دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
اعتراض به کیفیت خودروها؛
کافی است سری به واحد‌های فنی و تخصصی در خودروسازها بزنید. دو دسته پرسنل می‌بینید؛ دسته اول آن‌هایی که سواد و دانش و شایستگی ندارند. تا دل‌تان بخواهد افرادی را می‌بینید که رشته بی‌ربطی خوانده‌اند و حالا مثلا کارشناس یا رئیس یا مدیر قسمتی تخصصی هستند. خیلی از آن‌هایی که در واحد‌های فنی و تخصصی مهندسی نشسته‌اند و قرار است در فرآیند طراحی یا نظارت ایفای نقش کنند، تفاوتی با آن‌هایی که مثلا در ارتباطات نشسته‌اند، ندارند.
کد خبر: ۳۷۲۸۵۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۲۵
صنعت خودرو در یک نگاه؛
خودروساز داخلی آنقدر گندکار را درآورد و به اعتراضات و نارضایتی های شهروندان بی توجه و کم توجهی کرد که مورد گلایه مقام معظم رهبری واقع شد. سوال اینجاست که تقصیر مجلس و نمایندگان مدعی تحقیق و تفحص های مکرر چقدر است؟ آیا باید اجازه داد که نماینده مجلس بجای نظارت، استفاده ابزاری از اهرم تحقیق و تفحص داشته و نتیجه بشود آنچه که نباید باشد؟ در خبر زیر، بشکل خلاصه اقدام به بررسی اخبار مرتبط با تحقیق و تفحص از خودروسازان داخلی شده است.
کد خبر: ۳۷۱۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
ایمنی خودروهای داخلی؛
سرهنگ هادی هاشمی، رئیس پلیس اسبق پلیس راه معتقد به اعدام مدیران اهمال کار در خودروسازی های داخلی است. در هیچ پرونده‌ای در تاریخ این کشور به اندازه خودروسازان قتل و ظلم و نابودی انجام نشده است. باید بدون ملاحظه هر مدیر مسئول خاطی در این حوزه را به دار مجازات آویخت و کشور را نجات داد. جالب اینجاست که نظر مردم هم بی شباهت به نظر این مدیر راهنمایی و رانندگی نیست.
کد خبر: ۳۷۱۶۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۰
عضو هیات رئیسه مجلس:
سلیمی بیان کرد: مدیران خودروساز بار‌ها اعلام کرده‌اند زیان ده هستند و ۲۴ هزار نیروی مازاد دارند که این نیروی مازاد با فشار افراد صاحب‌نفوذ جذب کارخانه‌های خودروساز شده و موجب افزایش هزینه‌ها شده که مردم باید پول آن را پرداخت کنند، سوال اینجا است چرا باید مدیرانی که یک شرکت را زیان‌ده می‌کنند، باید حقوق بگیرند، این مدیران زیان‌ده باید از سیستم مدیریتی حذف شوند
کد خبر: ۳۶۶۴۰۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۰۷
مدیران خودروسازی؛
نود اقتصادی با انعکاس خبری در کانال تلگرامی خود، مدعی شده است که ۲۸ مدیر بهمن خودرو در شرکت‌های دو تا چهارگانه عضویت دارند. ورای تائید یا تکذیب جزئیات خبر و بنا به اهمیت موضوع برای افکار عمومی، اقدام به انعکاس خبر شده است. منتظر دریافت و انعکاس توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۶۵۴۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۶
اتهامات کروز؛
از ۲۶ روز توقف خطِ تولیدخودرو به خاطر عدم تأمین قطعات توسط کروز، تا عضو شدن خلاف قانون کروزی‌ها در هیأت مدیره ایران خودرو تنها بخشی از اتهامات کروز می باشد. علی علیلو (مسئول کمیته تحقیق و تفحص از خودروسازها) درباره نتیجه رسیدگی‌های قوه قضاییه می گوید، قوه قضاییه بعد از حدود سه سال به مجلس نامه زد و در سه چهار خط نوشت: هیچ تخلفی یافت نشد!
کد خبر: ۲۷۶۲۸۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۷
یک کارشناس اقتصادی:
یک کارشناس اقتصادی گفت: در خصوص صنایع بزرگی چون خودروسازی ، حتی اگر بهترین برندهای خودرو در کشور اجازه فعالیت داشتند با وجود قوانین و مقررات کسب و کار در کشور و مدیران نامناسبی که عمدتا به دلیل رابطه توسط وزیر انتخاب می شوند وضعیت به همین شکل فعلی بود.
کد خبر: ۲۴۳۹۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۸
شقاقی شهری، اقتصاددان:
یک اقتصاددان با تاکید بر اعمال نفوذ سیاست‌مداران در خودروسازی‌ها تاکید می‌کند که این امر به عدم شفافیت منتهی می‌شود. وی معتقد است که کارگران اولین قربانیان این عدم شفافیت هستند.
