودروسازان میتوانند به جای یورو (که بازپرداخت آن به قیمت روز، ریسک دارد)، یوآن و روپیه دریافت کنند.
کد خبر: ۲۲۱۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۶
موافقت با خصوصیسازی ایران خودرو و سایپا؛
در شرایطی طبق سیاستهای کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، دولت باید سهام خود را در بخشهای مختلف واگذار کند که معاون سازمان خصوصیسازی کشور میگوید برای واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا، ابتدا باید تعریفی دقیق از «اهلیت» متقاضیان این سهام ارائه شود. خصوصیسازی کامل خودروسازی کشور از چند هفته پیش و پس از اعلام وزیر صنعت، معدن و تجارت مبنیبر واگذاری باقیمانده سهام دولت در ایران خودرو و سایپا تا پایان سال ۹۹، وارد فاز جدیدی شده است.
کد خبر: ۲۲۰۵۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۴
ترخیص خودروهای دپوشده؛
یکشنبه گذشته مهلت دوماهه ترخیص خودروهای رسوب کرده در گمرک به اتمام رسید این در شرایطی است که هماکنون شرکتهای واردکننده تمام تمرکز خود را برتحویل محصولات به مشتریان قرار دادهاند. حال در شرایطی که بهنظر میرسد مشتریان خودروهای ترخیص شده پس از مدتها چشم انتظاری باید از دریافت خودروی ثبتنامی خود خوشحال باشند، اما آنها با مشکل جدیدی روبهرو شدهاند.
کد خبر: ۲۲۰۴۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۳