خودروسازان داخلی - صفحه 25

پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
سه‌شنبه ۳۱ تير ۱۴۰۴ - 2025 July 22
خودروسازان داخلی
مستند توطئه انحصار ؛
مستند «توطئه انحصار» سعی دارد تا پرده از رانت و فساد موجود در بازار خودرو برداشته و هویت عاملان و آمران سیاست های غلط دولت را برملا کند. در این گزارش شاهد خواهید بود که خودروسازان داخلی و قطعه سازان نقش پررنگی در پشت پرده سیاست گذاران دارند و رانت قابل توجهی را از آن خود کرده اند.
کد خبر: ۲۳۷۳۴۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴

تامین نقدینگی خودروسازان؛
مسیرهای تامین نقدینگی خودروسازان این روزها محدود یا کاملا متوقف مانده است. پیش از این تولید‌کنندگان خودرو در غیاب ارتقای بهره‌وری تنها با افزایش قیمت و تسهیلات دریافتی از بانک‌ها به تامین نقدینگی در شرکت‌های تابعه خود می‌پرداختند. این در شرایطی است که هم‌اکنون از تسهیلات وعده داده شده توسط دولت خبری نیست و از سوی دیگر وزارت صنعت نیز به‌رغم روند صعودی هزینه‌های تولید به‌واسطه تحریم، از ارائه مجوز افزایش قیمت به خودروسازان طفره می‌رود.
کد خبر: ۲۳۷۲۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴

چالش ترخیص خودرو؛
محمدحسین شاوردی در شرایطی که دولت قادر است با یک مصوبه دیگر، مدت ترخیص خودروهای دپوشده را تمدید کند، رئیس کل گمرک از متروکه شدن این خودروها که ارزش مالی آنها به ۲ هزار میلیارد تومان می‌رسد، خبر داده است. سوالی که در این بین باید به آن پاسخ داده شود این است که چرا به حفظ سرمایه واردکنندگان و همچنین سرمایه ملی اهمیتی داده نمی‌شود؟ برخی افزایش درآمدهای دولت و برخی سخت بودن روال اداری تمدید مصوبه‌های هیات دولت را عامل اصلی تصمیم تازه گمرک می‌دانند. شایعاتی که صحت یا عدم صحت آنها چیزی از تلخی بی‌توجهی به حجم عظیمی از سرمایه واردکنندگان کشور و سرمایه ملی نمی‌کاهد. موردی که البته محدود به خودروهای گمرکی نیست و طی سال‌های اخیر مشابه آن در بسیاری از حوزه‌ها تکرار شده است.
کد خبر: ۲۳۷۲۷۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴

تولید برق با پراید؛
ابتکار و خلاقیت گویا توی خون ماهاست.
کد خبر: ۲۳۷۲۳۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴

سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت :
سرپرست معاونت امور صنایع وزارت صنعت و معدن و تجارت گفت: با برگزاری نخستین میز تعمیق ساخت داخل در صنعت خودرو در ماه های گذشته، تاکنون ۹ قطعه به تولید انبوه رسیده و با تولید انبوه سه قطعه بیش از ۲۰ هزار دستگاه خودروی ناقص خودروسازان از کف پارکینگ‌ها خارج شد.
کد خبر: ۲۳۷۲۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۴

تجزیه وزارت صمت کلید خورد؛
برخی از کارشناسان و فعالان خودرو پس از ادغام دو وزارت صنعت، معدن و بازرگانی در سال ۹۰ نسبت به عواقب این تصمیم‌گیری اظهار نگرانی کرده بودند ، این در شرایطی است که حالا و پس از گذشت حدود ۸ سال، بار دیگر نگرانی‌ها نسبت به تاثیر تفکیک این دو وزارت بر روند توسعه و واردات خودرو شکل گرفته است. پس از ادغام وزارت صنایع و معادن و بازرگانی، مخالفان با اظهار نگرانی بر روند شکل‌گیری این ادغام تاکید داشتند که وزیر صمت آینده به طور حتم مسیر واردات را با تمرکز بر تولید تغییر خواهد داد و تجارت خودرو به سود تولید عقیم می‌ماند. این پیش بینی‌ها بیراه نبود، چرا که با گذشت ۸ سال از ادغام دو وزارتخانه، واردات خودرو همراه با مقررات و بخشنامه‌های متفاوت با فراز و نشیب‌های زیادی روبه‌رو شد.
کد خبر: ۲۳۷۲۰۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۳

نماینده سابق مجلس:
علیلو، نماینده سابق مجلس از قدرت نفوذ مافیای_خودرو در دوره پیشین قوه قضاییه می گوید: در زمان مدیریت سابق قوه قضاییه، ۱۴ پرونده فساد_خودروسازی پیگیری نشد!
کد خبر: ۲۳۶۸۲۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۲

بدهی 30 هزار میلیاردی سایپا و ایران خودرو به بانک‌ها؛
نایب رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس گفت: شرکت‌های سایپا و ایران خودرو علاوه بر بدهی 30 هزار میلیاردی به بانک‌ها در اجرای تعهدات‌شان به مشتریان تأخیر داشتند که در این میان تعهدات ایران خودرو 400 هزار دستگاه و سایپا 540 هزار دستگاه است.
کد خبر: ۲۳۶۶۶۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۱

