سه‌شنبه ۳۱ تير ۱۴۰۴ - 
امیر حسن کاکایی، عضو هیأت علمی دانشگاه علم و صنعت:
براساس آمارهای ارائه‌شده توسط شرکت‌های خودروساز به سازمان بورس، آنها در ۶ ماه ابتدایی سال‌جاری در مجموع ۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان زیان متحمل شده‌اند.در این ارتباط امیرحسن کاکایی، کارشناس خودرو می‌گوید: این میزان ضرر دو شرکت بزرگ خودروسازی تنها مربوط به ۶ ماهه ابتدایی است و قطعا در ۶ ماهه دوم که سه ماه از آن گذشته است، این زیان تشدید شده و شاید تاکنون به ۱۰ هزار میلیارد تومان هم رسیده باشد.این کارشناس خودرو با اشاره به فرمول جدید قیمت‌گذاری که از سوی وزارت صمت ارائه شده معتقد است تنها اجازه تعیین قیمت در حاشیه بازار به شرکت‌های خودروساز نمی‌تواند عاملی برای سرو سامان دادن به وضعیت بازار و تولید در شرکت‌های خودروساز باشد.
کد خبر: ۱۷۷۸۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس :
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: باید همه چیز با حساب دقیق باشد قرار نیست اگر صنعت خودرو ما بحرانی است فلان مدیرش به رقم خیلی بالایی حقوق بگیرد. اگر در خودروسازی بحران هست باید برای ایشان هم بحران باشد یعنی این بحران همه جا حس شود و این بحران با افزایش قیمت‌ها فقط برای مردم نباشد.
کد خبر: ۱۷۷۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳
فرهاد بهنیا:
سخنگوی انجمن قطعه‌سازان ایران گفت: در ۹ ماه گذشته از سال جاری بیش از ۹۷۷ میلیون دلار قطعه خودرو به کشور وارد شده است.
کد خبر: ۱۷۷۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۳
وزیر صنعت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید: افزایش قیمت‌ها از پارامتر‌هایی تبعیت می‌کند، اینکه با کاهش نرخ ارز، قیمت کالا‌ها کاهش نمی‌یابد یک بحث روانی است و باید روی آن کار شده و تبیین شود. البته بسیاری از کسبه‌های ما به مبانی کسب و کار مانند انصاف قائل هستند، اما مشکلاتی وجود دارد که باید رسیدگی شود.
کد خبر: ۱۷۷۵۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۰۲
فرمان در دست کیست؟
قیمت‌گذاری خودرو پس از گذشت سه ماه نه تنها هنوز تعیین تکلیف نشده است، بلکه با ورود مجلس به این موضوع پیش‌بینی می‌شود اعلام قیمت‌های جدید باز هم به تاخیر افتد. اظهارات بعضا متناقض در مورد روند تعیین قیمت خودروها در دولت و مجلس این سوال را در اذهان به‌وجود آورده که فرمان قیمت‌گذاری در دست کیست؟ زیرا دیروز وزیر صنعت، قیمت‌گذاری خودرو با پنج درصد کمتر از حاشیه بازار را تایید کرد، اما سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس از تشکیل کارگروهی خبر داد که قرار است در آن نحوه قیمت‌گذاری مشخص شود.
کد خبر: ۱۷۷۰۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۳۰
ایران خودرو با عظام چه ارتباطی دارد؟
ایران‌خودرو در شرایطی که بدهی‌های سنگین خود را به سایر قطعه‌سازان به دلیل بحران مالی پرداخت نمی‌کند، در طول دو سال گذشته منابع مالی خود را در اختیار یک شرکت قرار داده است.
کد خبر: ۱۷۶۲۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان:
رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان گفت: یکی از اصلی‌ترین راه‌حل‌های مشکل خودروسازی در ایران، خصوصی‌سازی واقعی این صنعت دانست و افزود: باید خودرو به دست مردم برسد تا بازار از این التهاب خارج شود و زمانی که خارج شد، خریدار کمتر می‌شود، خودروساز مجبور است که قیمت‌ها را کاهش دهد.
کد خبر: ۱۷۵۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۳
شهرام میرآخورلو:
معاون بازرسی سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گفت:در خصوص افزایش قیمت ۴ خودرو تولید داخلی که اخیرا اعلام شده ، بررسی های لازم صورت می گیرد و اگر این افزایش غیر منطقی و غیر قانونی باشد با عاملان آن برخورد می شود.
کد خبر: ۱۷۴۵۶۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۸
نماینده خودروسازان گفت :
خودروسازی ایران روزهای سختی را پشت سر می گذرانند، چرا که اتفاقاتی که از ابتدای امسال شروع شد بسیاری از صنایع و به طور خاص خودروسازی را با مشکلات عدیده ای روبرو کرده است. یک نماینده خودروسازان گفت: خوروسازان ۵ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان زیان دیده اند بنابراین با این زیان میزان تولید خودرو کاهش می یابد.
