چهارشنبه ۲۵ تير ۱۴۰۴ - 
کدام روایت را باور کنیم؟
وقتی از ضعف دستگاه‌های نظارتی کشور گلایه‌مند هستیم، می‌گویند تضعیف نکنید؟! آیا دفاع از منافع ملی و رصد و نظارت منجر به جریان سازی تامین کننده منافع ملی را می‌توان با تضعیف یکی دانست؟ معاون علمی رئیس جمهور می‌گوید که هواپیماسازی در دستور کار ما نیست. آن وقت منوچهر منطقی معاون وزیر صمت، خبر از ساخت هواپیمای ۷۲ نفره می‌دهد؟ کدام روایت را باید باور کنیم. برای روشن شدن موضوع باید توجه داشته باشید که ساخت هواپیما سه بخش اصلی بدنه، موتور و اویونیک (دستگاه‌های الکترونیک هدایت هواپینا) را دارد که کشور ما با تلاش‌های صورت پذیرفته (با محوریت تیم دکتر منطقی و تلاش‌های دانشگاه امیرکبیر) در بخش بدنه، توانمندی ساخت و تعمیر و نگهداری (نت) را دارد. اما در بخش اویونیک و موتور، فاقد این توانمندی بوده و قبلا با شرکت هواپیمایی آنتونوف اوکراینی وارد قرارداد همکاری مشترک شده بودیم. دکتر منوچهر منطقی بفرمایند که پارادوکس سیاستگذاری بین معاونت علمی ریاست جمهوری و صحبت‌های خودشان را چطور حل می‌کنند و ضمنا در خصوص ساخت موتور و اویونیک، شفاف بگویند چطور و با کدام لایسنس بین المللی، به این توانمندی رسیده اند؟ در غیر این صورت، مسلما با کذب گویی، تشویش اذهان، مواجه هستیم.
کد خبر: ۳۹۲۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۲۲
نقد صحبت های منطقی هواپیما ساز:
طی سال های اخیر همواره این موضوع مطرح شده که چرا ایران با وجود پیشرفت در عرصه موشک سازی، هنوز در صنعت خودرو عقب مانده است؟ آیا اصلا ارتباطی بین این دو حوزه وجود دارد؟ آیا دستاوردهای صنایع موشکی می تواند به مدیران خودروساز برای تولید محصولات بروز تر و با کیفیت تر کمک کند؟
کد خبر: ۳۹۱۶۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۶
ادعای پرواز هواپیمای ایرانی تا ۲ سال دیگر ؛
آقای سازمان بازرسی کل کشور، دیوان محترم محاسبات ، وزیر محترم راه و شهرسازی ، کمیسون محترم صنایع و عمران مجلس، بازرسی محترم نهاد ریاست جمهوری، دادستان محترم کل کشور، .... ، عزیزان محترم ،گویا خواب چشمان شما را فراگرفته که در جلوی چشمان تان و در روز روشن در حال دروغ شنیدن و غلو درباره ساخت هواپیمای داخلی هستیم. گام دوم انقلاب جای این گونه بازی های مدیریتی نیست. آقایان نمی گویند که کشور توان ساخت پلتفرم و بدنه را دارد و فاقد توان ساخت موتور و اویونیک است. تامین قطعات به چند برابر قیمت و حتی بر اساس برخی شنیده های غیر رسمی از برخی دلال های یهودی صورت می گیرد و آقایان در روز روشن دروغ می گویند. برادر محترم جناب آقای منطقی، لطفا این بازی ها را تمام کنید. آقای محمدی بخش، شما چرا وارد بازی شده اید. دو عزیز را در دانشگاه یا صداوسیما به مناظره زنده دعوت می کنیم. ان شالله که غیرت حرفه ای دارید و پذیرا می شوید. سربازان علی، در گام دوم انقلاب، خیلی ها را حساب کش خواهند کرد. دوره اصولگرایی پوسته ای تمام شده و اصولگرایی حرفه ای و ارزش آفرین اعلام حضور نموده است. بساط خیلی ها را جمع خواهیم کرد و مفت نشینی خیلی ها بر سفره انقلاب را تمام می کنیم.
