علی شریعتی، عضو اتاق بازرگانی ایران:
علی شریعتی عضو اتاق بازرگانی ایران بیان داشت که ارز حاصل از فروش نفت و صادرات غیرنفتی به جای اینکه صرف تولید و واردات و تنظیم بازار خودرو شود خرج واردات قطعات خودروهای مونتاژی و بیشتر از مبدا چین شد تا به ساخت خودروهای چینی مونتاژی اختصاص یابد که نه استاندارد است و نه اشتغالآفرین و .... موضوعی که بارها و بارها پایگاه تحلیلی خبری شعار سال با عناوینی نظیر واردات قطعات چینی حتی برای خودروی ملی، گروگان گیری خودرو سازها توسط قطعه سازها، سهامداری خودرو ساز و قطعه ساز توسط جریان خاص، مافیای گران فروش و مونتاژ کار چینی و ... هشدار داده بود. فساد خودرویی از چند منظر ادعای تولید داخل، کیفیت و قیمت مونتاژیهای چینی، عدم تناسب قیمت با کیفیت خودروی داخلی، گردن کشی و مقابله خودروساز داخلی در برابر حقوق حقه مشتری و حقوق عامه، ضعف فنی تولید منجر به تحمیل هزینه تصادفات و نقص عضو و آلودگی هوا و مصرف بنزین بر دوش اقتصاد ملی و مواردی همانند، آنقدر واضح است که در برابر منکران آن میتوان دو قضاوت نادانی یا خیانت را بشکل صریح بیان داشت.
کد خبر: ۳۹۴۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
شعبده در جاده مخصوص کرج:
براساس طرحی که به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعهسازان رسیده است، قرار است تا پایان سال هر خودروساز (ایرانخودرو و سایپا) ۶۰هزار دستگاه خودرو با قیمت ۵ درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند تا شاید روند صعودی قیمتها در بازار کاهش یابد و زیان خودروسازان و قطعهسازان هم کاهش پیدا کند.خودروسازانی که تا دیروز در تحویل خودروهای فروختهشده در سامانه یکپارچه خودرو تأخیر داشتند، چگونه با مازاد ۱۲۰هزار دستگاه خودرو آن هم در دوماهه پایانی سال روبهرو هستند که میخواهند در طرحی جدید به فروش برسانند؟!! نکته دیگر اینکه ، وقتی می گوییم بحث حکمرانی مقدم بر سیاستگذاری دولتی است و سیاستگذار دولتی صرفا مصالح عموما اشتباه و یکجانبه خودش را می بیند، بر همین مصادیق حرف می زنیم. هشدار می دهیم که با این عمل، شاهد نوعی تثبیت در قیمت های نجومی بازار آزاد خواهیم بود. همچنین این لطف جنابان دولتی ها به ارابه سازهای انحصاری کشور، کمکی برای انها محسوب نشده و مجددا از جیب مردم و به قیمت تضعیف منافع ملی، اقدام شده است.
کد خبر: ۳۹۳۴۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
تیغ تیز تعزیرات بر گردن خودروسازان گران فروش:
سازمان تعزیرات دو شرکت مدیران خودرو و کرمان موتور را درمجموع به پرداخت جریمه بیش از ۲۵۰۰ میلیارد تومانی محکوم کرد و با توجه رای قطعی محکومیت بهمن موتور به پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان جریمه، این ۳ مونتاژکار به دلیل گرانفروشی جمعا به پرداخت ۷۵۰۰ میلیارد تومان جریمه نقدی و باز گرداندن مبالغ دریافتی اضافی به مشتریان شدند.
