در میز گردی مطرح شد؛
تحریمهای بینالمللی ۹ ماه است که در تار و پود صنعت خودرو رسوخ کرده و ادامه تولید خودرو در کشور را با دشواریهایی همراه کرده است. اگر چه همچون تحریمهای اولیه هستهای تصور بر این بود که با خروج شرکای خارجی از خودروسازی ایران، تولید محصولات قدیمی همچنان تداوم پیدا کند، اما این تصور با توجه به ساختار ضعیف زنجیره خودروسازی کشور چندان رنگ واقعیت به خود نگرفت و در حال حاضر تولید محصولات قدیمی خودروسازان نیز دشوار به نظر میرسد.در این نشست سعید مدنی ، مدیرعامل پیشین گروه صنعتی سایپا، یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو را ضعف زیرساختهای تولیدی در کشور دانست. ضعفهایی که به نبود ارتباطات بینالمللی و سرکوب قیمتی بیارتباط نیست.وی با اشاره به وارداتی بودن صنعت خودرو، تصریح کرد: اگر قرار باشد روابط با جهان خارج به شیوه کنونی ادامه یابد، در صنعت خودرو به بیراهه میرویم، زیرا این صنعت به دانش و توان فنی دیگر کشورها نیاز دارد و باید به تجربه کشورهای صاحب خودروسازی مانند ژاپن و کره جنوبی رجوع کنیم.
کد خبر: ۱۹۴۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۲۰
ليستهاي غيرشفاف؛
بدهي انباشته دو خودروساز بزرگ داخلي يعني ايرانخودرو و سايپا به قطعهسازان پس از ايجاد نوسان در بازار ارز باعث تعديل نيرو و ازدسترفتن فرصتهاي شغلي در اين حوزه شد. رقم بدهي شركتهاي خودروسازي به قطعهسازان بين 15 تا 20 هزار ميليارد تومان برآورد ميشود و اين بدهي انباشته، ادامه كار را براي صنعت خودروسازي دشوار كرده است.
کد خبر: ۱۹۲۹۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۲/۱۳
کارشناسان پیشنهاد دادند؛
این روزها بازار خودرو از هیچ قانونی پیروی نمیکند و هر روز که سری به این بازار بزنید با قیمتهای عجیب و غریبی مواجه میشوید. هر چند که کارشناسان و فعالان صنعت خودرو چنین اتفاقی را عجیب نمیدانند و میگویند این روزها قابل پیشبینی بود. چرا که ارز 4200 تومانی صنعت خودرو به 9هزار تومان رسیده است. خودروهایی که برخی از مردم نیم نگاهی به آن نمیانداختند اکنون مجبور شدند آن را در سبد خرید خود ببینند. گروهی دیگر هم از بازار خودرو ناامید شدند و معتقدند بازار خودرو ایران فاصله زیادی با بازار خودروی ونزوئلا ندارد و شرایط به گونهای پیش میرود که دیگر توان خرید خودروی ملی هم از دست داده خواهد شد. کارشناسان صنعت خودرو دو پیشنهاد برای سیاستگذاران دارند. اول آنکه در پرداخت 4 هزار میلیارد تومان به خودروسازان زمان را از دست ندهند. دوم رهاسازی خودروسازان از فرآیند قیمتگذاری است.
کد خبر: ۱۸۹۷۳۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸
افزاش قیمت خودرو و ناکارآمدی مسئولان؛
قیمت این خودرو در ۲۷ دی ماه گذشته حدود ۳۵ میلیون و ۲۰۰ هزار تومان بود. رشد قیمت پراید نسبت به بهمن پارسال به مراتب از این هم بیشتر است و عدد ۸۶ درصد را نشان میدهد، این یعنی ۱۲ ماه پیش مردم میتوانستند با ۲۲/۵ میلیون تومان یک دستگاه پراید صفر بخرند اما حالا نه تنها با این پول هیچ خودروی صفری نصیبشان نمیشود بلکه باید حدود ۵ میلیون تومان دیگر هم رویش بگذارند تا شاید بتوانند پراید مدل ۸۹ خریداری کنند.
کد خبر: ۱۸۹۷۳۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۸
سعید مدنی:
نابسامانی در صنعت خودرو و مباحث مدیریتی آن ادامه دارد. برخی کارشناسان، این نابسامانی را ناشیاز عملکرد نامناسب برخی از مدیران این صنعت میدانند و برخی دیگر آن را ناشیاز شرایط بد فضای کسبوکار کشور تلقی میکنند.
