چهارشنبه ۲۵ تير ۱۴۰۴ - 
شهاب‌الدين متاجي:
شهاب الدین متاجی مدیر پیشین برنامه‌ریزی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با بیان اینکه کم‌هزینه‌ترین راه‌حل ناترازی، تبدیل نفتای مازاد به بنزین است، گفت، با فرض مصرف ۱۲۵ میلیون لیتر و ۵ درصد رشد؛ سالانه نیاز به احداث یک پالایشگاه مدرن به ظرفیت ۱۰۰ هزار بشکه در روز خواهیم داشت و احداث چنین پالایشگاهی به حدود ۲ میلیارد دلار سرمایه و حداقل ۴ سال زمان نیاز دارد؛ لذا برای افزایش تولید بنزین، در حال حاضر کم‌هزینه‌ترین راه‌حل، احداث واحد‌های پالایشی برای تبدیل نفتای مازاد به بنزین است. هم‌اکنون در برخی از پالایشگاه‌ها، نفتا بیش از ظرفیت واحد‌های بنزین‌سازی وجود دارد و در برخی از پالایشگاه‌های در حال احداث هم، نفتای مازاد وجود خواهد داشت، احداث واحد‌های بنزین‌سازی با استفاده از نفتای اضافی، بر احداث پالایشگاه جدید اولویت دارد.
کد خبر: ۳۹۶۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۸/۳۰
بهناز قاسمی:
متهم ردیف اول ناترازی بنزین و تشدید آن نیز صنعت خودروسازی کشور است که مصرف سوخت بسیار بالاتر از استاندارد جهانی خودروهای تولیدی و همچنین وابستگی بیش از حد سبد سوخت خودروهای سواری کشور به بنزین است. اگر تصمیم عاجل و صحیحی در خصوص اصلاح کیفیت خودرو‌ها اتخاذ نگردد، در آینده نزدیک با مشکلات لاینحلی مواجه خواهیم شد.به نحوی که در لایحه بودجه سال بعد، مبلغی بالغ بر ۳ میلیارد دلار را برای هزینه در زمینه واردات بنزین پیش‌بینی شده است. ضعف حمل و نقل عمومی و کم توجهی دولت به پیاده سازی دولت الکترونیک ، از دیگر متهمان افزایش مصرف بنزین در کشور است. ناگفته نماند که عملکرد عزیزان قاچاقچی را هم نباید از نظر دور داشت. همان هایی که توانایی قاچاق کالا به شیوه های مختلف از آبکش های مرزی،گمرکی و ستاد قاچاق کالا و ارز را دارند.
کد خبر: ۳۹۳۸۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۱۶
حمیدرضا سهرابی عضو انجمن صنفی سی‌ان‌جی:
عضو انجمن صنفی سی‌ان‌جی گفت: ما سوخت بهتر، با هزنیه تمام شده کمتر و امکانات بیشتری در کشور برای مصرف سوخت سی‌ان‌جی داریم که در نتیجه مطالعات؛ سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلاری روی آن انجام شد و ال‌پی‌جی کنار گذاشته شد.
کد خبر: ۳۹۲۸۳۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۸/۲۷
رکورد مصرف بنزین در نوروز1402؛
مافیای کثیف و خجالت نکش و لجن آلود خودرو در کشور هر روز خود را بصورتی جدید بزک می‌کند. یک روز مدیریت مجموعه خودرو ساز را می‌گیرد و روز دیگر سهامدار قطعه ساز می‌شود و سهام خودروساز را به گروگان می‌گیرد. روز بعد، دروازه واردات را باز می‌کند و روز دیگر .... هر روز هم بهانه‌ای دارد. حمایت از خودکفایی و توسعه صنعتی کشور، اشتغال کارگران خودروسازی، ممانعت از خروج ارز از کشور و.. ننگ بر شمایل تان که کسب سود غیر شرعی و غیر حلال پشت پرده را بر منافع ملی و توسعه‌ای کشور ترجیح می‌دهید و کشوری را به خاک سیاه نشانده اید. مصرف بنزین ۸-تا ۱۰ لیتری در کدام کشور‌ها رایج است که در کشور ما باید رایج باشد. اوف بر ماهیت کثیف تان.