کد خبر: ۲۲۹۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
پیش فروش خودرو همزمان با انباشت معوقات؛
اگر خودروسازان خودرو ندارند، چرا فروش فوری اتفاق می‌افتد؟ در سال‌جاری شرکت‌های خودروسازی بیش از دوبار فروش فوری داشتند و این در حالی است که معوقات خودروسازان در برخی از خودروها از هتشت ماه هم عبور کرده است و در مورد خودروهایی مانند ساندرو که امکان تولید آن نیست معوقات در تحویل به دو سال نزدیک شده است.
کد خبر: ۲۰۷۴۳۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۲۴
یک عضو کمیسیون اقتصادی:
یک عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی گفت که مجلس به موضوع گرانی خودرو ورود می‌کند و با مسببین این گرانی برخورد خواهد کرد.
کد خبر: ۱۹۰۱۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۳۰
مهلت قانونی سازمان بازرسی به خودروسازان تمام شد؛
برخی شنیده‌ها حاکیست، چندی پیش سازمان بازرسی در ابلاغیه‌ای 2 خودروساز بزرگ کشور را مکلف کرده تا از حضور افراد دولتی و امنیتی در هیات مدیره شرکت‌های تابعه پرهیز کرده و تمام این مدیران را از اعضای هیات مدیره شان برکنار کنند
کد خبر: ۱۸۷۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۷
انتصابهای عجیب و غریب در صنعت خودروسازی؛
یکی از نارضایتی های مردم نسبت به عملکرد خودروسازان، افزایش قیمت خودرو است. متاسفانه قیمت خودروهای داخلی طی یک سال اخیر با افزایش قابل ملاحظه ای مواجه شده است. قیمت هایی که غالبا شامل خودروهای پرتیراژی است که طبقات ضعیف و متوسط از آن استفاده می کنند. در کنار این افزایش قیمت یک سوال جدی در بین مردم ایجاد شده است که آن نحوه هزینه کرد خودروسازان است. با توجه به اینکه سهم قابل توجهی از تعیین قیمت فروش متاثر از هزینه تمام شده تولید خودرو و اداره خودروسازان است، لذا این نکته بسیار مهمی است که خودروسازان درآمدهای خود را صرف چه هزینه هایی می کنند.
کد خبر: ۱۸۷۱۳۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۱۶
کارشناسان خودرو ؛
برخی کارشناسان معتقدند حضور دولت در صنعت خودرو مهمترین چالش این صنعت بوده و تا این مشکل ساختاری بر طرف نشود، تغییرات در سطح مدیریت کلان شرکت‌های خودروساز نمی‌تواند چاره کار باشد
کد خبر: ۱۶۴۶۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۳
پذیرفتن یا تغییری دوباره؟
تغییر مدیرعامل سایپا بالاخره پس از چند روز کشمکش در هیات‌مدیره این شرکت، عملی شد تا محمدرضا سروش جایگزین محسن قاسم جهرودی شود و سریع‌ترین جابه‌جایی مدیریتی در تاریخ صنعت خودرو کشور رقم بخورد. این در شرایطی است که حضور پررنگ مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت در مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل قدیم و جدید سایپا نشان‌دهنده ردپای این وزارتخانه در ششمین جابه‌جایی مدیریتی در این شرکت خودروساز طی یک دهه اخیر است.
کد خبر: ۱۶۳۲۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۲۶
کارشناسان بررسی کردند؛
کارشناسان معتقدند، پیش فروش خودرو توسط خودروسازان در بازه زمانی طولانی نمی‌تواند دردی از آشفته بازار خودرو دوا کند.
کد خبر: ۱۵۸۴۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۳
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران؛
رئیس اتحادیه فروشندگان اتومبیل و نمایشگاه‌داران گفت: متاسفانه هیچ کس اعم از وزیر یا سازمان صنعت و معدن پاسخگو نیست که چگونه می‌شود در عرض 20 روز پراید 24 میلیونی به 40 میلیون برسد چطور در بحث قیمت‌گذاری بلیط هواپیما پس از یک هفته آقایان ورود کردند و بازار را سر و سامان دادند اما خودرو که جزو کالاهای اساسی است هیچ صحبتی در مورد آن نمی‌شود.
کد خبر: ۱۵۲۱۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۷
نادر قاضی پور:
صنعت خودرو، یکی از مهمترین بخش‌های اقتصاد ایران و البته از شیرین‌ترین سفره‌های مدیریتی کشور ماست؛ سفره‌ای که سال‌ها برای مردم، خودرو به قصد حرکت ـ و نه لذت ـ و برای مدیران برکت داشته و البته در گذر سالیان، چنان فرسوده شده که امروز تحمل کوچک‌ترین ضربه اقتصادی را ندارد.
کد خبر: ۱۴۰۲۰۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۴/۱۹