شنبه ۲۰ ارديبهشت ۱۴۰۴ - 
تخطی ایرلاین‌ها در تعیین کف قیمتی برای بلیت هواپیما
صنعت هوانوردی ایران را نباید صنعت نامید بهتر است محیطی سرشار از تعارض منافع بدانید. ضعف نظارت بدانید. اهمال مسلم بدانید. نقش سازمان هواپیمایی در این میان چیست؟ یکه تازی یک انجمن صنفی و خدایی کردن در صنعت و محفل گل و بلبل دوستانه، چه معنایی دارد؟ اکثر وزرای ما هم کمترین اطلاعی از این صنعت ندارند و نادان این صنعت هستند و مجبور به اعتماد به دیگران. شرکت‌های رانتی، نیمه رانتی و خصولتی هم در این صنعت بی داد می‌کنند. آقای اژه‌ای، سازمان بازرسی را روانه این ناکجا آباد کنید. آقای رئیس جمهور، بازرسی ریاست جمهوری را روی این صنعت خراب کنید. مجلس محترم، آقای قالیباف، لطفا تحقیق و تفحص از این صنعت با تاکید بر سه حوزه سازمان هواپیمایی، شرکت فرودگاه‌ها و ایرلاین‌ها را در دستور کار قرار دهید. تامین منابع دسته‌ای حدودا ۵۰۰ نفره صدای ۵۰ میلیون شهروند را درآورده و مثل جعبه سیاه شده است. قیمت بلیت هواپیما ، کمترین فساد‌های این حوزه است. از سوانح گرفته تا کیفیت خدمات، از تامین قطعات یدکی گرفته تا تعمییر و نگهداری، از برون سپاری‌ها گرفته تا شرکت در شرکت درست کردن و تو دلی ساختن. حال آدم از این وضعیت، به هم می‌خورد. اگر اطلاعات تخصصی درباره این صنعت نیاز داشتید، در خدمت هستیم. معرفی گلوگاه‌ها و گرفتن ماست خور افراد فاسد را از ما بخواهید. کسی صدای ضرورت مبارزه با فساد در صنعت هوانوردی غیر نظامی ایران را نمی‌شنود؟
کد خبر: ۳۷۰۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۰۱
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری؛
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از لغو شدن مصوبه ابلاغی انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره تعیین کف نرخی بلیت هواپیما خبر داد و گفت: هیچ کدام از شرکت‌های هواپیمایی مجاز به تعیین کف نرخی یا فروش بلیت بالاتر از آن نیستند و در صورت مشاهده تخطی با متخلفین برخوردخواهد شد.
کد خبر: ۳۷۰۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
افشاگری یک روزنامه نگار؛
صادق امامی خبرنگار فرهیختگان در روایت جدید و میدانی خود از داستان نوجوانی به نام مهرشاد سهیلی گفته که با استفاده نامناسب از حسن‌نیت برخی بزرگان موجب لطمه بر مفاهیم با ارزش شده است. او برای تهیه این گزارش با سفری ۳ روزه به منطقه‌ای مرزی در ایلام (محل زندگی سهیلی) رفته؛ توانسته با او، برخی اهالی محل و همچنین انتشاراتی که گفته شده کتاب زندگی او را چاپ کرده [اما به شدت از دست او عصبانی است]گفتگو کند.
کد خبر: ۳۷۰۱۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
قیمت بلیت هواپیما؛
در گفت گو‌های فعالان صنعت هوایی شنیده می‌شود، بعد از پافشاری عجیب کاپیتان محمدی بخش رییس جدید سازمان هواپیمایی کشوری بر الزام به فروش بلیت هواپیما با کف قیمت که واکنش‌های فراوانی در جامعه داشته و انتقادات مجلس را متوجه وزارت راه و شهرسازی کرده است، رستم قاسمی وزیر راه تذکر شدیدالحنی به رییس هواپیمایی کشوری داده و گفته است از کار‌هایی که برای دولت حاشیه سازی می‌کند، دست بردارد.
کد خبر: ۳۷۰۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
فرار از اشتباهات؛
رقابت مضره که مستمسک سازمان هواپیمایی کشوری برای دفاع از الزام به فروش به کف قیمت شده است، منطقا در گران فروشی و اجحاف در حق مسافر شکل می‌گیرد نه در ارزان فروشی! نکته‌ی مهمتر این که اساسا رقابت مضره در فروش بلیت! نباید در ایمنی پرواز دخیل باشد. اگر بلیت ۳۰۰ هزار تومان به فروش برسد یا ۶۰۰ هزار تومان مگر در کیفیت ایمنی سنجی آن تغییری صورت می‌گیرد؟!
