چهارشنبه ۰۱ مرداد ۱۴۰۴ - 
میلاد بیگی، کارشناس صنعت خودرو :
صنعت خودروسازی ایران تا پیش از سه سال گذشته شاهد حضور خودروسازانی از آلمان، کره ،ژاپن، تایوان،فرانسه و در کنار آنها چینی ها بود.اما این روزها همه آنها به بهانه تحریم کنار رفته اند و دیگر چینی ها در کنار نیستند و بازیگر اصلی صنعت خودروی کشور شده‌اند. چینی‌ها بر اساس شواهد مبتنی‌بر نسخه اولیه «توافق ۲۵ساله» و همچنین پیش‌بینی کارشناسان، احتمال دارد در صنعت خودروی ایران حضور پیدا کنند. اما نحوه همکاری به پارامتر‌های مختلفی از جمله نحوه مذاکره و سیاست‌گذاری برای سرمایه‌گذاری خارجی بستگی دارد. چینی ها هیچ گونه امتیاز خاصی برای ایرانی‌ها قائل نیستند. در واقع بر خلاف دوره پیش از تحریم دیگر خبری از خرید اعتباری و این ها نیست.مبلغ باید اول پرداخت و سپس سفارش گذاری شود. نقل وانتقال پول نیز که در این میان خود حکایت مفصلی است و در کنار ارسال محموله به ایران غم انگیزتر نیز می شود.با توجه به تمام این احوال و از بین رفتن فرصت و شخصیت کاری تولید کنندگان ایرانی و سوءاستفاده طرف خارجی طی سال های بعد از تحریم بازهم شاهد هیچ تحرکت مثبت و یا ارائه راهکاری مبتنی بر حفظ کرامت و شان ایرانی ها از سوی معاونت امور صنایع نیستیم.
کد خبر: ۳۹۷۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۲/۱۳
احتمال تداوم کاهش تولید خودرو؛
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو به وضع اقتصاد کشور در شرایط تحریم و شیوع کرونا اشاره می کند و می‌گوید که کاهش تولید خودرو در سال‌جاری دور از انتظار نیست و در شرایطی که ایران تورم بالای ٤٠درصد را تجربه‌می‌کند، خودرو از حالت کالای مصرفی خارج و به کالای سرمایه‌ای تبدیل شده است، بنابراین در شرایط کاهش عرضه احتمالا افزایش تقاضا وجود دارد و قیمت خودرو را بالا می‌برد.
کد خبر: ۲۷۰۵۹۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۲۶
فرمانده نیروی هوافضای سپاه پاسداران:
سردار امیرعلی حاجی‌زاده گفت:آمریکا در فواصل کوتاه با ضربات سنگین اقتصادی توأم با عملیات روانی شروع به ضربه زدن به نظام و ملت ما کرد که از تحریمهای مالی، نفتی، خودرو و هواپیما شروع شد که این اواخر بعد از سرنگونی این هواپیما دیگر هیچ چیز نداشتند.
کد خبر: ۲۲۹۸۱۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
قائم مقام ایدرو:
قائم مقام سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) گفت: برنامه ریزی این سازمان کاهش ارزبری خودروهای پرتیراژ داخلی و تعمیق داخلی سازی قطعات است.
کد خبر: ۲۰۰۹۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۴
تعلل و اهمال تا کی؟!
سازمان حمایت مشغول کار کارشناسی روی قیمت محصولات پرتیراژ خودروسازان است اما هنوز ساز و کار مشخصی در این زمینه ارائه نشده است. تعیین قیمت خودرو همچنان در ابهام به‌سر می‌برد و این شرایط سبب شده تا شرکت‌های خودروساز و مصرف‌کنندگان بلاتکلیف بمانند.
