جدی بگیریم!
خودروهای داخلی و بسیاری از خودروهای وارداتی با کیسه هوای راننده و سرنشین جلو تولید و در اختیار مصرف کننده قرار می گیرند، از این رو هشدارها و موارد احتیاطی در خصوص ایربگ ها یا همان کیسه های هوا را باید جدی گرفت.
کد خبر: ۲۳۴۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱
بازار خودرو و سیاستگذاری؛
در شرایطی که قیمت خودروهای داخلی همچنان مطابق با سیاستهای دستوری وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین میشود، شورای رقابت چراغ خاموش به دنبال بازپسگیری اختیار قیمتگذاری از دولت است. آن طور که یک منبع آگاه در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» عنوان کرد، شورای رقابت نامهنگاریهایی برای بازگشت اختیار قیمتگذاری به این شورا انجام داده و منتظر پاسخ نهادهای مختلف در این مورد است. به گفته وی، مسوولان شورای رقابت نامههایی را به دولت و همچنین شورای هماهنگی سران سه قوه ارسال و تاکید کردهاند که طبق قانون، مسوولیت قیمتگذاری خودروهای داخلی همچنان با این شوراست. این منبع آگاه تاکید میکند که استدلال شورای رقابت برای ورود دوباره به روند قیمتگذاری، انحصار بازار خودرو است، چه آنکه از نظر شورا، این بازار همچنان در «انحصار» قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۴۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو خبرداد؛
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با بیان اینکه در حال حاضر به طور کلی بیش از ۶۰۰۰ دستگاه خودرو در گمرکها ماندهاند، اظهار کرد: روند ترخیص خودروهای وارداتی دپو شده در گمرکها مانند قبل بوده و تغییری در روند آن ایجاد نشده است.
کد خبر: ۲۳۲۴۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۲۱
ژیان 80 میلیونی در بازار تهران؛
ژیان هر چند هیچ گاه نتوانست پا جای پای پیکان بگذارد اما دوره های زودگذر محبوبیت را در بازار ایران تجربه کرده است.
کد خبر: ۲۳۱۷۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۷
چالش های تولید خودرو ؛
به دنبال مخالفت سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت بهداشت و ۱۳ دانشگاه برتر کشور و سایر دستگاههای ذیربط با تولید سواری دیزلی در ایران شورای اقتصاد در پاسخ به نامه رئیس سازمان محیط زیست اعلام کرد که با توجه به آلایندگی بالای خودروهای دیزلی و قرار گرفتن آلایندههای مذکور در فهرست ترکیبات سرطانزا «طرح جایگزینی ۹۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده ناوگان کرایه برونشهری با خودروی سواری دیزلی» از دستور کار شورای اقتصاد خارج شده است.
کد خبر: ۲۳۱۴۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۵
عملکرد مدیریت جدید ایران خودرو؛
مدیرعامل ایرانخودرو در نامهای به مدیرعامل ساپکو دستور داد تا همه پرداختها به تامینکنندگان قطعات این گروه با راهاندازی سیستم محاسبه دقیق طلب و بدهی بر اساس شاخصهای مالی و عملکردی سازندگان، نظاممند، شفاف و متمرکز شود.تدوین دستورالعمل شاخصهای تعیین MRP (برنامه ریزی مواد مورد نیاز) قطعات سازندگان و ایجاد کمیته راهبردی تعیین قیمت قطعات جاری و جدید، دو بند دیگر این نامه است که مقیمی پس از نشست مشترک با تامین کنندگان گروه صنعتی ایران خودرو دستور طرحریزی و اقدام آن را به مدیرعامل ساپکو صادر کرد.
کد خبر: ۲۳۱۲۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۴
صنعت خودروسازی؛
موضوع مهمی مانند اصل 44 قانون اساسی وجود دارد که وظیفه سازمان های خصوصی را درباره موضوع تولید چند برابر می کند اما اگر قائل به این باشیم که از متن قانون برش های دلخواهی را قرائت کنیم نتیجه در خوری به دست نمی آید.
