خودروسازی ایران - صفحه 7

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
پنجشنبه ۲۶ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 17
خودروسازی ایران
تبعات تحریم‌های جدید آمریکا علیه صنعت خودرو ایران؛
پایگاه خبری فوربز با بررسی تبعیات تحریم های جدید آمریکا بر صنعت خودرو ایران نوشت: بازگشت تحریم ها سبب خواهد شد که برندهای معتبر داخلی در وضعیت قوی تری قرار بگیرند همچنین شرکت های چینی حضور فعال تری در ایران خواهند داشت.
کد خبر: ۱۳۲۵۷۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۵

توقف خط تولید خودروها؛
پس از توقف خط تولید ۲۳ مدل خودرو در فاز اول اجرای استانداردهای ۸۵گانه خودرویی، کمتر از یک ماه تا اجرای فاز دوم این طرح باقی مانده و در تیر امسال مشخص خواهد شد چه تعداد خودروی دیگر با توقف خط تولید روبه‌رو می‌شوند.
کد خبر: ۱۳۲۱۷۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۳/۱۳

فرجام «خودرو» بدون برجام؛
با خروج آمریکا از برجام، خودروسازی ایران در اولویت بازگشت تحریم‌ها قرار گرفته و حال این پرسش پیش می‌آید که سرنوشت این صنعت بزرگ داخلی پس از گذشت ضرب‌الاجل سه ماهه آمریکایی‌ها (برای تحریم صنعت خودرو ایران) چه خواهد شد.
کد خبر: ۱۲۸۷۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۹

با خروج آمریکا از برجام؛
سه‌شنبه شب «دونالد ترامپ» چهار روز مانده به مهلت قانونی تعیین‌شده، در کنفرانس خبری خروج قطعی آمریکا را از برجام اعلام کرد. ترامپ پس از اعلام این تصمیم نیز با همان ژست همیشگی قانون اجرایی بازگشت تحریم‌های تعلیق‌شده بر اثر برجام را امضا کرد. وزارت خزانه‌داری آمریکا به‌دنبال تصمیم ترامپ مبنی‌بر بازپس‌گرفتن امضای آمریکا از برجام، مختصات و شرایط اعمال تحریم‌های جدید بر ایران را مشخص کرد.
کد خبر: ۱۲۷۵۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۲۳

طرح نوسازی ناوگان؛
دولت در شرایطی قصد دارد ظرف سه سال، بیش از ۲۰۲ هزار خودروی فرسوده سنگین را اسقاط و جایگزین کند که این ابرپروژه در مرداد امسال کلید خواهد خورد. با این حال سایپا دیزل هفته گذشته تعداد ۲۵۰ دستگاه از خودروهای تجاری سنگین این طرح را تحویل مشتریان داد.
کد خبر: ۱۲۶۳۱۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۷

چرا قرارداد رنو اجرایی نمی‌شود؟
با وجود گذشت حدود ۹ ماه از امضای «قرارداد رنو»، این خودروساز فرانسوی هنوز دور جدید فعالیت‌های خود را در ایران آغاز نکرده و مشخص نیست سرانجام این قرارداد مهم خودروسازی ایران چه خواهد شد.
کد خبر: ۱۲۵۲۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۱۱

هاشم یکه زارع تشریح کرد؛
هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو داستان خودروی برقی جمشید آرین و درخواست ۲۰ میلیارد تومانی را تشریح کرد.
کد خبر: ۱۲۳۸۰۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۲/۰۴

تولید وانت کاهش یافت؛
اسفند ماه ۱۳۹۶ تولید انواع وانت به طور میانگین ۱۸ درصد کاهش یافت.
کد خبر: ۱۲۲۹۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۳۱

برای اولین بار در سال 97؛
در این روش فروش صرفا مشتریانی امکان ثبت نام خواھند داشت که فاقد ھرگونه چک برگشتی باشند.
کد خبر: ۱۲۲۲۸۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۸

شرایط فروش محصولات ایران خودرو در ماه فروردین؛
طرح فروش فوری محصولات ایران خودرو در فروردین ماه امسال اعلام شد.
کد خبر: ۱۲۱۲۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۲۳

صنعت خودروسازی؛
اگه میخواین بدونید چقد توی صنعت خودرو سازی از دنیا عقبیم بهتون پیشنهادمیکنم این کلیپ روببینید
کد خبر: ۱۲۰۳۹۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۹

همکاری های سه جانبه در زمینه ترانزیت برق؛
بنیاد حسین اف سفیر تام الاختیار جمهوری آذربایجان در ایران گفت: مسیر ترانزیتی ایران در مقایسه با مسیرهای دیگر از نظر زمان 60 درصد و از نظر قیمت 40 درصد ارزانتر است.
کد خبر: ۱۲۰۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۹