کد خبر: ۳۸۷۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۲۴
معاون وزیر صمت:
عرضه خودرو در بورس را نباید یک اشتباه مدیریتی ، بلکه باید بعنوان یک فساد مورد بررسی قرار داد. مگر می شود که شرکتی در بورس باشد و محصول همان شرکت هم در بورس عرضه شود و حوزه فعالیتی شان هم شبه انحصاری باشد؟ کدام عقل سلیم این برنامه را پذیرا هست؟ منوچهر منطقی در این خصوص توجیهاتی ارایه نموده که شنیدن آن خالی از لطف نیست. وی همچنین بیان داشته است که متوسط افزایش قیمت خودروها در سال آینده حدود ۳۰ تا ۷۰ درصد خواهد بود.
کد خبر: ۳۸۷۱۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۵
قرار بود هواپیما تولید کنید؛
آقایان مگر ادعای ساخت هواپیما و تولید موتور نداشتند؟ آقایان مگر نمی‌گفتند که روی اویونیک و تامین آن مشکل نداریم.ای تی آر را شاید بتوان ساده‌ترین هواپیمای سبک معرفی کرد. بسم الله جناب منطقی. مشکل را حل کنید برادر. اگر قادر نیستید، من بعد در خصوص ساخت هواپیما و ارایه اطلاعات جهت دار، وارد گود نشوید، چون ممکن است خدای ناکرده شائبه نفاق و نفوذ مطرح شود. اگر توانستید مشکلات را حل کنید، بفرمائید تا ما تمام قد از حضرتعالی مقابل افکار عمومی تمجید نموده و حتی برای تامین منافع ملی، دست بوسی شما را انجام دهیم. منتظریم جناب منطقی.
کد خبر: ۳۸۶۳۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۱۶
از واقعیت تا قصد تخریب و تضعیف؛
در تاریخ ۲۰ دی ماه سال جاری نامه‌ای به دست «فراز» رسید که براساس آن به دستور منوچهر منطقی ، معاون حمل و نقل وزارت صمت، ایران خودرو موظف شده بود که به شورای عالی انقلاب فرهنگی خودرو اختصاص دهد.فراز تاکید می‌کند که هدف از انتشار خبر تخصیص خودرو به شورای عالی انقلاب فرهنگی، انتقاد به روش توزیع خودرو در وزات صمت بوده که عینا در متن خبر هم آمده است.
کد خبر: ۳۸۵۹۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۴
معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت؛
معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت گفت: خودرو ال ۹۰ با قوای محرکه جدید داخلی یا خارجی از سال آینده به خطوط تولید بر می‌گردد. در تلاشیم نمونه‌های اولیه این خودرو را تا پایان سال تولید کنیم، اما خط تولید آن سال آینده راه‌اندازی خواهد شد.
کد خبر: ۳۸۱۳۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۳۰
خرید و فروش خودرو؛
در حالی دومین روز آغاز به کار سامانه یکپارچه تخصیص خودرو را سپری می‌کنیم که برخی خریداران با مشکلاتی در بارگذاری اطلاعات و نهایی کردن ثبت‌نام مواجه هستند.
کد خبر: ۳۷۸۴۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۹
ارتقا کیفیت خودرو؛
همزمان با فرارسیدن هفدهمین سالروز تاسیس مرکز آزمون آلایندگی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، با حضور معاونان وزیر صمت و مدیران صنعت خودروسازی کشور، ۸ آزمایشگاه جدید افتتاح و راه اندازی شد.
کد خبر: ۳۷۸۳۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۲/۲۸
افزایش عرضه خودرو؛
معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت گفت: وزیر صمت به‌درستی حذف تدریجی قرعه‌کشی در سال ۱۴۰۱ را مطرح کرده‌اند و در ماه‌های آینده متناسب با افزایش عرضه خودرو‌های مختلف، پاسخ مناسبی به تقاضای بازار داده می‌شود.
کد خبر: ۳۷۶۵۴۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۲
منطقی بیان کرد؛
دبیر ستاد فناوری‌های فضایی و حمل و نقل پیشرفته با بیان اینکه تا قبل از اجرای پروژه طراحی و ساخت واگن‌های مترو تنها ۳۲ درصد از فناوری‌های بخش‌هایی، چون بدنه، سیستم تهویه، سیستم برق و مونتاژ و آزمون واگن مترو بومی سازی شده بود، گفت: تکمیل زنجیره ارزش مترو یکی از دستاوردهای اجرای این پروژه است، ضمن آنکه تولید "سیستم کنترل کل قطار" و "سیستم رانش" از سوی جهاد دانشگاهی، این نهاد را جزء ۱۰ مجموعه برتر دنیا در این فناوری قرار داد.
