يکشنبه ۲۹ تير ۱۴۰۴ - 
رئیس سازمان بازرسی کل کشور:
رئیس سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه بسیاری از شرکت‌ها از قیمت کم و دستوری بلیت هواپیما گلایه‌مند هستند، گفت: ۴۰ الی ۵۰ شرکت خصوصی وجود دارد که با یک الی دو هواپیما وارد چرخه صنعت هوایی شده‌اند و بسیاری هم در نوبت ورود هستند. حال سئوال اینجاست که اگر صنعت هوایی زیان ده است، چرا تا این اندازه متقاضی دارد؟
کد خبر: ۳۸۸۰۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۷
دهن‌کجی ایرلاین‌ها به بخشنامه‌های سازمان هواپیمایی؛
درحالی سازمان هواپیمایی از ممنوعیت فروش اجباری بلیت هواپیما خبر داده که برخی ایرلاین‌ها بی‌توجه به این بخشنامه همچنان بلیت پروازهای خود را با پکیج‌های اجباری به فروش می‌رسانند.
کد خبر: ۳۸۶۹۴۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۲۰
معاون وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد؛
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هزینه عوارض فرودگاهی روی بلیت هواپیما در پروازهای داخلی ۷ هزار تومان و در پروازهای خارجی ۳۵ هزار تومان است، گفت: پیشنهاد افزایش این نرخ به ۵ درصد در پروازهای داخلی و ۷ درصد در پروازهای خارجی را داده‌ایم.
کد خبر: ۳۸۲۴۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۲۷
انگار بدهکار شرکت های هواپیمایی هم شدیم!
رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: در محاسبه قیمت بلیط هواپیما نرخ پایین تری از ارز آزاد راه محاسبه کردیم تا مردم کمتر فشار را تحمل کنند به عنوان مثال در سال گذشته نرخ ارز ۲۲ هزار تومانی برای بلیط هواپیما در نظر گرفته بودیم.
کد خبر: ۳۸۱۵۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۴
نرخگذاری شخمی و تخیلی برای بلیت پرواز توسط ایرلاین ها؛
حرمت الله رفیعی رئیس انجمن آژانس‌های گردشگری گفت: ایرلاین‌ها به ازای هر ساعت پرواز، یارانه سوخت، تسهیلات ویژه دیگری مانند وام‌های با بهره کم و دوره بازپرداخت طولانی و ارز با قیمت سامانه نیما دریافت می‌کنند به همین دلیل باید مبنای محاسبه قیمت بلیت هواپیما مانند سایر نقاط دنیا ۲۰ دلار به ازای یک ساعت-صندلی پرواز باشد.
کد خبر: ۳۸۱۰۴۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۲۳
تخطی از مصوبات؛
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از اخطار این سازمان به شرکت هواپیمایی آتا به دلیل عدم رعایت نرخ مصوب شورای عالی هواپیمایی کشوری مندرج در پرتال انجمن شرکت‌های هواپیمایی خبر داد.
کد خبر: ۳۸۰۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۹
باز هم داد از ناکارامدی صنعت هواپیمایی؛
حجت‌الاسلام حسینی قمی در انتقاداتی صریح، وضعیت قیمت گذاری بلیت‌های پروازی به عتبات را نادرست و ناعادلانه بیان نمود و مدعی شد که از مسئولان اجرایی کشور ناامید شده ایم و باید از رئیس جمهور درخواست کنیم. نامبرده مدعی بلیط ۱۲-۱۴ میلیون تومانی برای نجف و بلیط ۴ میلیونی برای ترکیه است.
کد خبر: ۳۷۶۱۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۴
معضل افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
پیرو گلایه‌های بحق و مکرر پایگاه تحلیلی خبری شعار سال در خصوص وضعیت اسفبار و وهن آلود قیمت گذاری و فروش بلیط هواپیما، رستم قاسمی در پیامی در صفحه شخصی خود در مورد سقف قیمت بلیت نوشت: به رئیس سازمان هواپیمایی دستور دادم نسبت به راه‌اندازی داشبورد مدیریتی آنلاین، برای رصد قیمت‌ها و فعالیت‌ها اقدام کند. به راحتی برای ما روشن است که دستور وزیر بر زمین مانده و به راه‌های مختلف، رویکرد تقلیل گرایانه در خصوص آن اجرا شده و ایشان دور خواهند خورد.