کارنامه تولید نیم‌سال نخست خودروسازان داخلی منتشر شد؛
گزارش سه خودروساز بزرگ نشان می‌دهد تولید خودرو در این شرکت‌ها در پایان شهریور نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۰ درصد کاهش داشته است. تولید انواع محصول سواری از ۵۳۶ هزار دستگاه به حدود ۳۷۶ هزار دستگاه رسیده است. این آمار از عملکرد شش ماه نخست امسال نشان می‌دهد هشت خودروی عمدتا مونتاژی با توقف تولید در شهریور امسال مواجه شده و احتمالا دیگر جایی در خودروسازی کشور نخواهند داشت. سراتو، آریو، سوزوکی گرندویتارا، تندر۹۰ ایران‌خودرو، تندر۹۰ پارس‌خودرو، ساندرو، پارس تندر و دانگ‌فنگ با توقف تولید مواجه شده‌اند.
کد خبر: ۲۳۶۴۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۱۰

رکود بازار خودرو؛
پاسخ معاون ایران‌خودرو به گلایه خریداران هایما، بررسی درخواست خودروسازان برای معافیت از نصب فیلتر دوده خودروهای سنگین و بررسی چالش‌های خودروسازان خصوصی از بازار ایران مهم‌ترین بخش‌های این قسمت از برنامه «تقاطع» است.
کد خبر: ۲۳۶۱۶۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۹

مجوز جدید پیش‌فروش خودرو؛
در روزهایی که خودروسازی و قطعه‌سازی کشور با بحران مالی دست و پنجه نرم می‌کنند، ظاهرا وزارت صنعت، معدن و تجارت ممنوعیت پیش‌فروش را لغو و مجوزی جدید در اختیار شرکت‌های خودروساز اعم از دولتی و خصوصی قرار داده است. یک منبع آگاه با بیان اینکه خودروسازان اخیرا مجوزی جدید را برای پیش‌فروش دریافت کرده‌اند،گفت: وزارت صنعت در راستای تامین نقدینگی خودروسازان و تزریق نقدینگی به قطعه‌سازها، مجوزی جدید برای پیش‌فروش صادر کرده است. به گفته وی خودروسازان در حال ایجاد سازوکار لازم برای انجام پیش‌فروش‌های جدید هستند و تنها در یک مورد، وزارت صنعت به یکی از خودروسازان بزرگ داخلی اجازه داده حدود ۳هزار میلیارد تومان از محل پیش‌فروش محصولات کسب درآمد کند.
کد خبر: ۲۳۶۰۷۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۸

علائم نشت مایعات در خودرو؛
آیا چیزی بدتر از در راه ماندن با خودرویی خراب وجود دارد؟ خب جدای از این مشکل، نشتی مرموز از زیر خودرو می‌تواند به اندازه هزینه تعمیر آن استرس زا باشد. اینکه با وجود نشتی زیر خودرو می‌توان به‌صورت ایمن از آن استفاده کرد یا خیر هم موضوع دیگری است.
کد خبر: ۲۳۵۸۶۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۷

صنعت خودرو در ایران؛
گویا دولت تصمیم خود را برای کمک به خودروسازان بخش خصوصی کشور گرفته است؛ این موضوع از حضور وزیر صنعت،معدن و تجارت در خطوط تولید خصوصی‌ها و همچنین اظهارات مسوولان استان کرمان (قطب خودروسازی خصوصی کشور) مبنی بر کمک دولت به بخش خصوصی صنعت خودرو قابل استنباط است. حدودا یک ماه پیش بود که گزارشی در همین صفحه به چاپ رسید و در آن اعلام شد تیراژ خودروسازان بخش خصوصی در چهار ماه امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیش از ۸۱ درصد افت کرده است. آمارها نشان می‌داد چند شرکت بخش خصوصی نیز عملا با توقف تولید و تعطیلی روبه‌رو شده‌اند، که این موضوع از قطع ارتباط شرکای خارجی و همچنین بروز مشکلات مالی ناشی می‌شد. نکته دیگر اینجا بود که خودروسازان خصوصی کلی تعهدات معوق داشتند و با توجه به توقف یا افت شدید تولید، آنها را باید رفع می‌کردند. اوضاع در خودروسازی خصوصی کشور به حدی بحرانی شد که مدیرعامل یکی از شرکت‌های بزرگ این بخش، در گفت‌وگو با رسانه‌ها هشدار تعطیلی داد.
کد خبر: ۲۳۵۷۴۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۶

چرخش نگاه صنعت خودروسازی ایران از غرب به شرق؛
حتی اگر تحریم هم برداشته شود، رنو و پژو دیگر جایی در ایران ندارند؛ این نکته ای است که وزیر صنعت، معدن و تجارت ایران بارها در سخنانی صریح مورد اشاره قرار داده است.این اما همه داستان صنعت خودروسازی ایران نیست، صنعت خودروسازی ایران حالا در شرایطی تازه قرار دارد، شرایطی که از پس گفته ها و شنیده ها می توان تا حدی چند و چون آن را دریافت. نگاه صنعت خودروسازی ایران گویا به شرق است، به کشورهایی که فضای مساعدتری برای همکاری با ایران دارند.
کد خبر: ۲۳۵۵۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۵