کد خبر: ۳۸۷۳۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۰۷
بنزین باز هم گران می شود؟
فلاحت‌پیشه گفت: گرانی بنزین در جلسه سران قوا تصویب شد؛ بعد از واکنش منفی مردم به گرانی بنزین سران قوا خود را بی‌خبر نشان دادند. موضوع گرانی بنزین سه بار به صورت استمزاجی در جلسات غیرعلنی مطرح شد، هر سه بار نمایندگان مخالفت کردند و حتی اجازه بحث ندادند. اما نهایتا سران سه قوه، مصوب کردند که بنزین گران شود.
کد خبر: ۳۸۳۰۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۳
مدیریت مصرف بنزین؛
کشور بین ۲۱ تا ۲۵ میلیون خودروی سواری فعال دارد. با احتساب آمار آقای علی نژاد، هر خودرو باید حدود ۵ لیتر بنزین در روز استفاده کند و همه خودرو‌ها هم باید بیرون باشند. حمل و نقل عمومی پس کجاست؟ احساس نمی‌کنید که پشت این داستان‌ها و اعداد نوعی جادوگری وجود دارد؟ مردم احتمالا دارند بد مصرف می‌کنند اقای نژادعلی و با سهمیه بندی می‌توان جلوی استفاده بد شهروندان را گرفت؟ خخخخخخ. مرز‌ها هم کاملا کنترل می‌شوند و جایی برای قاچاق بنزین وجود نداشته و تا وقتی که گازوئیل است، قاچاقچی بدبخت، چرا به بنزین نگاه کند؟ عجب ماجرایی دارد، این بنزین یتیم در ایران؟ راستی چه خبر از تنظیم پمپ‌های جایگاه‌های سوخت؟!
کد خبر: ۳۸۱۵۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۵
مدیریت مصرف بنزین؛
این روز‌ها زمزمه‌های سبقت مصرف بنزین از تولید، نگرانی‌ها را از بحران داخلی بنزین و ازسرگیری واردات بنزین افزایش داده است،
کد خبر: ۳۸۱۵۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۵/۰۳
استاندارد جهانی مصرف بنزین چقدر است؟
مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ضمن انتقاد از مصرف بالای بنزین در خودروهای تولید داخل و تأکید بر ضرورت اصلاح این روند، گفت: اگر قرار باشد با همین رویه پیش برویم، احتمال واردات بنزین برای سال آینده دور از ذهن نیست.
کد خبر: ۳۷۹۶۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۳
لزوم توانمندسازی کشور در درازمدت؛
دری نجف آبادی گفت: دولت باید سیاست‌های تامین اجتماعی را با توجه و برنامه ریزی در اولویت قرار دهد. سرمایه‌های ارزی کشور نیز به جای واردات اقلامی که نیاز جدی به آن‌ها وجود ندارد باید صرف سرمایه گذاری واقعی برای توانمندسازی کشور در درازمدت شود. باید امید و اشتغال را برای جوانان افزایش داده و بنیه اقتصادی کشور را ۱۰ برابر افزایش داده و توانمندسازی کرده و عدالت را گسترش دهیم.
کد خبر: ۳۷۶۷۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۶
صادرات بنزین؛
مدیرعامل شرکت ملی نفت ایران چند روز پیش خبر از کاهش میزان صادرات بنزین داده و تاکید کرده بود که اولویت سیاست‌گذاری در این باره، تامین سوخت داخلی است. اما رئیس اتحادیه صادرکنندگان فرآورده‌های نفت، گاز و پتروشیمی می‌گوید: بنزین ایران به کشور‌های آفریقایی، افغانستان، عراق، سوریه و ونزوئلا صادر می‌شود و امارات بنزین مصرفی ما را به کشور‌های دیگر صادر می‌کند.
کد خبر: ۳۶۸۹۹۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۸
سهمیه بنزین به جای خودرو؛
طرح تخصیص سهمیه بنزین به افراد به جای خودرو، قرار است به زودی اجرا شود. اما کارشناسان انتقادات زیادی به این طرح دارند. چراکه می‌گویند این طرح نه مصرف بنزین را کاهش می‌دهد و نه قاچاق را و تنها نتیجه آن افزایش تورم است. اما طراح این طرح کیست؟
کد خبر: ۳۶۸۷۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۶
تولید خودرو گازسوز:
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی این هفته (۱۴ آذرماه) قرارداد تولید ۴۵ هزار خودرو پایه گازسوز را با یکی از خودروسازی‌های کشور امضا کرد.
