دوشنبه ۲۳ تير ۱۴۰۴ - 
توضیحات شهریار افندی زاده مدیرعامل حمل و نقل و ترافیک تهران:
انگار مشتی مدیر با افکار منگ و پریشان و با رویکردی سرتا به پا سلیقه محور، اقدام به تصمیم گیری درباره طرح ترافیک نموده و اعتقادی هم به قاعده گذاری شهروند پایه ندارند. گویا پر کردن جیب و زدن دکان چند بنش، اول و اخر اهداف این جماعت است. جزئیات اجرای طرح ترافیک سال ۱۴۰۳ اعلام شده و ملاحظه می‌گردد که۲۰ روز سهمیه تردد فصلی رایگان برای پلاک‌های غیر تهران حذف شده است. کسی از این جماعت کم فکر نباید بپرسد که شاغلین اداری که از کرج و شهر‌های اطراف تهران برای کار به این شهر می‌آیند چکار باید بکنند؟ کسی از این آقای خوشحال، نباید بپرسد که کارمندی که ساعت ۸ صبح به سرکار می‌رود و خودرو را پارک نموده و ۶-۷ عصر به سمت منزل می‌رود چرا باید هزینه اضافی بپردازد؟ شهریار افندی زاده جرات و جسارت مدیریتی دارد، بیاید برای مناظره. اگر نه که تکلیفش با خودش و نزد افکار عمومی مشخص است. برای سرتا به پای برنامه ریزیت متاسفیم آقای مدیر؟ اسم خروجیت را می‌توان خیلی چیز‌ها گذاشت، الا برنامه ریزی شهروندپایه. راستی ماهی چند بهت می‌دن شهریار جون؟
کد خبر: ۳۹۴۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۲۱
چرا باید به این راحتی از سلامت مردم بگذریم؟
پایگاه تحلیلی خبری شعار سال بعنوان یکی از معدود رسانه های نقد کننده طرح سر تا به پا مسئله دار و کم خاصیت ترافیک است که سال های سال در این عرصه نقد و نظر ارایه داده و در عین حال بسیار هم متاسف از محافظه کاری عموما منفعت اندیشانه جماعت بالایی از همکاران رسانه ای خود و وکلای محترم است. گویا با گرفتن و ارایه چند طرح ترافیک، قلم و لب و دهان شان را دوخته اند؟ چرا کسی نمی پرسد اثرگذاری طرح ترافیک کجاست؟ پول جرایم کجا صرف می شود؟ چرا باید هزینه بالای آلایندگی خودروهای سنگین و ناوگان حمل و نقل عمومی فرسود و موتورسیکلت ها آلوده ساز کاربراتوری را از خودروهای سواری انهم ساکنین محدوده طرح ترافیک بگیرند؟ مدیرعامل معاینه فنی خودروهای تهران بیان داشته است که ۵۱ درصد از خودروهای سنگین مراجعه‌کننده به مراکز معاینه فنی شهر تهران دارای نقص فنی بودند.سهم منابع متحرک در انتشار سالانه آلاینده‌های گازی ۸۳ درصد و در تولید ذرات معلق ۶۱ درصد است. از سهم آلاینده‌های گازی، خودروهای سواری با سهم ۳۷.۸ درصد رتبه نخست و موتورسیکلت‌ها با ۲۱.۳ درصد رتبه دوم را دارند.چرا کسی به این حجم پلشتی و بی عدالتی فریاد نمی زد، چرا کسی نمی پرسد که پرداخت جریمه برای خروج از طرح برای چیست؟ چرا لال شده ایم؟ زنده باد آیه ۱۱سوره رعد و بچشید و بکشید آنچه را که لیافت جماعت خاموش است. معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ، رئیس کارگروه حمل و نقل شورای شهر را به مناظره دانشگاهی یا کرسی آزاد اندیشی دعوت می کنیم. غیرت کاری دارد ، پذیرای دعوت ما باشید. البته اگر جیفه دنیا اجازه شنیدن به بعضی هایتان بدهد. به روایت قرآن ، بر بعضی از جوارح تان مهر زده اند. سربسته عرض شد و مخاطب خاص نداریم.
کد خبر: ۳۹۲۸۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۴
معاون سیاسی اجتماعی استانداری خوزستان:
معاون سیاسی اجتماعی استانداری خوزستان مدعی شده است که مخاطرات زیست محیطی به عنوان یکی از عوامل اصلی مهاجرت ۷۰ درصد نخبگان در استان خوزستان محسوب می‌شود. برای مقابله با مخاطرات زیست محیطی و جلوگیری از مهاجرت نخبگان در استان خوزستان، نیاز به همکاری و هماهنگی بین نهادهای مختلف دولتی و غیردولتی، صنعت و جامعه عمومی است. این تدابیر باید به صورت همزمان و پیوسته اجرایی شود.
