پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
نرخگذاری شخمی و تخیلی برای بلیت پرواز توسط ایرلاین ها؛
حرمت الله رفیعی رئیس انجمن آژانس‌های گردشگری گفت: ایرلاین‌ها به ازای هر ساعت پرواز، یارانه سوخت، تسهیلات ویژه دیگری مانند وام‌های با بهره کم و دوره بازپرداخت طولانی و ارز با قیمت سامانه نیما دریافت می‌کنند به همین دلیل باید مبنای محاسبه قیمت بلیت هواپیما مانند سایر نقاط دنیا ۲۰ دلار به ازای یک ساعت-صندلی پرواز باشد.
کد خبر: ۳۸۱۰۴۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۳

گوشی بدهکار نیست!
بار‌ها و بار‌ها درباره بازار مکاره بلیت هواپیما ، نقش‌های یک تشکل صنفی خاص، تعارض منافع در سازمان هواپیمایی کشوری و ضعف‌های بنیادین در نظارت‌ها گفته ایم. بار‌ها گفته ایم که آلودگی و فساد در صنعت هوانوردی ایران بی داد می‌کند، اما گویا خیلی‌ها کر شده اند و نمی‌شنوند. گویا فکر می‌کنند که این صدا‌ها، تعارف است. وزرای راه و شهرسازی هم عموما در این خصوص کم اطلاع هستند و دهان بین صحبت‌های مشاوران خود. انتظار داشتیم، رستم در قالب و شمایل اسم خودش بتواند ورود موثر کند. اما بنظر می‌رسد که رستم را هم خواب کرده اند.
کد خبر: ۳۸۰۸۵۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۸

موضوع فروش دلاری بلیت هواپیما؛
رییس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام توقف فروش ارزی و دلاری بلیت هواپیما به اتباع خارجی، گفت: دستورالعمل جدید فروش بلیت به اتباع خارجی هفته آینده ابلاغ می‌شود. همچنین وزیر راه و شهرسازی از ابطال مصوبه فروش دلاری بلیت هواپیما به اتباع خارجی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۰۶۱۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۳

دو نرخی و ارزی کردن بلیت پرواز‌های داخلی؛
سوال این است که این قیمت‌ها را بر چه اساس و استانداردی تعیین کرده‌اند؟ پرواز یک طرفه زیر یک ساعت به قیمت ۱۰۰ دلار، با رفت و برگشت هوایی به یک کشور خارجی هم‌قیمت شده است. از کجا این رقم را پیدا کرده‌اند و اصلا با اجازه کجا چنین نرخی را تعیین کرده‌اند؟!
کد خبر: ۳۸۰۵۶۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۱۱

تخطی از مصوبات؛
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از اخطار این سازمان به شرکت هواپیمایی آتا به دلیل عدم رعایت نرخ مصوب شورای عالی هواپیمایی کشوری مندرج در پرتال انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۰۴۶۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹

سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد؛
معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: دستورالعمل دلاری شدن بلیت پرواز‌های داخلی برای اتباع غیرایرانی تهیه و ابلاغ شد.
کد خبر: ۳۸۰۴۰۳   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۸

صنعت گردشگری؛
معاون گردشگری در نامه‌ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرد که دریافت نرخ دلاری بلیت هواپیما از گردشگران غیر ایرانی باعث افزایش قیمت تمام‌شده سفر می‌شود.
کد خبر: ۳۸۰۳۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۸

در نامه‌ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشور:
معاون گردشگری وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی درباره دریافت نرخ دلاری بلیت هواپیما از گردشگران غیر ایرانی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۰۳۳۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۷

فروش ۶۰ درصد بلیت به چارترکننده ها؛
رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و گردشگری با تأکید بر اینکه ایرلاین‌ها حق ندارند پرواز‌های برنامه‌ای را به صورت چارتری بفروشند گفت: وقتی این اتفاق رخ می‌دهد، حتماً منافعی میان ایرلاین و چارترکننده وجود دارد. اگر هم مدعی هستی که امورات روزمره ایرلاین بدون پیش فروش چند ماهه چارتری صندلی‌های پروازی نمی‌گذرد، باید ایرلاین را تعطیل کنند نه اینکه آن را از جب مردم تأمین کنند.
کد خبر: ۳۸۰۳۲۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶

