ادامه حاشیهسازی درباره ایران خودرو؛
از صبح امروز خبری در برخی كانالهای تلگرامی علیه برخی سهامداران خصوصی ایرانخودرو در حال انتشار است؛ خبری درباره سهامداران ایران خودرو در حمایت از مدیرعامل بازداشتی ایران خودرو.
کد خبر: ۲۳۰۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲
در پی اظهارات وزیرصمت مبنی برتحول بنیادی در صنعت خودرو؛
با توجه به پافشاری وزیر بر موضوعاتی همچون داخلیسازی و واگذاری سهام خودروسازان، تا حدودی میتوان حدس زد که منظور وی از تحول بنیادین در این صنعت چیست، اما با توجه به شرایط کنونی خودروسازی کشور، این سوال مطرح است که آیا تحولات مدنظر رحمانی آن هم تا پایان دولت دوازدهم محقق خواهد شد؟
کد خبر: ۲۳۰۷۱۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۲
قطعهسازان برآورد کردند؛
قطعهسازی ایران این روزها احوال خوشی ندارد، چه آنکه خسارات مادی و معنوی تحریم از یکسو و مشکلات درونی نیز از سوی دیگر، این صنعت را غرق در مشکلات کرده است. اگر پای صحبت قطعهسازان بنشینیم، آنها تحریم و بدعهدی خودروسازان در پرداخت مطالبات را دلایل اصلی بحران فعلی صنعت قطعه میدانند، این در حالی است که خود نیز در به وجود آمدن این شرایط بیتقصیر نیستند. پیش از آنکه به بررسی چالشهای حال حاضر قطعهسازی بپردازیم، ابتدا روایت خود قطعهسازان را از حال و روز کنونیشان مرور میکنیم. بنابر گزارشی که انجمن صنایع همگن قطعهسازی اخیرا با عنوان «وضعیت قطعهسازان خودروی کشور» ارائه کرده، این صنعت بزرگ با خطر به راه افتادن موجی بزرگ و جدید از بیکاری روبهرو است، ضمن آنکه قطعهسازان خسارات سنگینی از ناحیه تحریم نیز متحمل شدهاند.
کد خبر: ۲۳۰۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
قیمت خودروهای داخلی و خارجی نزولی شد؛
در پی رخدادهای سیاسی و اقتصادی و البته قضایی اخیر، بازار خودرو سیری نزولی را در قیمت تجربه کرده و خودروهای داخلی و وارداتیها با کاهش قیمت طی این یکی، دو هفته مواجه شدهاند. البته روند نزولی قیمت مختص همه خودروها نبوده و برخی محصولات ثبات خود را حفظ کردهاند، هرچند شرایط کلی بازار از کاهش قیمت حکایت دارد. آن طور که فعالان بازار میگویند، منحنی قیمت خودروهای داخلی و خارجی به خصوص طی هفته جاری نزولی بوده است. به گفته آنها، در بازار خودروهای داخلی کاهش قیمت تا مرز حدودا ۳ میلیون تومان نیز رخ داده و در بازار وارداتیها نیز قیمت برخی محصولات تا ۳۰ میلیون تومان نیز افت کرده است. فعالان بازار دو دلیل عمده را برای روند نزولی قیمت خودرو مطرح میکنند که عبارتند از «افزایش عرضه خودرو به بازار»، «نزولی شدن نرخ ارز».
کد خبر: ۲۳۰۵۶۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
کلاهبرداری به اسم تحویل خودرو؛
وکیل مدافع مالباختگان شرکت رامک خودرو که هفت هزار شاکی دارد، توضیحاتی درباره نحوه کلاهبرداری این شرکت به اسم تحویل خودرو، ارائه کرد.
کد خبر: ۲۳۰۵۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
با انتشار جوابیه ای؛
به دنبال انتشار گزارش ایسنا با عنوان "سکوت سایپا در رابطه با پراید ۵ میلیونی"؛ گروه خودروسازی سایپا جوابیهای در این رابطه ارسال کرد.