کد خبر: ۳۹۳۳۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۰۹
راز شکست خودروی اقتصادی:
شکست وعده واردات خودروهای اقتصادی از همان ابتدا قابل پیش بینی بود. یکی از این دلایل، نرخ بالای ارز در ایران است. با نرخ یوروی حدود ۵۵ هزار تومانی، بعید به نظر میرسد که خودروهای خارجی بعد از ورود به بازار ایران چندان حامل ویژگی اقتصادی بودن باشند. قیمتهای اعلامی برای ۶ خودروی وارداتی به هیچ عنوان سقف قیمتی آیین نامه واردات خودرو را رعایت نکرده و قیمت برخی از آنها به نزدیک ۳۶ هزار یورو میرسد. همه مسیرهای واردات به جایی منتج شده که واردکنندگان قدیمی کنار گذاشته شوند و کل پروسه واردات خودرو به خودروسازان داخلی و مونتاژکاران داده شود؛ بنابراین به جای رقابت، تنها یک انحصار مضاعف نصیب بازار خودروی کشور شد.
کد خبر: ۳۹۲۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۱۴
واکنش مدیرعامل سابق سایپا به واردات نمادین ۵ هزار خودرو خارجی:
مدیرعامل سابق سایپا در مصاحبه ای گفت: آقای وزیر مطالبهگر باشد که چرا این خودروها وارد نشده است؟ اگر آقایان به هر دلیلی نمیتوانند خودرو خارجی وارد کنند حداقل به مردم قول ندهند.
کد خبر: ۳۹۱۵۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۰۹
بازار خودرو؛
پس از اعلام قیمت جدید درب کارخانه خودروهای مونتاژی توسط شورای رقابت، خودروسازان مونتاژکار قیمت تمام شده محصولات خود را برای فروش تیر ماه 1402 با احتساب عوارض و مالیات و ... اعلام کردند.
کد خبر: ۳۹۰۲۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۱۹
روند توزیع خودرو، خلاف قانون و منافع مصرفکننده؛
پس از نهایی شدن تصمیم به عرضه خودرو در بورس کالا و عملیاتی شدن این تصمیم، سازمان بازرسی کل کشور با ورود به این ماجرا، مخالفت خود را بهصورت شفاف اعلام کرد. احمد اسدیان؛ معاون نظارت و بازرسی امور تولیدی سازمان بازرسی کل کشور درباره دلیل ورود این سازمان به عرضه خودرو در بورس اعلام کرد: این کار با دو هدف انجام شده است؛ اولاً اجرای صحیح قانون و پیشگیری از نقض آن و ثانیاً حمایت از مصرفکننده. عرضه خودرو در بورس کالا محل مناقشه موافقان و مخالفان این تصمیم شده است؛ اما چرا قوه قضائیه و بهطور مشخص، سازمان بازرسی کل کشور با فروش خودرو در بورس مخالف است؟
کد خبر: ۳۸۶۲۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۱/۰۹
سیاهکلی نماینده مجلس:
لطف الله سیاهکلی مرادی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به آییننامه واردات خودرو گفت: با آیین نامه فعلی واردات خودرو حداکثر ۵۰ تا ۶۰ هزار خودرو وارد کشور میشود که تاثیر چندانی در تنظیم بازار خودرو و کاهش قیمتها نخواهد داشت.
کد خبر: ۳۸۲۹۶۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
موافقان و مخالفان خودرو در بورس؛
لطفالله سیاهکلی، نماینده مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عرضه خودرو در بورس گفت: در کجای دنیا فروش خودرو از طریق مزایده است؟ این یک شارلاتانیزم جدید در حوزه خودروسازی برای ارتقاء قیمت خودرو است.چراکه نمیتوانند در چارچوب قانون قیمت خودرو را افزایش دهند آن را در بورس عرضه میکنند.
کد خبر: ۳۸۲۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
نامه رئیس سازمان بورس به وزیر اقتصاد؛
دهقان دهنوی خطاب به وزیر اقتصاد گفت: قیمت گذاری دستوری خودرو برای جلوگیری از زیان خودروسازان متوقف شود.
کد خبر: ۳۶۱۵۱۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۱۲
ساماندهی بازار خودرو؛
رحیمی، عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس معتقد است طرح پیش فروش خودروسازان تاثیری در ساماندهی بازار خودرو ندارد، زیرا سوداگران با ترفندهایی مانند اجاره کارت ملی و خرید و فروش حواله، محدودیتهای در نظر گرفته شده را دور میزنند.
