شایعات و شائبه ها درباره هلدینگ دات وان:
شنیدهها حاکی است که شرکت خودروسازی سایپا با موافقت بورس و ارزش تقریبی یک میلیارد دلار در آستانه واگذاری به هلدینگ داتوان، منتسب به بابک زنجانی، قرار دارد.یکی از نکات قابلتوجه در این ماجرا، حضور جواد سلیمانی، مدیرعامل اسبق سایپا، در تیم خودرویی هلدینگ دات وان است. سلیمانی که بین سالهای ۱۳۹۸ تا ۱۴۰۱ سکان هدایت سایپا را بر عهده داشت، با تجربهای قابلتوجه در صنعت خودرو، حالا بهعنوان یکی از مهرههای کلیدی زنجانی در این هلدینگ فعالیت میکند. حضور او در این تیم میتواند عاملی تعیینکننده در جلب اعتماد نهادهای تصمیمگیر برای واگذاری سهام سایپا به داتوان باشد.پرسشهایی درباره شفافیت و تأثیر آن بر منافع عمومی مطرح است. آیا این واگذاری گامی برای احیای سایپا خواهد بود یا تنها بلندپروازی دیگری از زنجانی؟ پاسخ این سؤال به شفافیت فرآیند واگذاری و عملکرد آینده این هلدینگ بستگی دارد.
کد خبر: ۳۹۷۹۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۸
رانت ۱۶ هزار میلیاردی؛
آمار تعداد خودروی تولید شده با تعداد فروش خودروها نشان میدهد در مدت ۸ ماه تولیدات دو شرکت خودروساز درمجموع ۴۷ هزار دستگاه بیش از تعداد فروش آنها بوده که در نوع خود قابل تامل است!
کد خبر: ۳۱۸۵۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۰۲
مدیرعامل سایپا
با تغییرات جدید در موتور، گیربکس و قطعاتی که توسط رنو فرانسه تامین میشد گروه خودروسازی سایپا میتواند ال۹۰ ایرانی را با شکل و نمای بیرونی جدید و بهروز تولید کند.
کد خبر: ۳۰۹۶۸۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۱۳
سناريوي بدعهدي خودروسازان
سناریوی بدعهدی خودروسازان موضوع جدیدی نیست. در این سالها خودروسازان در تحویل خودروهای ثبتنامی چنان عملکردی از خود برجای گذاشتهاند که متقاضیان دیگر با علم به اینکه ممکن است تا سالها به خودروی ثبتنام خود نرسند، وارد سایت خودروسازان میشوند.
کد خبر: ۲۸۳۹۲۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۰۵
مدیرکل تعزیرات تهران خبر داد؛
اسفنانی: در سالهای ۹۷ و ۹۸ به ۱۱ هزار و ۵۷۱ پرونده مربوط به سایپا و ایران خودرو رسیدگی شد.
کد خبر: ۲۷۶۳۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۷
قابل توجه مشتریان شرکت سایپا؛
قابل توجه مشتریان شرکت سایپا: از این پس جهت خرید خودرو می بایست فرایند احراز هویت و تعیین کد کاربری (کدملی) و رمز عبور را از طریق لینک «ورود/ ثبت نام» انجام و با استفاده از آن وارد سامانه شوید.
کد خبر: ۲۷۳۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۲
اطلاعیه سازمان بورس ؛
بر اساس اطلاعات منتشر شده در وبسایت کدال، تقاضای افزایش سرمایه و انتشار سهام جدید شرکت سایپا از سوی سازمان بورس مورد ارزیابی قرار گرفت و پس از رسیدگیهای انجام شده، مواردی حاکی از مغایرت با قوانین و مقرّرات مربوط در انتشار سهام ملاحظه نشده و افزایش سرمایه ۳۹۷ درصدی این شرکت از سوی این سازمان بلامانع است.
کد خبر: ۲۶۶۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۲۸
دبیر انجمن خودروسازان گفت:
احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان درباره دلیل تکمیل ظرفیت سریع پیشفروشها اظهار کرد: علت تکمیل ظرفیت سریع در پیشفروشهای خودروسازان به سرکوبهای مالی بازمیگردد. در واقع اجازه فروش خودروها در حاشیه بازار داده نمیشود. پایینترین قیمت خودرو صفر کیلومتر مربوط به پراید است که دربازار با قیمت ۵۰ میلیون تومانی به فروش میرسد اما گفته میشود که آن را ۳۷ میلیون تومان بفروشیم که همین منجر به ایجاد رانت میشود. البته شرایطی نیز برای جلوگیری از ورود دلالان گذاشته شده اما باز هم خودرو به دست مردم نمیرسد.
کد خبر: ۲۵۱۸۵۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۰۴
کاهش تولید خودرو ؛
براساس گزارش ۶ ماههای که توسط ایرانخودرو دیزل و سایپا دیزل به سازمان بورس ارائه شده است. این دو شرکت با افت تولید چشمگیری نسبت به سال گذشته مواجه شدهاند. براساس این گزارش سایپا دیزل در ۶ ماهه ابتدای سال جاری تنها توانسته ۲۰۰ دستگاه از محصولات خود را در خطوط تولید نهایی کند. این میزان تولید چنانچه با آمار ۶ ماهه سال گذشته مقایسه شود، افت تولید ۹۰ درصدی را نشان میدهد.
