قطعه سازان خودرو - صفحه 6

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
يکشنبه ۲۹ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 20
قطعه سازان خودرو
محمدرضا مرتضوی؛
دبیرکل خانه صنعت ، معدن و تجارت استان تهران در خصوص مشکلات حوزه خودرو کشور گفت: زمانی که ۲۶۰ هزار خودرو در ۱۰ دقیقه ثبت نام می شود و پولش را هم نقد دریافت می کنند چرا پول تولید داده نمی شود.
کد خبر: ۲۰۷۸۶۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶

رانت ۱۲ هزار میلیاردی در بازار خودرو؛
قیمت‌گذاری دستوری در حالی همچنان بر صنعت و بازار خودرو کشور حکمرانی می‌کند که از دل این سیاست دولتی، رانتی ۱۲ هزار میلیارد تومانی نصیب دلالان شده و این وسط سر خودروسازان و مصرف‌کنندگان واقعی بی‌کلاه مانده است. دولت نیز در این ماجرا به نوعی متضرر شده است، چه آنکه باید بار بی‌پولی خودروسازان را به واسطه پرداخت تسهیلات هنگفت به دوش بکشد، آن هم در این مقطع که خود با کمبود منابع مالی دست و پنجه نرم می‌کند.
کد خبر: ۲۰۷۷۹۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۶

همچنان برای تولید ساز مخالف می‌زنند؛
چند روزی است، قیمت خودرو‌ها افزایش شدیدی یافته است. هنگامی که پیگیر دلیل افزایش قیمت خودرو می‌شویم، کارشناسان عدم عرضه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ در سال جدید را عامل ریشه‌ای آن می‌دانند. این در حالی است که بررسی‌ها نشان می‌دهد، سه مشکلی که خودروسازان و قطعه سازان در ۲۲ مرداد ۱۳۹۷ از دولت بابت رفع آن‌ها کمک خواسته بودند رفع شده است. مشکل عدم عرضه خودرو توسط خودروسازان به بازار چیست؟
کد خبر: ۲۰۷۱۸۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۳

نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه:
نایب رییس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه‌سازی کشور گفت: در حال حاضر به دلیل شرایط موجود بخشی از تولیدات خودروسازان قابلیت تجاری شدن پیدا نمی‌کند به طوری که حدود ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی ناقص در کف کارخانه‌ها موجود است.
کد خبر: ۲۰۶۸۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۱

دلالی خودرو؛
کارشناسان معتقدند برای نجات بازار خودرو و کل اقتصاد ایران از دلالی، اساسی‌ترین کار این است که سیستم بانکی و مالیاتی ایران شفاف شده و از دلالان مالیات‌های سنگین گرفته شود.
کد خبر: ۲۰۶۵۰۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۹

معاون امور صنایع‌ وزارت صمت:
نرخ تورم بخش صنعت در زمستان 97 نسبت به زمستان 96، 64 درصد اعلام شده است؛ تورمي كه مي‌تواند در سالي كه با نام «رونق توليد» نام‌گذاري شده است، بخش صنعت را زیر فشار هزینه ببرد. از سویی، هنوز نمي‌دانيم اعمال تحريم‌هاي جديد آمريكا چه تأثيري بر هزينه تأمين ماده اوليه بخش زيادي از صنايع خواهد گذاشت؛ زيرا صنايع كشور از نظر تأمين ماده اوليه به خارج وابسته هستند و برخي از رشته‌هاي صنعتي كه بيشتر به كار مونتاژكاري مشغول‌اند، بدون تأمين ماده اوليه از خارج با بحران‌هايی جدي مواجه خواهند شد.
کد خبر: ۲۰۵۷۵۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶

دلیل افزایش ناگهانی قیمت خودرو؛
به نظر می رسد بخشی از افرادی که در جریان آشفته بازار خودرو سود می‌برند، کسانی هستند که در لایه‌های مدیریتی خودروسازی‌ها، قرار دارند و از تغییر قیمت‌ها و اتفاقات این بازار مطلع‌اند و در واقع اقدامی هم جهت بهبود اوضاع نمی‌کنند.
کد خبر: ۲۰۵۳۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۴

