دوشنبه ۳۰ تير ۱۴۰۴ - 
چرا دولت ها از صنعت خودرو بیرون نمی روند؟
سوال افکار عمومی این است که چرا صنعت خودرو درگیر این حد انحصار کثیف و یک تازی سخیف است؟ چرا تفاوت قیمت خودروی تولید داخل و خارج به این حد وحشتناک است؟ چرا دولت پایش را از صنعت خودرو سازی کنار نمی‌کشد و اهرم نظارتی خود بر صنعت خودروسازی را تشدید نمی‌کند؟ در پاسخ باید گفت که صنایع بزرگ نظیر صنعت خودروسازی حیات خلوت دولت‌ها و مدیران دولتی هستند. بعنوان نمونه کدام کارخانه خصوصی حاضر می‌شود برای طرح جوانی جمعیت خودرو بدهد؟ وقتی انحصار تولید داخل در دست دولت است، چرا عوارض و تعرفه واردات را کم کند؟ وقتی در پشت پرده قطعه ساز دارای تعارض منافع با خودروساز (در قالب سهامدار شدن اصلی)، فلان ارگان و فلان نهاد قرار دارد که متنفع می‌باشد، چرا باید حیات خلوت خودرو سازی را ترک کرد؟ و از همه مهمتر اینکه، اگر دولت حیات خلوت صنعت بزرگی مثل خودرو سازی را ترک کند مجبور خواهد شد که در خصوص سایر صنایع بزرگ نظیر فولاد نیز همین فعالیت را در پیش گیرد. همچنین با تقویت صنایع واگذار شده، حق سلیقه گرایی در سیاستگذاری دولتی را نداشته و ناچار به اجرای قواعد حکمرانی (سیاستگذاری دولتی، منافع بخش خصوصی، حقوق عامه) است. آیا فشل بازار مدیران دولتی موجود، توانمندی ورود به این سطح از فعالیت تخصصی را دارد؟ مسلما خیر. نتیجه اینکه، ترجیح بر تداوم فشل بازار و فشل بازی‌ها خواهد بود. در خصوص واردات خودرو و شرایط آن نیز، همین قواعد قابل تحلیل است. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، سوالاتی در مورد نوع مواجه دولت چهاردهم با بحث واردات خودرو‌های کارکرده و سایر موضوعات مرتبط با معضل خودرو مطرح کرده است که در ادامه ملاحظه می‌کنید. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که تمام مباحث مربوط به واردات خودروی نو و کارکرده یک نکته دارد که آن هم ارز اشخاص است. قبل از سال ۹۴ واردات خودرو و سایر امور با ارز اشخاص انجام می‌شد و بانک مرکزی ارز اشخاص را به رسمیت می‌شناخت و کار‌ها هم درست پیش می‌رفت.
کد خبر: ۳۹۶۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۳۰
علی شریعتی:
علی شریعتی عضو هیات نمایندگان اتاق ایران گفت: در خصوص ایران، چون ما بدترین هستیم و بیشترین تحریم‌ها روی ما هست و تقریبا تحریمی را متصور نیستیم که ترامپ می‌توانست انجام بدهد و نداده است، شرایط کمی متفاوت است. ما در ماکزیمم منحنی هستیم و بیشتر از این چیزی در خصوص تشدید تحریم‌ها متصور نیستیم؛ بنابراین به نظر من تحریم‌ها افزایش نمی‌یابد، چون چیزی باقی نمانده است.
کد خبر: ۳۱۲۷۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۳۰
رئیس پلیس راهور تهران:
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از همکاری پلیس با دو مسیر یاب هوشمند داخلی و با ویژگی‌های منحصر به فرد خبر داد و گفت: مسیریاب‌های داخلی «بلد» و «نشان» به عنوان بهترین و مناسب‌ترین مسیریاب‌های داخلی انتخاب شدند.
کد خبر: ۳۰۷۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۲۹
جهش تولید یا جهش واردات؟!
در سال گذشته ۲۰۰ هزار دلار خلال دندان به کشور وارد شده است.
کد خبر: ۳۰۴۹۶۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۹
بومی سازی تکنولوژی؛
حرکت به سوی بومی سازی فناوری‌های مادر و رفع نیاز صنایع با ساخت الکترولایزر‌های ایرانی سرعت گرفت.
کد خبر: ۳۰۴۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۸
عزم جدی برای مقابله نیست؛
در شرایطی که سایه قاچاق کالا بر سر تولید ملی سنگینی می‌کند عزم جدی برای مقابله با قاچاق کالا در کشور نیست و تولیدکنندگان ما روزگار سختی را می‌گذرانند.
کد خبر: ۲۹۹۶۲۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۶/۲۲
استاندار اصفهان:
عباس رضایی در کمیسیون برنامه‌ریزی، هماهنگی و نظارت بر مبارزه با قاچاق کالا و ارز استان اصفهان به سازمان صنعت، معدن و تجارت استان اصفهان ماموریت داد تا زمینه تسریع در راه اندازی شهرک پوشاک و رفع موانع آن را دنبال کند.
کد خبر: ۲۷۵۹۷۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۷
در نشست ستاد اقتصاد مقاومتی؛
رئیس کل دادگستری تهران با اشاره به سرقت‌های تعزیری در سطح استان تهران این موضوع را یک هشدار دانست و گفت: سرمایه‌های زیادی روی زمین مانده و از سویی بیکاری داریم که باید این معضل را حل کرد.