کد خبر: ۲۵۰۲۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۵
مدیرعامل سایپا گفت:
سیدجواد سلیمانی اظهار کرد: خودروهایی که در انتهای سال 97 و ابتدای سال 98 و تا پیش از اجرای طرح تولید عبور مستقیم در تیرماه، با کسری قطعات تولید و بهصورت ناقص به پارکینگها منتقل شده بودند، با برنامهریزی، کوشش و همت مضاعف مدیران و پرسنل پرتلاش سایپا، تکمیل شده به اتمام رسید.
کد خبر: ۲۴۹۲۲۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۹
دبیر انجمن قطعهسازان:
مازیار بیگلو با بیان اینکه افزایش ۱۰ هزار میلیارد تومانی حد اعتباری دو شرکت خودروسازی ایران خودرو و سایپا در هیأت دولت و شورای پول و اعتبار مصوب شده است،این مصوبه طی چند روز آینده ابلاغ خواهد شد این مصوبه لزوماً به معنی آن نیست که حتماً تسهیلاتی به خودروسازان پرداخت شود بلکه ممکن است در بخشهای دیگری مانند ضمانتنامههای گمرکی مورد استفاده قرار گیرد.
کد خبر: ۲۴۸۰۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۳
بازار خودرو؛
در شرایطی که شرکت خودروسازی سایپا برنامه خود را بهطور مشخص برای خروج پراید از خطوط تولید و محصولات جایگزین اعلام کرده، شرکت رقیب سایپا هنوز از برنامه خود برای حذف پژو ۴۰۵ خبری نداده است.
کد خبر: ۲۴۴۲۴۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۲۰
پراید 28 میلیون!!
خودروسازان درباره شائبههای مطرح شده تولید و فروش پراید 28 میلیون تومانی میگویند آنچه که در سایت کدال مبنی بر صورت مالی قیمت تمام شده پراید مطرح شده عرضه این خودرو بدون احتساب هزینههای غیرتولیدی است.
کد خبر: ۲۳۹۳۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۲۴
بررسی پرونده متهمان خودروسازی؛
جلسه رسیدگی به اتهامات مسؤولان سابق شرکت خودروسازی سایپا و مرتبطان این پرونده، امروز به صورت علنی برگزار شد.
کد خبر: ۲۳۴۳۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۰
یک منبع آگاه تأیید کرد؛
شرکت خودروسازی سایپا در حالی تعهد تحویل بیش از ۲۰۰ هزار خودرو در سامانه فروش خود دارد که بدون تحویل به موقع آن در حال فروش نقدی فوری هم هست.
کد خبر: ۲۲۹۶۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
افزایش قیمت خودرو ؛
مدتی است خبرهایی مبنیبر افزایش قیمت رسمی برخی از محصولات داخلی با استناد به دعوتنامههای ارسالی مشتریان منتشر میشود. این در شرایطی است که خودروسازان بلافاصله تغییر قیمتی را تکذیب میکنند و آن را ناشی از ایراد نرمافزاری میخوانند. در این زمینه سه سناریو مطرح میشود. سناریوی نخست، افزایش آگاهانه و با برنامه اما بدون مجوز قیمت از سوی خودروسازان است؛ سناریوی دوم افزایش باز هم آگاهانه و با برنامه اما با مجوز قیمت است و سناریوی سوم نیز همان است که خودروسازان میگویند: اشتباه نرمافزاری و بالا بردن قیمت بهدلیل افزودن آپشن به محصولات.
کد خبر: ۲۲۵۱۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۱۴
مدیرعامل بیمه تعاون:
یونس مظلومی مدیرعامل بیمه تعاون گفت: شرکت خودروسازی سایپا به شرکتهای بیمه بدهکار است و شرکتهای بیمه نیز از صدور بیمهنامه به این شرکت خودروساز اجتناب میکنند، این در حالی است که سایپا پول بیمه شخص ثالث را از مشتریان به صورت نقد دریافت میکند.
کد خبر: ۲۲۱۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۲۸
یک کارشناس خودرو مطرح کرد؛
حسن کریمی سنجری با اشاره به بحث واگذاری سهام دو شرکت بزرگ خودروسازی یعنی ایران خودرو و سایپا گفت: سوابق و تاریخچه خصوصی سازی صنعت خودرو در ایران نشان می دهد که این موضوع تا به حال فرایند موفقیت آمیزی نداشته است و به نظر نمیرسد خصوصیسازی صنعت خودرو در ایران موفقیتآمیز باشد.
کد خبر: ۲۱۷۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۰۹
پویش ملی داخلی سازی قطعات خودرو؛
سایپا که در سال رونق تولید قصد دارد با توان مضاعفی در بازار خودرو ظاهر شود پویش ملی داخلی سازی قطعات خودرو را را اندازی کرد تا به این وسیله بتواند با مشارکت پژوهشگران، دانشگاهیان، صنعتگران و شرکتهای دانشبنیان بتواند قطعات پیشرفته خودرویی را تولید کند تا از این حیث مشکلی برای تحویل خودروهایی که دچار نقص در قطعات هستند به وجود نیاید
کد خبر: ۲۱۴۲۱۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۶
مدیرعامل شرکت بیمه تعاون:
مدیرعامل شرکت بیمه تعاون از شکایت این شرکت بیمهای از شرکت خودروسازی سایپا به دلیل بدهی ۱۶۵ میلیاردی این خودروساز به بیمه تعاون خبر داد.
کد خبر: ۲۱۳۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۲