کد خبر: ۳۷۰۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
قیمت بلیت هواپیما؛
در حالی که در دو سال اخیر تغییرات قیمت بلیت هواپیما به دلیل اتفاقات متعدد، متنوع بوده، سازمان هواپیمایی کشوری در اقدامی عجیب از ارزان فروشی بلیت ممانعت کرد.
کد خبر: ۳۷۰۰۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۱
با غفلت وزیر راه؛
عطا احمیراری، کارشناس گردشگری و هوانوردی در واکنش به گران شدن بلیط هواپیما نوشت:در چند روز گذشته ۲ فروند هواپیما دچار سانحه شدند، اما هیچ واکنشی از سوی کاپیتان محمد محمدی‌بخش رییس جدید سازمان هواپیمایی کشوری در سایت آن سازمان منتشر نشده، اما او به شدت مخالف ارزان فروشی بلیت و نگران وضع مالی ایرلاین هاست.
کد خبر: ۳۶۹۹۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۰
کف قیمت ۶۰۰ هزار تومان؛
در حالیکه هر چند ماه یک بار قیمت بلیط هواپیما افزایش می‌یابد و اخیرا نیز مالیات بر ارزش افزوده موجب رشد بهای بلیط شده بود گذاشتن کف ۶۰۰ هزار تومانی مجلسی‌ها را غافلگیر کرد.
کد خبر: ۳۶۹۸۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۸
قیمت بلیت هواپیما؛
مدیرکل دفتر نظارت بر فرودگاه‌ها و شرکت‌ها و موسسات هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری جزییات اجرای مالیات بر ارزش افزوده در قیمت بلیت هواپیما را اعلام کرد و گفت: به دلیل وجود برخی ابهامات در این زمینه، احتمال حذف مالیات بر ارزش افزوده از پرواز‌های خارجی وجود دارد.
کد خبر: ۳۶۹۶۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۶
نرخ 9 درصدی مالیات ارزش افزوده؛
از ۱۳ دی سال جاری براساس قانون مالیات ارزش افزوده بلیت هواپیما مشمول مالیات ارزش افزوده خواهد شد و شرکت‌های هواپیمایی براساس قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مکلفند ۹ درصد مالیات ارزش افزوده دریافت و به سازمان امور مالیاتی پرداخت کنند.
کد خبر: ۳۶۸۹۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۷
فرایند تعیین قیمت بلیت هواپیما؛
بی ثباتی قوانین و مدیریت یکی از مشکلات ثابت صنعت هواپیمایی شده که نتیجه اش گرانی مداوم بلیت هواپیما به بهانه‌های مختلف است. موضوعی که چند روزی است انتقادات فراوانی را در پی داشته و مجلس را ناگزیر از سوال از رستم قاسمی وزیر راه کرده است. تازه علاوه بر گرانی بلیت، موضوع عجیب الزام شرکت‌های هواپیمایی به فروش کف با حداقل ۶۰۰ هزار تومان نیز تعجب و واکنش‌های قابل توجهی را به دنبال داشت، اتفاقی که سال ۱۳۹۹ با شدت یافتن انتقادات توسط معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری غیرقانونی و ناقض حقوق مصرف کننده اعلام شده بود.
کد خبر: ۳۶۸۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵
ایرلاین ها؛
عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه هزینه سوء مدیریت ایرلاین‌ها را مردم نباید بپردازند، تصریح کرد: متاسفانه برخی یاد گرفتند با ایجاد انحصار از جیب مردم هزینه هایشان را برداشت کنند، طرح سوالی را در رابطه با افزایش قیمت بلیط هواپیما از وزیر راه و شهرسازی آغاز کرده و آن را پیگیری می‌کنم.
کد خبر: ۳۶۸۳۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰
سازمان هواپیمایی کشور؛
تقریبا همه مردم می‌دانند که حوزه هوانوردی کشور، حوزه اعمال و اجرای سلیقه هاست. ایرلاین یک ساز می‌زند و انجمن تخصصی شان ساز دیگر. یکی می‌گوید سقف قیمت باید اعمال بشود و دیگری می‌گوید کف قیمت. تعارض منافع در این صنعت بیداد می‌کند. کم اطلاعی وزرا هم بر پیچیدگی داستان می‌افزاید. گلستانی است برای خودش ایرلاین داری. می‌گویید نه، بخواهید ترک کنند.