کد خبر: ۳۷۳۹۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۹
قطع همکاری با زیرفروش‌ها؛
نمایندگی خطوط هواپیمایی ترکیه در ایران اعلام کرد: هرگونه اقدام مبنی بر ارایه کمیسیون بالاتر از ۷ درصد و یا شکست نرخ قیمت بلیت این خط هواپیمایی با کسر کمیسیون قانونی، خلاف قوانین این شرکت است و منجر به قطع همکاری می‌شود.
کد خبر: ۳۷۳۹۶۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۹
حمل و نقل ایام نوروزی؛
بلیط قطار و اتوبوس که مسلما تابع جناب مخبر خواهند بود. اما شک داریم که حتی زور فردی، چون مخبر هم به نابسامانی صنعت هوانوردی کشور برسد. نوشتم و به یادگار گذاشتیم که سندی باشد برای اثبات حقانیت مان در بی نظمی‌های حاکم بر صنعت هوانوردی کشور و پدر خوانده‌های این صنعت.
کد خبر: ۳۷۳۹۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
گرانی سفر‌های هوایی؛
بار‌ها گفتیم و باز خواهیم گفت که صنعت هوانوردی غیرنظامی کشور نیازمند پاک سازی بنیادین از مافیا، مدیران ویژه خوار، انحصار‌ها، رانت‌ها و ضعف نظارت هاست. متاسفانه غالب وزرای حوزه راه و شهرسازی کشور، اشرافیت دانشی کافی به این صنعت را نداشته و برخی از مدیران تخصصی این صنعت هم آلودگی مالی و رانتی دارند. بر این قاعده به هر بهانه‌ای می‌توان اقدام به اجحاف در خصوص شهروندان نمود. سنگ بالای دهانه آتشفشان تئوفیلوس مستقر در کره ماه شنید، اما رستم قاسمی و محمد اسلامی نشنیدند. البته شنیدند، زور و توان برخورد را نداشته و ندارند.
کد خبر: ۳۷۳۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۶
پشت پرده گرانی بلیت هواپیما؛
به نظر می‌رسد فعالیت ارایه دهندگان تور‌های نوروزی چه داخلی و چه خارجی آغاز شده است. هزینه‌هایی کلان برای مسافرت‌های هوایی که سفر را برای نوروز ۱۴۰۱ دست نیافتی‌تر کرده است. در همین رابطه عضو کمیسیون عمران مجلس با تاکید بر اینکه اجازه افزایش قیمت بلیت هواپیما و قطار را برای نوروز ۱۴۰۱ نمی‌دهیم، خواستار نظارت وزارت راه و شهرسازی بر عملکرد ایرلاین‌های داخلی شد.
کد خبر: ۳۷۲۷۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۴
اعتراض نماینده مجلس:
اسماعیل حسین‌زهی عضو کمیسیون عمران مجلس اظهار کرد: قرار بود پس از حذف محدویت مسافر در پروازها، قیمت بلیت هواپیما نیز به نرخ سابق خود بازگردد، نه تنها این اتفاق نیفتاد بلکه شرکت‌های هواپیمایی قیمت بلیت را نیز افزایش دادند. وی ادامه داد: طی هفته‌های اخیر قیمت بلیت هواپیما ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار تومان افزایش یافته که به هیچ عنوان پذیرفته نیست.
کد خبر: ۳۷۲۶۳۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۲
سازمان هواپیمایی:
مادامی که شرکت‌های حمل و نقل هوایی ترتیبات حمل و نقل هوایی مسافر و بار را فراهم کنند، مکلفند مالیات و عوارض ارائه خدمات حمل و نقل هوایی در ایران را از مسافر یا خریدار خدمت حمل، حسب مورد، مطالبه و وصول کنند.