کد خبر: ۳۹۲۷۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۵
مازوت یا موتورسیکلت؟
شاخص هوای روز اول تیرماه برای گروه‌های حساس ناسالم بود. از ابتدای امسال تا به امروز، تهران تنها ۸ روز پاک داشته و ۱۰ روز از این بازه زمانی نیز روز‌های ناسالم برای گروه‌های حساس بوده است.
کد خبر: ۳۸۹۷۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
طرح دوچرخه سواری بیدود؛
پیروز حناچی در بخشی از یک گفت‌وگوی مفصل درباره تجربه و اهدافش برای دوچرخه‌سواری توضیحاتی داد.
کد خبر: ۳۸۹۶۹۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۳
بی برنامگی در کنترل آلودگی هوا؛
طبق گزارش پایگاه اطلاع‌رسانی سازمان حفاظت محیط‌زیست، قانون هوای پاک براساس ۳۴ماده خود دستگاه‌های مختلف اجرایی در کشور را مکلف کرده که هر یک به تناسب وظایف خود، اقداماتی را برای کنترل آلودگی هوا در کشور اجرایی کنند. داریوش گل‌علیزاده، سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط‌زیست در این‌باره می‌گوید: قانون هوای پاک از سال۹۶ جایگزین قانون‌های متعدد جلوگیری از آلودگی هوا شد. در این قانون ۱۷۶ «تکلیف‌دستگاه» مشخص شده که عقب‌ماندگی‌های بسیاری در عرصه اجرا دارد. طبق ماده۲ قانون هوای پاک، سازمان حفاظت محیط‌زیست ناظر بر حسن اجرای این قانون است بنابراین برای تقویت ارزیابی عملکرد دستگاه‌ها سامانه‌ای طراحی شده که در سال گذشته آن را توسعه داده‌ایم و استانی شده است. رئیس قوه قضاییه از سازمان محیط‌زیست خواست مستندات روند اجرای قانون هوای پاک توسط دستگاه‌ها در اختیار سازمان بازرسی قرار گیرد
کد خبر: ۳۸۳۷۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۰۷
سازمان حمل و نقل و ترافیک:
سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: شهروندان از روز دوشنبه ۱۶ خرداد تا چهارشنبه ۱۸ خرداد برای ورود به طرح ترافیک نیازی به رزرو روزانه ندارند.
کد خبر: ۳۷۹۲۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۶
آلودگی هوای اراک؛
تداوم خشکسالی، گرمای بیش از حد هوا و تغییرات اقلیمی و آب و هوایی، به مشکل پدیده گرد و غبار در اراک دامن زده و سلامت مردم را در معرض تهدید قرار داده است. این پدیده جوی آثار و پیامد‌های زیست محیطی نامطلوب بر جای می‌گذارد و اثرات مضری بر سلامت، اقتصاد جامعه و اقلیم دارد لذا شناخت ماهیت، منشاء و اثرات گرد و غبار در تعیین روش‌های کنترل آن نقش بسزایی دارد.
کد خبر: ۳۷۷۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۰۴
محدوده‌های ترافیکی شهرداری تهران؛
سرپرست معاونت بهره‌برداری از سیستم‌های حمل و نقل و محدوده‌های ترافیکی شهرداری تهران؛ ساعت اجرای طرح ترافیک تا شرایط شیوع بیماری کرونا در سال جدید را از ساعت ۷:۳۰ الی ۱۷ اعلام کرد.
کد خبر: ۳۷۴۹۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۱
اخطار به سازمان محیط زیست؛
معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور با برشمردن تکالیف دستگاه‌های مسئول در موضوع آلودگی هوا گفت: در حال حاضر در خصوص موضوع آلودگی هوا در شرایط اضطراری و آستانه بحران قرار داریم و اگر شرایط کرونا و کاهش محدودیت‌ها نبود، امروز در بحران واقعی قرار داشتیم؛ بنابراین با توجه به وضعیت اضطرار و مفاد قانون مدیریت بحران، نیازمند راهبری واحد برای پیگیری و هماهنگی بین دستگاه‌ها هستیم.
کد خبر: ۳۶۵۰۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۲
طرح ترافیک؛
همزمان با تغییر ساعات کاری کارکنان ادارات و سازمان‌های دولتی تهران، از ابتدای شهریورماه و شروع ساعات کاری از۷:۳۰ تا ۱۴:۳۰، ساعت اجرای طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا از تاریخ مذکور از ۸:۳۰ تا ۱۶ اجرا خواهد شد.
کد خبر: ۳۵۶۰۰۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۳۰
وعده پس از رفع تحریم ها؛
بعضی از ادله ها و توجیهات آنقدر سخفیف و خنده دار است که مرغ پخته در دیگ هم به حرکت در می آید. کم کاری و لختی اثبات شده مدیریت دولتی همراه با ضعف مشهود( شما بخوانید به خواب رفتگی) نظام نظارتی کشور، امکان هر غفلتی را می دهد و هر کم کاری را می توان با آن توجیه کرد.تحریم و کرونا طرح ترافیک را متوقف نکرد، پروژه های کنترل آلودگی هوا را هوا کرد؟
کد خبر: ۳۲۵۹۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۱۶
باز هم مسئله پاک شد!