با توافق بانک مرکزی نهایی شد؛
شیوه پرداخت تسهیلات ارزی به زنجیره خودروسازی کشور سرانجام با توافق بانک مرکزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و خودروسازان و قطعه‌سازان نهایی شد. بر این اساس، قرار است ۸۴۴ میلیون یورو تسهیلات ارزی، با بازپرداخت ریالی در اختیار خودروسازان و قطعه‌سازان قرار گیرد و این در حالی است که پیش‌تر، بانک مرکزی اصرار داشت زنجیره خودروسازی باید تسهیلات موردنظر را با نرخ روز ارز برگرداند.
کد خبر: ۲۰۲۶۵۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۰۱

وقایع نگاری خودرو؛
سال ۹۷ بدون شک سالی پر فراز و نشیب برای صنعت و بازار خودروی ایران بود که اتفاقات تلخ، کم در آن رخ نداد.
کد خبر: ۱۹۹۵۹۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۸

فربد زاوه:
سال ۹۷ یکی از سخت‌ترین سال‌های اخیر اقتصاد ایران بود. هرچند با انتخاب ترامپ انتظار می‌رفت روند توسعه تجاری و روابط بین‌المللی کشور دچار اختلال شود، ولی کمتر کسی خروج آمریکا از پیمان هسته‌ای و این حجم بالای فشار به اقتصاد ایران را در حالی که آژانس بین‌المللی انرژی هسته‌ای مکرراً پایبندی ایران را به مفاد برجام تایید می‌کرد متصور بود.
کد خبر: ۱۹۹۰۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۵

در سال۹۷ ؛
تولید خودرو در آذر ماه پارسال در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، ۷۲ درصد افت کرد و پس از آن ۴۰۰ واحد از مجموع حدود یک هزار و ۲۰۰ قطعه ساز، تعطیل یا نیمه تعطیل شد.دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه وقطعه سازان کشور گفت: خودرو، پس از خوراک، دارو، پوشاک و مسکن همواره به عنوان یکی از نیازهای جامعه ایران مطرح بوده و مسائل مترتب بر آن همواره با مسائل سیاسی و اجتماعی گره خورده است.وی بیان داشت: از آنجایی که صنعت خودروسازی در اقتصاد کلان کشور و اشتغالزایی نقشی پر رنگ دارد، همواره مورد توجه دشمنان بوده و در تحریم ها آن را نشانه گیری می کنند.
کد خبر: ۱۹۹۰۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۵

مرکز پژوهش های مجلس:
بررسی مرکز پژوهش‌های مجلس نشان می‌دهد طی یکسال اخیر قیمت مواد اولیه مصرفی مورد استفاده در صنعت خودرو به‌طور متوسط ۸۶ درصد افزایش یافته است.
کد خبر: ۱۹۸۷۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۱۳

ورود نهادهای نظامی در صنعت خودروسازی و قطعه سازی؛
طی یک هفته اخیر با افزایش تولید خودرو، قیمت خودروهای داخلی در بازار روند کاهشی بین پنج تا 12 میلیون تومانی گرفته است. کاهش قیمت‌ها درست از زمانی شروع شد که دولت اولین تزریق مالی را به قطعه سازان انجام داد. آنگونه که شورای اقتصاد تصویب کرد این بخش به صورت ریالی و ارزی تا 11 هزار میلیارد تومان می‌تواند تسهیلات دریافت کند. طی این مدت 1300 میلیارد تومان معادل 85 درصد از تسهیلات ریالی به قطعه سازان پرداخت شده است. البته برخی از منتقدان صنعت خودروسازی می‌گویند توان تولید قطعه و خودرو در کشور وجود داشت اما فعالان این صنعت برای آن‌که بتوانند تسهیلات بگیرند تولید را کاهش دادند.
کد خبر: ۱۹۴۹۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۲