کد خبر: ۱۷۴۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۵
دلایل افزایش قیمت خودرو؛
مدیرعامل اسبق سایپا با اعلام اینکه به دلیل بی ثباتی اقتصادی در کشور، عملاً کاهش قیمت خودرو در کمترین حالت ممکن نیز وجود ندارد، دلایل افزایش بی ضابطه قیمت خودرو را تشریح کرد.
کد خبر: ۱۷۳۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۳
مدیر کل اقتصادی استانداری خراسان رضوی عنوان کرد:
علی رسولیان بعدازظهر شنبه در نشست بررسی مشکلات قطعه سازان مشهد اظهارکرد: خراسان رضوی دارای ۳۵۰ واحد قطعه سازی است که شرایط اقتصادی کشور فعالیت این واحدها را دچار اشکال کرده است.
کد خبر: ۱۷۳۰۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۱
وزیر صنعت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت در واکنش به انتشار برخی اخبار درباره احتمال قیمت گذاری جدید خودروها پنج درصد زیر قیمت های کنونی بازار گفت: این موضوع صحت ندارد.
کد خبر: ۱۷۲۵۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۹
تهدید نعمت بخش به تعطیلی خودروسازان ؛
مدتی است حوزه خودرو مملو از خبرهای منفی شده است. آخرین خبر بسته شدن خط تولید دو خودروی سراتو و برلیانس است. خودروهایی که بیش از چهار سال در ایران تولید می‌شدند اکنون به خاطر تحریم‌ها و عدم تدبیر خودروسازان تعطیل شد. خبر دیگر حذف ایربگ و ترمز ای بی‌اس از خودروهایی است که قرار است تولید شود.
کد خبر: ۱۷۱۷۸۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۶
حذف ترمز ABS و ایربگ؛
با اعمال تحریم های بین المللی و همچنین افزایش نرخ ارز، زنجیره خودروسازی کشور با هزینه زیادی اقدام به تولید قطعه و خودرو می کند. دست اندرکاران تولید از مدت ها پیش خواستار افزایش قیمت خودرو برای جبران هزینه های خود بودند حال آنکه با وجود حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو دولت هنوز پاسخ مشخصی به درخواست آنها نداده است. به این ترتیب با توجه به موج مخالفت ها برای افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی خودروسازان، قطعه سازان و بازار بلاتکلیف مانده اند.
کد خبر: ۱۷۱۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۰۵
مشکلات صنعت خودروسازی؛
صنعت قطعه سازی حدود ۵۵۰هزار نفر شاغل مستقیم دارد که تا کنون حدود ۳۰ هزار نفر تعدیل شده اند و حدود ۷۰ هزار نفر هم از کار تعلیق شده اند که به صورت نسبی می توان گفت، در سال ۹۷ حدود ۱۰۰ هزار نفر بیکار شدند.
کد خبر: ۱۷۰۶۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
رئیس انجمن صنایع همگن و قطعات خودرو :
محمدرضا نجفی منش گفت در دوره اول، ما مشکلات داخلی نداشتیم و سیاستگذاران این صنعت را همراهی می‌کردند ولی در دوره جدید علاوه بر تحریم بین‌المللی شاهد تحریم داخلی هم هستیم. بارها این موضوع را هشدار داده‌ایم اما هیچ کس صدای ما را نمی‌شنود.
کد خبر: ۱۷۰۵۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۳۰
مطالبات صنعت قطعه سازی؛
پنج هزار میلیارد، ۱۰ هزار میلیارد و ۲۰ هزار میلیارد؛ اینها بخشی از ارقامی هستند که به‌عنوان طلب قطعه‌سازان از خودروسازها مطرح می‌شوند، با این حال کمتر کسی می‌داند رقم دقیق این طلب چقدر بوده و صنعت خودرو چند هزار میلیارد تومان به قطعه‌سازی بدهکار است
کد خبر: ۱۶۹۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۷
وروددلالان به تامین مواداولیه؛
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه‌های خودرو با بیان اینکه قطعه‌سازان چهار ماه پشت درهای بسته سامانه نیما برای تامین ارز مانده‌اند، گفت: دلالان وارد عرصه تامین مواد اولیه صنعت خودرو شده‌اند.
کد خبر: ۱۶۹۶۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۶
عضو هیأت رییسه انجمن نیروی محرکه همگن:
عضو هیأت رییسه انجمن نیروی محرکه همگن و قطعات خودروی کشور گفت: قطعه‌سازان 5 هزار میلیارد تومان مطالبات معوق از خوردوسازان دارند.
کد خبر: ۱۶۸۹۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
سرگردانی مشتریان در تامین لوازم یدکی خودرو؛
در شرایطی نزدیک به چهار ماه از آغاز تحریم‌های صنعت خودروی کشور می‌گذرد، که بازار قطعات یدکی نیز متاثر از محدودیت‌های بین‌المللی در وضعیت نابسامانی قرار گرفته است. آن‌طور که مشخص است سیاستگذاران صنعتی کشور و همچنین زنجیره خودروسازی نتوانسته‌اند تعادلی در تامین قطعات خطوط تولید و بازار برقرار کنند.
کد خبر: ۱۶۸۶۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۲