«نه» به دیزلی‌ها؛
همزمان با رد «طرح جایگزینی ۱۰۰ هزار خودروی فرسوده با محصولات دیزلی» در شورای اقتصاد، مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی نیز در گزارشی به تبعات احیای دیزلی‌ها پرداخته و آن را اشتباه و خطرناک دانسته است. آبان سال گذشته وزارت نفت درخواستی مبنی بر جایگزینی ۱۰۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده از ناوگان کرایه برون‌شهری با محصولات سواری دیزلی را به دولت ارائه کرد و خواستار موافقت با آن (احتمالا در راستای کاهش مصرف بنزین) شد. این درخواست ماه‌ها در کارتابل شورای اقتصاد بود و سرانجام در یازدهم شهریور امسال مورد بررسی اعضای شورا قرار گرفت.
کد خبر: ۲۳۵۳۸۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۴

آمار کیفیت خودروها در مرداد منتشر شد؛
گزارش کیفی خودروها در دومین ماه تابستان در شرایطی از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر شد که دو خودروی سیتروئن C۳ و تیگو ۵ محصولات شرکت‌های سایپا-سیتروئن و مدیران خودرو در این گزارش حضور ندارند. در حالی این دو خودرو از لیست مذکورخارج شده‌اند که دیگر محصول مدیران خودرو یعنی آریزو ۵ به تازگی در گزارش کیفی سازمان بازرسی کیفیت واستاندارد ایران جای گرفته است. آنچه مشخص است، توقف تولید سیتروئن C۳ از خط تولید شرکت سایپا-سیتروئن دلیل حذف آن از گزارش کیفی مردادماه است.
کد خبر: ۲۳۵۱۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۳

چالش خودروسازان خارجی در ایران؛
حتی رنو برنامه افزایش سرمایه‌گذاری تا یک میلیارد دلار را ارائه کرده بود اما شرایطی که آمریکا به وجود آورد باعث شد که این شرکت‌ها مجبور به ترک ایران شوند. محمدرضا نجفی منش عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی ایران و فرانسه در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا در خصوص خط اعتباری ۱۵ میلیارد دلاری فرانسه و گسترش تجارت بین دو کشور در سایه این خط اعتباری گفت: با توجه به اینکه ما اتاق مشترک هستیم اما دولت هیچ زمانی با ما مشورت نکرده و نظر ما را نخواسته است بنابراین این بحث اصلا در اتاق مطرح نیست.
کد خبر: ۲۳۵۰۲۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۳

رییس سابق اتحادیه نمایشگاه داران:
«حسین اردوخانی»، رییس سابق اتحادیه نمایشگاه داران اتومبیل، در خصوص وضعیت فعلی بازار خودرو بیان کرد: بازار خودرو دچار یک نوع تورم در حال رکود است. خرید و فروش خودرو واقعا به صفر رسیده و تنها خودرو مدل پایین به فروش می‌رسد.
کد خبر: ۲۳۴۸۵۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۲

بندهای قانونی جبران زیان تولید‌کنندگان را بررسی کرد؛
در شرایطی خودروسازان با چالش قیمت‌گذاری دستوری روبه‌رو هستند که در بند ۹۰ قانون سیاست‌های اجرایی اصل ۴۴ قانون اساسی و همچنین برنامه پنج‌ساله پنجم توسعه، برای شرکت‌های خودروساز راه تنفسی در این زمینه پیش‌بینی شده است.
کد خبر: ۲۳۴۷۷۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۷/۰۱

بازار خودرو و سیاستگذاری؛
در شرایطی که قیمت خودروهای داخلی همچنان مطابق با سیاست‌های دستوری وزارت صنعت، معدن و تجارت تعیین می‌شود، شورای رقابت چراغ خاموش به دنبال بازپس‌گیری اختیار قیمت‌گذاری از دولت است. آن طور که یک منبع آگاه در گفت‌وگو با «دنیای‌اقتصاد» عنوان کرد، شورای رقابت نامه‌نگاری‌هایی برای بازگشت اختیار قیمت‌گذاری به این شورا انجام داده و منتظر پاسخ نهادهای مختلف در این مورد است. به گفته وی، مسوولان شورای رقابت نامه‌هایی را به دولت و همچنین شورای هماهنگی سران سه قوه ارسال و تاکید کرده‌اند که طبق قانون، مسوولیت قیمت‌گذاری خودروهای داخلی همچنان با این شوراست. این منبع آگاه تاکید می‌کند که استدلال شورای رقابت برای ورود دوباره به روند قیمت‌گذاری، انحصار بازار خودرو است، چه آنکه از نظر شورا، این بازار همچنان در «انحصار» قرار دارد.
کد خبر: ۲۳۴۴۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۳۱