کد خبر: ۲۳۰۵۳۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۱
سنگ بزرگ افزایش تولید؛ کاهش قیمت؛
بارها از سوی سیاستگذار کلان خودرو شنیده شده که افزایش تولید در کنار کاهش قیمت باید در راس برنامه خودروسازان قرار بگیرد. این برنامهریزی در شرایطی به مدیرعامل جدید ایران خودرو نیز دیکته شده که در حال حاضر مشکل بزرگ خودروسازان در افزایش تولید، سرکوب قیمت یا قیمتگذاری دستوری است. سرکوب قیمتی سال هاست که خودروسازان را در کنار نبود بهرهوری، عدم مدیریت صحیح و همچنین قدیمی بودن تکنولوژی تولید با ضرر هنگفتی در تولید مواجه کرده است. حال باید دید که با وجود چنین شرایطی (قیمتگذاری دستوری) «شعار افزایش تولید، کاهش قیمت» عملی خواهد شد؟
کد خبر: ۲۳۰۳۸۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۱۰
فساد خودروسازان؛
پس از بازداشت هایی که در دو خودروساز دولتی کشور صورت گرفت بررسی اخبار و وقایع حاکیست فساد خودروسازان را باید در مدیران فروش و سیستم فروش و نحوه توزیع جستجو کرد.
کد خبر: ۲۳۰۲۹۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۹
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت که با استقبال از ورود قوه قضاییه به تخلفات خودرو سازی، آن را موجب امیدوار شدن مردم دانست.
کد خبر: ۲۲۹۹۹۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۸
چالش قیمتگذاری خودروی داخلی؛
در حالی که یک کارشناس صنعت خودرو مدعی قیمت ۵ میلیون تومانی برای پراید شده است، سایپا در این زمینه سکوت کرده است. در این شرایط قیمت واقعی پراید نامعلوم است. این موضوع واکنشهای زیادی را به دنبال داشت و در نوع خود، جالب توجه بود؛ چراکه قیمت ۵ میلیون تومانی اعلامی از سوی این کارشناس با قیمت حدودا ۵۰ میلیون تومانی این خودرو در بازار و قیمت حدود ۴۰ میلیون تومانی عرضه آن از سوی سایپا، فاصله بسیار زیادی دارد.
کد خبر: ۲۲۹۸۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
کاهش ۲۷ درصدی تولید خودروهای سواری در پنج ماه امسال؛
درحالیکه وزارت صنعت، معدن و تجارت همچنان آمار تولید خودرو را منتشر نمیکند، گزارش ارائهشده از سوی خودروسازان به بورس نشان میدهد آنها در پنج ماه نخست امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش تیراژ را در محصولات سواری تجربه کردهاند. در مجموع ۳۲۰ هزار و ۳۳۹ دستگاه انواع محصول سواری را تا پایان مرداد امسال به تولید رساندهاند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۲۷ درصد کاهش را نشان میدهد. در این بین، سایپا توانسته با تولید ۱۴۶ هزار و ۳۴۸ دستگاه انواع محصول سواری طی پنج ماه نخست امسال، به بزرگترین خودروساز کشور (از حیث تیراژ) تبدیل شود.
کد خبر: ۲۲۹۷۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۷
برندهای خارجی در صنعت خودروسازی؛
داشتن یک نشان، آرم یا لوگوی مشخص و متمایز، از مهمترین مراحل برای تعیین هویت یک برند است. این لوگو یا نشانه باید براساس عناصری برگرفته از کارخانه طراحی شود و لازم است روی محصول به چشم بخورد تا افراد متوجه هویت شرکت سازنده و برند محصول شوند. در ادامه خواهید دید پشت نشان تجاری خودروسازان مشهور دنیا چه فلسفهای نهفته است.
کد خبر: ۲۲۹۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۶
صنعت خودروسازي؛
زنجیره خودروسازی کشور از سال گذشته همزمان با اجرای تحریمهای خودرو، روزهای سخت و نفسگیری داشته است. هر چند تلاطمات ناشی از تحریمها، دو صنعت خودرو و قطعه را بهشدت تحتتاثیر قرار داد، اما سیاستهای دولت برای مواجهه با ضربات سهمگین محدودیتهای بینالمللی، زنجیره خودروسازی را با مشکلات بیشتری روبهرو کرده است. پیش از این تصور میشد با اعمال تحریمهای اولیه صنعت خودروی کشور در سالهای ۹۲-۹۱، خودروسازان و مهمتر از آن سیاستگذاران تجربه لازم برای مواجهه با تحریمهای ثانویه را کسب کرده باشند حال آنکه برخلاف این تصور، همراه با اعمال تحریمهای جدید خودروسازی کشور بار دیگر دچار همان مشکلات شد.