کد خبر: ۲۳۱۲۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۴
قطعهسازان برآورد کردند؛
قطعهسازی ایران این روزها احوال خوشی ندارد، چه آنکه خسارات مادی و معنوی تحریم از یکسو و مشکلات درونی نیز از سوی دیگر، این صنعت را غرق در مشکلات کرده است. اگر پای صحبت قطعهسازان بنشینیم، آنها تحریم و بدعهدی خودروسازان در پرداخت مطالبات را دلایل اصلی بحران فعلی صنعت قطعه میدانند، این در حالی است که خود نیز در به وجود آمدن این شرایط بیتقصیر نیستند. پیش از آنکه به بررسی چالشهای حال حاضر قطعهسازی بپردازیم، ابتدا روایت خود قطعهسازان را از حال و روز کنونیشان مرور میکنیم. بنابر گزارشی که انجمن صنایع همگن قطعهسازی اخیرا با عنوان «وضعیت قطعهسازان خودروی کشور» ارائه کرده، این صنعت بزرگ با خطر به راه افتادن موجی بزرگ و جدید از بیکاری روبهرو است، ضمن آنکه قطعهسازان خسارات سنگینی از ناحیه تحریم نیز متحمل شدهاند.
کد خبر: ۲۳۰۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
فساد خودروسازان؛
پس از بازداشت هایی که در دو خودروساز دولتی کشور صورت گرفت بررسی اخبار و وقایع حاکیست فساد خودروسازان را باید در مدیران فروش و سیستم فروش و نحوه توزیع جستجو کرد.
کد خبر: ۲۳۰۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۹
کاهش ۲۷ درصدی تولید خودروهای سواری در پنج ماه امسال؛
درحالیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان آمار تولید خودرو را منتشر نمیکند، گزارش ارائهشده از سوی خودروسازان به بورس نشان میدهد آنها در پنج ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش تیراژ را در محصولات سواری تجربه کردهاند. در مجموع ۳۲۰ هزار و ۳۳۹ دستگاه انواع محصول سواری را تا پایان مرداد امسال به تولید رساندهاند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۷ درصد کاهش را نشان میدهد. در این بین، سایپا توانسته با تولید ۱۴۶ هزار و ۳۴۸ دستگاه انواع محصول سواری طی پنج ماه نخست امسال، به بزرگترین خودروساز کشور (از حیث تیراژ) تبدیل شود.
کد خبر: ۲۲۹۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
برندهای خارجی در صنعت خودروسازی؛
داشتن یک نشان، آرم یا لوگوی مشخص و متمایز، از مهمترین مراحل برای تعیین هویت یک برند است. این لوگو یا نشانه باید براساس عناصری برگرفته از کارخانه طراحی شود و لازم است روی محصول به چشم بخورد تا افراد متوجه هویت شرکت سازنده و برند محصول شوند. در ادامه خواهید دید پشت نشان تجاری خودروسازان مشهور دنیا چه فلسفهای نهفته است.
کد خبر: ۲۲۹۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
صنعت خودروسازي؛
زنجیره خودروسازی کشور از سال گذشته همزمان با اجرای تحریمهای خودرو، روزهای سخت و نفسگیری داشته است. هر چند تلاطمات ناشی از تحریمها، دو صنعت خودرو و قطعه را بهشدت تحتتاثیر قرار داد، اما سیاستهای دولت برای مواجهه با ضربات سهمگین محدودیتهای بینالمللی، زنجیره خودروسازی را با مشکلات بیشتری روبهرو کرده است. پیش از این تصور میشد با اعمال تحریمهای اولیه صنعت خودروی کشور در سالهای ۹۲-۹۱، خودروسازان و مهمتر از آن سیاستگذاران تجربه لازم برای مواجهه با تحریمهای ثانویه را کسب کرده باشند حال آنکه برخلاف این تصور، همراه با اعمال تحریمهای جدید خودروسازی کشور بار دیگر دچار همان مشکلات شد.
کد خبر: ۲۲۹۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اینکه خودروسازان خیلی گران کار کردند و بهرهور نبودند و زیانده بودند قطعا صحیح است اما در بحث دقیق هزینهها، تحقیق تفحص مجلس دنبال آن است که مشخص کند نحوه هزینهکردشان چگونه بوده است.