کد خبر: ۲۷۲۹۹۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۰۹
تحقق جهش تولید در سال 99 ؛
مناطق آزاد کشور سال گذشته گام به گام شعار رونق تولید را پیاده کردند و در نظر دارند تا در حرکتی رو به جلو رونق تولید را به سمت جهش در تولیدات ملی و داخلی هدایت کنند. البته که اکثر مدیران، مسئولان و صاحبنظران معتقدند برخی موانعی که موجب کندی راه تولید در این مناطق می‌شود، باید با برنامه ریزی درست و راهکار مناسب رفع شود و بسیاری از باور‌های غلط در مسیر تولید و رونق اقتصادی مناطق آزاد و حتی رونق اقتصادی کشور کنار گذاشته شود. در همین زمینه بسیاری بر سر موضوعاتی چون رفع بروکراسی اداری و حذف قوانین دست و پاگیر اتفاق نظر دارند که به نظر می رسد با رفع چنین موانعی باید انتظار جهش تولید با کیفیت را داشت.
کد خبر: ۲۶۹۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۱۹
تفاهم نامه همکاری قرارگاه خاتم الانبیاء و هپکو اراک؛
تفاهم‌نامه همکاری میان قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء و شرکت هپکو اراک برای تولید و تامین دستگاه‌های راهسازی مورد نیاز قرارگاه امضاء شد.
کد خبر: ۲۶۳۲۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۲/۰۹
تصمیم جدید تلویزیون؛
معاون رییس صداوسیما به حذف تصویر نوشابه از سریال‌ها و تبلیغ نوشیدن شیر اشاره و بر اضافه شدن بخش ویژه حمایت از صنعت شیر و لبنیات کشور در جشنواره بعدی تولیدات استان های صداوسیما تاکید کرد.
کد خبر: ۲۵۹۰۶۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۱۵
قائم مقام وزارت صنعت؛
وزارت صمت پس از افزایش قیمت بنزین، در راستای کنترل بازار و جلوگیری از افرایش قیمت‌ها، هر روزه جلسات ستاد تنظیم بازار را تشکیل و دستگاه‌های نظارتی را ملزم به افزایش نظارت و بازرسی کرده است.در همین راستا قائم مقام وزیر صنعت روز گذشته طی نامه‌ای به استاندارن کل کشور، خواستار راه‌اندازی میادین میوه‌و تره‌بار استانی شد.
کد خبر: ۲۴۹۵۶۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۱
وزیر صنعت، معدن و تجارت:
رحمانی گفت: توسعه فناوری و شرکت‌های دانش بنیان امسال جزو محور‌های هفت گانه فعالیت‌های وزارت صمت است.
کد خبر: ۲۳۷۸۹۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۷
توسعه صنعت پوشاک؛
صنعت پوشاک و نساجی در زمره بزرگترین، مهمترین و قدیمی‌ترین صنایع جهان است که به دلیل اشتغالزایی بالا و نقش صنعتی، اقتصادی و اجتماعی فوق‌العاده، بسیار مورد توجه اغلب کشور‌ها و اقتصاد‌های بزرگ دنیا قرار دارد.
کد خبر: ۲۱۲۸۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۰
احسان سلطانی:
دولت وقتی می‌بیند که شرایط بحرانی شده، سعی می‌کند از تولید حمایت کند و طی همین اقدام هم فشارهای دیگری به تولید وارد می‌آید. عملاً هم هیچ کاری نمی‌کند. کما اینکه بحث یارانه‌های انرژی نهایتاً به حمایت از خودروسازها رسید. به این خاطر که خودروسازها خود مسبب افزایش قیمت حامل‌های انرژی هستند.
کد خبر: ۲۱۱۲۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲
اقتصاد مردمی؛
تغییر قطب نمای درآمدهای کلان کشور از درآمدهای نفتی به اقتصاد «مردمی» و «مولد»، راهبردی است که نقطه مقابل آن به دلیل سیاست‌های غیربومی و لیبرال شکل‌گرفته ولی درعین‌حال، تحقق این هدف بلند، امروز به یک ضرورت غیرقابل‌اجتناب مبدل شده است.
کد خبر: ۲۰۸۶۲۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۳۰
یک گام به سمت رونق تولید؛
محمدرضا بهرامن رئیس خانه معدن ایران ، گفت: تحریم های وضع شده، منتهی به این چندسال نمی شود بلکه بیش از ۳۰ سال است که تحریم هستیم، باید با بهره گیری از فعالان اقتصادی، سیاست ها را طوری برنامه ریزی کنیم که به صادرات ۲ میلیارد دلاری نزدیک شویم.
کد خبر: ۲۰۵۸۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۶
مدیرکل صنایع نساجی و پوشاک وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت:
مدیرکل صنایع نساجی و پوشاک وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ممنوعیت واردات پوشاک، کفش و سایر کالاهای نهایی حوزه صنایع نساجی و پوشاک که در شرایط حاضر ضرورتی به واردات آنها وجود ندارد، به قوت خودباقی است.
کد خبر: ۱۸۴۰۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۱
تعطیلی ۲۵۰ کارخانه از سال ۹۳ تاکنون؛
نبود اشتغال مستمر، تعطیلی اغلب کارگاه‌ها و کارخانه‌های استان و دستمزد‌های پائین سبب شده تا بیکاری به بزرگترین معضل خراسان شمالی تبدیل شود.
کد خبر: ۱۴۶۲۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۳
در حاشیه بازدید از طرح توسعه کارخانه آرتاویل تایر؛
استاندار اردبیل گفت: فاز سوم تولید لاستیک کامیونی با ظرفیت ایجاد 400 شغل بهمن ماه سال جاری در کارخانه آرتاویل تایر اردبیل به بهره برداری می رسد.
کد خبر: ۱۴۶۲۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۱۳