کد خبر: ۱۷۵۹۰۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۵
شارلالات بازی به سبک داخلی؛
یک فعال رسانه ای در صفحه شخصی خود در توییتر درباره افزایش قیمت ایران خودرو، نوشت:
کد خبر: ۱۷۴۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۹
تحریم های قطعات خودرو؛
برخی منابع خبری در گمرک جمهوری اسلامی ایران می گویند گویا امارات متحده عربی قصد دارد از فرستادن خودرو و لوازم یدکی آن به بندرهای ایران جلوگیری کند و به این ترتیب هیچ کشتی ای حق پهلو گرفتن یا تخلیه بار برای ارسال به ایران را در امارات نخواهد داشت. در سال های گذشته حتا در بحث واردات مستقیم لوازم یدکی، قطعه های CKD و SKD و خودرو با این که بیش تر شرکت های ایرانی با شریک های خارجی به صورت رسمی فعالیت می کردند، اما در بیش تر مواقع موارد گفته شده از چین، ژاپن و کره جنوبی ابتدا به جبل علی ارسال می شدند و سپس شرکت های کشتی رانی دیگر این محموله های خودرویی را به بندرهایی همچون شهید باهنر و شهید رجایی بندر عباس و بندر بوشهر انتقال می دادند.
کد خبر: ۱۷۰۱۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۸
کارشناسان خودرو ؛
برخی کارشناسان معتقدند حضور دولت در صنعت خودرو مهمترین چالش این صنعت بوده و تا این مشکل ساختاری بر طرف نشود، تغییرات در سطح مدیریت کلان شرکت‌های خودروساز نمی‌تواند چاره کار باشد
کد خبر: ۱۶۴۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۳
عضو هیأت مدیره یک شرکت قطعه‌سازی؛
یک فعال صنعتی با اشاره به کسب دانش فنی ساخت کوئل در کشور گفت: علاوه بر خودروسازان داخلی خودروسازان فرانسوی هم خواستار خرید این قطعه از ما شده‌اند.وی با بیان اینکه درصد بالایی از قطعات مورد نیاز تولید کوئل مشمول تحریم می‌شد،اظهار داشت: در چند ماه اخیر 5 میلیون یورو سرمایه‌گذاری در زمینه ماشین‌آلات مورد نیاز برای ساخت این قطعه انجام داده‌ایم و به میزان 3 میلیون یورو مواد اولیه خریداری شده تا از این طریق به مدت 6 ماه پاسخگوی خط تولید باشیم.
کد خبر: ۱۶۳۵۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۸
مسیر متفاوت خودرو از نرخ ارز؛
نرخ ارز طی هشت ماه گذشته در شرایطی روند صعودی داشت که این روند از هفته پیش تغییر جهت داد و نمودار آن نزولی شد. با این حال نوسانات آن به‌تدریج بازارهای دیگر، از جمله خودرو را تحت‌تاثیر قرار داد.
کد خبر: ۱۶۲۱۴۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۱
جهت‌گیری واردات قطعات منفصله؛
براساس آمار منتشر شده توسط گمرک در شش ماه ابتدایی سال‌جاری، قطعات منفصله برای تولید خودروهای سواری همچنان در سر لیست واردات به کشور قرار داشته است. طی این مدت در مجموع ۹۷۸ میلیون دلار انواع قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری با حجم موتور ۲۰۰۰ سی‌سی و با ساخت داخل ۱۴درصد و کمتر از ۳۰ درصد به کشور وارد شده است.
کد خبر: ۱۶۰۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۱۲
چالش های صنعت خودروسازی؛
هرگونه تحلیل و آسیب شناسی بازار خودرو در ایران به موضوع انحصار بر صنعت خودرو برمی‌گردد. ریشه سیاست‌های دولت‌های مختلف در خصوص مدیریت واردات، قیمت خودروها، جذب سرمایه گذاری خارجی، پیشرفت تکنولوژی و غیره به نوعی مرتبط با برخورد خاص دولت‌ها با این صنعت بوده است.
کد خبر: ۱۵۸۰۵۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱
بازار تولید خودرو؛
آمار تولید خودروهای داخلی طی پنج ماه نخست امسال در شرایطی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام شد که طبق آن، تیراژ محصولات متعلق به بخش خصوصی صنعت خودروی کشور در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته افزایش یافته است.در بین خودروسازان بخش‌خصوصی اما بیشترین تیراژ طی پنج ماه ابتدایی امسال باز هم به «مدیران خودرو» تعلق یافته است، شرکتی که محصولاتی از برند چینی «چری» را مونتاژ می‌کند. بنابر آمار اعلامی، این شرکت ۲۷ هزار و ۵۵۳ دستگاه انواع محصولات سواری را در پنج ماه امسال به تولید رسانده و این رقم نشان می‌دهد مدیران خودرو نسبت به بازه زمانی مشابه سال گذشته، حدود دو درصد افزایش تیراژ داشته است.