کد خبر: ۳۶۷۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
مدیرعامل شرکت ملی پالایش:
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: یکی از چالش‌های ما این است که در دولت قبل بیش از ۲ میلیارد لیتر سوخت پیش‌فروش شده و ۷۴ میلیون دلار پول بدون جابه‌جایی سوخت برداشت شده است.
کد خبر: ۳۶۵۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۳۰
اقتصاد ایران؛
محسن محمدباقرزاده در کانال تلگرامی حزب تدبیر و توسعه مطالب انتقادی قابل تاملی را درباب سو مدیریت‌ها و سیاست زدگی اقتصاد ذکر کرده است. بعنوان نمونه به بحث خودرو سازی پرداخته و ابعادی از نابسامانی‌ها را به تصویر کشیده است. سوال اینجاست که در چنین شرایطی، خودرو سازی نظیر ایران خودرو، افتخار ملی محسوب می‌شود یا صنعتی سیاست زده؟ قضاوت با خود خوانندگان. منتظر دریافت و انتشار کلیه نظرات حمایتی و انتقادی در این خصوص هستیم.
کد خبر: ۳۶۳۸۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۸
هزینه بنزین مصرفی کشور؟
در حال حاضر روزانه بیش از ۱۱۰ میلیون لیتر بنزین در پالایشگاه‌های کشور تولید و به طور میانگین روزانه حدود ۷۵ میلیون لیتر مصرف می‌شود که ماهانه عددی حدود ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون لیتر را در برمیگیرد و بر اساس ارزیابی‌ها حدود ۳۵ درصد بنزین مصرفی ماهانه در کشور به نرخ آزاد و ۶۵ درصد با نرخ ۱۵۰۰ تومان است.
کد خبر: ۳۴۰۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۱
زنگ خطر رشد مصرف بنزین؛
مصرف بنزین در فروردین ماه امسال به ۷۹.۶ میلیون لیتر در روز رسید، این در حالی است که سال گذشته ایرانی‌ها در فروردین‌ماه روزانه ۵۰ میلیون لیتر بنزین سوزانده بودند که نشان‌دهنده رشد ۶۰ درصدی در مصرف این سوخت در کشور است.
کد خبر: ۳۳۸۵۲۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۱/۳۱
گلایه از بی فرهنگی؛
اصلا این خبر هدر روی بنزین در جایگاه های سوخت دروغه. همه پمپ ها و نازل ها، قطع کن دارند. الان هم خانم کاهی روابط عمومی محترم تکذیب می کنند. همانطور که به دفعات کم فروشی در جایگاه های سوخت را تکذیب کردند. ما منتظریم سرکار خانم! منتظریم تا 100 جایگاه را با همدیگر رصد کنیم. این چند ماه هم ان شاالله تمام می شود و پرده ای دیگر از قدرت رسانه ها را خواهید دید. این پیام نه یک تهدید است و نه یک هشدار، اقدام قانونی بر علیه تعداد زیادی مدیر نفتی دولتی برای سو مدیریت و اهمال است.
کد خبر: ۳۲۷۱۵۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۲۳
مصرف سوخت و نوع خودرو
در مطلب زیر به بررسی عوامل تاثیرگذار بر کاهش مصرف سوخت خودرو پرداخته شده است.
کد خبر: ۳۲۲۰۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۲۳
مصرف سوخت سی ان جی
از سال گذشته با مصوبه شورای اقتصاد، دوگانه سوز کردن رایگان یک میلیون و ۴۶۰هزار خودروی عمومی در دستور کار قرار گرفت. همانگونه که مدیر طرح‌های سی. ان. جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی نیز پیش از این گفته بود قرار است مسافربر‌های اینترنتی نیز از ماه جاری در نوبت تبدیل قرار گیرند.
کد خبر: ۳۱۶۳۵۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۲۰
منافع وزارت نفت
محاسبات نشان می‌دهد که با جایگزینی هر یک میلیون تن ال. پی. جی به‌جای بنزین در خودرو‌ها و صادرات بنزین معادل آن باقیمتی بالاتر از ال پی جی درآمدی معادل ۱۵۰۰ میلیارد تومان نصیب دولت می‌شود.
کد خبر: ۳۱۳۵۰۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۴