قطعه سازان خودرو - صفحه 2

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
شنبه ۲۸ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 19
قطعه سازان خودرو
خصوصی سازی خودروسازان؛
با وجود آنکه سهام دو خودروساز بزرگ کشور روی کاغذ متعلق به دولت نیست، این دولت است که سیاست‌های کلی آن‌ها را تعیین می‌کند.
کد خبر: ۳۲۳۰۳۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۹

تقلب بزرگ!
نرخ دولتی لاستیک پراید ۹۱۰‌هزار تومان است و نرخ آزاد یک‌میلیون و ۵۰ هزار تومان، اما در بخش ماشین‌های خارجی کاملا برعکس است.
کد خبر: ۳۲۰۵۷۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۵

رفع انحصار تولید خودرو؛
در صنعت خودرو می‌توان با افزایش دانش فنی، تمام قطعاتی که در دنیا تولید می‌شود را با هر تکنولوژی توسعه داد.
کد خبر: ۳۲۰۴۸۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴

شکست انحصار خودروسازی
در صنعت خودرو می‌توان با افزایش دانش فنی، تمام قطعاتی که در دنیا تولید می‌شود را با هر تکنولوژی توسعه داد.
کد خبر: ۳۲۰۳۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۴

بحث درِگوشی مجلس و دولت!
خبر‌هایی از تشکیل جلسات محرمانه برای یافتن راه حلی جهت واردات خودرو توسط صمتی‌ها به گوش می‌رسد.
کد خبر: ۳۱۳۶۵۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۵

نجفی منش تاکید کرد
رییس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودرو کشور گفت: نهضت داخلی‌سازی باید تقویت شده و ادامه یابد و اگر موفق شویم عمق ساخت داخل قطعات را به ۹۰ درصد برسانیم، تحریم‌ها بر این صنعت بی‌اثر می‌شود.
کد خبر: ۳۱۰۶۳۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۹

مطالبات جامعه قطعه‌سازان از خودروسازان،
مطالبات جامعه قطعه‌سازان از خودروسازان به بیش از ۳۴ هزار میلیارد تومان و نبود نقدینگی کافی از سوی خودروسازان داخلی برای پرداخت آنها، مسوولان قطعه سازی کشور را بر آن داشته تا طی نامه‌ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت ۳ پیشنهاد شامل فروش خودرو تحت نظارت وزارت صنعت، ایدرو وکمیسیون صنایع و معادن مجلس، فروش دارایی‌های خودروسازان و واگذاری خودرو به جای طلب قطعه‌سازان برای ساماندهی بازار خودرو را ارائه کنند.
کد خبر: ۳۰۸۹۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۰۹

رضا شیوا شرح می‌دهد
رئیس شورای ملی رقابت در خصوص شرایط قیمت گذاری جدید خودرو توضیحاتی را ارائه داد.
کد خبر: ۳۰۵۶۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۳

محبی نژاد تاکید کرد
دبیر انجمن قطعه‎سازان ضمن اعلام تعطیلی یک سوم شرکت‌های قطعه‌سازی در کشور از قاچاق بودن ۸۰ درصد قطعات خودرو موجود در بازار خبر داد.
کد خبر: ۳۰۵۵۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۲

در واکنش به یک گزارش مطرح شد؛
سخنگوی گمرک ایران به دپوی ۹۰۰ کانتینر قطعه خودرو در گمرکات و ادعای دپوی آن‌ها در گمرک توسط خودروساز‌ها واکنش نشان داد.
کد خبر: ۳۰۳۸۲۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۳

تفسیر معاون سردبیر گسترش
روزانه خبر‌های زیاد خودرویی می‌بینیم و می‌خوانیم. آنچه که مشخص است نارضایتی‌ها از شرایط تولیدات، کیفیت و قیمت خودرو‌ها به شدت بالا است. وضعیت آنچنان پیچیده و آشفته شده که باز کردن گره‌های کور ایجاد شده در حوزه خودرو روز به روز سخت‌تر می‌شود و نیاز به تفکر و توجه زیاد به بخش‌های مختلف دارد؛ از تولید گرفته تا بازنگری در زمینه واردات خودرو.
کد خبر: ۳۰۲۸۹۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۸