چالش‌های صنعت هوانوردی و گردشگری؛
صنعت هوانوردی به چنان بریز و بپاشی عادت کرده که به هیچ وجه قصد اتمام آن وجود ندارد. بوئینگ ام دی رد خارج دست چندم، شده است ناوگان ما . پول ایرباس روز را می گیرند و خدمات ام. دی را می دهند آن هم با منت. آقای رئیس جمهور، حوزه هوانوردی به گرو کشی عادت کرده، لطفا با قید فوریت سوخت هواپیما را آزاد کنید. هزینه فرودگاهی و خدمات نشست و برخاست ، به قیمت روز محاسبه گردد و قیمت بلیت را هم بر پایه شرایط کشورهای حاشیه خلیج فارس یا کشورهای اروپای شرقی ( الزاما و تاکیدا بر اساس نوع ناوگان) قیمت گذاری کنید. شهروندان ایرانی از این شیوه فعالیت ایرلاین ها و افاضات و جهت گیری های انجمن شرکت های هواپیمایی ، خسته شده اند. گویا شکم سیری کار دست برخی از آقایان داده است.
کد خبر: ۳۸۰۲۹۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶

تغییر نحوه محاسبه نرخ هتل‌ها و بلیت هواپیما؛
دو نرخی شدن هتل‌ها موضوعی است که به تازگی مطرح و نظرات مختلفی در این خصوص نیز عنوان شده است. برخی بر دو نرخی بودن هتل‌ها و بلیت هواپیما برای مسافران داخلی و خارجی اصرار و تأکید دارند و برخی دیگر آن را موجب آشفته شدن بازار و بی‌قانونی و در نهایت افزایش تورم و... می‌دانند.
کد خبر: ۳۸۰۲۸۱   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۶

معاون سازمان هواپیمایی اعلام کرد؛
معاون سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به اجرایی شدن طرح نرخ‌گذاری بلیت هواپیما برای اتباع خارجی به صورت ارزی از امروز گفت: مسلما این مساله روی قیمت بلیت برای مسافران ایرانی تاثیر نمی‌گذارد.
کد خبر: ۳۸۰۲۷۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵

در جلسه مدیریت ستاد بحران کیش مطرح شد؛
سعید پورزادی، رییس ستاد مدیریت بحران کیش در نشست مشترک برگزار شده بیان داشت که شایعات مربوط به افزایش قیمت بلیت هواپیما کذب بوده و با توجه به زلزله‌های کیش و تشدید نگرانی‌های برخی از ساکنان، برنامه‌های افزایش پرواز به این جزیره در حال دنباله گیری است. بر این اساس، از صبح امروز با همکاری سازمان هواپیمایی و شرکت‌های خدمات هوایی پرواز‌های فوق العاده‌ای جهت خروج کیشوندانی که نگران هستند دایر شده است.
کد خبر: ۳۸۰۲۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵

رییس سیاسی سال‌های دور سازمان تربیت‌بدنی و کمیته‌ملی المپیک؛
حسن غفوری‌فرد گفت: بنده و میرحسین موسوی از ابتدای انقلاب در شورای مرکزی حزب جمهوری اسلامی ایران بودیم اما از نظر سیاسی اختلاف نظر داشتیم. بعدها نیز که روزنامه جمهوری اسلامی منتشر شد میرحسین موسوی به عنوان اولین سردبیر آن فعالیت می‌کرد و مقالات بنده را چاپ نمی‌کرد (با خنده). آن زمان نیز روزنامه تشکیلات خاصی نداشت و صرفا خودمان بودیم. یک روز به شورای مرکزی حزب آمد و اعلام کرد غفوری‌فرد مقالاتی می‌نویسد که ما را با سازمان مجاهدین خلق درگیر می‌کند و ما نیز در حال حاضر صلاح نمی‌دانیم با سازمان مجاهدین خلق درگیر شویم. بنده معتقد بودم آن‌ها با ما درگیر شده‌اند و ترورهایی که صورت می‌گرفت مصداق بارز درگیری بود. گفتم شما صلاح نمی‌دانید درگیر شوید اما آن‌ها درگیری را آغاز کرده‌اند؛ این یکی از موارد اختلافی بود. همچنین در دانشگاه‌ها تشکیلاتی شکل گرفته بود که بنده متعقد بودم خیلی در جهت انقلاب نیستند اما وی از آن‌ها حمایت می‌کرد و با توجه به اینکه نخست وزیر بود حق داشت به وزیرش دستور دهد و به همین دلیل تصمیم گرفتم از وزارت نیرو استفاده دهم چرا که نمی‌توانستم دستورات را اجرایی کنم.
کد خبر: ۳۸۰۲۴۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵

دو نرخی شدن به زیان صنعت گردشگری است؛
معاون نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری از مخالفت وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با دریافت نرخ دلاری بلیت هواپیما از مسافران خارجی و پیگیری جدی این موضوع خبر داد. بر اساس مقررات، دریافت وجوه از گردشگران داخلی و خارجی باید بر مبنای واحد پول ملی (ریال) باشد. دریافت دلار از گردشگران، نه تنها مبنای حقوقی نداشته، بلکه با اصول حقوق گردشگر و کد جهانی اخلاق همچون «عدم تبعیض» در تعارض است.
کد خبر: ۳۸۰۲۲۹   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵

اعتراض تورگردان‌ها به رفتار تبعیض‌آمیز ایرلاین‌ها؛
شرکت‌های هواپیمایی در ایران برای خودشان ایالات خودمختار هستند. بنظر می‌رسد که تنها راه مقابله با این بنگاه‌ها ورود گسترده حقوقی و اخذ محکومیت‌های چندگانه باشد. چرا که امر به معروف و نهی از منکر و تشویق و توصیه به قانون گرایی گویا بی اثر است. بر اساس کدام قانون یا مصوبه یک شرکت هواپیمایی به خودش اجازه می‌دهد که نرخ بلیت پروازی را به ۱۰۰ تا ۱۵۰ دلار برساند؟ سازمان هواپیمایی کشوری که عموما در حاشیه هم قرار دارد، این ارقام را تائید می‌کند؟ خدمات رسانی با بوئینگ ام دی را باید با ۲۰ دلار انجام داد نه ۱۰۰ تا ۱۵۰ دلار. چه بخشی از این دریافتی برای ارایه یارانه سوخت به ایرلاین‌ها باید به خزانه دولت عودت داده شود؟ متاسفانه سازمان بازرسی با وجود اثبات تخلفات عدیده در خواب دائمی تشریف دارند. سازمان هواپیمایی کشوری که بنوعی در حاشیه برای خودش بازی بازی می‌کند. وزرای راه و شهرسازی، کمترین اطلاعی از صنعت هوانوردی نداشته و بشکلی زشت اعتماد می‌کنند و چوبش را می‌خورند. کم به آن اسلامی هشدار دادیم؟ اما گوش بنده خدا سنگین‌تر از این بود که بشنود و بگوش بگیرد. یک انجمن صنفی شده است، بنوعی همه کاره ایرلاین ها. کجای دنیا وضعی زشت‌تر از این وضع می‌توان سراغ داشت.
کد خبر: ۳۸۰۱۸۶   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴

افزایش غیر قانونی نرخ بلیت هواپیما؛
با وجود آنکه خبر می‌رسد که سازمان حمایت از مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان افزایش نرخ بلیت پرواز‌های داخلی را غیرقانونی اعلام کرده، اما تجربه ادوار ثابت نموده که آن‌ها به بهانه‌ها و شیوه‌های مختلف کار خودشان را خواهند کرد. اگر به تاکیدات پایگاه تحلیلی خبری شعار سال، شک دارید، چند ماهی صبر کنید.
کد خبر: ۳۷۹۷۸۵   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۶

در پی فروش بلیط پرواز‌های داخلی به قیمت بالاتر از نرخ مصوب؛
ادعا می‌کنند که پول بلیت پرواز‌های فروحته شده در دامنه زمانی ۴ تا ۷ خرداد ماه به مسافران برگشت داده شده است. سوال اینجاست که این رویداد کثیف، هر سال چند بار باید تکرار شود؟ چرا برخورد‌های صورت گرفته بازدارنده نیست. چرا متخلفین را بشکل پلکانی تا ۳۰۰ برابر میزان گران فروشی جریمه نمی‌کنید؟ مگر نمی‌خواهیم کثافت بازی‌ها در صنعت هوانوردی غیر نظامی برچیده شود؟
کد خبر: ۳۷۹۴۰۲   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸

به نام ۸۰ میلیون به کام ۴ میلیون نفر؛
یارانه ۲۰ هزار میلیارد تومانی بنزین هواپیما را صرفا در جیب شرکت‌های هواپیمایی جستجو کنید نه جمعیت ۸۰ میلیون نفری و نه خواص۴ میلیون نفری. یارانه سالیانه بنزین هواپیما به اندازه ۲۵ درصد از کل درآمد سالیانه نفت خام ایران است. اگر پول روز بنزین را به لیتری ۳۰ هزار تومان هم بپردازند، نباید قیمت بلیت پروازی بالا برود. هر صندلی برای یک ساعت پرواز در غرب با ان همه هزینه‌ها در حدود ۲۵ تا ۳۰ دلار هزینه دارد. مراقب بازار خاص و حاشیه‌ای شرکت‌های هواپیمایی باشید
کد خبر: ۳۷۹۳۸۰   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۸

اقتصاد مقاومتی فقط برای مردم؛
‌نمی‌شود از یک طرف برای «تولید ملی» همایش برگزاری کرد و برای «ساخت ایران» بنر زد و هشتگ ساخت و با بنر‌های «اقتصاد مقاومتی» شهر را کاغذ دیواری کرد و علیه واردات لوازم خانگی و خودرو سخنرانی‌ها ترتیب داد و در روز و زمان موعود خانواده را راهی ترکیه، دبی، ارمنستان یا کشور‌های مشابه کرد تا خرید‌های خارجی و غیرملی را راهی منزل کنند.
کد خبر: ۳۷۷۰۲۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۳۱

آخرین اخبار
پربازدیدترین