کد خبر: ۲۲۹۳۳۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۴
مبارزه جدی با رانت و فساد ؛
پرونده «اخلال در بازار خودرو» در حالی هر روز ابعاد تازه تری به خود میگیرد و افراد جدیدی به لیست متهمان آن اضافه میشود که در این میان، نقش دولت و سیاستهایش در بروز این اخلال نادیده گرفته شده است. ورود قوهقضائیه به ماجرای اخلال در بازار خودرو، با تشکیل پرونده علیه ۲۵ نفر از مدیران خودرویی و بازداشت ۶ تن از آنها کلید خورد. آن طور که غلامحسین اسماعیلی سخنگوی قوهقضائیه به رسانهها اعلام کرد، «برخی بازداشتیها از مدیران شرکت سایپا و برخی نیز از نمایندگیها و شرکتهای مرتبط با این خودروساز بودهاند و پرونده با جدیت تمام در حال رسیدگی است.»
کد خبر: ۲۲۹۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
بررسی اتخاذ تصمیمات متناقض در حاشیه زنجیره صنعت خودرو؛
از تمام برنامهریزی و استراتژیهای تعریف شده در صنعت خودرو، دو فرآیند افزایش عمق داخلیسازی قطعات و همچنین خصوصیسازی شرکتهای خودروساز بیش از همه مورد تاکید قرار دارند. دو فرآیندی که برای سازماندهی و ساماندهی صنعت خودرو پیشبینی شده است. حال برخی از کارشناسان معتقدند که برنامههای مطرح شده از همپوشانی لازم برخوردار نیست و پیشبرد همزمان این دو فرآیند توسط دولت، هیچ کدام از آنها را به سرمنزل مقصود نخواهد رساند.
کد خبر: ۲۲۹۰۶۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
مبارزه جدی با فساد ؛
روزنامه دنیای اقتصاد نوشت: موج بازداشتها در مورد پرونده خودرو، از مدتها پیش کلید خورده و در اولین گام، قوهقضائیه به سراغ مدیران پیشین سایپا رفت و پس از تشکیل پروندهای با ۲۵ متهم، شش تن از آنها را بازداشت کرد. بنابر شنیدهها، اتهام مطرح شده در این پرونده، اخلال در بازار خودرو به واسطه زد و بند مدیران پیشین سایپا با نمایندگیهای این شرکت است، هرچند هنوز این موضوع رسما از سوی دستگاه قضایی تایید نشده است.
کد خبر: ۲۲۹۰۲۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۳
یک کارشناس اقتصادی مطرح کرد؛
برخی مدیران خودروساز وطنی به دنبال تخلفات در فروش، افزایش قیمت، انتصابات و... برکنار و بازداشت شدند با این حال یک کارشناس اقتصادی با بیان اینکه با این اقدام مشکل صنعت خودرو حل نخواهد شد، می کوید: دولت خودش در خودورسازی ذینفع است و نظارتی موثری بر دو خودروساز کشور نیست.
کد خبر: ۲۲۸۸۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
مقایسه آمار فروش محصولات ایران خودرو در سال 96 و 97؛
طبق آماری که «نود اقتصادی» استخراج کرده، میانگین فروش محصولات ایران خودرو در سال ۹۷ نسبت به سال ما قبلش ۴۸ درصد کم شده است.
کد خبر: ۲۲۸۷۸۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۲
وزیر دفاع:
امیر حاتمی گفت: به اثربخشی موشک ها از طریق دقتافزایی، افزایش مانورپذیری، سرعت و قدرت انفجاری متعارف برای غلبه بر سامانههای پدافندی دشمن تمرکز داریم و به حمدلله پیشرفتهای بسیار خوبی هم حاصل شده است.
کد خبر: ۲۲۸۷۲۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۱
یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: اینکه خودروسازان خیلی گران کار کردند و بهرهور نبودند و زیانده بودند قطعا صحیح است اما در بحث دقیق هزینهها، تحقیق تفحص مجلس دنبال آن است که مشخص کند نحوه هزینهکردشان چگونه بوده است.
کد خبر: ۲۲۸۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۱