قیمت پراید ۱۲۰ میلیون تومان؟
هرچند استدلال ارایه شده توسط آقای نجفی منش استدلال علی الظاهر اقتصادی درستی است. اما پرسش ما این است که چرا بهره وری منجر به کاهش قیمت نباید دنباله گیری شود؟ چرا سربار تولید در خودروسازهای داخلی باید اینقدر بالا باشد؟ مشخص کنید که با صنعت خودروسازی طرف هستیم یا اتاق خلوت غارت و دکه کسب منفعت بعضی ها؟ راستی تا یادمان نرفته عرض می شود که این بازی، یک سر دیگر بنام واردات اختاپوسی هم دارد. قیمت داخلی بالا می رود و قیمت واردات هم افزایش می یابد و مشتری هم راضی است. خواب سر اختاپوسی این صنعت ، بدلیل کمبود دلار در داخل است.
کد خبر: ۲۹۹۲۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۰

بسته موازی «صمت» برای خودرو
پیش‌نویس «بسته سیاستی ارتقای صنعت خودرو» در حالی در وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال تدوین است که به نظر می رسد این بسته جز موازی کاری های تکراری دستاوردی نخواهد داشت؛ چراکه این هدف در سند بالادستی «افق ۱۴۰۴ خودرو» دیده شده است.
کد خبر: ۲۹۸۳۲۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۱۵

نگاهی به مشکلات صنعت قطعه سازی
به‌نیا می‌گوید: بانک مرکزی با عدم تخصیص ارز قطعه‌سازان، دست تولیدکنندگان قطعه را بسته و مانع تولید شده است.
کد خبر: ۲۹۷۱۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۰۸

لزوم هماهنگی بین قطعه سازان و خودروسازان؛
انجمن قطعه‌سازان در نامه‌ای به خودروسازان، هماهنگی ایران خودرو و سایپا را درمورد زمان تعطیلات تابستانی خواستار شد و اعلام کرد که اعمال تاریخ‌های متفاوت برای تعطیلات تابستانی توسط خودروسازان موجب بی نظمی در تولید قطعه می‌شود.
کد خبر: ۲۹۰۶۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۶

مشکلات جدی در صنعت خودروسازی؛
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان با بیان اینکه اگر خودروسازان نرخ خرید را تعدیل نکنند، فعالیت برای قطعه سازان غیرممکن خواهد بود، گفت: امروز قطعه سازان برسر دوراهی ضرر و زیان هستند و در این رابطه باید حمایت‌های لازم از تولیدکنندگان این بخش صورت گیرد.
کد خبر: ۲۸۳۳۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۲

رئیس انجمن همگن قطعه‌سازان استان اصفهان:
قطعه‌سازان در تامین مواد اولیه داخلی هم با شمار بسیاری از مشکلات مواجه هستند؛ یکی از این مشکلات قیمت‌گذاری مواداولیه داخلی با نرخ ارز است که اغلب دولتی هم هستند.
کد خبر: ۲۷۹۸۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۶

سودی که به نرخ دلار به دولت می رسد؛
دبیر انجمن قطعه سازان ایران گفت: در بحث خودرو و قطعات تاکنون به صورت میانگین به ۸۰ درصد داخلی سازی دست پیدا کرده ایم، اما با قانون‌گذاری خرید مواد اولیه به نرخ جهانی، قیمت مواد اولیه نیز به همان نسبت رشد می‌کند و خودکفایی بیهوده می‌شود.قیمت تمام شده مواد اولیه ساخت داخل بر اساس نرخ دلار محاسبه می‌شود که این امر افزایش قیمت خودرو را به دنبال دارد.
کد خبر: ۲۷۶۱۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۷

وزیر صنعت خبر داد:
وزیر صمت در جلسه با مدیران و کارکنان یک شرکت خودروسازی در تبریز خبر از تولید روزانه ۴ هزار خودرو در کشور داد.
کد خبر: ۲۷۳۴۵۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲

خودروسازان ایرانی و تولیدات ناقص؛
بنابر اخبار رسیده از دو خودروساز بزرگ کشور، آن‌ها نه تنها در اواخر سال گذشته، بلکه در همین فروردین ماه نیز به دلیل کمبود قطعات، بخشی از محصولاتشان را به‌صورت ناقص تولید کرده و امکان تجاری‌سازی شان را نیافته‌اند.
کد خبر: ۲۷۲۵۳۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۶