کد خبر: ۳۶۸۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی؛
عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: در دو سال گذشته به دلیل شیوع کرونا و محدود شدن ایرلاین‌ها برای استفاده ۶۰ درصدی از ظرفیت هواپیماها، ۳۰ درصد به قیمت هواپیماها افزوده شد، اما هم اکنون که محدودیت‌های کرونایی برداشته شده همچنان این افزایش قیمت‌های خودسرانه لغو نشده است.
کد خبر: ۳۶۸۱۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۷
گرانی بلیت هواپیما؛
در ادامه گرانی‌های بلیت هواپیما ، قیمت بلیت هواپیما تهران- پاریس به ۸۵ میلیون تومان رسید!
کد خبر: ۳۶۷۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۵
دستورالعمل تازه انجمن شرکت‌های هواپیمایی:
چند روز از کاهش اندک بلیت هواپیما در پی کاهش محدودیت ظرفیت پذیرش هواپیماها نگذشته است که انجمن شرکت‌های هواپیمایی در صورتجلسه ای، ایرلاین‌ها را موظف کرده کف نرخ ۶۰۰ هزارتومانی را در تمام مسیر‌ها اجرا کنند.
کد خبر: ۳۶۷۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰
خرید هواپیما؛
خرید هواپیما‌های دست دوم با سال ساخت پایین، بعد از برجام، نوسازی ناوگان و کاهش تعداد هواپیما‌های زمینگیر را افزایش می‌داد، اما در اقدامی عجولانه قرارداد خرید ۲۰۰ هواپیمای نو با ۳ شرکت ایرباس، بوئینگ و ای‌تی‌آر بسته شد که فقط ۱۶هواپیما به ایران تحویل داده شده است. از این تعداد هم نیمی از آن‌ها به‌خاطر عدم تأمین قطعه از سوی شرکت سازنده زمینگیر شده‌اند.
کد خبر: ۳۶۷۲۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
استاندار تهران؛
استاندار تهران گفت: وزارتخانه‌های نیرو، صمت و همچنین استانداری و شهرداری پایتخت موظف شدند ظرف مدت ۱۰ روز برنامه‌ای عملیاتی و اجرایی مبتنی بر قانون هوای پاک تهیه و به معاون اول رئیس جمهوری ارائه کنند.
کد خبر: ۳۶۷۰۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۶
نخریدن بلیت یا گزارش تخلف؛
با افزایش قیمت دلار، باز هم شاهد گران شدن بلیت پرواز هستیم. منطق اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی هم در این خصوص به نوبه خودش جالب است. می‌گوید مردم بلیت گران را نخرند؟ انگار به انگار که در حوزه ایرلاین‌های کشور شاهد نوعی بازار شبه انحصاری هستیم. می‌گوید که ۶۰ درصد هزینه‌های پرواز ارزی است؟ واقعا این ۶۰ درصد را ایشان از کجا آورده اند ما نمی‌دانیم؟ باید از ایشان پرسید که آیا مردم می‌دانند سوخت هواپیما با چه مبلغی تحویل ایرلاین می‌شود و سوخت چند درصد هزینه پرواز است؟ باید از ایشان پرسید که آیا مردم از حقوق کادر پرواز اطلاع دارند و وضعیت پرداخت ریالی آن و اینکه حقوق پرسنل چند درصد هزینه پرواز است؟ از وضعیت دریافت خدمات فرودگاهی چطور؟ تنها چیزی که بنظر وابستگی مستقیم ارزی دارد بحث تامین قطعه است. حتی خود هواپیما‌های مورد استفاده هم جای، اما و اگر دارد که در صورت لزوم در خصوص آن هم توضیح خواهیم داد. با این شرایط، سازمان تعزیرات قصد ورود نباید داشته باشد؟
کد خبر: ۳۶۶۸۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۳
حضور گردشگران عراقی در مشهد؛
یک مقام ایرانی از رشد بی‌سابقه حضور گردشگران عراقی در شهر مشهد خبر داده‌اند؛ رونقی که با عرضه تور‌هایی ارزان ۲۰ دلاری ممکن شده است. اما آیا واقعا می‌شود با چنین رقمی افزون بر سفر و اقامت سه روز در مشهد از خدمات بیمه مسافرتی، ترانسفر فرودگاهی و سه وعده غذایی نیز بهره‌مند شد؟
کد خبر: ۳۶۶۸۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۲