کد خبر: ۳۳۲۷۳۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۳
افول صنعت خودرو؛
اشرافیت و دانش منوچهر منطقی در بحث مدیریت فناوری (با تاکید بر صنعت خودرو و صنعت هوانوردی) قابل کتمان نیست. منطقی در مصاحبه با رسانه در خصوص عوامل فنی چهارگانه منجر به تعالی صنعت خودرو و عوامل سه گانه فنی منجر به افول صنعت خودرو در دهه ۹۰، بسیار گفت. اما برای خیلی‌ها جای سوال است که چرا درباره فساد‌های مالی، باندبازی‌ها و فرصت سوزی‌های حاکم بر این صنعت هیچ صحبتی نکرد؟ طراحی پلت فورمی که به قیمت فلان تمام شد؟ قطعه سازی که وارد کننده است؟ قطعه سازی که خودش فرمانروی بخشی از صنعت است؟ گروه فلان که صنعت را به خاک سیاه کشانده اند؟ ممانعت از خصوصی سازی صنعت خودرو و ده‌ها و صد‌ها حوزه فساد دار قابل بحث؟ آقای منطقی، منتظر توضیحات شما در این خصوص هم هستیم.
کد خبر: ۳۲۳۴۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۱
با هدف بهبود سرمایه گذاری‌ها؛
طبق گفته مدیر توسعه صنایع ریلی و خودرو سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران هدف از اجرای بومی‌سازی تست‌های خودرویی بهبود سرمایه گذاری‌هایی است که در سال‌های گذشته انجام شده است.
کد خبر: ۳۰۴۴۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۶
خودرو‌های برقی سال آینده به بازار وارد می‌شوند؛
منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی و حمل و نقل پیشرفته گفت: در حال حاضر ۱۲۰ شرکت دانش بنیان در حوزه هوشمندسازی خودروها فعالیت دارند.
کد خبر: ۲۵۸۸۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۴
مدیر عامل بانک پاسارگاد:
دومین کنفرانس بین المللی مدیریت دانشی با رویکرد مدیریت منابع با مشارکت انجمن مدیریت ایران و دانشگاه خاتم برگزار شد.
کد خبر: ۲۳۶۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰
مدیرعامل اسبق ایران خودرو:
مدیرعامل اسبق ایران خودرو با بیان اینکه هزینه‌ای که برای طراحی صندوق ۲۰۶ صورت گرفته ۱۲ میلیون دلار است نه ۲۵۰ میلیون دلار گفت: مباحث فنی را نباید به هیچ عنوان بابت بخش‌های سیاسی هزینه کرد.
کد خبر: ۲۲۸۱۰۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۲۹
تا ۷ سال آینده :
منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل‌ونقل پیشرفته با اشاره به اخذ مجوزهای بین‌المللی برای ساخت قطعات هواپیما توسط سازندگان داخلی گفت: با این روند امیدواریم تا ۷ سال آینده معادل کشورهای اروپایی که قطعات یدکی را با کسب مجوزهای بین‌المللی ارائه می‌دهند قطعات هواپیمایی را بسازیم و حتی عرضه‌کننده به دیگر کشورها باشیم.
کد خبر: ۲۲۵۰۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
منوچهر منطقی:
منوچهر منطقی دبیر ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: تا پایان سال جاری دو مسیر تاکسی هوایی در کشور راه اندازی می‌شود که هنوز مسیر آن مشخص نیست.
کد خبر: ۲۱۰۵۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹
رشیدی:
سرپرست فدراسیون ورزش‌های رزمی گفت: روش مدیریتی من اتوبوسی نیست، اما از تمامی مجموعه فدراسیون کار می‌خواهم و به همین جهت با کسی شوخی ندارم.
کد خبر: ۲۰۴۶۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۱
رئیس ستاد توسعه فناوری‌های فضایی:
منوچهر منطقی رئیس ستاد توسعه فناوری‌های فضایی و حمل و نقل پیشرفته کشور با حضور در برنامه "دست خط" پروژه های صنعت هوایی کشور را تشریح کرد.
کد خبر: ۱۹۴۳۰۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۹