کد خبر: ۳۱۷۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۴
حسینیکیا مطرح کرد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه گرانی خودرو بی حد و حصر است، گفت: اگر خودروی کارکرده وارد کشور شود کمی از التهابات قیمت خودرو کاسته میشود.
کد خبر: ۳۰۵۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۱
تکرار مکرر اشتباهات
از آنجایی که سایر کالاها مثل زعفران یا حتی مواد اولیه بسیاری از صنایع با ورود به بورس به آفت دلالی بیشتر دچار شده اند، حالا خودرو را هم به بورس خواهند برد تا خیالشان راحت شود که خودرو از دست دلالان خارج نمیشود. منتظر قیمت های چندین برابری خودرو با ورود این کالا به بورس باشید.
کد خبر: ۳۰۳۹۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۴
قطب جدید خودروسازی
هرچند زمزمه حضور نظامیها در صنعت خودروسازی کشور به گوش میرسد، ولی مجلس پا را از این فراتر گذاشته و در حال ارائه طرحی است که طبق آن نهادهای نظامی میتوانند خطوط تولید خودرو و قطعه سازی مستقل داشته باشند.
کد خبر: ۳۰۳۵۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
فرمان خودرو در دست بورس
آنچه در نگاه اول در مورد بازار خودرو به نظر میآید این است که تولید مشکلی ندارد و مشکل از شبکه غیرشفاف فروش است، اما این در حالی است که عرضه خودرو در بازار در تمام زنجیرهها مشکل دارد.
کد خبر: ۳۰۱۴۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۰۱
معاون وزیر صمت:
معاون وزیر صمت گفت: در راستای حمایت از حقوق مصرفکنندگان برای جلوگیری از تخلفات صنفی در عرضه کالاهای اساسی و اقلام ضروری مردم، بازرسیها گسترده و بهطور مستمر در حال انجام است و حتماً با متخلفان این حوزه بدون کوچکترین اغماضی برخورد میشود.
کد خبر: ۲۹۰۵۷۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۰۶
انتقال فناوری به دانشبنیان ها
سوال اصلی این است که آیا نیروهای مسلح قادرند کمکی به صنعت خودروسازی ما کنند؟
کد خبر: ۲۸۵۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۵
بررسیهای یک روزنامه اقتصادی در ایران
قرعهکشی طرح فروش فوقالعاده خودرو در حالی اوایل هفته انجام شد که محاسبات نشان میدهد درنتیجه عرضه ۲۵ هزار محصول با قیمت دستوری، نزدیک به هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان رانت در بازار توزیع شده است. بهعبارت دیگر، دولت عملا این رقم را بهعنوان تخفیف به بخش کوچکی از مشتریان که فقط خوش شانس بودهاند، تقدیم کرده است. این رانت و تخفیف، زاییده اختلاف حداقل ۲۵ میلیون تومانی قیمت کارخانه و بازار خودروها است که ریشه در سیاست قیمتگذاری دستوری دارد.
کد خبر: ۲۸۰۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۱
یک کارشناس:
فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو:من معتقدم فروش خودرو با چنین شرایطی یکی از بزرگترین غارتها در تاریخ ایران خواهد بود و با توجه به این رانت بدیهی است که چنین جمعیتی برای ثبتنام خرید خودرو اقدام کنند.
کد خبر: ۲۸۰۰۴۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۷
ماهیگیری سودجویان از آب گلآلود؛
در حالی که به نظر میرسید پس از جلسه دوشنبه هفته گذشته ستاد تنظیم بازار، بازار خودرو به آرامش برسد، مسؤولان وزارت صمت و شورای رقابت از اعلام قیمت نهایی خودروها شانه خالی میکنند.
کد خبر: ۲۷۶۷۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۳۰