کد خبر: ۱۸۸۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۲۵
نگاهی به طول عمر مدیران خودروسازی؛
رهگذری به ملانصرالدین رسید و از او پرسید که تا فلان مقصد چه میزان (زمان) راه باقی است؟ ملانصرالدین خطاب به شخص گفت: 10 قدم عقب برو و مجددا سوی من بیا. رهگذر به پیشنهاد ملانصرالدین را عمل کرد. سپس ملانصرالدین او را از میزان زمان باقیمانده به مقصد مورد نظر آگاه ساخت! هدف ملانصرالدین مشخص بود. او میخواست ببیند که سرعت عادی راه رفتن شخص پرسشگر چقدر است و با ادامه همین سرعت و گامها، تا مقصد خود چه میزان زمان نیاز دارد. در واقع ملانصرالدین با بررسی روند حرکت قبلی پرسشگر (گذشته وی)، آینده قابل تحقق برای وی را پیش بینی نمود.
کد خبر: ۱۸۵۴۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۸
سعید مدنی؛
سعید مدنی پژوهشگر مسایل اجتماعی تأکید میکند: زمانی که مدیریت اجتماعی و نظام سیاسی قادر نباشد جمعیت فعلی را به نحوی مدیریت کند بالطبع برای جمعیت بزرگتر نیز چنین قابلیتی ندارد.امروز بخش بزرگی از خانوادههای کم درآمد و متوسط به دلیل مشکلات اقتصادی از تأمین معیشت خود بازمانده اند و اگر بخواهند فرزندآوری داشته باشند هزاران مشکل بر مشکلات آنان اضافه خواهد شد و در نتیجه مطرح کردن سیاست افزایش جمعیت بدون بهبود وضعیت رفاهی و معیشتی زندگی و افزایش امکانات عمومی و خدمترسانی به عموم مردم، نادرست به نظر میرسد.
کد خبر: ۱۸۳۱۵۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۲۷
مهاجرت نخبگان؛
عوامل متعددی در وقوع مهاجرت نخبگان نقش دارند و نمیتوان آن را تکعاملی دانست.
کد خبر: ۱۷۶۲۶۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۶
بررسی اظهارنظر وزیر در مورد قیمتگذاری خودرو؛
تعیین قیمتهای جدید برای محصولات خودروسازان همچنان با تاخیر همراه است. در این زمینه رضا رحمانی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، در آخرین اظهار نظر خود ضمن تکذیب تعیین قیمتها با حاشیه پنج درصد زیر قیمت بازار، از عبارت «افزایش معقولانه» قیمتها سخن گفته بود. به این ترتیب در شرایطی وزیر صمت «افزایش قیمت معقولانه» را مبنای قیمتگذاری خودروهای جدید خوانده که دو هفته پیش جلسهای میان وزارت نشینان و فعالان زنجیره خودروسازی کشور برگزار شد.
کد خبر: ۱۷۳۳۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۱۳
ابلاغیه جایگزینی خودروی سایپا پس گرفته شد؛
سایپا یکشنبه اعلام کرد افرادی که ساندرو پیشخرید کردهاند، میتوانند با مراجعه به نمایندگیهای فروش این شرکت، پراید تحویل بگیرند؛ اما روز گذشته این اطلاعیه لغو شد و مدیرعامل سایپا اعلام کرد این شرکت قصد دارد راهکارهایی بیابد تا به مشتریان همان محصولی را که پیشخرید کردهاند، تحویل دهد.
کد خبر: ۱۶۸۹۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۲۳
اعلام رسمي زياندهي؛
حالوروز نامناسب صنعت خودرو، بسياري را نگران كرده است. صداي بيكاري چندين هزار كارگر از پشت درهاي دو خودروسازي بزرگ به گوش ميرسد؛ خودروسازاني كه مدتها در بورس نمادشان مثبت بود و به سهامداران خود سود پرداخت ميكردند، اين روزها حسابشان در كدال منفي شده است. خودروسازان زيانده شدهاند و زياندهشدن صنعت خودروسازي كه سالهای سال از كمكهاي دولتي بهره برده است، به مفهوم بيكاري هزاران كارگري است كه در اين خودروسازيها مشغول به كار هستند. خودروسازاني كه قرار بود موتور محرك اقتصاد ايران باشند و براي عده زيادي اشتغال ايجاد كنند، حالا كمرشان زير سودهاي سنگين بانكي در حال خردشدن است.