ده‌ها متن و مقاله انتقادی از طرح ترافیک تهران نوشته و منتشر کرده ایم، اما اگر شما هم پشت گوشتان را دیدید، ما هم توضیح و پاسخ گرفتیم. مدعی علمی و مدیریتی هستیم که طرح ترافیک شهر تهران یک طرح فساد انگیز و مسئله دار است. در هر مناظره، دادگاه یا میز کارشناسی هم حاضریم طرح مسئله و بحث کنیم. آقایان مسئول در مدیریت شهری تهران، اعضای شورای شهر تهران، اعضای شورای عالی ترافیک، شما را دعوت به مناظره دانشگاهی یا رسانه‌ای می‌کنیم. مدعی هستیم طرح ترافیک، طرحی سرتاسر مشکل دار و ناقص است که صرفا بعنوان نوعی منبع ناپایدار تامین بودجه نگریسته می‌شود. این طرح نیازمند جراحی سنگین است. این طرح با شکل فعلی خود، کارکردی ندارد. برای نسل‌های آینده خودتان هم که شده، پنبه در گوش نگذارید.
کد خبر: ۳۲۴۲۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۵
سخنگوی کمیسیون امورداخلی کشور و شوراها:
سخنگوی کمیسیون امورداخلی کشور و شوراها تاکید کرد: اگر در طول چند سال گذشته هر یک از دستگاه‌ها به وظایف قانونی که برای آنان تعریف شده است، عمل می‌کردند ما امروز با این وضعیت آلودگی هوا در سطح کشور به ویژه کلانشهرها مواجه نبودیم.
کد خبر: ۳۲۲۸۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۸
لزوم همکاری خودروسازان؛
یک نماینده مجلس گفت: تلاش می‌کنیم تا از طریق اعمال محدودیت‌هایی از جمله محدودیت در شماره‌گذاری خودروها، طرح‌های بهینه‌سازی مصرف سوخت را دنبال کرده و به کاهش آلودگی هوا کمک کنیم.
کد خبر: ۳۱۸۲۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۱
پیرهادی:
یک عضو هیئت رییسه مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت محدودیت تردد و حمایت معیشتی از مردم برای کنترل آلودگی هوا و مقابله با کرونا، گفت: همراه شدن کرونا با معضل آلودگی هوا در کلانشهرها، شرایط را بحرانی کرده لذا اتخاذ تدابیر قاطع و سریع و به دور از بوروکراسی در این شرایط حیاتی است.
کد خبر: ۳۰۸۹۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۹
بر اساس مطالعات انجام شده؛
معاون محیط انسانی سازمان حفاظت محیط زیست براساس مطالعات منتشرشده در خصوص تاثیر آلودگی هوا بر افزایش مرگ و میر ناشی از کووید۱۹در جهان گفت: در آمریکا در ازای هر یک واحد افزایش ذرات معلق ده درصد به مرگ‌های ناشی از کووید ۱۹ اضافه می‌شود.
کد خبر: ۳۰۸۱۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۵
اجرای طرح L.E.Z؛
برخی شهروندان در تماس با خراسان مدعی شده اند به دلیل نداشتن معاینه فنی خودرو توسط دوربین‌های پلیس در راستای اجرای طرح L.E.Z جریمه شده اند، اما پیامک جریمه برای آنان ارسال نشده است. همچنین برخی راننده‌ها مدعی هستند به اشتباه جریمه شده اند چرا که خودروی شان دارای معاینه فنی است
کد خبر: ۲۹۷۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۲
سردرگمی شهروندان
به گفته معاون حمل و نقل شهرداری تهران، خروج از محدود طرح از ساعت 14 رایگان اعلام شده است اما طی این مدت، شهرداری تهران در اقدامی عجیب، رانندگانی که از ساعت 14 از محدوده طرح خارج شده‌اند را جریمه کرده است!
کد خبر: ۲۸۴۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۷
اولویت اقتصاد بر سلامت؛
در حالیکه بخشی از مسئولان مردم را به ماندن در خانه ترغیب می‌کنند، بخشی دیگر معتقدند به خاطر کاهش مصرف بنزین، بخشی عمده‌ای از درآمدهای دولت از بین رفته است. لغو طرح ترافیک و برداشتن محدودیت‌های تردد بین شهری دو اقدامی بود که مردم را به نام «فاصله‌گذاری اجتماعی» در حقیقت به سمت مصرف بیشتر بنزین سوق می‌داد تا درآمدها کاهش نیابد. در همان دوران شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی نیز اعلام کرده بود که اگر فردی از ابتدای زمان سهمیه‌بندی از سهمیه‌اش استفاده نکرده باشد، سهمیه اردیبهشت‌ماه به آن فرد تعلق نمی‌گیرد.
کد خبر: ۲۷۲۴۸۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