کد خبر: ۱۵۸۰۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۱
آشفتگی بازار خودرو؛
روزنامه جمهوری اسلامی از پاسخ شرکت خودروسازی به مطلب روز گذشته این روزنامه خبر داد و از قول این شرکت نوشت:گروه خودروسازی سایپا در طرح پیش‌فروش اینترنتی محصولات خود، تعداد 50 هزار دستگاه خودرو را به بازار عرضه کرد و این تعداد خودرو نیز توسط 50 هزار نفر ثبت‌نام شد؛ برهمین اساس عدد 6 میلیون نفر، نادرست است.
کد خبر: ۱۵۶۵۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۵
دبیر شورای‌عالی امنیت ملی خبر داد؛
دبیر شورای‌عالی امنیت ملی دیروز در حالی به ایران‌خودرو رفت که در جلسه مشترک با فعالان زنجیره خودروسازی کشور، خبر از تشکیل «ستاد مقابله با تحریم» و همچنین ارجاع مشکلات و خواسته‌های این صنعت به ستاد موردنظر داد.
کد خبر: ۱۵۵۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۱
صنعت بزرگ خودروسازی؛
شاید زمانی که در دهه۳۰ اولین شرکت تولید خودرو در ایران تاسیس می‌شد، کمتر کسی فکر می‌کرد خودروسازی پس از چند دهه به دومین صنعت بزرگ کشور تبدیل شود. صنعتی که همواره تاثیر بسزایی در اشتغال‌زایی و رشد تولید ناخالص داخلی داشته است.
کد خبر: ۱۴۸۴۳۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۲
نقاط اثرتحریم در صنعت خودرو؛
بازگشت تحریمهای آمریکا علیه خودروسازی ایران، این صنعت بزرگ، عصری جدید پر از سختی و چالش را آغاز کرده و بر این اساس، نه تنها شرکای معتبر خود را از دست داده، بلکه تیراژ و کیفیت محصولاتش نیز رو به نزول خواهد رفت.
کد خبر: ۱۴۸۰۴۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۱
روایت نماینده وزیر صنعت در اتاق بازرگانی از تشدید تحریمهای آمریکا بر ضد ایران؛
از 15 مرداد تحریمهای صنعت خودرو آغاز می‌شود. تحریمهای جدید شامل قطعات و مواد اولیه خودرو است که حاکی از این است که این بار تحریم‌ها بسیار خشن و مهلک است.
کد خبر: ۱۳۶۵۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۳
تحلیل اقتصاددان از دعوت سلبریتی؛
علی کریمی فوتبالیست مشهور مردم را به کمپینی دعوت کرده که هدفش به آرامش رساندن بازار و ارزان شدن قیمت کالاها بوده است. در برخورد با این کمپین دو رویکرد وجود داشت؛ عده‌ای به این کمپین خرده گرفتند و عده‌ای دیگر به کمپین احترام گذاشتند؛ ولی در عین حال یادآوری می‌کردند که چه نکاتی در این کمپین دیده نشده است یا بهتر است چه نکاتی در نظر گرفته شود.
کد خبر: ۱۳۶۳۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۰۲
در گفت و گو با کارشناسان بررسی شد؛
به تازگی کمپین (کارزار) «خودرو نخریم» در اعتراض به کیفیت پایین و گرانی خودروی ایرانی در کشور راه افتاده و در شبکه های اجتماعی، پیام رسان های تلفن همراه و برخی رسانه ها گسترش قابل توجهی یافته است؛ رخدادی که به واسطه ی گستردگی و از منظر کارکردی مورد توجه تحلیلگران مسایل اجتماعی قرار گرفته و به طور کلی پدیده ی شکل گیری کارزار را زیر ذره بین بررسی قرار داده است.
کد خبر: ۱۰۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۰۷/۱۹