کد خبر: ۲۲۸۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
کارشناسان بررسی کردند؛
تکمیل و عرضه خودروهای ناقصی که از سال گذشته در پارکینگ خودروسازان دپو شده بود، در شرایطی این روزها سرعت گرفته که حالا رئیس سازمان بازرسی کل کشور از ورود قوهقضائیه به این موضوع خبر میدهد.اردیبهشت سال جاری همزمان با اوجگیری قیمتها در بازار، برخی مسوولان صنعتی و قطعهسازان از تولید خودروهای ناقصی پرده برداشتند که در کف پارکینگ دو خودروساز بزرگ کشور بهدلیل نقص در قطعات دپو شده بودند. به این ترتیب اگر چه سیاستگذاران خودرویی کشور مدعی افزایش تولید از بهمن ماه سال گذشته بودند، اما این ادعا به نظر آمارسازی در جهت نشان دادن بازگشت خودروسازان به فعالیت سابق خود بود.
کد خبر: ۲۲۷۹۱۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۸
آپشن خودروهای داخلی؛
در این اینفوگرافیک به امکانات حذف شده از خودروهای ایرانی نگاهی میاندازیم.
کد خبر: ۲۲۷۴۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۶
سخنگوی کمیسیون اصل نود؛
سخنگوی کمیسیون اصل نود با اشاره به اسناد در اختیار در مورد فساد در طراحی خودرو سمند، گفت که به زودی پردهای دیگر از یک فساد بزرگتر در مافیای خودرو را اعلام خواهد کرد.
کد خبر: ۲۲۷۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۵
کیفیت محصولات تولیدی در تیرماه منتشر شد؛
گزارش کیفی خودروها در اولین ماه تابستان در شرایطی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد که خودروهای سوزوکی گرند ویتارا و امویام ۳۱۵ در این گزارش حضور ندارند. آنچه مشخص است در مورد خودروی سوزوکی گرند ویتارا، توقف تولید این محصول در خطوط تولید شرکت ایرانخودرو دلیل حذف آن از گزارش کیفی تیرماه است. اما در ارتباط با حذف امویام ۳۱۵ مشخص نیست که آیا این خودرو هم بهدلیل توقف تولید از لیست کیفی محصولات شرکتهای خودروساز حذف شده است یا اینکه دلیل دیگری منجر به حذف این محصول مدیران خودرو از گزارش کیفی تیرماه شده است.
کد خبر: ۲۲۷۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۴
سیاست های اقتصادی در حوزه خودرو؛
درحالیکه قرار است باقیمانده سهام دولت در خودروسازی، تا پایان سال ۹۹ واگذار شود، اظهارات اخیر رئیس سازمان بازرسی کل کشور درباره شروط و دغدغههای این واگذاری، کلاف خصوصیسازی ایرانخودرو و سایپا را پیچیدهتر کرد. ناصر سراج در نشست مشترک با وزیر صنعت، معدن و تجارت و مدیرانعامل خودروسازی، تاکید کرده که سهام ایرانخودرو و سایپا باید بهصورت خرد (نه بلوکی و یکجا)، واگذار شود. وی دغدغه اصلی واگذاری سهام خودروسازان را نیز مسائل کارگری عنوان کرده است.
کد خبر: ۲۲۶۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
پراید رتبه اول مردودی در معاینه فنی؛
پر تیراژترین خودروی کشور قرار است از سال آینده از مدار شمارهگذاری خارج شود. وعدهای که چند روز پیش کمال هادیان فر، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی اعلام کرد. این وعده درحالی یکسال زودتر داده میشود که هنوز وعده محمد رضا نعمتزاده، وزیر سابق صنعت و معدن که گفته بود تولید پراید بهدلیل الزام به رعایت برخی استانداردها در سال 97 خود به خود متوقف خواهد شد، از یادها نرفته است.
کد خبر: ۲۲۶۴۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰
مدیرکل نیرومحرکه وزارت صنعت ابراز امیدواری کرد؛
در شرایطی که مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) پیشتر تاکید کرده بودند مهلت ترخیص خودروهای دپویی از گمرک تمدید نمیشود، حالا مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه این وزارتخانه ابراز امیدواری کرده تمام دپوییها ترخیص شوند. آنطور که رضا مفیدی، در گفتوگو با شاتا عنوان کرده، برای پرهیز از زیان بیشتر مشتریان و واردکنندگان، تصمیم گرفته شد مجوز محدود برای ترخیص خودروهای دپویی صادر شود و الان نیز امیدواریم به سمتی برویم که گمرک از خودروهای وارداتی خالی شود.
کد خبر: ۲۲۶۴۱۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۰