بازار خودروهای وارداتی؛
در حال حاضر بازار خودروهای وارداتی در شرایط نابسامانی به‌سر می‌برد؛ به‌طوری‌که رای اجرا نشده دیوان عدالت اداری از سوی دولت، هم اکنون بسیاری از مشتریان خودروهای یادشده را بلاتکلیف کرده است. در این بین عملکرد وزارت صنعت نیز بلاتکیفی مشتریان را دو چندان کرده؛ چراکه این وزارتخانه اعلام کرده، اگر چه رای شعبه سه دیوان عدالت اداری را نمی‌پذیرد، اما رای هیات عمومی دیوان از سوی این وزارتخانه قابل اجرا است.
کد خبر: ۱۱۶۰۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۳

وزارت صنعت اعلام کرد:
جدیدترین آمار مربوط به داخلی سازی خودروهای کشور نشان می‌دهد هنوز هیچ‌یک از محصولات، ۱۰۰ درصد ساخت داخل نشده و حتی مدل‌های قدیمی نیز نتوانسته‌اند به خودروهایی کاملا ایرانی تبدیل شوند.
کد خبر: ۱۰۶۱۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۰۴

دو عامل فزاینده قیمت خودرو؛
در شرایطی خودروسازی ایران همواره طی این سال‌ها با افزایش قیمت تمام شده محصولات مواجه بوده که به‌نظر می‌رسد با توجه به رخدادهای ارزی و تعرفه‌ای، سال آینده هزینه‌های تولید به اوج خود خواهد رسید.
کد خبر: ۱۰۴۵۶۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۶

خودروسازی سایپا؛
خودروسازی سایپا برای اینکه هزینه زیادی برای ساخت قالبهای قطعات و لوازم خودروهایش نکند، از لوازم مشترکی برای دو خودروی ساینا و کوییک استفاده می‌کند!
کد خبر: ۱۰۴۵۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۲۶

ترغیب رشد خودروسازان؛
زنجیره خودروسازی ترکیه در سال‌های اخیر توانسته است به‌خوبی مسیر رشد و شکوفایی را در پیش گیرد؛ در‌حالی‌‌که ۱۵ سال قبل کشورهای اروپایی وجود خودروسازی در ترکیه را جدی نمی‌گرفتند، امروز بخش اعظم تولیدات کارخانه‌های تولید خودرو در ترکیه به اتحادیه اروپا صادر می‌شود. جذب سرمایه‌های خارجی و ‌تاسیس شرکت‌های سرمایه‌گذاری مشترک، در کنار ساز و کارهای مناسب اقتصادی و پرهیز از سیاست‌های حمایت‌گرایانه، کلید موفقیت ترکیه در این مسیر بوده است.
کد خبر: ۱۰۰۲۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۰۳

پوپولیسم خودروسازی؛
خودروسازی ایران با وجود حدود نیم قرن تجربه و تامین نیاز بازار داخل از جنبه کمی، نه‌تنها مقبولیت چندانی در بین افکار عمومی نداشته و بسیاری از کارشناسان و مسوولان دولتی نیز منتقد آن هستند، بلکه خیلی‌ها معتقدند این صنعت باید تعطیل شده و واردات، جایگزین آن شود.
کد خبر: ۹۹۷۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۳۰

آمار منتشره از سوی وزارت صنعت؛
معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در حالی دیروز خبر از احتمال منتفی شدن واگذاری سایت بن‌رو سایپا به رنو داد که به گفته وی، دو سایت دیگر برای جایگزینی بن‌رو، به خودروساز فرانسوی پیشنهاد داده شده است.
کد خبر: ۹۸۰۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۲۲

سرانجام عزل و نصب‌های دولتی در خودروسازی؛
طی یک دهه گذشته تغییر مدیران عامل شرکت‌های خودروساز با حاشیه‌هایی همراه بوده است؛ این حاشیه‌ها از مقاومت مدیران مذکور در برابر حکم عزل خود آغاز می‌شود و تا مرحله معارفه مدیرعامل جدید ادامه پیدا می‌کند. هر چند دو خودروساز بزرگ کشور با توجه به میزان اندک سهام دولتی در این شرکت‌ها، خصوصی خوانده می‌شوند، اما رد پای دولت در تمامی نصب و عزل‌های مدیریتی به‌خوبی دیده می‌شود. در این زمینه برخی کارشناسان مالکیت پیچیده در خودروسازی‌ها را دلیلی در این زمینه می‌خوانند و سایه تصمیمات و اراده دولتی بر مدیریت خودروسازی را انکارناپذیر عنوان می‌کنند. به این ترتیب طی یک دهه گذشته با اینکه خصوصی‌سازی در خودروسازی کشور مسیر مشخصی را طی کرده اما دولت تعیین کننده مدیران عامل شرکت‌های خودروساز بوده است.
کد خبر: ۹۶۱۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۹/۱۲