کد خبر: ۳۷۲۵۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۱
صنعت مشکل دار هوانوردی؛
اصلا بیایید یک کاری کنیم که مشکل سازمان هواپیمایی کشور، وزارت راه و شهرسازی و مردم، به یکباره حل شود. سازمان هواپیمایی کشوری را وزارت کنیم یا معاونتی در ذیل ریاست جمهوری! چطور است، می‌پسندید؟ وزرای راه و شهرسازی که کمترین اشرافیت و قدرتی در کنترل یک سازمان خود ویژه بین کم بهره ور مدعی رگولاتوری ندارند، به چه درد می‌خورند؟ سازمانی که مصوبه کاهش ظرفیت مسافرپذیری به ۶۰ درصد را صادر کرده و اطلاع ندارد که بلیت‌ها از سه ماه قبل پیش فروش شده اند به چه درد می‌خورد (یا مردم را به بازی گرفته اند یا خودشان بازیچه هستند؟). آقای رئیس جمهور، ریاست محترم قوه قضائیه، سازمان بازرسی کل کشور، کمیسیون اصل ۹۰ مجلس، دیوان محترم محاسبات، وزارت محترم اطلاعات، اطلاعات محترم سپاه پاسداران، آلودگی‌ها در دو سازمان هواپیمایی کشوری و شرکت فرودگاه‌ها بشدت بالاست (در طیفی از کم کاری و اهمال گرفته، تا نوع قرارداد‌ها، کتمان حقایق یا روان نشان دادن موضوعات، تا بحث استاندارد‌های پرواز و مسائل فنی آن، تا بحث نوع نظارت‌ها و غیره. مردم از این حجم فساد‌ها ناراضی و خسته هستند. با ایرلاین‌ها مماشات صورت می‌گیرد. بعضی از مسائل می‌تواند نوعی گاو بندی پشت پرده داشته باشد. مسلما گزارشات تائیدی در دست خود عزیزان هست). چرا برخورد قانونی نمی‌کنید؟ تا کی باید جمعی حدود ۵۰۰ نفره اینقدر اسباب نارضایتی مردم را فراهم کنند. بشکل خاص از مقام معظم رهبری تقاضای ورود و رسیدگی داریم. بعنوان سرباز داوطلب هم اعلام آمادگی برای ورود می‌کنیم. این داستان تا کی باید ادامه داشته باشد؟ چرا در گام دوم انقلاب، در خشکاندن ریشه‌های فساد در جمهوری اسلامی باید کوتاه بیاییم.
کد خبر: ۳۷۲۴۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۰
قیمت نوروزی بلیت هواپیما؛
به گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، قیمت بلیت هواپیما در نوروز ۱۴۰۱ ثابت خواهد بود و هیچ شرکت هواپیمایی حق افزایش نرخ را ندارد.
کد خبر: ۳۷۱۷۹۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۲
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری؛
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از لغو شدن مصوبه ابلاغی انجمن شرکت‌های هواپیمایی درباره تعیین کف نرخی بلیت هواپیما خبر داد و گفت: هیچ کدام از شرکت‌های هواپیمایی مجاز به تعیین کف نرخی یا فروش بلیت بالاتر از آن نیستند و در صورت مشاهده تخطی با متخلفین برخوردخواهد شد.
کد خبر: ۳۷۰۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
قیمت بلیت هواپیما؛
در گفت گو‌های فعالان صنعت هوایی شنیده می‌شود، بعد از پافشاری عجیب کاپیتان محمدی بخش رییس جدید سازمان هواپیمایی کشوری بر الزام به فروش بلیت هواپیما با کف قیمت که واکنش‌های فراوانی در جامعه داشته و انتقادات مجلس را متوجه وزارت راه و شهرسازی کرده است، رستم قاسمی وزیر راه تذکر شدیدالحنی به رییس هواپیمایی کشوری داده و گفته است از کار‌هایی که برای دولت حاشیه سازی می‌کند، دست بردارد.
کد خبر: ۳۷۰۱۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۲
سازمان هواپیمایی کشور؛
تقریبا همه مردم می‌دانند که حوزه هوانوردی کشور، حوزه اعمال و اجرای سلیقه هاست. ایرلاین یک ساز می‌زند و انجمن تخصصی شان ساز دیگر. یکی می‌گوید سقف قیمت باید اعمال بشود و دیگری می‌گوید کف قیمت. تعارض منافع در این صنعت بیداد می‌کند. کم اطلاعی وزرا هم بر پیچیدگی داستان می‌افزاید. گلستانی است برای خودش ایرلاین داری. می‌گویید نه، بخواهید ترک کنند.
کد خبر: ۳۶۸۲۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۳۰
دستورالعمل تازه انجمن شرکت‌های هواپیمایی:
چند روز از کاهش اندک بلیت هواپیما در پی کاهش محدودیت ظرفیت پذیرش هواپیما‌ها نگذشته است که انجمن شرکت‌های هواپیمایی در صورتجلسه ای، ایرلاین‌ها را موظف کرده کف نرخ ۶۰۰ هزارتومانی را در تمام مسیر‌ها اجرا کنند.
کد خبر: ۳۶۷۴۶۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۲۰