معاون طرح و برنامه وزارت صنعت:
گشتن درست چرخ‌هاي بخش صنعت، حفظ اشتغال و بهبود فضاي كسب‌وكار را هر كشوري به همراه دارد؛ اما نسخه‌هايي كه در اين بخش اجرا شده، چرخ‌دنده‌هاي صنعت ايران را با مشكلاتی جدي مواجه كرده است. يكي از اين سياست‌ها، خصوصي‌سازي در راستاي اجراي اصل 44 قانون اساسي است كه نه‌تنها منجر به بهبود وضعيت توليد نشده، بلكه برخي كارخانه‌ها و برندهاي قديمي را نیز از چرخه توليد خارج كرده؛ خصوصي‌سازي‌هايي كه پاي بخش شبه‌دولتي را به اقتصاد باز كرده و عرصه را بر بخش خصوصي واقعي كه انگيزه بيشتري براي ايجاد پويايي در توليد دارد، تنگ كرده است.
کد خبر: ۱۹۴۲۴۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹

پیروزبخت:
رئیس سازمان ملی استاندارد گفت: یک سری قطعات خودرو از جمله ترمز، آینه، فیلتر، شیشه و کمربند ایمنی مشمول استاندارد اجباری هستند اما تعداد زیادی از دیگر قطعات مشمول این استانداردها نیستند.
کد خبر: ۱۹۳۸۰۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۷

ليست‌هاي غيرشفاف؛
بدهي انباشته دو خودروساز بزرگ داخلي يعني ايران‌خودرو و سايپا به قطعه‌سازان پس از ايجاد نوسان در بازار ارز باعث تعديل نيرو و ازدست‌رفتن فرصت‌‎هاي شغلي در اين حوزه شد. رقم بدهي شركت‌هاي خودروسازي به قطعه‌سازان بين 15 تا 20 هزار ميليارد تومان برآورد مي‌شود و اين بدهي انباشته، ادامه كار را براي صنعت خودروسازي دشوار كرده است.
کد خبر: ۱۹۲۹۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳

اشتباهات تکراری، زیان‌های بزرگ؛
سید فرشاد فاطمی عضو هیات علمی دانشکده مدیریت و اقتصاد شریف ضمن توجه به جنبه‌های غیراقتصادی انتخاب‌های دولت در فقره بسته نجات صنعت خودرو؛ با وجود مخالفت جدی با استفاده از منابع بانک مرکزی، تحلیلی متفاوت از اقتضائات دولت و دلایل تصمیمات اخیرش دارد.
کد خبر: ۱۹۲۲۸۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۰

کارشناسان بازار سرمایه:
بازار سهام این روزها آبستن اتفاقات زیادی است؛ از یک‎سو با توجه به این‎که در ماه پایانی سال قرار داریم، حجم نقدینگی در بازار کاهش پیدا کرده است و اگر روند افزایش نرخ دلار ادامه داشته باشد، باتوجه به صعودی‎شدن بورس در چنین شرایطی می‎توان به ورود نقدینگی‎های تازه به بازار سرمایه امید داشت.
کد خبر: ۱۹۱۶۴۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۷

عضو انجمن قطعه‌سازان:
رکود خرید و فروش خودرو و افزایش قیمت برخی از خودروها در بازار ادامه دارد. عضو انجمن قطعه‌سازان گفته است خودروهای پیش فروش شده، اکثرا توسط دلالان خریده شده است.
کد خبر: ۱۹۱۶۳۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۷

حسين حقگو/ کارشناس اقتصادی:
وزير صنعت، معدن و تجارت يكي، دو روز قبل با اشاره به كاهش توليد روزانه خودرو به زير هزار دستگاه، اظهار اميدواري كرد كه «با رفع موانع، تولید خودروسازها تا روزانه سه‌ هزار دستگاه افزایش یابد و تب بازار خودرو فروکش کند». رحماني توليد روزانه ایران‌خودرو و سایپا را در حال حاضر حدود دو هزار دستگاه عنوان كرد.
کد خبر: ۱۹۱۵۹۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۰۷