کد خبر: ۱۶۵۵۴۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۷
گزارشی از هزینه تولید و سود حاصل از تولید خودرو در کشور؛
سوالی است که همواره ذهن بسیاری از علاقهمندان به حوزه خودرو را به خود مشغول کرده باشد. بدیهی است که برآورد هزینههای تولید یک خودرو نیازمند اطلاع از قیمت 30 هزار قطعهای است که بهطور میانگین در تولید یک خودرو مورد استفاده قرار میگیرند. هزینه این تعداد قطعه بهعلاوه هزینههای جانبی مانند دستمزد کارگر، بیمه، پلاکگذاری، مالیات و سایر موارد هزینه تولید یک خودرو را تشکیل میدهند، اما قیمت نهایی خودرو با در نظر گرفتن حاشیه سود 15 تا 20 درصدی برای خودروساز تعیین میشود.
کد خبر: ۱۶۵۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۸/۰۷
سعید مدنی :
یک پژوهشگر اجتماعی با اشاره به بروز برخی خشونتهای اجتماعی تاکید میکند: هیچ جامعهای به طور ذاتی بداخلاق یا پرخاشگر نیست. شرایط اقتصادی فعلی و ناپایداری قدرت خرید گروه وسیعی از مردم و خانوارها، بیکاری و نداشتن درآمد و دیگر مشخصههای اقتصاد ایران از عوامل مهمی هستند که استرس بسیاری را بر خانوادههای ایرانی وارد میکنند.
کد خبر: ۱۵۶۲۸۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۴
سعید مدنی مطرح کرد؛
سعید مدنی میگوید: سیاستگذاریهای مالی تحت تاثیر منافع نخبگان در قدرت تغییر میکند و افراد هم با اتکا به رانت اطلاعاتی از سیاستها و برنامههایی که اعمال میشود، منافع بیشتری را به جیب میزنند.
کد خبر: ۱۵۱۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۲
گفتوگو با غلامرضاکاشی؛
در سلسله گفتوگوهای منتشرشده در صفحه جامعه روزنامه «شرق»، جامعهشناسان به تحلیل تأثیرات اعتراضات دیماه بر بدنه اجتماعی کشور پرداختهاند. محمدجواد غلامرضاکاشي، پژوهشگر ايراني حوزه علوم سياسي و جامعهشناسي و استاد دانشگاه علامه طباطبايي، پس از سعيد مدني، مقصود فراستخواه و علي جنادله، چهارمين جامعهشناسي است که در اين زمينه به سؤالات «شرق» پاسخ ميدهد.
کد خبر: ۱۵۰۷۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۱
سعید مدنی و حسین راغفر:
در آستانه برگزاری چهارمین دوره لیگ فوتبال کودکان کار «پرشین» که با کمک جمعیت خیریه امام علی(ع) اجرا میشود، نشست واکاوی نقش فوتبال در ایجاد تغییر در مناطق حاشیهای با حضور سعید مدنی ، جامعهشناس و فعال مدنی و حسین راغفر، اقتصاددان برگزار شد.
کد خبر: ۱۴۹۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۵/۲۶
سعید مدنی:
سعید مدنی ، جامعهشناس با هشدار نسبت به کاهش اعتماد عمومی در جامعه گفت: در سال 94 وزارت کشور تحقیقی انجام داد تا میزان اعتماد اجتماعی را بسنجد. نتایج نشان داد فقط 16 درصد پاسخدهندگان اعتماد زیاد و خیلی زیاد به سازمانهای دولتی دارند. همچنین در همین مطالعه نشان داده شد که تنها 6.4 درصد پاسخدهندگان نظام را در حل مشکلات به میزان زیاد و خیلی زیاد موفق میدانستند.
کد خبر: ۱۱۹۵۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۵
اعتراض مدیرعامل سایپا به قراردادهای خودرویی ایران و فرانسه؛
اعتراض مدیرعامل سایپا در دولت یازدهم نسبت به قراردادهای خودرویی ایران و فرانسه بعد از برجام
در قراردادهای خودرویی تجدید نظر نکنیم، مونتاژ کار خودرو میشویم/ نه وزارت صنعت و نه سازمان گسترش توجهی نکردند!
کد خبر: ۱۱۹۲۷۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۱/۱۲
مدیرعامل سابق شرکت سایپا گفت:
معاملات کد به کد در سهام سایپا باعث اصلاح ساختار مالی این شرکت شده است.
کد خبر: ۱۱۷۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۴/۱۲/۱۲